比亚迪冠军版秦PLUSDM-i，除了价格外还有哪些亮点？
这两年，国产新能源车型真正起飞，价格不断下降。 今年年初，比亚迪冠军版直接涨价至9.98万。 不到10万就能买到一辆插电式混合动力紧凑型汽车，这在几年前是不可想象的。 上周，长安正式上市，售价区间仅为8.99万-13.29万元。 显然，它就是对标Qin PLUS DM-i。 今天我们也去店里体验了一下，看看它除了价格之外还有什么亮点。
外观设计方面，长安启元A05整体采用了长安最新的“纵横万象”设计。 这种设计语言具有非常好的外观。
头灯造型修长，与低矮简洁的车头结合起来，能够营造出非常凶猛的感觉。 而且灯腔内部还采用了方形灯带，与开元LOGO相呼应，点亮时依然具有不错的辨识度。 度。
并且作为一款新能源产品，新车的前脸也进行了优化。 格栅部分采用“以光为中心的设计美学”，上部采用有轨电车常见的封闭式设计，造型非常简洁。 下方保留了细长的贯穿式进气口。 整体设计与现在插电式混合动力车型的设计非常一致，显着提升了整车的科技感。
细节方面，前保险杠两侧配备了垂直通风口，结合横向条纹，营造出非常科技感。
看车身侧面，启元A05依然采用了同级车中非常流行的溜背式车顶设计，但较为平缓的弧度在设计与实用性之间取得了很好的平衡。 此外，流畅的腰线从头灯一直延伸到尾灯，车身下方的折线立体感十足，增强了侧面的力量感。
细节方面，长安启元A05还保留了隐藏式门把手。 当感应到钥匙时，门把手会自动弹出，带来良好的科技体验。 同时，也能在一定程度上降低风阻，保证纯电动续航。
轮毂方面，我们实拍的车型是售价13.29万元的145 MAX版本。 这款车是整个系列的顶级车型。 配备18英寸多辐轮圈，大大提升了车辆的气场。 明显的。 轮胎方面，匹配225/45 R18 Atlas舒适型轮胎。
车尾造型依旧简洁大方。 带刹车灯的顶部天线、后窗流畅流畅的曲面、上翘的鸭尾都带来了不错的运动感。 车身尺寸方面，新车定位为紧凑型轿车。 其长宽高分别为4785/1840/，轴距为。
熏黑的LED尾灯造型犀利，而内部灯腔结构依然采用方形设计，车辆整体风格相当统一。 总体来说，长安启元A05的造型设计非常具有吸引力，男女老少都可以驾驶。 对于一款主打家庭的混合动力车型来说，这样的设计是非常成功的。
内饰方面，启元A05依然采用了家族简约的设计思路。 层次感十足的中控台造型增添了不错的力量感，而上黑下棕的双内饰配色则进一步增强了车内的立体感。 手感和品质。 不过相比之下，启元A05还提供了上黑下白的双内饰。 个人觉得这样的配色能够进一步提升车内的科技氛围。 此外，上下平底双幅方向盘结合全新开元LOGO带来了强烈的科技感。
选材方面，中控台上部大面积采用了软质搪塑材质，下部则采用了皮革材质包裹，门板也采用了软质材质，并且还配备了室内氛围。 车灯和整体内饰品质在十万级混动车中还是有明显优势的。
全液晶仪表尺寸为10.25英寸。 与主流的覆盖式设计相比，长安启元A05采用了独立设计，看起来更加独特，并且显示了丰富的信息，例如能量流、轮胎压力等。 、导航、多媒体等信息都可以在屏幕上显示。
智能配置方面，中控台屏幕尺寸为13.2英寸。 硬件方面，内置MTK 8666芯片，8核CPU，2GHZ超高速运算频率，每秒2万亿神经运算能力。 系统还是很流畅的。 是的，切换界面、设置导航等功能没有卡顿，非常流畅。
功能方面，搭载科大讯飞飞宇OS 4.0生态，拥有定制地图桌面、酷我音乐、喜马拉雅、产品操作、科大讯飞输入法、语音自学、少儿频道、小程序、此外，还有360°全景影像、车载行车记录仪等配置，功能上覆盖了目前主流车辆应有的功能。
驾驶辅助系统方面，实车还搭载了L2级驾驶辅助系统，集成自适应巡航、车道偏离辅助、哨兵模式等功能。 智能驾驶辅助系统的配置越来越主流，更贴近主流家庭用车的常见使用场景。
长安启元A05采用了电子挡杆，无论造型还是手感都非常出色。 另外，值得一提的是，换档杆还采用了木纹饰板装饰，门板上也有木纹材质，显着提升了内饰质感。
车内储物空间方面，长安启元A05保持了不错的储物空间，比如带无线充电功能的手机储物槽、杯架、中央扶手箱、中控台下方的储物格等，一应俱全。 ，放置物品非常简单方便。
