2023年世界新能源汽车大会：红旗品牌将投放30款
智电出行获悉，红旗基于“启智”超级架构研发了至少3款纯电动车型，分别是：B级纯电动轿车EH7、B级纯电动SUV E202（内部代号）、C+级纯电动旗舰轿车 E702（内部代码）。 此外，还有两款插电式混合动力车型，其中一款HQ9 PHEV已获得工信部申报。 EH7和E202可以视为H7及其各自的纯电动版本，两者预计将于2024年推出。
埃赫7
EH7的宽度、高度和轴距与H7相当。 它采用封闭式前格栅，底部设有散热孔。 该车配备舒适座舱系统，配备沉浸式5D球幕屏幕、2800W超高功率和36通道独立驾驶员视听体验。 支持精准自动驾驶系统，可实现厘米级定位。
新车将提供单电机和双电机两种版本。 前者最大功率为253kW，后者最大功率为455kW。 搭载宁德时代提供的三元锂电池组。 电池可充电、可更换和可升级。
E202
E202定位为“休闲舒适”和“城市越野”的B级SUV。 采用800伏超级快充，充电5分钟即可续驶300公里。 其搭载精准自动驾驶系统，可全天覆盖高速、市区、停车等场景。 该车采用环抱式座舱设计和异形方向盘。 还将配备智能空气悬架、智能四驱系统、HIC智能能量补充系统。
HQ9插电式混合动力汽车
HQ9 PHEV的整体造型与燃油版高度相似。 依旧采用7座布局。 第二排和第三排座椅没有折叠/翻转功能。 双色车身可选。 新车搭载2.0T插电式混合动力系统和自主研发的电池组。 发动机最大功率为120kW。 纯电动续航里程预计将达到100km，整体油耗将大幅降低。
E702
E702专为“新贵族”成熟用户而设计。 它配备了先进的智能驾驶安全底盘系统和精准的自动驾驶系统，可实现百公里全天气、全场景“零”接管的“管家式”自动驾驶。 新车首创沉浸式5D影院动效，配备7.1.4声道、2800W超高功率杜比全景声音响系统。 参照EH7的命名方式，从产品定位和商标注册信息来看，该车或将命名为红旗E-H9。
12月7日，在2023年世界新能源汽车大会上，中国第一汽车集团有限公司董事、党委副书记王国强表示：从现在到2025年，我们将共推出30款新能源汽车。能源产品。 在乘用车领域，红旗品牌将推出8款新能源产品。
智电出行获悉，红旗基于“启智”超级架构研发了至少3款纯电动车型，分别是：B级纯电动轿车EH7、B级纯电动SUV E202（内部代号）、C+级纯电动旗舰轿车 E702（内部代码）。 此外，还有两款插电式混合动力车型，其中一款HQ9 PHEV已获得工信部申报。 EH7和E202可以视为H7及其各自的纯电动版本，两者预计将于2024年推出。
埃赫7
EH7的宽度、高度和轴距与H7相当。 它采用封闭式前格栅，底部设有散热孔。 该车配备舒适座舱系统，配备沉浸式5D球幕屏幕、2800W超高功率和36通道独立驾驶员视听体验。 支持精准自动驾驶系统，可实现厘米级定位。
新车将提供单电机和双电机两种版本。 前者最大功率为253kW，后者最大功率为455kW。 搭载宁德时代提供的三元锂电池组。 电池可充电、可更换和可升级。
E202
E202定位为“休闲舒适”和“城市越野”的B级SUV。 采用800伏超级快充，充电5分钟即可续驶300公里。 其搭载精准自动驾驶系统，可全天覆盖高速、市区、停车等场景。 该车采用环抱式座舱设计和异形方向盘。 还将配备智能空气悬架、智能四驱系统、HIC智能能量补充系统。
HQ9插电式混合动力汽车
HQ9 PHEV的整体造型与燃油版高度相似。 依旧采用7座布局。 第二排和第三排座椅没有折叠/翻转功能。 双色车身可选。 新车搭载2.0T插电式混合动力系统和自主研发的电池组。 发动机最大功率为120kW。 纯电动续航里程预计将达到100km，整体油耗将大幅降低。
E702
E702专为“新贵族”成熟用户而设计。 它配备了先进的智能驾驶安全底盘系统和精准的自动驾驶系统，可实现百公里全天气、全场景“零”接管的“管家式”自动驾驶。 新车首创沉浸式5D影院动效，配备7.1.4声道、2800W超高功率杜比全景声音响系统。 参照EH7的命名方式，从产品定位和商标注册信息来看，该车或将命名为红旗E-H9。
