得年轻者得天下，iCAR03能否成为年轻人的爆款之选？
在新车发布会上，奇瑞高管表示：“当今的中国乃至全球汽车市场动荡，发展方向和竞争形势充满不确定性，但可以肯定的是‘年轻人得天下’。” 个人观点 据了解，年轻化和新能源是两大标签，年轻化和新能源结合的细分市场将是重要的细分市场。
所以，换句话说，谁能细分市场，谁就能赢得天下。 对于奇瑞和iCAR来说，选择新路线既是一种尝试，也是一种创新，而iCAR 03未来的市场表现尤为重要。 接下来我们就来说说iCAR 03，从价格到产品定位，看看它能否成为年轻人的热门选择？
首先是车型定位，官方称之为“潮流箱式电动SUV”。 是的，iCAR 03有着硬核的方盒子造型，和Jeep、奔驰一模一样，而这种风格的SUV正是现在年轻人喜欢的。 虽然现在20万元以内就能选到一些这种款式的SUV，但它们的大梁很大，而且还是纯电动的。 在我的印象中，这样的产品似乎只有一款，那就是iCAR 03。因此，iCAR 03的出现，开辟了一个新的细分市场，给年轻人带来了新的选择。
也许你会说花10万多元买一个漂亮的方盒玩具不实用，注定是小众。 事实真的如此吗？ 事实上恰恰相反，iCAR 03不仅有时尚的风格，也有实用的一面。 iCAR 03的空间利用率高达66%。 由于其方形的形状，它可以在有限的长度下拥有更多的舱室空间。 这里我们需要提到轴距。 iCAR 03的轴距为 ，与此类车的长度相比非常长。 而且，iCAR 03还采用了短前悬和短后悬的设计，以兼顾通过性。
因此，在实用性方面，这款车一方面考虑空间，另一方面考虑通过性。 它拥有高强度一体化车身、蜂窝状超高强度全铝大梁、i-Road电动四驱控制、地形路况系统等硬核装备，让这款车不再只是假货。 当然，还有年轻人关心的车机互联和辅助驾驶，8155芯片的部署，以及L2++级别的智能驾驶辅助也都有部署。
阿川汽车评论
个人觉得，就产品本身而言，iCAR 03力求在自己的定位下提供最好的体验，并尽力提供各种尖端的设备。 它把年轻人喜欢的一切都安排好了，并且结合了起售价不到13万。 15万或者16万就可以入手中配车型了，性价比还是不错的。 然而，iCAR 03能否火爆呢？ 这个问题不仅仅是产品问题，关键还是回归到市场。 硬派风格和电动化是否是新趋势，想要方盒子的年轻人是否同时接受纯电动汽车是关键。 要知道，目前插电混动大行其道，而iCAR 03的出现或许会开启新的潮流。 （照片/尼克）
iCAR品牌是奇瑞集团首个新能源品牌。 简单来说，iCAR就是奇瑞的“新动力”。 你也可以将其理解为专门为年轻人打造的新能源品牌。 更具体地说，我们还要回到产品上来。 iCAR 03是该品牌的首款车型。 近日，iCAR 03正式开启全球预售。 新车拥有两驱、四驱6个版本。 官方预售价格为12.98万-8.58万。
在新车发布会上，奇瑞高管表示：“当今的中国乃至全球汽车市场动荡，发展方向和竞争形势充满不确定性，但可以肯定的是‘年轻人得天下’。” 个人观点 据了解，年轻化和新能源是两大标签，年轻化和新能源结合的细分市场将是重要的细分市场。
所以，换句话说，谁能细分市场，谁就能赢得天下。 对于奇瑞和iCAR来说，选择新路线既是一次尝试，也是一次创新，而iCAR 03未来的市场表现尤为重要。 接下来我们就来说说iCAR 03，从价格到产品定位，看看它能否成为年轻人的热门选择？
首先是车型定位。 官方将其称为“时尚箱式电动SUV”。 是的，iCAR 03有着硬派的方盒子造型，和Jeep、奔驰一模一样。 这种风格的SUV正是现在年轻人所喜欢的。 虽然现在20万元以内也能选到一些这种款式的SUV，但它们的大梁很大，而且还是纯电动的。 在我的印象中，这样的产品似乎只有一款，iCAR 03。因此，iCAR 03的出现，开辟了一个新的细分市场，给年轻人带来了新的选择。
也许你会说花10万多元买一个漂亮的方盒玩具不实用，注定是小众。 事实真的如此吗？ 事实上恰恰相反，iCAR 03不仅有时尚的风格，也有实用的一面。 iCAR 03的空间利用率高达66%。 由于其方形的形状，它可以在有限的长度下拥有更多的舱室空间。 这里我们需要提到轴距。 iCAR 03的轴距为 ，与此类车的长度相比非常长。 而且，iCAR 03还采用了短前悬和短后悬的设计，以兼顾通过性。
因此，在实用性方面，这款车一方面考虑空间，另一方面考虑通过性。 拥有高强度一体化车身、蜂窝超高强度全铝大梁、i-Road电动四驱控制、全轮驱动。 地形路况系统等硬核装备让这款车不再只是假货。 当然，还有年轻人关心的车机互联和辅助驾驶，8155芯片的部署，以及L2++级别的智能驾驶辅助也都有部署。
阿川汽车评论
个人觉得，就产品本身而言，iCAR 03力求在自己的定位下提供最好的体验，并尽力提供各种尖端的设备。 它把年轻人喜欢的一切都安排好了，再加上13万以内的起售价，15万或者16万就可以买到中端车型，性价比还是不错的。 然而，iCAR 03能否火爆呢？ 这个问题不仅仅是产品问题，关键还是回归到市场。 硬派风格和电动化是否是新趋势，想要方盒子的年轻人是否同时接受纯电动汽车是关键。 要知道，目前插电混动大行其道，而iCAR 03的出现或许会开启新的潮流。 （照片/尼克）