前排配备符合人体工学一体化的零压力座椅，造型更显档次，头枕上有开元的LOGO。 值得一提的是，两个座椅都有肩部支撑，这在同级车中比较少见。 座椅填充物比较柔软舒适，皮质的手感不错。 乘坐舒适性令人满意，主驾驶座椅还具有6向电动调节功能。 考虑到价格，这个配置还是很有吸引力的。 。
至于后排，值得称赞的是配备了空调出风口和电源接口，座椅舒适度尚可。 只是靠背的角度如果宽一些，舒适度会更好。
座位空间方面还是有一个小惊喜。 主驾驶位置已经根据我1.9m的身高进行了调整。 坐进后排后，腿部还有3根手指的空间。 虽然头部空间不算宽裕，但我并没有感觉到。 比较压抑，而且中央地板凸起不高，三个成年人同时坐也不会太难受。
由于采用插电式混合动力，底盘下方配备了一块大电池，但对车内乘坐空间并没有太大影响。 后备箱空间会受到一定程度的压缩，不过好在空间足够规矩，实用性并没有牺牲太多。
动力方面，长安启元A05搭载了由1.5L蓝鲸自然吸气发动机+电池+电机组成的增程混合动力系统。 其中，1.5L发动机的最大功率为81kW，驱动电机将提供低功率和高功率两种类型，最大功率分别为140kW和158kW。 我们实拍的145 MAX版本0-100km/h加速时间仅为6.8秒。
续航方面，新车将提供磷酸铁锂和三元锂电池两种选择，电池容量分别为9.07kWh和18.99kWh。 CLTC工况下纯电动续航里程分别为70km和145km。 以145纯电动续航版本为例，其满油、充满电的情况下综合续航里程超过1.5米。
全文摘要
总体来说，长安启元A05是一款非常均衡的车，而且凭借着价格优势，已经威胁到了很多传统燃油车。 尤其是动力系统方面，更快的加速、更低的油耗和更长的续航，对于一款主打家庭定位的车型来说，绝对是最大的亮点。 另外，智能配置和设计也完全再现，所以敢肯定的是它的销量不会低。
这两年，国产新能源车型真正起飞，价格不断下降。 今年年初，比亚迪冠军版直接涨价至9.98万。 不到10万就能买到一辆插电式混合动力紧凑型汽车，这在几年前是不可想象的。 上周，长安正式上市，售价区间仅为8.99万-13.29万元。 显然，它就是对标Qin PLUS DM-i。 今天我们也去店里体验了一下，看看它除了价格之外还有什么亮点。
外观设计方面，长安启元A05整体采用了长安最新的“纵横万象”设计。 这种设计语言具有非常好的外观。
头灯造型修长，与低矮简洁的车头结合起来，能够营造出非常凶猛的感觉。 而且灯腔内部还采用了方形灯带，与开元LOGO相呼应，点亮时依然具有不错的辨识度。 度。
并且作为一款新能源产品，新车的前脸也进行了优化。 格栅部分采用“以光为中心的设计美学”，上部采用有轨电车常见的封闭式设计，造型非常简洁。 下方保留了细长的贯穿式进气口。 整体设计与现在插电式混合动力车型的设计非常一致，显着提升了整车的科技感。
细节方面，前保险杠两侧配备了垂直通风口，结合横向条纹，营造出非常科技感。
看车身侧面，启元A05依然采用了同级车中非常流行的溜背式车顶设计，但较为平缓的弧度在设计与实用性之间取得了很好的平衡。 此外，流畅的腰线从头灯一直延伸到尾灯，车身下方的折线立体感十足，增强了侧面的力量感。
细节方面，长安启元A05还保留了隐藏式门把手。 当感应到钥匙时，门把手会自动弹出，带来良好的科技体验。 同时，也能在一定程度上降低风阻，保证纯电动续航。
轮毂方面，我们实拍的车型是售价13.29万元的145 MAX版本。 这款车是整个系列的顶级车型。 配备18英寸多辐轮圈，大大提升了车辆的气场。 明显的。 轮胎方面，匹配225/45 R18 Atlas舒适型轮胎。
车尾造型依旧简洁大方。 带刹车灯的顶部天线、后窗流畅流畅的曲面、上翘的鸭尾都带来了不错的运动感。 车身尺寸方面，新车定位为紧凑型轿车。 其长宽高分别为4785/1840/，轴距为。
熏黑的LED尾灯造型犀利，而内部灯腔结构依然采用方形设计，车辆整体风格相当统一。 总体来说，长安启元A05的造型设计非常具有吸引力，男女老少都可以驾驶。 对于一款主打家庭的混合动力车型来说，这样的设计是非常成功的。
内饰方面，启元A05依然采用了家族简约的设计思路。 层次感十足的中控台造型增添了不错的力量感，而上黑下棕的双内饰配色则进一步增强了车内的立体感。 手感和品质。 不过相比之下，启元A05还提供了上黑下白的双内饰。 个人觉得这样的配色能够进一步提升车内的科技氛围。 此外，上下平底双幅方向盘结合全新开元LOGO带来了强烈的科技感。
