蜘蛛侠的配色，宛若艺术品一般的奔驰GT跑车
原则上，新车是一款名为E的概念车，不过从外观上来看，这款车并不是一款纯粹的概念车。 与AMG GT燃油车车型相同。 外观细节设计上没有太大区别。 唯一的区别应该是车内的动力配置。 下面我们就来看看新车的具体表现。
外观方面，新车整体观感犹如性能怪兽。 车身低矮，车上线条流畅。 一切都符合空气动力学，看起来就像一件艺术品。 从正面看，这款车采用了AMG家族式的格栅造型，直瀑布式的内饰，中间还有一个超大的标志。 底部有一个突出的前唇，引擎盖上有两个凸起的大灯。 内饰也进行了熏黑处理，里面的整个车灯组相当犀利。
从侧面看，车身采用了更加流畅的线条装饰，门把手被隐藏起来，并添加了特殊的刺绣处理，就像蜘蛛侠的套装一样。 底部的轮毂硬朗有力，一切看起来都是那么的运动。 车尾部分，尾门采用了掀背式的设计，上方还有一个超大的尾翼，让人感觉它的性能不凡。 底部两侧有双尾排，还有形状怪异的扩散器，战斗气息浓厚。
内饰方面，新车的内饰设计与GT系列车型相同。 它还追求驾驶舒适性。 科技方面，配备了液晶仪表盘、液晶中控屏、圆形空调出风口。 一切都来自梅赛德斯-奔驰家族。 设计融入经典元素。 其他方面就不多说了。 总之，只要看这辆车的外观，内饰就相当于一个配件设计。
动力方面可以参考现在的车。 新车依然搭载4.0T V8发动机。 加上电池，综合功率超过800ps。 现款GT车型还拥有843ps，0至100km/h加速时间为2.9秒，续航为12公里。 新车的性能官方尚未公布，但更加流线型的设计肯定会让新车在性能上拥有一些优势。 将确定多少改进？ 等待官方实测数据。
总的来说，这是一辆特殊的车。 比较特别的是外观设计，在保留克制的同时依然让人惊喜。 估计没有人会不喜欢这种蜘蛛侠套装风格的设计。 这款车目前仍属于概念车。 两辆车要等一段时间，后续数量不会太多。 如果有人能提前买下来，倒卖就能赚大钱。
梅赛德斯-奔驰在今年的车展上发布了多款新车。 每款车型都有不同的设计方向，能够吸引众多消费者的眼球。 比如我们今天要说的GT跑车，就有蜘蛛侠配色。 整个外观看起来相当的酷炫。 且不说它的性能，光是外在的美感就足以吸引很多人。 从前脸设计到侧面的红色爪子，整辆车简直就是为帕克定制的坦克。
原则上，新车是一款名为E的概念车，不过从外观上来看，这款车并不是一款纯粹的概念车。 与AMG GT燃油车车型相同。 外观细节设计上没有太大区别。 唯一的区别应该是车内的动力配置。 下面我们就来看看新车的具体表现。
外观方面，新车整体观感犹如性能怪兽。 车身低矮，车上线条流畅。 一切都符合空气动力学，看起来就像一件艺术品。 从正面看，这款车采用了AMG家族式的格栅造型，直瀑布式的内饰，中间还有一个超大的标志。 底部有一个突出的前唇，引擎盖上有两个凸起的大灯。 内饰也进行了熏黑处理，里面的整个车灯组相当犀利。
从侧面看，车身采用了更加流畅的线条装饰，门把手被隐藏起来，并添加了特殊的刺绣处理，就像蜘蛛侠的套装一样。 底部的轮毂硬朗有力，一切看起来都是那么的运动。 车尾部分，尾门采用了掀背式的设计，上方还有一个超大的尾翼，让人感觉它的性能不凡。 底部两侧有双尾排，还有形状怪异的扩散器，战斗气息浓厚。
内饰方面，新车的内饰设计与GT系列车型相同。 它还追求驾驶舒适性。 科技方面，配备了液晶仪表盘、液晶中控屏、圆形空调出风口。 一切都来自梅赛德斯-奔驰家族。 设计融入经典元素。 其他方面就不多说了。 总之，只要看这辆车的外观，内饰就相当于一个配件设计。
动力方面可以参考现在的车。 新车依然搭载4.0T V8发动机。 加上电池，综合功率超过800ps。 现款GT车型还拥有843ps，0至100km/h加速时间为2.9秒，续航为12公里。 新车的性能官方尚未公布，但更加流线型的设计肯定会让新车在性能上拥有一些优势。 将确定多少改进？ 等待官方实测数据。
总的来说，这是一辆特殊的车。 比较特别的是外观设计，在保留克制的同时依然让人惊喜。 估计没有人会不喜欢这种蜘蛛侠套装风格的设计。 这款车目前仍属于概念车。 两辆车要等一段时间，后续数量不会太多。 如果有人能提前买下来，倒卖就能赚大钱。
汽车模型
2023款-汽油+48V轻混系统3.0T 367马力指导价参考价
2023 AMG GT 50 四门跑车
992,800
询问
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742,800起>
加14.9万升级下一个型号，增加3种配置
2023 AMG GT 50+ 四门跑车
114.18万
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891,800起>
2023款-汽油+48V轻混系统3.0T 435马力指导价参考价
2023 AMG GT 53+ 四门跑车停产现已发售
133.88万
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110.58万起>
2022款-汽油+48V轻混系统3.0T 367马力指导价参考价
2022 AMG GT 50 四门跑车停产但现已发售
986,800
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736,800起>
添加149,000升级到下一个型号，增加2种配置
2022 AMG GT 50+ 四门跑车停产现已发售
113.58万
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885,800起>
2019款-4.0T 557马力指导价参考价
2019 AMG GT C 敞篷跑车已停产但现已发售
194.88万
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171.58万起>
