广汽本田新款冠道累计收获40万用户，你需要动力
新冠道主要在内饰和配置上进行了调整。 例如，安装了本田最新的悬浮式中控屏，本田智能导航互联系统升级至3.0版本。
电子挡杆更新为按钮式，并增加了座椅通风、脚踢式电动尾门、PSS驻车雷达系统、远近光智能切换系统、四门一键升降等配置。添加。 其中后排座椅两侧设置的遮阳帘一键升降按钮相当实用。 包括中控台增加了更多的皮革包裹，也增加了车内的档次感。
此外，新车的TYPE-C充电口升级至4个，至尊版和幻夜至尊版则升级至8个，全家人都可以毫无压力地为手机充电。 同时，数字钥匙可以首次使用激活关闭电动尾门功能，使用起来非常方便。
内饰尺寸方面，新冠道的长宽高分别为4858/1942/，轴距为。 虽然三围没有增加，但车内的乘坐空间得到了优化，中间地板平坦，后排乘客的舒适度大大增加。
动力方面，新冠道提供两种动力总成。 其中，该车型搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱，最大功率138kW，峰值扭矩243N·m。
迅鹿哥试驾的车型搭载2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率192kW，峰值扭矩370N·m。 与之匹配的是9AT自动变速箱。 不得不说，这套动力在家用SUV中具有很大的优势。 它可以轻松提速，日常城市道路行驶时最大的感受就是平稳。 但当你需要动力的时候，踩下油门就能很快感受到动力输出。 尤其是在运动模式下，推感明显。 至于高速超车，更是毫无压力。 正如一位老车主所说，在冠道上行驶，一言以蔽之就是“爽”。
考虑到家庭SUV的定位，新冠道的底盘滤振能力也让人满意。 小颠簸几乎不容易感觉到。 再加上宽大舒适的座椅，无论是前排驾驶员还是后排乘客都能感到相当舒适。 此外，新款冠道还提供四驱版本，可以轻松应对户外越野和露营。
广汽本田今年8月上市的新冠道还推出了“幻夜版”和“千万纪念”选装包。 其中，幻夜版车正如其名，采用黑色车漆，加上黑色专属炫酷标志，看上去十分酷炫。 “千万纪念”选装包提供了星形蝶翼前格栅，以及车轮、外后视镜等部位的高光黑色涂装，让新冠道看起来就像是一款硬朗的大型豪华SUV。 风格。 简单来说，新冠道为家居使用提供了更多个性化的选择。
写在最后
广汽本田新冠道是一款能够兼顾驾驶者性能追求和家庭舒适性定位的大型五座SUV。 毫不夸张地说，它是家用SUV的标杆。 尽管新能源汽车不断兴起，动力车型也越来越多，但大马力燃油车依然具有强大的吸引力。 没有耐力焦虑，只有驾驶乐趣。 （文/芒果）
在汽车“冰箱、彩电、大沙发”一应俱全的今天，家用SUV的本质却被忽视了。 直到看到广汽本田的新车型，一款在空间、质感、动力上都能让人惊喜的家用SUV，我才明白为什么它自上市以来就取得了出色的销量和良好的市场口碑，累计销量40万用户。
新冠道主要在内饰和配置上进行了调整。 例如，安装了本田最新的悬浮式中控屏，本田智能导航互联系统升级至3.0版本。
电子挡杆更新为按钮式，并增加了座椅通风、脚踢式电动尾门、PSS驻车雷达系统、远近光智能切换系统、四门一键升降等配置。添加。 其中后排座椅两侧设置的遮阳帘一键升降按钮相当实用。 包括中控台增加了更多的皮革包裹，也增加了车内的档次感。
此外，新车的TYPE-C充电口升级至4个，至尊版和幻夜至尊版则升级至8个，全家人都可以毫无压力地为手机充电。 同时，数字钥匙可以首次使用激活关闭电动尾门功能，使用起来非常方便。
内饰尺寸方面，新冠道的长宽高分别为4858/1942/，轴距为。 虽然三围没有增加，但车内的乘坐空间得到了优化，中间地板平坦，后排乘客的舒适度大大增加。
动力方面，新冠道提供两种动力总成。 其中，该车型搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱，最大功率138kW，峰值扭矩243N·m。
迅鹿哥试驾的车型搭载2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率192kW，峰值扭矩370N·m。 与之匹配的是9AT自动变速箱。 不得不说，这套动力在家用SUV中具有很大的优势。 它可以轻松提速，日常城市道路行驶时最大的感受就是平稳。 但当你需要动力的时候，踩下油门就能很快感受到动力输出。 尤其是在运动模式下，推感明显。 至于高速超车，更是毫无压力。 正如一位老车主所说，在冠道上行驶，一言以蔽之就是“爽”。