选材方面，中控台上部大面积采用了软质搪塑材质，下部则采用了皮革材质包裹，门板也采用了软质材质，并且还配备了室内氛围。 车灯和整体内饰品质在十万级混动车中还是有明显优势的。
全液晶仪表尺寸为10.25英寸。 与主流的覆盖式设计相比，长安启元A05采用了独立设计，看起来更加独特，并且显示了丰富的信息，例如能量流、轮胎压力等。 、导航、多媒体等信息都可以在屏幕上显示。
智能配置方面，中控台屏幕尺寸为13.2英寸。 硬件方面，内置MTK 8666芯片，8核CPU，2GHZ超高速运算频率，每秒2万亿神经运算能力。 系统还是很流畅的。 是的，切换界面、设置导航等功能没有卡顿，非常流畅。
功能方面，搭载科大讯飞飞宇OS 4.0生态，拥有定制地图桌面、酷我音乐、喜马拉雅、产品操作、科大讯飞输入法、语音自学、少儿频道、小程序、此外，还有360°全景影像、车载行车记录仪等配置，功能上覆盖了目前主流车辆应有的功能。
驾驶辅助系统方面，实车还搭载了L2级驾驶辅助系统，集成自适应巡航、车道偏离辅助、哨兵模式等功能。 智能驾驶辅助系统的配置越来越主流，更贴近主流家庭用车的常见使用场景。
长安启元A05采用了电子挡杆，无论造型还是手感都非常出色。 另外，值得一提的是，换档杆还采用了木纹饰板装饰，门板上也有木纹材质，显着提升了内饰质感。
车内储物空间方面，长安启元A05保持了不错的储物空间，比如带无线充电功能的手机储物槽、杯架、中央扶手箱、中控台下方的储物格等，一应俱全。 ，放置物品非常简单方便。
前排配备符合人体工学一体化的零压力座椅，造型更显档次，头枕上有开元的LOGO。 值得一提的是，两个座椅都有肩部支撑，这在同级车中比较少见。 座椅填充物比较柔软舒适，皮质的手感不错。 乘坐舒适性令人满意，主驾驶座椅还具有6向电动调节功能。 考虑到价格，这个配置还是很有吸引力的。 。
至于后排，值得称赞的是配备了空调出风口和电源接口，座椅舒适度尚可。 只是靠背的角度如果宽一些，舒适度会更好。
座位空间方面还是有一个小惊喜。 主驾驶位置已经根据我1.9m的身高进行了调整。 坐进后排后，腿部还有3根手指的空间。 虽然头部空间不算宽裕，但我并没有感觉到。 比较压抑，而且中央地板凸起不高，三个成年人同时坐也不会太难受。
由于采用插电式混合动力，底盘下方配备了一块大电池，但对车内乘坐空间并没有太大影响。 后备箱空间会受到一定程度的压缩，不过好在空间足够规矩，实用性并没有牺牲太多。
动力方面，长安启元A05搭载了由1.5L蓝鲸自然吸气发动机+电池+电机组成的增程混合动力系统。 其中，1.5L发动机的最大功率为81kW，驱动电机将提供低功率和高功率两种类型，最大功率分别为140kW和158kW。 我们实拍的145 MAX版本0-100km/h加速时间仅为6.8秒。
续航方面，新车将提供磷酸铁锂和三元锂电池两种选择，电池容量分别为9.07kWh和18.99kWh。 CLTC工况下纯电动续航里程分别为70km和145km。 以145纯电动续航版本为例，其满油、充满电的情况下综合续航里程超过1.5米。
全文摘要
总体来说，长安启元A05是一款非常均衡的车，而且凭借着价格优势，已经威胁到了很多传统燃油车。 尤其是动力系统方面，更快的加速、更低的油耗和更长的续航，对于一款主打家庭定位的车型来说，绝对是最大的亮点。 另外，智能配置和设计也完全再现，所以敢肯定的是它的销量不会低。
汽车模型
2024款-插电式混合动力1.5L 110马力指导价参考价
2024款长安启元A05 70 Lite全新上市
89,900
询问
+对比
无报价
加4000升级下一个型号，增加3种配置
2024款长安启元A05 70 Air全新上市
93,900
询问
+对比
无报价
加10000升级下一个型号，增加19种配置
2024款长安启元A05 70 Pro全新上市
103,900
询问
+对比
无报价
加13000升级下一个型号，增加2种配置
2024款长安启元A05 145 Air全新上市
116,900
询问
+对比
无报价
加6000升级下一个型号，增加8种配置
2024款长安启元A05 145 Pro全新上市
122,900
询问
+对比
无报价
加10000升级下一个型号，增加16种配置
2024款长安启元A05 145 Max全新上市
132,900
询问
+对比
无报价