2019款-4.0T 585马力指导价参考价
2019款AMG GT R 4.0T自动停产现发售
212.88万
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190.88万起>
加17万升级下一个型号，增加1个配置
2019 AMG GT R PRO 停产现已发售
229.88万
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211.88万起>
2016款-停产4.0T 462马力指导价
2015款梅赛德斯-奔驰 AMG GT S 4.0T 自动
141.8万
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2016款 梅赛德斯-奔驰 AMG GT 4.0T 自动
141.8万
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2017款-停产4.0T 476马力指导价
2017 AMG GT
129.18万
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2017款-停产4.0T 510马力指导价
2017 AMG GT S 限量特别版
196.8万
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2017款-停产4.0T 522马力指导价
2017 AMG GT S
155.98万
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2017款-停产4.0T 585马力指导价
2017 AMG GT R
210.68万
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2018款-停产4.0T 557马力指导价
2018 AMG GT C中国特别版
181.68万
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2019款-停产4.0T 476马力指导价
2019 AMG GT 4.0T 自动
131.88万
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2019款-停产4.0T 522马力指导价
2019 AMG GT S 4.0T 自动
159.28万
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2019款-停产4.0T 557马力指导价
2019 AMG GT C 4.0T 自动
182.68万
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2019款-停产4.0T 639马力指导价
2019 AMG GT 63 S+四门跑车
204.68万
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2019 AMG GT 63 S+四门跑车头等特别版
224.28万
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2019款-停产汽油+48V轻混系统3.0T 367马力指导价
2019 AMG GT 50 四门跑车
973,800
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2019款-停产汽油+48V轻混系统3.0T 435马力指导价
2019 AMG GT 53+ 四门跑车
145.68万
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2020款-停产4.0T 639马力指导价
2020 AMG GT 63 S+四门跑车
204.68万
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2020款-停产汽油+48V轻混系统3.0T 367马力指导价
2020 AMG GT 50 四门跑车
984,800
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2020款-停产汽油+48V轻混系统3.0T 435马力指导价
2020 AMG GT 53+ 四门跑车
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2021款-停产4.0T 476马力指导价
2021 AMG GT 暗夜特别版
146.88万
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2021款-停产4.0T 730马力指导价
2021 AMG GT 黑色
368.88万
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2022款-停产汽油+48V轻混系统3.0T 367马力指导价
2022 AMG GT 50+ 四门跑车中国
120.48万
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2022 AMG GT 50+ 四门跑车特别版
130.68万
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2022款-停产汽油+48V轻混系统3.0T 435马力指导价
2022 AMG GT 53+ 四门跑车
133.88万
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