大众发布中期改款官图，与ID长轴距版相同

大众汽车的外观几乎保持不变，主要改进在于内部。 该车配备了新的信息娱乐系统，仪表板上有一个 10.3 英寸或 12.9 英寸的屏幕。 如果你觉得这套系统的图形界面很熟悉，那是因为它也是基于大众最新的模块化信息娱乐矩阵（MIB）系统开发的，与ID相同。 巴斯长轴距版。 数字化还体现在新的数字仪表盘上，这是标准配置，驾驶员可以从多种视图中进行选择。 该显示屏提供各种菜单和信息显示，从导航和电话控制到媒体库，可通过新型多功能方向盘进行访问进行管理。

另一个大的变化是新型电子驻车制动器，它取代了之前的传统手刹。 与 ID 一样，选档杆现在位于转向柱上。 Buzz，节省中控台的额外空间。 配备手动变速箱的车辆保留了旧的布局，车顶造型中的USB-C充电端口是另一个新增功能，允许在不遮挡驾驶员视线的情况下使用定制设备。

大众汽车继续提供多种车身风格，包括前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动选项，配有手动和自动变速箱。 动力来自四缸涡轮柴油发动机，输出功率为140马力、163马力和177马力。 。

大众汽车将于明年4月开始在欧洲市场接受新车型的订单。 澳大利亚、新西兰、南非和南美等市场也将在未来几个月紧随其后。

它是大众旗下一款非常著名的大型VAN，也是Grand RV的原型。 近日，大众官方发布了中期改款的官图。 新车配备了全新的数字仪表盘ID。 嗡嗡声式变速杆和电子停车场。 汽车制动器使其更加现代。 自上市以来，这一代车型已售出超过 354,000 辆，成为该细分市场最受欢迎的产品之一，无论是作为可靠的面包车、多功能平台车、可靠的底盘，还是豪华的 Grand 露营车，证明了它的能力。

大众汽车的外观几乎保持不变，主要改进在于内部。 该车配备了新的信息娱乐系统，仪表板上有一个 10.3 英寸或 12.9 英寸的屏幕。 如果你觉得这套系统的图形界面很熟悉，那是因为它也是基于大众最新的模块化信息娱乐矩阵（MIB）系统开发的，与ID相同。 巴斯长轴距版。 数字化还体现在新的数字仪表盘上，这是标准配置，驾驶员可以从多种视图中进行选择。 该显示屏提供各种菜单和信息显示，从导航和电话控制到媒体库，可通过新型多功能方向盘进行访问进行管理。

另一个大的变化是新型电子驻车制动器，它取代了之前的传统手刹。 与 ID 一样，选档杆现在位于转向柱上。 Buzz，节省中控台的额外空间。 配备手动变速箱的车辆保留了旧的布局，车顶造型中的USB-C充电端口是另一个新增功能，允许在不遮挡驾驶员视线的情况下使用定制设备。

大众汽车继续提供多种车身风格，包括前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动选项，配有手动和自动变速箱。 动力来自四缸涡轮柴油发动机，输出功率为140马力、163马力和177马力。 。

大众汽车将于明年4月开始在欧洲市场接受新车型的订单。 澳大利亚、新西兰、南非和南美等市场也将在未来几个月紧随其后。