华为冬季全场景发布问界M9内饰采用三联屏设计
从视频来看，文杰M9的内饰采用了三屏设计，中控台上采用了棕色木纹饰板。 整体风格比较大气、豪华，与家居风格设计有很大不同。 你也可以看到，这就是M9的旗舰定位。 内饰采用六座布局，设有六个等重的头等舱体验座椅，全平地板，前排座椅和第二排左侧座椅还配备了华为接口。 不过，文杰M9后排并没有提供屏幕，而是采用了激光投影。 此外，新车还公布了全新车身颜色——丹霞橙。 新车将于12月26日华为冬季全场景发布会上亮相。
曝光的信息与我们之前所知的基本一致。 此前我们获悉，文杰M9将集成AR HUD功能，新车中控台将配备搭载小蚁智能助手的水晶。 此外，新车还将集成鸿蒙4.0座舱、华为ADS高端自动驾驶辅助、乘客大座椅等。
外观方面，文杰M9采用了“鲲鹏展翼”全新设计语言，凸显其大气奢华的气质。 从细节来看，新车采用了封闭式前脸造型。 多边形前灯组通过中央灯带连接。 配合封闭式的前格栅，整车去掉繁复、简化的造型思路，看起来更加精致。 值得一提的是，文杰M9拥有华为智能车灯，不仅可以投射各种文字、图案甚至动画效果，还可以在车辆静止时显示各种图案，增强车与人的互动性。 此外，窄条纹梯形进气口的加入也增加了整车的视觉层次感和时尚感。 纯电动版和增程式版的进气口形状有所不同。
在汽车侧面，汽车拥有更平直的车顶线，从而为车内提供了更好的净空空间。 此外，车窗采用银色饰条，营造出更加年轻化的视觉效果。 仔细观察可以发现，该车采用了扁平侧窗造型，更加简洁。 前后翼子板略微突出车身，给人一种肌肉感。 此外，隐藏式门把手和新型低风阻轮圈的加入也极大地优化了该车的风阻系数，使车辆的风阻系数达到了0.26cd。 车身尺寸方面，新车的长宽高为5230/1999/，轴距为。 轮圈方面，该车将提供21英寸轮圈。
尾部造型更加大方厚重，车尾采用了大量的横向设计线条，有利于增加车尾的视觉宽度。 另外，该车采用了贯穿式尾灯造型，在视觉上营造出该车的层次感。 搭配镀铬后下护板，带来一些年轻的效果。
动力方面，文杰M9将提供增程版和纯电动版。 官方此前公布了纯电动车型，驱动电机额定功率为62kW和88kW，峰值功率分别为160kW和230kW。
此前，华为董事总经理、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东称文杰M9是“千万级以内最好的SUV”。 此外，此前疑似内部消息称： M9并不是理想L9的对标，而是旨在成为奔驰GLS和奔驰GLS的替代品。 这也让 M9有了更多的期待。
（图/文/摄影：太平洋汽车黄克宇）
【太平洋汽车新车频道】12月14日，AITO汽车官方发布了一段视频，在视频中可以看到即将上市的文杰M9的内饰。
从视频来看，文杰M9的内饰采用了三屏设计，中控台上采用了棕色木纹饰板。 整体风格比较大气、豪华，与家居风格设计有很大不同。 你也可以看到，这就是M9的旗舰定位。 内饰采用六座布局，设有六个等重的头等舱体验座椅，全平地板，前排座椅和第二排左侧座椅还配备了华为接口。 不过，文杰M9后排并没有提供屏幕，而是采用了激光投影。 此外，新车还公布了全新车身颜色——丹霞橙。 新车将于12月26日华为冬季全场景发布会上亮相。
曝光的信息与我们之前所知的基本一致。 此前我们获悉，文杰M9将集成AR HUD功能，新车中控台将配备搭载小蚁智能助手的水晶。 此外，新车还将集成鸿蒙4.0座舱、华为ADS高端自动驾驶辅助、乘客大座椅等。
外观方面，文杰M9采用了“鲲鹏展翼”全新设计语言，凸显其大气奢华的气质。 从细节来看，新车采用了封闭式前脸造型。 多边形前灯组通过中央灯带连接。 配合封闭式的前格栅，整车去掉繁复、简化的造型思路，看起来更加精致。 值得一提的是，文杰M9拥有华为智能车灯，不仅可以投射各种文字、图案甚至动画效果，还可以在车辆静止时显示各种图案，增强车与人的互动性。 此外，窄条纹梯形进气口的加入也增加了整车的视觉层次感和时尚感。 纯电动版和增程式版的进气口形状有所不同。
在汽车侧面，汽车拥有更平直的车顶线，从而为车内提供了更好的净空空间。 此外，车窗采用银色饰条，营造出更加年轻化的视觉效果。 仔细观察可以发现，该车采用了扁平侧窗造型，更加简洁。 前后翼子板略微突出车身，给人一种肌肉感。 此外，隐藏式门把手和新型低风阻轮圈的加入也极大地优化了该车的风阻系数，使车辆的风阻系数达到了0.26cd。 车身尺寸方面，新车的长宽高为5230/1999/，轴距为。 轮圈方面，该车将提供21英寸轮圈。
尾部造型更加大方厚重，车尾采用了大量的横向设计线条，有利于增加车尾的视觉宽度。 另外，该车采用了贯穿式尾灯造型，在视觉上营造出该车的层次感。 搭配镀铬后下护板，带来一些年轻的效果。
动力方面，文杰M9将提供增程版和纯电动版。 官方此前公布了纯电动车型，驱动电机额定功率为62kW和88kW，峰值功率分别为160kW和230kW。
此前，华为董事总经理、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东称文杰M9是“千万级以内最好的SUV”。 另外，此前疑似内部消息称：文杰M9并不是理想L9的对标，而是旨在成为奔驰GLS和奔驰GLS的替代品。 这也让文杰M9有了更多的期待。
（图/文/摄影：太平洋汽车黄克宇）
