有车以后试驾比亚迪唐“冠军”系列车型试驾体验
一句话点评比亚迪唐：
品牌强、选择多是比亚迪唐的核心优势。
优势
1.多种车型可供选择，不同功率、不同座椅。 您可以从中选择
2.车内语音流畅度显着提升
3、云南C加持，车辆驾驶质感厚重
4、内外设计更加精致，配色更加高级。
5、配置丰富
不足的
1.辅助驾驶仍不先进
2、第三排空间比较紧张。
主要变化
对于比亚迪唐冠军版家族的主要变化，其实主要集中在几点。 1、车辆全新银釉白配色，尾灯改为“中国结”式尾灯，外观更加精致； 2、内饰全新藕灰配色（七座版），整车发动机升级至最新版本系统，语音交互能力显着提升； 第三，在云南-C系统的加持下，车辆驾驶体验得到了提升。
以实拍为例，车辆采用了全新的内外饰配色。 颜色比较有中国风，符合车辆的定位。 尤其是尾灯设计延续了汉车型的设计，辨识度明显提升。 此外，在轮毂造型方面，车辆还增加了新的款式，鲜红色的刹车卡钳（唐DM-p战神版为六活塞卡钳）十分抢眼，让整车显得更加抢眼。更加运动。
内饰方面，除了质感莲藕灰配色外，一些细节也进行了改进，比如支持手机50W无线快充、支持更多设备的车控功能等。
当然，最明显的改进还是车辆的车载系统，不仅支持更美观的“壁纸桌面”，语音交互的流畅度和功能性也得到了显着升级。 目前，唐冠军家族的车载语音支持包括可视对讲、连续语音、多重指令、上下文理解等功能。
对于云南-C系统来说，其对车辆的主要改进是在驾驶控制方面。 在本次试驾中，我们将车辆驾驶到了赛道。 唐DM-p冠军版在面对各种急转弯时，姿态明显更加稳定。 虽然它还是有一定大车的感觉，但不再像《驾船》那样大，让人敢于挑战车辆的极限。
值得一提的是，唐DM-p冠军版在日常道路上行驶时拥有非常明显的重量感和良好的舒适性，这对于这款主要用于家用的SUV来说显然非常重要。 如果以目前唐冠军版车型的日常出行需求来看，唯一有点不尽如人意的就是辅助驾驶的水平。 即使只看全速自适应巡航功能，与目前的一线车型还是有一定差距的。 。
有什么优点
至于唐冠军家族相比目前的竞争对手有哪些优势？ 其实很简单，选择品牌和型号即可。 每个人都知道这个品牌。 比亚迪是目前中国领先的新能源品牌，消费者认可。 在车型选择上，首先，唐冠军家族根据动力源的不同，有DM-i、DM-p、DM-p战神、EV等多种选择。 其次，座位布局有6座和7座可供选择。
要知道，目前一些同价位的插电式混合动力产品基本都以“大五座”为主，因此座位选择并不像唐冠军一家那么丰富。 当然，这里必须要说明的是，7座唐的第三排空间确实比较普通，只能用来应急。
编辑摘要
体验过唐冠军家族的车型后，其实就能明白为什么它会受到消费者的青睐。 首先，选择丰富。 您可以根据自己的需求选择不同的版本，车辆价格覆盖20.98万-30.98万区间。 其次，它的口碑确实不错，尤其是在经济使用方面，堪称“省钱”专家。 第三，车辆不断使用。 向着更好的发现进化，车辆发动机升级、底盘升级、设计升级等等。不过正如文章开头提到的，目前市场上好的插电式混合动力SUV产品越来越多，而唐冠军家族将面临越来越多的考验。 未来，它想要继续保持高销量，可能还需要弥补这两个小缺点，成为真正的“六角战士”。
【拥有车后试驾】平均售价25万以上，目前总销量已超过50万台。 这是比亚迪唐家族近年来取得的成就。 可以说是当之无愧的国产热销SUV。 不过，如果你问我目前比亚迪车系中谁面临的竞争压力最大，我可能也会说唐，因为在20万-30万元价位的市场上，好的国产SUV确实太多了，比如新兰途为了应对这些挑战，比亚迪唐近期焕然一新，推出了“冠军”系列车型。 今天我们就围绕该车的试驾感受来谈谈它目前在市场上的优缺点。
一句话点评比亚迪唐：
品牌强、选择多是比亚迪唐的核心优势。
优势
1.多种车型可供选择，不同功率、不同座椅。 您可以从中选择
2.车内语音流畅度显着提升
3、云南C加持，车辆驾驶质感厚重
4、内外设计更加精致，配色更加高级。
5、配置丰富
不足的
1.辅助驾驶仍不先进
2、第三排空间比较紧张。
主要变化
