215km长续航版五菱宏光第三代马卡龙正式上市

如今，五菱宏光在拥有百万用户的基础上，推出全新升级的宏光第三代马卡龙，解决用户用车过程中的问题和痛点。 此次推出的新车型为215公里长续航版，指导价为4.68万元。 新车在外观、内饰、安全性、舒适性、续航配置等方面均进行了全面提升。 如果您还在观望，那么现在就是购买的最佳时机。

毕竟新车的外观让人眼前一亮。 第三代马卡龙保留了上一代提供的白桃粉色和牛油果绿颜色，还增加了鸢尾蓝、浅芒黄、奶星卡三种新颜色和5种有趣的双车颜色，满足每一位用户的需求和需求。也符合马卡龙色彩缤纷的特点。 造型设计也略有调整，整体车身造型更加圆润。 它不仅采用了同级唯一的全LED感应光晕大灯和尾灯，还在车顶增加了行李架，让您可以携带更多行李去追求诗意和远方。 。

此外，第三代马卡龙的车身尺寸也进行了升级。 长宽高分别为3064*1493*，轴距为。 该车的水平和垂直空间利用率均处于同级领先。 里面有足够的空间。 因此，当你进入车内时，你会对它的内部空间感到惊讶。 第三代马卡龙沿用了宏光家族经典的内部布局，采用了前后排四座椅设计。 前排采用主乘客中心全连接通道，腿部空间大幅提升。 在狭窄车位停车时，一侧开门位置有限，从另一侧可以轻松进出汽车。 同时，还配备了Easy-Entry副驾驶座椅礼遇功能。 进入后排的乘客只需转动“一键进出”手柄，即可轻松进出后排。 后排座椅也可以单独或整体折叠。 整体折叠后后备箱容积达到734L，可同时容纳1个32英寸、1个28英寸和2个24英寸的行李箱。

同时，在保持四个座椅的同时，前后排空间可以保证四人舒适出行，后排还可以放置两个儿童安全座椅，满足各种出行场景的需求。 第三代马卡龙还对座椅进行了升级。 其符合人体工程学的座椅提供高达 ² 的大接触面积。 座椅高度也比老款降低了20mm。 座椅材质柔软亲肤，环保面料包裹，乘坐更舒适。

内饰风格方面，第三代马卡龙的内饰设计与美学外观相呼应，在细节处呈现出精致复古与简约时尚的有趣融合。 新车提供柔和体贴的“甜点二色”温馨风格，陪伴用户快乐出行。 浅色牛奶太妃糖风格的内饰采用活力棕色和芝士白的组合，兼顾精致与复古； 深色布朗尼黑风格的内饰采用神秘的黑色和优雅的白色的色彩组合，打造出简约时尚的外观。 气氛。 此外，专属的千鸟格图案座椅、奶茶色中控面板、巧克力压花车门饰板，都体现了设计师挑不出什么毛病的氛围。 空调出风口采用小而圆的新“糖果”式设计。 仿电镀喷漆材质，手感丝滑，不仅增大了出风口面积，提高了出风量，还兼顾了美观。

智能化方面，第三代马卡龙增加了8英寸悬浮式触控娱乐中控屏，内置蓝牙音乐/电话、USB音乐/视频、本地广播、倒车影像等功能。 新增的多功能方向盘还集成了包括音频控制、接听电话、切换歌曲等多个功能按钮，实用性大大增加。

至于最受关注的续航问题，第三代马卡龙也有了明显的提升。 过去老款车型只有120km和170km两个续航版本，并且不配备快充。 如今，第三代马卡龙新增了215公里续航里程版本，百公里功耗仅为9kW·h，电机功率从20kW升级至30kW，还进行了电磁优化（4级斜坡→6级斜坡），通过减小径向电磁力，减少电机振动，降低驱动噪声。 辅以空调压缩机、电机、主减速器等改进设计，NVH优化下的性能和静音性大幅提升。 更重要的是，第三代马卡龙215公里续航车型配备全新15kW快充，仅需35分钟即可从30%充电至80%。 慢充时间方面，215公里续航版本的充电功率达到3.3kW，仅需5小时即可充满电（20%-100%）。 如果你想和朋友一起开车出去玩，那就不用担心。 日常通勤还可以减少充电的需要。 次数可以说是事半功倍。

