比亚迪全新ProDM-i冠军版,只需要12.98万!!
比亚迪的王朝系列车型都不错,但有一个缺点:每辆车的价格与同类车型相比并不具有优势。 以冠军版为例,作为一款紧凑型SUV,其售价在同类车型中处于中上位置。 为了增加销量,比亚迪推出了新车型。 新款Pro DM-i冠军版仅需12.98万元。 。
从外观上看,说是新款,但实际上是老款,进行了一些配置调整。 设计上没有区别。 不过新车前脸的格栅尺寸有所改变,内部采用镀铬元素点阵式的装饰,看上去更加大气。 灯组中间有一根磨砂装饰条链接,上面有“宋”LOGO,使得整车辨识度很高。 两侧的导风通道造型十分夸张。 外观轮廓呈C字形,但内部却像獠牙,展现出不错的运动风格。
侧面采用多腰线设计,立体造型,传统门把手,黑色后视镜,辐条轮,有点跨界风格。 车尾部分,上方为高位刹车灯,下方灯组采用贯穿式设计,点亮后辨识度极高。 底部有一块黑色防刮护板,略微向上,运动效果不错。 新车还提供了远山绿配色,更受年轻人的喜爱。 新车尺寸为4738/1860/,轴距为。
内饰采用T型中控,家族式的设计语言。 熟悉比亚迪的消费者对这款车的中控并不陌生。 方向盘为两色三辐结构,实用功能较多。 仪表板尺寸较小,有小黑边,造型时尚。 中控采用悬浮式结构,体积比较大。 空调出风口位于中控台两侧,档把前方也有两个对称的设计。 另外,内饰加入了橙色的点缀,色彩跳跃,气氛活泼,非常适合居家使用。 整个内饰看起来还不错,符合年轻人的口味。
动力方面,新车的目的是解决续航焦虑和生活不便,因此新车支持快充和外接放电。 这款入门级车型搭载1.5L发动机,功率为81kw,电机功率为145kw。 电池电量不高,续航里程只有71和110公里。 虽然不算突出,但也足够了。
总体来说,新车的价格比前代车型要低很多,购买门槛也进一步降低。 预算在11万的消费者,多花一点钱就可以购买这款新车。 喜欢的消费者可以关注。
随着国产品牌的技术越来越好,车企的发展进入了第二阶段,这对消费者来说非常不友好。 现在路上我们已经认不出很多新车了。 这些车的标志都是全新设计的,而且这些车都是国产车。 大家看到这里应该就明白了,不少车企通过推出新产品线、更换车标等方式提高了车辆的价格。 性价比型号没有以前那么多了。
比亚迪的王朝系列车型都不错,但有一个缺点:每辆车的价格与同类车型相比并不具有优势。 以冠军版为例,作为一款紧凑型SUV,其售价在同类车型中处于中上位置。 为了增加销量,比亚迪推出了新车型。 新款Pro DM-i冠军版仅需12.98万元。 。
从外观上看,说是新款,但实际上是老款,进行了一些配置调整。 设计上没有区别。 不过新车前脸的格栅尺寸有所改变,内部采用镀铬元素点阵式的装饰,看上去更加大气。 灯组中间有一根磨砂装饰条链接,上面有“宋”LOGO,使得整车辨识度很高。 两侧的导风通道造型十分夸张。 外观轮廓呈C字形,但内部却像獠牙,展现出不错的运动风格。
侧面采用多腰线设计,立体造型,传统门把手,黑色后视镜,辐条轮,有点跨界风格。 车尾部分,上方为高位刹车灯,下方灯组采用贯穿式设计,点亮后辨识度极高。 底部有一块黑色防刮护板,略微向上,运动效果不错。 新车还提供了远山绿配色,更受年轻人的喜爱。 新车尺寸为4738/1860/,轴距为。
内饰采用T型中控,家族式的设计语言。 熟悉比亚迪的消费者对这款车的中控并不陌生。 方向盘为两色三辐结构,实用功能较多。 仪表板尺寸较小,有小黑边,造型时尚。 中控采用悬浮式结构,体积比较大。 空调出风口位于中控台两侧,档把前方也有两个对称的设计。 另外,内饰加入了橙色的点缀,色彩跳跃,气氛活泼,非常适合居家使用。 整个内饰看起来还不错,符合年轻人的口味。
动力方面,新车的目的是解决续航焦虑和生活不便,因此新车支持快充和外接放电。 这款入门级车型搭载1.5L发动机,功率为81kw,电机功率为145kw。 电池电量不高,续航里程只有71和110公里。 虽然不算突出,但也足够了。
总体来说,新车的价格比前代车型要低很多,购买门槛也进一步降低。 预算在11万的消费者,多花一点钱就可以购买这款新车。 喜欢的消费者可以关注。
汽车模型
2023款-插电式混合动力1.5L 110马力指导价参考价
2023宋Pro DM-i冠军版71KM飞行员模型
129,800
询问
+对比
124,800起>
加6000升级下一个型号,增加4种配置
2023宋Pro DM-i冠军版71KM领跑车型
135,800
询问
+对比
130,800起>
加7000元升级下一型号,增加13项配置
2023宋Pro DM-i冠军版71KM超越型
142,800
询问
+对比
137,800起>
2023宋Pro DM-i冠军版110KM超越型
149,800
询问
+对比
144,800起>
加10000元升级下一个型号,增加13种配置
2023宋Pro DM-i冠军版110KM优秀型
159,800
询问
+对比
154,800起>
2022款-插电式混合动力1.5L 110马力指导价参考价
2022款宋Pro DM-i 51km豪华车型已停产现售
140,800
询问
+对比
122,800起>
添加7000升级到下一个型号,增加26种配置
2022款宋Pro DM-i 51km高级车型已停产,现已发售
147,800
询问
+对比
128,800起>
加7000升级下一个型号,增加10种配置
2022款宋Pro DM-i 51km荣耀车型已停产,现已发售
154,800
询问
+对比
135,800起>
添加3,000升级到下一个型号并添加1个配置
2022款宋Pro DM-i 110km旗舰车型停产现售
157,800
询问
+对比
141,800起>
加8000升级下一个型号,增加11种配置
2022款宋Pro DM-i 110km旗舰Pro已停产,现已发售
165,800
询问
+对比
151,800起>
2019款-插电式混合动力1.5T 160马力指导价停产
2019款比亚迪宋Pro DM 1.5T 四驱性能版 舒适型
169,800
+对比
2019款比亚迪宋Pro DM 1.5T 四驱性能版 豪华型
179,800
+对比
2019款比亚迪宋Pro DM 1.5T 四驱性能版旗舰车型
199,800
+对比
2019款比亚迪宋Pro DM 1.5T 四驱高能版
219,800
+对比