“四大车展”之一，广州车展上会带来路特斯EMEYA

莲花EMEYA

吉利这两年对于跑车车身的投入可谓是疯狂。 不仅接手了前车队，还创办了Lotus，而且做得很好。

莲花EMEYA将亮相广州车展。 我们预计其售价将在百万级别，尤其是R+版本。 不过，这会显得有些尴尬，因为《姬氪001》的FR版刚刚推出。 仅76.9万元，一千多匹马，四台电机，世界冠军改装。

不过，这款车在发布之前，就已经在浙江赛中跑出了圈速，成绩为1:35.728，比极氪001 FR快了一秒多。 这是可以理解的，因为愚蠢和快速并不是赛道上唯一的事情。 毕竟001的机身是为家用而设计的。

广汽传祺E8

传祺在MPV领域的发展相当不错。 有燃油车M8、M6，有新能源车，现在E8也来了。 E8的定位比E9低，但没有M6低。 在更微妙的层面上。

在外部造型设计方面，E8采用了全新的设计，与E9有点类似，但我个人认为它比E9更符合我们大多数人的审美。 分体式大灯和阶梯式前格栅创新但又不过于夸张。

侧面线条稳重，符合MPV的定位，布局轮廓也像传统MPV。 车身长度控制在5米以内，也就是轴距。 尾部可以看到贯穿式的车灯和夜光标识。 尾门是平直的，没有什么大惊小怪的。 这是一种将MPV的空间最大化的设计。

从目前掌握的信息来看，动力系统将由2.0L自然吸气发动机和134kW前置电机组成。 动力电池容量为25.57kWh，与前不久推出的ES9所使用的电机电池一致。

一汽丰田普拉多

我们曾多次报道过全新一代普拉多的国产化情况。 目前来看，应该会赶在广州车展之前发布或预售。 当然，我们只是猜测。 如果人们不来，你不能怪我。

这次国产普拉多并没有做出太多改变。 将推出圆形和方形灯版本。 很难说哪一个更好看。 这辆车的车身长度不到5米，轴距也不错。 据传其售价约为36.28万元，感觉相当合理，并不夸张。 不过也有消息称前期会涨价。 我感觉可能和当时的塞纳一样，一开始叫嚣着涨价，然后就放弃了。

MG

名爵的车应该是我们中国品牌第一款纯电动敞篷跑车。 价格还没有公布，所以应该不会太便宜。 毕竟可转换机制的价格并不低。 可以参考宏光的敞篷版。

作为一款跑车，MG确实有非常独特的设计。 整个前脸呈现出向前向下的趋势。 结合一些跑车上常见的风道设计，看起来真的很像跑车。

从侧面看，驾驶舱位于车身中部，驾驶员位置稍靠后。 驾驶体验与我们普通汽车有很大不同。 由于后备箱由于敞篷机构的原因占用了大量空间，所以后备箱容积一般。 不过，它毕竟是跑车，并不是实用产品。

所有系列均标配剪刀门，价格昂贵且需要大量工艺。 动力系统共有三个版本，后轮驱动高低功率版本和四轮驱动版本。 无论如何，无论怎么看，MG都符合跑车的定义。 现在这取决于价格。

本届广州车展将于下月中旬开幕，还剩下半个月左右的时间。 不少品牌已经确定了展出的车型。 毕竟，这是今年最后一次大型车展。 如果想在年底前推出新车、增加曝光度，广州车展似乎是必去之地。 随着时间的临近，更多信息将会陆续揭晓，我们也将持续跟进。 现在的汽车不应该全都是轰动一时的汽车。 一些厂商甚至选择在车展前发布产品，以制造时间滞后，获得更多关注。 毕竟车展上同时发布的车实在是太多了，连制作组的驴子都做不到。

