实拍长安F70蓝鲸版：硬汉中带点时尚的皮卡
其实国内这样的皮卡车型有很多，但是说到商务属性，这款车在配置上恐怕会比较简单，更不用说舒适性了。 带有一些舒适性和豪华属性的皮卡车型在价格上并没有太大优势，尤其是对于那些将皮卡当作纯工具车使用的人来说，性价比并不高。 那么有没有一款既能开得快又能兼顾一些舒适性的皮卡呢？ 我觉得我们今天实际拍的这个还是蛮合适的。
长安F70蓝鲸版是针对国内皮卡用户对皮卡动力和空间性能有需求的皮卡车型。 车辆于10月24日正式上市，新车共搭载2.0T汽油。 有手动两驱长箱创富车型和汽油2.0T自动两驱长箱创富车型两个版本。 官方指导价为8.99万元至10.29万元。 作为长安皮卡的全新力作，长安F70蓝鲸版凭借卓越的性能、独特的设计、实用的配置吸引了众多创业消费者的关注。
硬汉中又带着时尚感
这种类型的皮卡其实很难与时尚联系在一起。 毕竟对于一款以实用为主的皮卡来说，车身上的每一个设计都有它的作用，装饰性的东西确实不多。 长安F70蓝鲸版打破了规则，在皮卡的功能属性上加入了一些时尚元素，让这款车型看起来不那么死板冰冷。 也拓宽了长安F70蓝鲸版的使用场景。
长安F70蓝鲸版的车头依然保持了皮卡高耸霸气的外观，同时也有着非常简洁的线条和设计。 六边形“大嘴”网状进气格栅从正面增加了汽车的颜值。 看起来很时尚。 中间的长安品牌LOGO尺寸不小，与格栅成比例。 格栅下方采用了银色饰板，修饰了整个车头的视觉效果。 看起来很精致。
对于这种注重实用性的皮卡车，头灯采用卤素光源，并配备透镜来增强灯光的亮度。 自动感应大灯也不缺席。 雾灯位置有预留开口。 如果用户需要安装前雾灯，可以自行改装。
后视镜的面积不小，对于这样的车来说非常重要。 后视镜外壳由黑色塑料制成。 这样做的好处是，在恶劣的环境下也能被划伤，而不会太明显。 即使更换，成本也不会太高。
长安F70蓝鲸版采用长货箱设计，货箱容量为1850*1595*500mm，在同级皮卡中也处于领先地位。 相比其他同级别皮卡的货箱长度一般为50%或40%，长安F70蓝鲸版的货箱长度无疑更有优势。 在实际应用场景中，可以一次装载更多的货物，避免往返运输带来的使用成本的增加。
不过需要注意的是，货箱内部并没有看到涂层（货箱宝），所以后期使用时还是需要多加注意，以免生锈。 货箱四周预留螺丝孔，方便后期用户根据自己的需求进行个性化安装。
我们看到长安F70蓝鲸在轮毂的选择上更加实用。 钢轮虽然在美观和轻量化方面有些不尽如人意，但在承载能力和后期维护成本上却有着明显的优势。 在这种类型的皮卡车中，以时尚的方式使用它是一个好处。 轮胎采用朝阳牌H/T轮胎，规格为245/70R17，兼顾道路行驶的舒适性和承载能力。
以乘客为中心的内饰布局，12.3英寸双屏
如今，皮卡车型的内饰正朝着以乘客为中心的方向发展，驾驶舒适性也在逐步提高。 长安F70蓝鲸版车型在内饰布局方面也做到了这一点。 内饰颜色为黑灰色，拉丝金属面板看起来并不那么死板。 内饰布局借鉴了长安乘用车的设计。 我个人认为无论从精致度还是质量上来说都还是不错的。
中央副仪表板非常宽敞。 除了电子挡杆外，还设计有储物格、杯架和驾驶模式选择旋钮。 该车提供经济、标准、运动、雪地多种驾驶模式。 中央扶手也比较宽大，前排乘客的肘部可以自然地搁在上面。 下方设计有较大的储物空间，还提供了USB和12V点烟器接口。
长安F70蓝鲸版配备镜湖式智能双屏。 一体化的12.3英寸彩色中控大屏，可以带来湖光山色的视觉感受。 8.1°的弧度设计不仅符合人体视网膜的曲率，而且具有非常清晰的显示效果。 。 车载单元集成了多媒体播放、空调控制、蓝牙和手机互联功能。 屏幕下方还有物理空调按键，使用起来非常方便。
长安F70蓝鲸版的内饰除了本着以乘客为中心的设计外，配置上也体现了十足的诚意。 定速巡航、自动车窗、智能门锁、一键启动、前后门遥控锁、自动回防功能、锁失提醒、防误锁、车门未关报警等，甚至还提供儿童后座安全 安全座椅接口。 不得不说，这款车的便捷配置在皮卡中的表现还是值得点赞的。