对于比亚迪唐冠军版家族的主要变化，其实主要集中在几点。 1、车辆全新银釉白配色，尾灯改为“中国结”式尾灯，外观更加精致； 2、内饰全新藕灰配色（七座版），整车发动机升级至最新版本系统，语音交互能力显着提升； 第三，在云南-C系统的加持下，车辆驾驶体验得到了提升。
以实拍为例，车辆采用了全新的内外饰配色。 颜色比较有中国风，符合车辆的定位。 尤其是尾灯设计延续了汉车型的设计，辨识度明显提升。 此外，在轮毂造型方面，车辆还增加了新的款式，鲜红色的刹车卡钳（唐DM-p战神版为六活塞卡钳）十分抢眼，让整车显得更加抢眼。更加运动。
内饰方面，除了质感莲藕灰配色外，一些细节也进行了改进，比如支持手机50W无线快充、支持更多设备的车控功能等。
当然，最明显的改进还是车辆的车载系统，不仅支持更美观的“壁纸桌面”，语音交互的流畅度和功能性也得到了显着升级。 目前，唐冠军家族的车载语音支持包括可视对讲、连续语音、多重指令、上下文理解等功能。
对于云南-C系统来说，其对车辆的主要改进是在驾驶控制方面。 在本次试驾中，我们将车辆驾驶到了赛道。 唐DM-p冠军版在面对各种急转弯时，姿态明显更加稳定。 虽然它还是有一定大车的感觉，但不再像《驾船》那样大，让人敢于挑战车辆的极限。
值得一提的是，唐DM-p冠军版在日常道路上行驶时拥有非常明显的重量感和良好的舒适性，这对于这款主要用于家用的SUV来说显然非常重要。 如果以目前唐冠军版车型的日常出行需求来看，唯一有点不尽如人意的就是辅助驾驶的水平。 即使只看全速自适应巡航功能，与目前的一线车型还是有一定差距的。 。
有什么优点
至于唐冠军家族相比目前的竞争对手有哪些优势？ 其实很简单，选择品牌和型号即可。 每个人都知道这个品牌。 比亚迪是目前中国领先的新能源品牌，消费者认可。 在车型选择上，首先，唐冠军家族根据动力源的不同，有DM-i、DM-p、DM-p战神、EV等多种选择。 其次，座位布局有6座和7座可供选择。
要知道，目前一些同价位的插电式混合动力产品基本都以“大五座”为主，因此座位选择并不像唐冠军一家那么丰富。 当然，这里必须要说明的是，7座唐的第三排空间确实比较普通，只能用来应急。
编辑摘要
体验过唐冠军全家的车型后，其实就能明白为什么它们会受到消费者的青睐。 首先，选择丰富。 您可以根据自己的需求选择不同的版本，车辆价格覆盖20.98万-30.98万区间。 其次，它的口碑确实不错，尤其是在经济使用方面，堪称“省钱”专家。 第三，车辆不断使用。 向着更好的发现进化，车辆发动机升级、底盘升级、设计升级等等。不过正如文章开头提到的，目前市场上好的插电式混合动力SUV产品越来越多，而唐冠军家族将面临越来越多的考验。 未来，它想要继续保持高销量，可能还需要弥补这两个小缺点，成为真正的“六角战士”。
汽车模型
2024款插电式混合动力1.5T 139马力指导价参考价
2024款比亚迪唐DM-i冠军版200KM尊享型
249,800
询问
+对比
244,800起>
加2万升级下一个型号，增加6种配置
2024款比亚迪唐DM-p冠军版215KM 4WD尊享型
269,800
询问
+对比
269,800起>
加20000升级下一个型号，增加12种配置
2024款比亚迪唐DM-p冠军版215KM四驱旗舰车型
289,800
询问
+对比
289,800起>
加20000升级下一个型号，增加10种配置
2024款比亚迪唐DM-p战神版
309,800
询问
+对比
309,800起>
2023款插电混动1.5T 139马力指导价参考价
2023款比亚迪唐DM-i冠军版112KM尊贵型
209,800
询问
+对比
201,800起>
加10000升级下一个型号，增加5种配置
2023款比亚迪唐DM-i冠军版112KM荣耀型
219,800
询问
+对比
211,800起>
添加14000升级到下一个型号，增加11种配置
2023款比亚迪唐DM-i冠军版112KM尊享型
233,800
询问
+对比
225,800起>
2022款-插电式混合动力1.5T 139马力指导价参考价
2022款比亚迪唐DM-p 215KM 四驱旗舰车型
331,800
询问
+对比