底盘方面，第三代马卡龙升级为前麦弗逊独立悬架和后三连杆半独立悬架的组合，并且减震器和前后弹簧刚度进行了舒适性调整，使其具有行驶更稳定。 行驶性能使小型车行驶起来具有大型车的稳定性。

最后，还有安全。 这是大多数人对微型车最关心的方面，但第三代马卡龙却有实力打破刻板印象，因为第三代马卡龙采用了环形笼体，高强钢比例达到60% 。 ，且多处关键部位采用热成型钢，全面提升了车辆的防碰撞能力，也保护了电池和车内乘客的安全。 同时，第三代马卡龙还配备了主副驾驶座前排双气囊、低速行人警示音等主动安全配置，进一步提升了安全性能。

电池安全方面，第三代马卡龙的动力电池具有IP68防水防尘等级。 在严寒、酷暑、大雨等各种恶劣环境下都能保持稳定。 它不怕燃烧、浸泡或振动。 具有不怕摔、不怕挤压、不怕翻滚等优良性能。 此外，五菱官方售后服务24小时在线，车辆状态可随时在云端监控，并可提前预警。 安全水平和全面性在同行中是独一无二的。

写在文章后面：

新势力的崛起，我们不仅要考虑产品实力，电动车型还要考虑售后网点和覆盖范围、主动服务、独立的电池维护能力、“一站式”充电安装、专业团队的调配技术人员。 不过，实惠的第三代马卡龙就完全令人满意了。 新车在舒适性、安全性、续航、配置等方面都进行了提升，随着新车的上市，五菱还推出了“三重”大礼，最高可达1500元。 元金融的利息优惠、免费赠送3.5kW充电桩，以及首个非运营车主的三辆电动车终身保修权，着实让人找不到理由拒绝。

虽然现在电动车市场竞争激烈，但五菱独树一帜，在同级别中没有对手。 即使有长安鲁敏、吉利熊猫、奇瑞蚂蚁、比亚迪等车型纷纷涌现，但面对这款“人民代步车”，除了产品成熟度不够之外，市场口碑也不如它。是。 毕竟，数字不言而喻。 从销量来看，累计销量超过百万的五菱宏光如今依然是最佳选择。

如今，五菱宏光在拥有百万用户的基础上，推出全新升级的宏光第三代马卡龙，解决用户用车过程中的问题和痛点。 此次推出的新车型为215公里长续航版，指导价为4.68万元。 新车在外观、内饰、安全性、舒适性、续航配置等方面均进行了全面提升。 如果您还在观望，那么现在就是购买的最佳时机。

毕竟新车的外观让人眼前一亮。 第三代马卡龙保留了上一代提供的白桃粉色和牛油果绿颜色，还增加了鸢尾蓝、浅芒黄、奶星卡三种新颜色和5种有趣的双车颜色，满足每一位用户的需求和需求。也符合马卡龙色彩缤纷的特点。 造型设计也略有调整，整体车身造型更加圆润。 它不仅采用了同级唯一的全LED感应光晕大灯和尾灯，还在车顶增加了行李架，让您可以携带更多行李去追求诗意和远方。 。

此外，第三代马卡龙的车身尺寸也进行了升级。 长宽高分别为3064*1493*，轴距为。 该车的水平和垂直空间利用率均处于同级领先。 里面有足够的空间。 因此，当你进入车内时，你会对它的内部空间感到惊讶。 第三代马卡龙沿用了宏光家族经典的内部布局，采用了前后排四座椅设计。 前排采用全连通的主乘客中心通道，大大改善了腿部空间。 在狭窄车位停车时，一侧开门位置有限，从另一侧可以轻松进出汽车。 同时，还配备了Easy-Entry副驾驶座椅礼遇功能。 进入后排的乘客只需转动“一键进出”手柄，即可轻松进出后排。 后排座椅也可以单独或整体折叠。 整体折叠后后备箱容积达到734L，可同时容纳1个32英寸、1个28英寸和2个24英寸的行李箱。

