极氪001FR将于今日上市采用全栈800V高压系统
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外观方面,极氪001 FR依然采用最新家族式设计语言,并配备专属性能组件。 前脸部分,封闭式进气格栅和两侧标志性分体式大灯辨识度极高。 此外,该车在细节处点缀了红色元素,并配备了碳纤维前唇总成。 结合车头两侧亮黑色的风道,设计充满战斗气息。
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车身侧面, 001 FR配备了碳纤维车顶和侧裙分流器,与隐藏式门把手相结合,不仅增强了视觉冲击力,还提高了车辆的空气动力性能。 值得一提的是,该车配备了22英寸锻造轮毂、AP前10后4活塞制动卡钳和碳陶瓷制动盘,以及具有12速压缩/16速回弹阻尼的KW高性能避震器调整。 振动器。
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车尾部分,修长锐利的贯穿式LED尾灯,中央带有“ZEEKR”标识,点亮后辨识度极高。 同时, 001 FR还在车尾配备了固定式碳纤维风叶滑翔运动尾翼,搭配红色元素点缀的夸张碳纤维后空气动力扩散器组件,进一步提升车辆操控性和空气动力性。表现。
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极氪001 FR的内饰采用红黑配色,中控台、仪表板、座椅等区域均采用大量麂皮材质覆盖。 一体式运动座椅营造出饱满的驾驶氛围。 同时,该车还配备了带有回归标志的平底多功能方向盘和两个车辆性能模式选择旋钮,并内置高通8295智能座舱计算平台。
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动力方面,姬氪001 FR搭载高性能永磁同步四电机动力系统,最大输出1265马力,峰值扭矩1280牛米,零加速时间仅需2.07秒至 100 公里/小时。 同时,新车还搭载了ZVC极限氪扭矩矢量控制技术,可实现坦克掉头等操作。 值得一提的是,该车采用全栈800V高压系统,搭配100千瓦时电池组,最快15分钟即可将电池电量从10%补充到80%。
(文网通讯社张晓仪摄)
网通快线FR将于今日正式上线。 新车采用全栈800V高压系统,配备四电机动力系统和ZVC极氪扭矩矢量控制技术。 其最大输出功率为1265马力,最大扭矩为1280牛米,零至百公里/小时加速时间仅需2.07秒。 同时,该车还配备了包括碳纤维前唇、侧裙、车顶和后翼子板在内的外部组件,并内置高通8295智能座舱计算平台。
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外观方面,极氪001 FR依然采用最新家族式设计语言,并配备专属性能组件。 前脸部分,封闭式进气格栅和两侧标志性分体式大灯辨识度极高。 此外,该车在细节处点缀了红色元素,并配备了碳纤维前唇总成。 结合车头两侧亮黑色的风道,设计充满战斗气息。
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车身侧面, 001 FR配备了碳纤维车顶和侧裙分流器,与隐藏式门把手相结合,不仅增强了视觉冲击力,还提高了车辆的空气动力性能。 值得一提的是,该车配备了22英寸锻造轮毂、AP前10后4活塞制动卡钳和碳陶瓷制动盘,以及具有12速压缩/16速回弹阻尼的KW高性能避震器调整。 振动器。
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车尾部分,修长锐利的贯穿式LED尾灯,中央带有“ZEEKR”标识,点亮后辨识度极高。 同时, 001 FR还在车尾配备了固定式碳纤维风叶滑翔运动尾翼,搭配红色元素点缀的夸张碳纤维后空气动力扩散器组件,进一步提升车辆操控性和空气动力性。表现。
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极氪001 FR的内饰采用红黑配色,中控台、仪表板、座椅等区域均采用大量麂皮材质覆盖。 一体式运动座椅营造出饱满的驾驶氛围。 同时,该车还配备了带有回归标志的平底多功能方向盘和两个车辆性能模式选择旋钮,并内置高通8295智能座舱计算平台。
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动力方面,姬氪001 FR搭载高性能永磁同步四电机动力系统,最大输出1265马力,峰值扭矩1280牛米,零加速时间仅需2.07秒至 100 公里/小时。 同时,新车还搭载了ZVC极限氪扭矩矢量控制技术,可实现坦克掉头等操作。 值得一提的是,该车采用全栈800V高压系统,搭配100千瓦时电池组,最快15分钟即可将电池电量从10%补充到80%。
(文网通讯社张晓仪摄)
汽车模型
2023 款 - 即将推出 预售价
2023 ZEEKR 001 FR 版本(尚无参数)
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2023 ZEEKR 001 ME 版
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加37000升级下一个型号,增加6种配置
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2021极氪001超长续航双电机YOU版
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2022年车型-停产纯电动400kW、续航616公里指导价
2022款ZEEKR 001超长续航双电机ME版
349,000
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2022款车型-停产纯电动400kW、续航650km指导价
2022款ZEEKR 001超长续航双电机YOU版
386,000
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