286,800起>
2015款-插电式混合动力 2.0T 205马力 指导价 停产
2015款比亚迪唐2.0T 自动四驱精英版
248,300
+对比
2015款比亚迪唐2.0T 自动四驱豪华型
251,300
+对比
2015款比亚迪唐2.0T自动四驱尊贵车型
261,300
+对比
2015款比亚迪唐2.0T自动四驱旗舰车型
279,800
+对比
2015款比亚迪唐2.0T自动四驱提速版
518,800
+对比
2017款-插电式混合动力2.0T 205马力指导价停产
2017款比亚迪唐全时四驱豪华车型
265,900
+对比
2017款比亚迪唐全时四驱Heuya车型
279,900
+对比
2017款比亚迪唐100 2.0T
299,900
+对比
2018款-插电式混合动力2.0T 205马力指导价停产
2018款比亚迪唐新能源2.0T全时四驱智联创越7座国五
239,900
+对比
2018款比亚迪唐新能源2.0T全时四驱智能创新7座国五
249,900
+对比
2018款比亚迪唐新能源2.0T全时四驱智联创享5座国五
254,900
+对比
2018款比亚迪唐新能源2.0T全时四驱智联创享7座国五
259,900
+对比
2018款比亚迪唐新能源2.0T全时四驱智能联动创新领先5座国五
274,900
+对比
2018款比亚迪唐新能源2.0T全时四驱智能联动创新领先7座国五
279,900
+对比
2018款比亚迪唐新能源2.0T全时四驱智联创世版7座国五
329,900
+对比
2019款-插电式混合动力2.0T 192马力指导价停产
2019款比亚迪唐DM 2.0T全时四驱智联创越7座国六
249,900
+对比
2019款比亚迪唐DM 2.0T 全时四驱 智能联动 7座 国六
258,400
+对比
2019款比亚迪唐DM 2.0T 全时四驱 智能网联5座 国六
263,400
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2019款比亚迪唐DM 2.0T全时四驱智能网联创世型7座国六
268,400
+对比
2019款比亚迪唐DM 2.0T 全时四驱 智能网联6座 国六
269,900
+对比
2019款比亚迪唐DM 2.0T全时四驱智能联动创新领先5座国六
283,400
+对比
2019款比亚迪唐DM 2.0T全时四驱智能联动创新7座国六
288,400
+对比
2019款比亚迪唐DM 2.0T全时四驱智能联动创新6座国六
289,900
+对比
2019款比亚迪唐DM 2.0T全时四驱智联创世版7座国六
338,400
+对比
2019款-插电式混合动力2.0T 205马力指导价停产
2019款比亚迪唐DM 2.0T全时四驱智联创享6座国五
269,900
+对比
2019款比亚迪唐DM 2.0T全时四驱智能联动创新6座国五
289,900
+对比
2020款-插电式混合动力2.0T 192马力指导价停产
2020款比亚迪唐DM双清2.0T四驱豪华7座国六
238,400
+对比
2021款-插电式混合动力1.5T 139马力指导价停产
2021款比亚迪唐DM-i 52KM豪华型
195,800
+对比
2021款比亚迪唐DM-i 112KM高级车型
209,800
+对比
2021款 比亚迪唐 DM-i 112KM 荣誉型
226,800
+对比
2021款-插电式混合动力2.0T 192马力指导价停产
2021款比亚迪唐DM 2.0T 四驱性能尊贵版
239,800
+对比
2021款比亚迪唐DM 2.0T 四驱高性能尊享版
269,800
+对比
2021款比亚迪唐DM 2.0T 四驱高性能创世纪旗舰版
289,800
+对比
2022款-插电式混合动力1.5T 139马力指导价停产
2022款比亚迪唐DM-i 252KM专属车型
281,800
+对比
2022款 比亚迪唐 DM-p 215KM 四驱尊贵车型
291,800
+对比
2022款 比亚迪唐 DM-p 215KM 四驱专属车型
311,800
+对比