同时，在保持四个座椅的同时，前后排空间可以保证四人舒适出行，后排还可以放置两个儿童安全座椅，满足各种出行场景的需求。 第三代马卡龙还对座椅进行了升级。 其符合人体工程学的座椅提供高达 ² 的大接触面积。 座椅高度也比老款降低了20mm。 座椅材质柔软亲肤，环保面料包裹，乘坐更舒适。

内饰风格方面，第三代马卡龙的内饰设计与美学外观相呼应，在细节处呈现出精致复古与简约时尚的有趣融合。 新车提供柔和体贴的“甜点二色”温馨风格，陪伴用户快乐出行。 浅色牛奶太妃糖风格的内饰采用活力棕色和芝士白的组合，兼顾精致与复古； 深色布朗尼黑风格的内饰采用神秘的黑色和优雅的白色的色彩组合，打造出简约时尚的外观。 气氛。 此外，专属的千鸟格图案座椅、奶茶色中控面板、巧克力压花车门饰板，都体现了设计师挑不出什么毛病的氛围。 空调出风口采用小而圆的新“糖果”式设计。 仿电镀喷漆材质，手感丝滑，不仅增大了出风口面积，提高了出风量，还兼顾了美观。

智能化方面，第三代马卡龙增加了8英寸悬浮式触控娱乐中控屏，内置蓝牙音乐/电话、USB音乐/视频、本地广播、倒车影像等功能。 新增的多功能方向盘还集成了包括音频控制、接听电话、切换歌曲等多种功能按钮，实用性大大增加。

至于最受关注的续航问题，第三代马卡龙也有了明显的提升。 过去老款车型只有120km和170km两个续航版本，并且不配备快充。 如今，第三代马卡龙新增了215公里续航里程版本，百公里功耗仅为9kW·h，电机功率从20kW升级至30kW，还进行了电磁优化（4级斜坡→6级斜坡），通过减小径向电磁力，减少电机振动，降低驱动噪声。 辅以空调压缩机、电机、主减速器等改进设计，NVH优化下的性能和静音性大幅提升。 更重要的是，第三代马卡龙215公里续航车型配备全新15kW快充，仅需35分钟即可从30%充电至80%。 慢充时间方面，215公里续航版本的充电功率达到3.3kW，仅需5小时即可充满电（20%-100%）。 如果你想和朋友一起开车出去玩，那就不用担心。 日常通勤还可以减少充电的需要。 次数可以说是事半功倍。

底盘方面，第三代马卡龙升级为前麦弗逊独立悬架和后三连杆半独立悬架的组合，并且减震器和前后弹簧刚度进行了舒适性调整，使其具有行驶更稳定。 行驶性能使小型车行驶起来具有大型车的稳定性。

最后，还有安全。 这是大多数人对微型车最关心的方面，但第三代马卡龙却有实力打破刻板印象，因为第三代马卡龙采用了环形笼体，高强钢比例达到60% 。 ，且多处关键部位采用热成型钢，全面提高了车辆的防碰撞能力，也保护了电池和车内乘客的安全。 同时，第三代马卡龙还配备了主副驾驶座前排双气囊、低速行人警示音等主动安全配置，进一步提升了安全性能。

电池安全方面，第三代马卡龙的动力电池具有IP68防水防尘等级。 在严寒、酷暑、大雨等各种恶劣环境下都能保持稳定。 它不怕燃烧、浸泡或振动。 具有不怕摔、不怕挤压、不怕翻滚等优良性能。 此外，五菱官方售后服务24小时在线，车辆状态可随时在云端监控，并可提前预警。 安全水平和全面性在同行中是独一无二的。

写在文章后面：

新势力的崛起，我们不仅要考虑产品实力，电动车型还要考虑售后网点和覆盖范围、主动服务、独立的电池维护能力、“一站式”充电安装、专业团队的调配技术人员。 不过，实惠的第三代马卡龙就完全令人满意了。 新车在舒适性、安全性、续航、配置等方面都进行了提升，随着新车的上市，五菱还推出了“三重”大礼，最高可达1500元。 元金融折扣、免费3.5kW充电桩、首个非运营车主享受三次终身保修权利，实在没有理由拒绝。