长安F70蓝鲸版采用了长车设计，这意味着这款车的内部乘坐空间还是可以接受的。 织物座椅透气且易于护理。 前排驾驶员有6向手动调节，副驾驶有4向调节。 后排座椅的靠背并不是特别直立，保证了一定的舒适度。 后排还有一个USB充电口。
蓝鲸动力加8速自动变速箱可燃92#燃油
这次搭载的是蓝鲸全新一代2.0T高压直喷发动机，并匹配ZF 8速变速箱，在长途行驶或者穿越市区时能够节省大量能源。 发动机峰值扭矩达到390N·m，最大功率171kW，百公里加速时间在10秒以内，最高车速可达190公里/小时。 可使用92号燃油，符合国VI B排放标准。 这样的动力水平在同类型皮卡中属于佼佼者。
想要皮革耐用、承载能力强，底盘就必须优秀。 长安F70蓝鲸版车型依托五岳平台。 底盘整体性强，侧向支撑充足，灵活性更大。 采用七根横梁和两根纵梁组成的封闭式底盘结构。 底盘整体结构采用高强度拉伸钢材，具有较强的韧性和抗扭转能力。 长安F70蓝鲸版配备3+2变截面钢板弹簧和整体式后桥，可支撑一吨负载，充分满足各种场景的重载需求。
安全配置方面，长安F70蓝鲸版配备四轮盘式制动器、一体式车身稳定系统（ABS+EBD）、电子车身稳定系统（ESC/ESP）、横向稳定控制AYC、牵引力控制TCS、制动BA辅助、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、紧急制动预警系统、碰撞自动解锁功能、碰撞时自动断油功能等，皮卡多项主被动安全配置让用户使用更安心。
全文总结：作为一款主打实用性的商用皮卡车型，长安F70蓝鲸版此次在皮卡用户最关心的动力、底盘、装载能力等方面进行了全面的改进，同时也提升了平顺性舒适和方便。 在主被动安全方面，也达到了同级主流或越级标准，全面为皮卡用户提供动力强劲、耐久耐用的车型。 目前，该车已抵达门店。 如果您有兴趣，可以咨询当地经销商。 相信长安F70蓝鲸版不会让您失望。
如果你问我一款优秀的商用财富皮卡车型需要什么品质，那么我首先要说的是它必须有价格优势，其次它必须有强劲的动力、耐用的皮革、足够大的货箱持有更多。 货物多的话，最好是驾驶起来舒服一些。 这就是大多数人心目中优秀皮卡的形象。
其实国内这样的皮卡车型有很多，但是说到商务属性，这款车在配置上恐怕会比较简单，更不用说舒适性了。 带有一些舒适性和豪华属性的皮卡车型在价格上并没有太大优势，尤其是对于那些将皮卡当作纯工具车使用的人来说，性价比并不高。 那么有没有一款既能开得快又能兼顾一些舒适性的皮卡呢？ 我觉得我们今天实际拍的这个还是蛮合适的。
长安F70蓝鲸版是针对国内皮卡用户对皮卡动力和空间性能需求的背景下推出的皮卡车型。 车辆于10月24日正式上市，新车共搭载2.0T汽油。 有手动两驱长箱创富车型和汽油2.0T自动两驱长箱创富车型两个版本。 官方指导价为8.99万元至10.29万元。 作为长安皮卡的全新力作，长安F70蓝鲸版凭借卓越的性能、独特的设计、实用的配置吸引了众多创业消费者的关注。
硬汉中又带着时尚感
这种类型的皮卡其实很难与时尚联系在一起。 毕竟对于一款以实用为主的皮卡来说，车身上的每一个设计都有它的作用，装饰性的东西确实不多。 长安F70蓝鲸版打破了规则，在皮卡的功能属性上加入了一些时尚元素，让这款车型看起来不那么死板冰冷。 也拓宽了长安F70蓝鲸版的使用场景。
长安F70蓝鲸版的车头依然保持了皮卡高耸霸气的外观，同时也有着非常简洁的线条和设计。 六边形“大嘴”网状进气格栅从正面增加了汽车的颜值。 看起来很时尚。 中间的长安品牌LOGO尺寸不小，与格栅成比例。 格栅下方采用了银色饰板，修饰了整个车头的视觉效果。 看起来很精致。
对于这种注重实用性的皮卡车，头灯采用卤素光源，并配备透镜来增强灯光的亮度。 自动感应大灯也不缺席。 雾灯位置有预留开口。 如果用户需要安装前雾灯，可以自行改装。
后视镜的面积不小，对于这样的车来说非常重要。 后视镜外壳由黑色塑料制成。 这样做的好处是，在恶劣的环境下也能被划伤，而不会太明显。 即使更换，成本也不会太高。
