D家族序列首款荣威D7EV续航510km和610km

说起荣威汽车，不知道大家首先能想到的是哪款车型。 今天我们要为大家带来一款全新的荣威车型，它是荣威新能源战略“D家族”系列的首款车型——荣威D7 EV。 该车将配备两块全新魔方电池，CLTC续航里程分别为510km和610km。 接下来，我们直接前往荣威4S店，近距离感受这款新车型的优雅气质。

由于是新能源车型，荣威D7 EV的车头采用了全封闭设计，可以有效降低风阻系数。 同时，整个车头也采用了前卫的设计，并利用灯组和前保险杠的造型在视觉上拉宽了车辆，让整个车看起来更加优雅、流畅。

灯组采用分体式设计。 向上抬升的日间行车灯不仅让车看起来更有活力，也让整个车头更具层次感，更有自己的设计语言。 下面的主灯区展现了车企的精细做工。 整个主灯区域的匹配面差在2mm左右，从而提高了车辆的匹配性，最大限度地降低了风阻系数。

全封闭式前保险杠能够有效降低风阻系数，并结合日间行车灯和前引擎盖的造型，勾勒出均等的线条感，也在一定程度上增加了车辆的层次感。 下部采用高光黑色装饰配色，极简的通风口造型可以有效保证车辆的进气量，保证电机等时刻保持正常的工作温度。

荣威D7 EV的长宽高分别为，轴距为。 该车将采用溜背式设计，不仅可以降低风阻系数，还可以让整个车看起来更加优雅、沉稳，提高车辆的空间利用率。

新车将配备18英寸双五辐轮圈。 整体造型非常运动时尚。 与之匹配的225/50 R18轮胎可以有效平衡车辆的通过性和舒适性。 门把手采用隐藏式设计，可以在一定程度上降低风阻系数。

车尾造型凸显大气、高贵。 它没有采用目前流行的贯穿式尾灯，而是充分利用车身造型和车尾线条，打造出更加扁平的感应翼展尾灯。 整个灯组采用了熏黑设计，灯带点亮后依然非常有辨识度。

后备箱上还有一个小鸭尾设计，不仅减少了风阻，也让整个车尾的整体感更强。 后保险杠还采用高光黑色进行点缀，不仅与车头相呼应，还增强了车尾的层次感，与扁平的尾灯一起，在视觉上拉宽了车辆的宽度。

车内，荣威D7 EV采用了包围式座舱的设计理念。 整个仪表盘采用了贯穿式的造型，其中还融入了双12.3英寸的屏幕，既保证了科技感，又提升了整车的豪华感。 感觉。 材质方面，车内大量采用环保材料，手能触及的地方基本都采用软包处理，为驾乘人员提供更加舒适的出行环境和体验。

平底运动方向盘也是现在大部分汽车都采用的配置。 这不仅提高了车辆的运动属性，还有效增加了车内空间。 方向盘采用双色搭配，手感非常好。 其上面的多功能按钮也非常齐全，操作简单易懂。

荣威D7 EV采用12.3英寸液晶仪表盘，可以显示车辆的众多驾驶信息，包括剩余电量、续航里程、当前档位、行驶速度、娱乐信息、智能驾驶显示、导航信息等。同时，仪表盘还有地图模式可供选择，显示的信息也可以自定义。

中控屏也采用了12.3英寸的设计。 虽然体积不是很大，但是功能却非常全面。 采用全新斑马智能驾驶系统，不仅支持在线导航、在线娱乐、手机互联、APP下载、OTA升级等，还支持语音交互。 语音交互还支持导航、多媒体、空调、车辆控制等核心功能。 控制。

此外，汽车的导航系统还与手机无缝连接。 例如，当我们在车内使用手机上的高德地图时，可以直接无缝传输到车载地图，从而解放手机。 车机系统除了能够连接手机导航外，还可以实现微信互联，对话中的地址可以直接传输到车机地图上。

屏幕下方保留了一些实体按键，可以快速操作空调系统等。 该车的中央通道设计也非常有创意。 它没有采用对称设计，而是更注重驾驶者的需求。 主驾驶一侧设计有开放式通道，方便取放中间的物品。

新车将采用口袋式设计，因此这也腾出了更多的空间，中央通道采用了双层设计。 下方的储物空间还是很充裕的，即使是女士背包也是如此。 更重要的是，下方储物空间的开口还是很大的，取放物品更加方便和优雅。

荣威D7 EV的座椅大面积采用高级绒面革覆盖。 柔软度非常好，腰侧翼和腿部侧翼的支撑也很好。 座椅配置也足够丰富，不仅支持10向电动调节，还有座椅记忆、通风、加热配置，能够满足我们日常的出行需求。

后排座椅采用类沙发设计，实现270°柔软包裹，感觉就像家用沙发一样。 座椅也采用了与前排座椅相同的材质，并带有波浪纹图案的点缀，大大提升了整体的豪华氛围。

储物空间方面，荣威D7 EV不仅提供了超大后备箱，还通过合理的布局设计在前引擎盖下方提供了巨大的储物箱​​，取放物品更加方便。 减震和静音处理最大限度地提高了车辆的实用性。

动力方面，荣威D7 EV将采用VGA六合一电机，最大输出功率为155kW，零至100km/h加速时间为6.3秒。 新车将采用后轮驱动，优点是操控性能更好，安静性有所提升，重心更稳定。

新车将采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架系统，再加上后轮驱动电机，使车辆能够拥有更好的行驶品质，即使在过弯道或者紧急制动时，车辆也能充分保证整个车辆的姿态让它能够更加从容、优雅地应对各种路况。

总结：

荣威D7 EV是荣威“D家族”首款后轮驱动纯电动云感车。 这款车的上市也开启了荣威新能源车型计划。 未来三年，荣威将陆续推出荣威D7 EV、荣威D7 DMH等八款新能源车型，全面覆盖轿车、SUV、MPV等多种车型。

俗话说，万事开头难，但正是因为荣威多年来在新能源赛道积累的经验，我们有理由相信荣威D7 EV的未来前景将是光明的，我们希望这汽车 汽车能够尽快走进每个人的生活，发挥它们的光和热。