东风风神官图发布将基于DSMA-E纯电专属平台打造

近日，东风风冠正式发布新车，这是该品牌首款纯电动SUV。 新车将基于DSMA-E纯电动平台打造，定位为五座中型SUV。 外观方面，新车采用了现款纯电动车型简洁动感的设计风格。 封闭式格栅搭配两侧细长的大灯。 整体视觉效果非常简单。 灯组下方的进气孔以及下包围的梯形设计也给前脸带来了不错的运动气息。 车身侧面，从A柱处逐渐向后推的车顶线条，配合隐藏式门把手和低风阻轮毂，营造出简约又不失运动的视觉效果。 另外，贯穿式设计的尾灯和车顶镂空设计的扰流板，让整车看上去十分协调。 内饰方面，新车配备了双辐式方向盘、液晶仪表、竖排中控大屏以及一体式座椅，给车内带来了不错的质感。 动力方面，新车将采用单电机布局，最大功率120kW，峰值扭矩240Nm，CLTC综合工况下纯电动续航里程为445km。

近日，东风风冠正式发布新车，这是该品牌首款纯电动SUV。 新车将基于DSMA-E纯电动平台打造，定位为五座中型SUV。 外观方面，新车采用了现款纯电动车型简洁动感的设计风格。 封闭式格栅搭配两侧细长的大灯。 整体视觉效果非常简单。 灯组下方的进气孔以及下包围的梯形设计也给前脸带来了不错的运动气息。 车身侧面，从A柱处逐渐向后推的车顶线条，配合隐藏式门把手和低风阻轮毂，营造出简约又不失运动的视觉效果。 另外，贯穿式设计的尾灯和车顶镂空设计的扰流板，让整车看上去十分协调。 内饰方面，新车配备了双辐式方向盘、液晶仪表、竖排中控大屏以及一体式座椅，给车内带来了不错的质感。 动力方面，新车将采用单电机布局，最大功率120kW，峰值扭矩240Nm，CLTC综合工况下纯电动续航里程为445km。