我国“四大车展”之一的广州车展即将开幕。 一些虚构的我就不说了，先说说车展上即将推出的新车吧。 其中一些已启动或发布。 让我们挑选一些关键的汽车来看看。 汽车选择可能是主观的。 如果你不谈论它，并不意味着它不是一辆好车。 别介意。

莲花EMEYA

吉利这两年对于跑车车身的投入可谓是疯狂。 不仅接手了前车队，还创办了Lotus，而且做得很好。

莲花EMEYA将亮相广州车展。 我们预计其售价将在百万级别，尤其是R+版本。 不过，这会显得有些尴尬，因为《姬氪001》的FR版刚刚推出。 仅76.9万元，一千多匹马，四台电机，世界冠军改装。

不过，这款车在发布之前，就已经在浙江赛中跑出了圈速，成绩为1:35.728，比极氪001 FR快了一秒多。 这是可以理解的，因为愚蠢和快速并不是赛道上唯一的事情。 毕竟001的机身是为家用而设计的。

广汽传祺E8

传祺在MPV领域的发展相当不错。 有燃油车M8、M6，有新能源车，现在E8也来了。 E8的定位比E9低，但没有M6低。 在更微妙的层面上。

在外部造型设计方面，E8采用了全新的设计，与E9有点类似，但我个人认为它比E9更符合我们大多数人的审美。 分体式大灯和阶梯式前格栅创新但又不过于夸张。

侧面线条稳重，符合MPV的定位，布局轮廓也像传统MPV。 车身长度控制在5米以内，也就是轴距。 尾部可以看到贯穿式的车灯和夜光标识。 尾门是平直的，没有什么大惊小怪的。 这是一种将MPV的空间最大化的设计。

从目前掌握的信息来看，动力系统将由2.0L自然吸气发动机和134kW前置电机组成。 动力电池容量为25.57kWh，与前不久推出的ES9所使用的电机电池一致。

一汽丰田普拉多

我们曾多次报道过全新一代普拉多的国产化情况。 目前来看，应该会赶在广州车展之前发布或预售。 当然，我们只是猜测。 如果人们不来，你不能怪我。

这次国产普拉多并没有做出太多改变。 将推出圆形和方形灯版本。 很难说哪一个更好看。 这辆车的车身长度不到5米，轴距也不错。 据传其售价约为36.28万元，感觉相当合理，并不夸张。 不过也有消息称前期会涨价。 我感觉可能和当时的塞纳一样，一开始叫嚣着涨价，然后就放弃了。

MG

名爵的车应该是我们中国品牌第一款纯电动敞篷跑车。 价格还没有公布，所以应该不会太便宜。 毕竟可转换机制的价格并不低。 可以参考宏光的敞篷版。

作为一款跑车，MG确实有非常独特的设计。 整个前脸呈现出向前向下的趋势。 结合一些跑车上常见的风道设计，看起来真的很像跑车。

从侧面看，驾驶舱位于车身中部，驾驶员位置稍靠后。 驾驶体验与我们普通汽车有很大不同。 由于后备箱由于敞篷机构的原因占用了大量空间，所以后备箱容积一般。 不过，它毕竟是跑车，并不是实用产品。

所有系列均标配剪刀门，价格昂贵且需要大量工艺。 动力系统共有三个版本，后轮驱动高低功率版本和四轮驱动版本。 无论如何，无论怎么看，MG都符合跑车的定义。 现在这取决于价格。

本届广州车展将于下月中旬开幕，还剩下半个月左右的时间。 不少品牌已经确定了展出的车型。 毕竟，这是今年最后一次大型车展。 如果想在年底前推出新车、增加曝光度，广州车展似乎是必去之地。 随着时间的临近，更多信息将会陆续揭晓，我们也将持续跟进。 现在的汽车不应该全都是轰动一时的汽车。 一些厂商甚至选择在车展前发布产品，以制造时间滞后，获得更多关注。 毕竟车展上同时发布的车实在是太多了，连制作组的驴子都做不到。