长安F70蓝鲸版采用长货箱设计，货箱容量为1850*1595*500mm，在同级皮卡中也处于领先地位。 相比其他同级别皮卡的货箱长度一般为50%或40%，长安F70蓝鲸版的货箱长度无疑更有优势。 在实际应用场景中，可以一次装载更多的货物，避免往返运输带来的使用成本的增加。
不过需要注意的是，货箱内部没有涂层（货箱宝），所以后期使用时还是需要多加注意，以免生锈。 货箱四周预留螺丝孔，方便后期用户根据自己的需求进行个性化安装。
我们看到长安F70蓝鲸在轮毂的选择上更加实用。 钢轮虽然在美观和轻量化方面有些不尽如人意，但在承载能力和后期维护成本上却有着明显的优势。 在这种类型的皮卡车中，以时尚的方式使用它是一个好处。 轮胎采用朝阳牌H/T轮胎，规格为245/70R17，兼顾道路行驶的舒适性和承载能力。
以乘客为中心的内饰布局，12.3英寸双屏
如今，皮卡车型的内饰正朝着以乘客为中心的方向发展，驾驶舒适性也在逐步提高。 长安F70蓝鲸版车型在内饰布局方面也做到了这一点。 内饰颜色为黑灰色，拉丝金属面板看起来并不那么死板。 内饰布局借鉴了长安乘用车的设计。 我个人认为无论从精致度还是质量上来说都还是不错的。
中央副仪表板非常宽敞。 除了电子挡杆外，还设计有储物格、杯架和驾驶模式选择旋钮。 该车提供经济、标准、运动、雪地多种驾驶模式。 中央扶手也比较宽大，前排乘客的肘部可以自然地搁在上面。 下方设计有较大的储物空间，还提供了USB和12V点烟器接口。
长安F70蓝鲸版配备镜湖式智能双屏。 一体化的12.3英寸彩色中控大屏，可以带来湖光山色的视觉感受。 8.1°的弧度设计不仅符合人体视网膜的曲率，而且具有非常清晰的显示效果。 。 车载单元集成了多媒体播放、空调控制、蓝牙和手机互联功能。 屏幕下方还有物理空调按键，使用起来非常方便。
长安F70蓝鲸版的内饰除了符合乘用者导向的特点外，配置上也体现了十足的诚意。 定速巡航、自动车窗、智能门锁、一键启动、前后门遥控锁、自动回防功能、锁失提醒、防误锁、车门未关报警等，甚至还提供儿童后座安全 安全座椅接口。 不得不说，这款车的便捷配置在皮卡中的表现还是值得点赞的。
长安F70蓝鲸版采用了长车设计，这意味着这款车的内部乘坐空间还是可以接受的。 织物座椅透气且易于护理。 前排驾驶员有6向手动调节，副驾驶有4向调节。 后排座椅的靠背并不是特别直立，保证了一定的舒适度。 后排还有一个USB充电口。
蓝鲸动力加8速自动变速箱可燃92#燃油
这次搭载的是蓝鲸全新一代2.0T高压直喷发动机，并匹配ZF 8速变速箱，在长途行驶或者穿越市区时能够节省大量能源。 发动机峰值扭矩达到390N·m，最大功率171kW，百公里加速时间在10秒以内，最高车速可达190公里/小时。 可使用92号燃油，符合国VI B排放标准。 这样的动力水平在同类型皮卡中属于佼佼者。
想要皮革耐用、承载能力强，底盘就必须优秀。 长安F70蓝鲸版车型依托五岳平台。 底盘整体性强，侧向支撑充足，灵活性更大。 采用七根横梁和两根纵梁组成的封闭式底盘结构。 底盘整体结构采用高强度拉伸钢材，具有较强的韧性和抗扭转能力。 长安F70蓝鲸版配备3+2变截面钢板弹簧和整体式后桥，可支撑一吨负载，充分满足各种场景的重载需求。
安全配置方面，长安F70蓝鲸版配备四轮盘式制动器、一体式车身稳定系统（ABS+EBD）、电子车身稳定系统（ESC/ESP）、横向稳定控制AYC、牵引力控制TCS、制动BA辅助、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、紧急制动预警系统、碰撞自动解锁功能、碰撞时自动断油功能等，皮卡多项主被动安全配置让用户使用更安心。
全文总结：作为一款主打实用性的商用皮卡车型，长安F70蓝鲸版此次在皮卡用户最关心的动力、底盘、装载能力等方面进行了全面的改进，同时也提升了平顺性舒适和方便。 在主被动安全方面，也达到了同级主流或越级标准，全面为皮卡用户提供动力强劲、耐久耐用的车型。 目前，该车已抵达门店。 如果您有兴趣，可以咨询当地经销商。 相信长安F70蓝鲸版不会让您失望。
