通讯：沿中老铁路走进老挝实地感受“脉搏”

作者 陈静

记者近日沿着中老铁路走进老挝，现场感受中老合作的“脉搏”。

在中老铁路终点站万象，66岁的昆明人卢林即将度过在老挝投资、工作的第15个年头。 他担任董事、副总经理的老挝文化旅游集团有限公司计划将1990年代中国援建的万荣水泥厂一期和二期改造成国家旅游经济产业示范区——老中文化产业园。

图为11月10日，卢林在办公室向客户介绍正在建设中的老挝文旅大厦。 （照片由受访者提供）

中国和老挝毗邻而居，并于20世纪60年代建立了友好外交关系。 2009年，中老关系提升为全面战略合作伙伴关系。 也是在这一年，卢琳进入了老挝。

“我们在乌多姆赛省成立了一家咖啡公司，采用‘3+2’模式，公司免费提供种苗、化肥和技术，当地农民提供土地和劳动力。” 卢林表示，老挝咖啡品质好、经济效益好。 高，农民收入大幅增加。 咖啡种植仍然是老挝政府鼓励的产业之一。

2021年，卢林见证了中老合作的历史性时刻——中老铁路通车。 此后，各国游客不断涌入老挝，带动旅游、餐饮、交通、服务业快速发展。 “老挝工业基础薄弱，但自然风光、人文风情独特，发展旅游业是一条绿色、可持续的道路。”他说。

借力中老铁路“东风”，老挝将于2024年举办第四届“旅游年”系列活动。卢林参与规划建设的中老文化产业园位于老挝中老铁路万荣站。 计划明年开放一些项目，共享发展机遇。

在中老铁路途经的老挝另一著名城市琅勃拉邦，大三的老挝女孩凌薇正在紧张地准备期末汉语考试。 她就读的苏发诺沃大学（以下简称苏发诺沃大学）几年前开设了汉语专业，面向老挝北部9个省份招收学生。 如今，中文已成为学校最受欢迎的专业之一。

图为苏发诺​​冯大学的凌薇（第一排右二）与同学合影。 （照片由受访者提供）

凌伟的家乡位于老挝北部博桥省东彭县，距离中国较近，距离金三角经济特区仅5公里。 经过多年建设，特区内酒店、道路、码头等基础设施如雨后春笋般涌现，成为一座新兴的旅游城市。 许多中资企业在这里投资，这也吸引了老挝人民加入中资企业，寻求更好的发展。

三年前，凌薇在母亲的支持下选择了中文专业。 她的姐姐也于今年9月获得中国政府奖学金前往四川开始留学。

苏州大学孔子学院院长宋敏英表示，随着老挝与中国在水利水电、旅游、商贸等领域合作的深入，越来越多的老挝人学习汉语。 学校的汉语教育由过去的单一语言教育转变为“汉语+专业”模式，为各领域培养兼具专业技能和语言优势的人才。

宋敏英于20世纪90年代初赴中国留学。 她不禁感叹，“现在的教育环境已经很不一样了，以前只能去中国学习汉语，但现在，你可以在老挝公立大学和私立教育机构学习汉语。” 一个月前，云南援建的苏州大学孔子学院汉语教学楼建设项目奠基，将为学生提供更好的教学环境和设施。

期末考试结束后，凌伟将乘坐中老铁路前往万象参加学校组织的大学交流活动。 大学毕业后，她想成为一名翻译。 她的妹妹学的是管理专业，想去中资公司工作。

凌伟说：“以前我觉得在家乡找工作就好了，但现在我更多想到的是在万象乃至中国发展。中老铁路沿线，那些曾经遥不可及的地方现在触手可及。” （结尾）