考虑到家庭SUV的定位，新冠道的底盘滤振能力也让人满意。 小颠簸几乎不容易感觉到。 再加上宽大舒适的座椅，无论是前排驾驶员还是后排乘客都能感到相当舒适。 此外，新款冠道还提供四驱版本，可以轻松应对户外越野和露营。
广汽本田今年8月上市的新冠道还推出了“幻夜版”和“千万纪念”选装包。 其中，幻夜版车正如其名，采用黑色车漆，加上黑色专属炫酷标志，看上去十分酷炫。 “千万纪念”选装包提供了星形蝶翼前格栅，以及车轮、外后视镜等部位的高光黑色涂装，让新冠道看起来就像是一款硬朗的大型豪华SUV。 风格。 简单来说，新冠道为家居使用提供了更多个性化的选择。
写在最后
广汽本田新冠道是一款能够兼顾驾驶者性能追求和家庭舒适性定位的大型五座SUV。 毫不夸张地说，它是家用SUV的标杆。 尽管新能源汽车不断兴起，动力车型也越来越多，但大马力燃油车依然具有强大的吸引力。 没有耐力焦虑，只有驾驶乐趣。 （文/芒果）
汽车模型
2023款-1.5T 188马力指导价参考价
2023款冠道两驱舒适版
239,800
询问
+对比
189,800起>
添加16000升级到下一个型号，增加34种配置
2023款冠道两驱智能版
255,800
询问
+对比
205,800起>
加13000升级下一个型号，增加7种配置
2023款冠道两驱幻夜尊享版
268,800
询问
+对比
218,800起>
2023款-2.0T 261马力指导价参考价
2023款冠道两驱豪华版
279,800
询问
+对比
229,800起>
添加13000升级至下一个型号，增加24种配置
2023款冠道四驱尊享版
292,800
询问
+对比
242,800起>
添加3,000升级到下一个型号并添加1个配置
2023款冠道四驱幻夜尊享版
295,800
询问
+对比
245,800起>
加34000升级下一个型号，增加12种配置
2023款冠道四驱至尊版二色
329,800
询问
+对比
279,800起>
2023款冠道四驱幻夜至尊版
329,800
询问
+对比
279,800起>
2022款-1.5T 193马力指导价参考价
2022款冠道两驱限量纪念版停产现售
224,800
询问
+对比
172,800起>
2017款-停产1.5T 193马力指导价
2017款冠道1.5T自动两驱精英版
220,000
+对比
2017款冠道1.5T自动两驱舒适版
245,800
+对比
2017款冠道1.5T自动两驱豪华版
253,800
+对比
2017款冠道1.5T自动两驱尊享版
263,800
+对比
2017款-停产2.0T 272马力指导价
2017款冠道2.0T自动两驱精英版
269,800
+对比
2017款冠道2.0T自动两驱豪华版
279,800
+对比
2017款冠道2.0T自动四驱尊享版
292,800
+对比
2017款冠道2.0T自动四驱尊贵版
313,800
+对比
2017款冠道2.0T自动四驱至尊版
329,800
+对比
2019款-停产1.5T 193马力指导价
2019款冠道1.5T自动两驱精英版
220,000
+对比
2019款冠道1.5T自动两驱舒适版
245,800
+对比
2019款冠道1.5T自动两驱豪华版
253,800
+对比
2019款冠道1.5T自动两驱豪华星空限量版
255,800
+对比
2019款冠道1.5T自动两驱尊享版
263,800
+对比
2019款冠道1.5T自动两驱尊享星空限量版
265,800
+对比
2020款-停产1.5T 193马力指导价
2020款冠道1.5T自动精英版
220,000
+对比
2020款冠道1.5T 自动舒适版
239,800
+对比
2020款冠道1.5T 自动智能版
255,800
+对比
2020款冠道1.5T自动尊享版
265,800
+对比
2020款-停产2.0T 272马力指导价
2020款冠道2.0T自动豪华版
279,800
+对比
2020款冠道2.0T自动四驱尊享版
292,800
+对比
2020款冠道2.0T自动四驱尊享版二色
295,800
+对比
2020款冠道2.0T自动四驱至尊版
329,800
+对比
2020款冠道2.0T自动四驱至尊版二色
332,800
+对比
