比亚迪百万级新能源车在中国还是有市场的？

自上市以来，阳王U8订单量已突破3万台。 这个成绩确实令人惊讶，首批阳王U8豪华版将于10月下旬至11月初交付。 按每辆U8 2万元的押金计算，目前仅比亚迪的押金就已超过6亿元。 不得不说，比亚迪这次是真的赚到了，进一步巩固了自己在中国新能源汽车市场的领先地位。

近日，比亚迪总部还迎来了外国友人、加州州长加文·纽瑟姆(Gavin )试驾阳王U8，现场体验了阳王U8的掉头等黑科技功能，这让加文·纽瑟姆 (Gavin ) 更加感兴趣阳王U8。 U8连连称赞，并表示：“这是跨越式的技术！我想买两个，我们得想办法把它引入美国。” 从这一点来看，U8的产品能力确实非常出色。

U8也是首款在量产车上实现原地掉头的车型。 车身长宽高分别为5319*2050*，体重达到3460公斤。 当面对相对复杂的山地地形时，原地掉头功能就显得尤为重要。 还搭载自主研发、国内首创的易四方技术和全球首创的新能源越野车专属智能液压车身控制系统云南-P技术。 ，可用于城市和越野； 同时，在CLTC测试条件下，纯电续航里程超过180km，还拥有超过1200马力的最大功率，百公里加速时间最快仅需3.6秒。 这样的成绩也算是“硬派越野”了。

最后不得不感叹，比亚迪真敢卖，国内消费者真敢买！

自9月20日上市以来，其过百万的售价成为车主们热议的话题。 毕竟，这是中国新能源汽车市场首次出现百万级轿车。 当时，很多人因为U8的售价过高，并不看好其市场表现，但它用实际行动证明，中国百万级新能源汽车还是有市场的。

自上市以来，阳王U8订单量已突破3万台。 这个成绩确实令人惊讶，首批阳王U8豪华版将于10月下旬至11月初交付。 按每辆U8 2万元的押金计算，目前仅比亚迪的押金就已超过6亿元。 不得不说，比亚迪这次是真的赚到了，进一步巩固了自己在中国新能源汽车市场的领先地位。

近日，比亚迪总部还迎来了外国友人、加州州长加文·纽瑟姆(Gavin )试驾阳王U8，现场体验了阳王U8的掉头等黑科技功能，这让加文·纽瑟姆 (Gavin ) 更加感兴趣阳王U8。 U8连连称赞，并表示：“这是跨越式的技术！我想买两个，我们得想办法把它引入美国。” 从这一点来看，U8的产品能力确实非常出色。

U8也是首款在量产车上实现原地调头的车型。 车身长宽高分别为5319*2050*，体重达到3460公斤。 当面对相对复杂的山地地形时，原地掉头功能就显得尤为重要。 还搭载自主研发、国内首创的易四方技术和全球首创的新能源越野车专属智能液压车身控制系统云南-P技术。 ，可用于城市和越野； 同时，在CLTC测试条件下，纯电续航里程超过180km，还拥有超过1200马力的最大功率，百公里加速时间最快仅需3.6秒。 这样的成绩也算是“硬派越野”了。

最后不得不感叹，比亚迪真敢卖，国内消费者真敢买！