小号的大切诺基——Jeep指南者，二手不保值！
我们再来看看小型大切诺基——吉普指南针。 以17款为例，二手价格在7万元左右。 这是一种具有成本效益的二手车选择，与新车相比并不便宜，而且二手车使用时不保值。
过去很长一段时间以来，它一直作为进口车在市场上销售。 凭借良好的外观和Jeep的品牌魅力，一直保持着一定的销量。 2017年，Jeep完全国产化，该车的前脸造型有几分“大剪”的韵味。 紧凑的大灯与黑色7孔进气格栅融为一体，增加了视觉延伸性。 同时，作为一辆“吉普车”，它的前保险杠下缘有一块厚实的黑色护板，看起来非常阳刚。
前大灯采用带透镜的氙气光源，周围配有明亮的装饰条。 结合家族标志性的钢琴烤漆7孔格栅，看起来明亮又明亮。 尾灯方面，Jeep指南针全系标配红色LED尾灯带，但比较保守，没有亮点。
内饰风格也无限接近大切，偏向沉稳的家居风格。 中控布局也与大旗相同，功能区域划分明确。 这种款式乍一看可能不太吸引人，但用久了也不会烦人，更不会有第一眼惊讶、越看越腻的感觉。
身高1.83米的乘客后排有拳头或两指的腿部空间，垂直空间非常宽敞，但前后排的头部空间并不算宽裕。 前后排座椅的填充物厚实、柔软且富有弹性。 座垫很长，尤其是后排。 左右两侧座椅前部设计有突出部分，提供腿部支撑，两侧的包裹性也很明显。
动力方面，指南者采用两套动力系统，分别是1.4L涡轮增压发动机搭配6速手动和7速双离合变速箱，以及2.4L自然吸气发动机搭配9速手动变速箱。 顶配性能版搭载2.4L发动机，其他车型均采用1.4T发动机。
二手市场上看到的几乎都是1.4T。 毕竟2.4L的高性能版本需要一定的情感投入。 1.4T发动机最大功率165马力，峰值扭矩250牛米。 该发动机称为 FIRE。 它使用2种技术。 通过取消进气门凸轮轴，改为电控液压，可以随意调节气门开度和开启时间。 可调节的。 此外，该技术还简化了结构，降低了泵损。 2、软件在原有基础上进行了优化，使性能更加出色。
对于1.4T车型来说，小保修大约在600多元，6万公里的总费用不到6000元，所以整体汽车保养耗材非常实惠。
写在最后
当时指南针起售价为15.98万元，最低购买价为17万元。 结合目前7万元左右的价格，还是很超值的。 另外，虽然它是一款城市SUV，但骨子里依然流淌着Jeep的血统。 它可以比对手轻松应对中低强度越野和非铺装道路！
我们再来看看小型大切诺基——吉普指南针。 以17款为例，二手价格在7万元左右。 这是一种具有成本效益的二手车选择，与新车相比并不便宜，而且二手车使用时不保值。
过去很长一段时间以来，它一直作为进口车在市场上销售。 凭借良好的外观和Jeep的品牌魅力，一直保持着一定的销量。 2017年，Jeep完全国产化，该车的前脸造型有几分“大剪”的韵味。 紧凑的大灯与黑色7孔进气格栅融为一体，增加了视觉延伸性。 同时，作为一辆“吉普车”，它的前保险杠下缘有一块厚实的黑色护板，看起来非常阳刚。
前大灯采用带透镜的氙气光源，周围配有明亮的装饰条。 结合家族标志性的钢琴烤漆7孔格栅，看起来明亮又明亮。 尾灯方面，Jeep指南针全系标配红色LED尾灯带，但比较保守，没有亮点。
内饰风格也无限接近大切，偏向沉稳的家居风格。 中控布局也与大旗相同，功能区域划分明确。 这种款式乍一看可能不太吸引人，但用久了也不会烦人，更不会有第一眼惊讶、越看越腻的感觉。
身高1.83米的乘客后排有拳头或两指的腿部空间，垂直空间非常宽敞，但前后排的头部空间并不算宽裕。 前后排座椅的填充物厚实、柔软且富有弹性。 座垫很长，尤其是后排。 左右两侧座椅前部设计有突出部分，提供腿部支撑，两侧的包裹性也很明显。
动力方面，指南者采用两套动力系统，分别是1.4L涡轮增压发动机搭配6速手动和7速双离合变速箱，以及2.4L自然吸气发动机搭配9速手动变速箱。 顶配性能版搭载2.4L发动机，其他车型均采用1.4T发动机。
二手市场上看到的几乎都是1.4T。 毕竟2.4L的高性能版本需要一定的情感投入。 1.4T发动机最大功率165马力，峰值扭矩250牛米。 该发动机称为 FIRE。 它使用2种技术。 通过取消进气门凸轮轴，改为电控液压，可以随意调节气门开度和开启时间。 可调节的。 此外，该技术还简化了结构，降低了泵损。 2、软件在原有基础上进行了优化，使性能更加出色。
对于1.4T车型来说，小保修大约在600多元，6万公里的总费用不到6000元，所以整体汽车保养耗材非常实惠。
写在最后
当时指南针起售价为15.98万元，最低购买价为17万元。 结合目前7万元左右的价格，还是很超值的。 另外，虽然它是一款城市SUV，但骨子里依然流淌着Jeep的血统。 它可以比对手轻松应对中低强度越野和非铺装道路！
汽车模型
2007年车型-停产4.7L 231马力指导价
大切诺基（进口） 2007 4.7
499,000
+对比
2007年车型-停产5.7L 326马力指导价
大切诺基（进口） 2007 5.7
596,900
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2008款-停产3.7L 201马力指导价
大切诺基（进口） 2008 3.7
421,900
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2011款-停产3.6L 286马力指导价
2011款新吉普大切诺基3.6L经典版
539,900
+对比
2011款新吉普大切诺基3.6L舒适版
559,900
+对比
2011款新吉普大切诺基3.6L豪华版
609,900
+对比
2011款新吉普大切诺基3.6L豪华导航版
639,900
+对比
2011款全新Jeep大切诺基70周年限量版
659,900
+对比
2011款全新Jeep大切诺基3.6L旗舰版
679,900
+对比
2011款新吉普大切诺基3.6L旗舰导航版
699,900
+对比
2012款-停产3.6L 286马力指导价
2012款新吉普大切诺基3.6L舒适导航版
575,900
+对比
2012款新吉普大切诺基3.6L周年纪念导航版
625,900
+对比
2012款新吉普大切诺基3.6L豪华导航版
659,900
+对比
2012款全新Jeep大切诺基3.6L旗舰导航版
709,900
+对比
2012款全新Jeep大切诺基3.6L旗舰尊贵版
719,900
+对比
2012款-停产5.7L 352马力指导价
2012款全新Jeep大切诺基5.7L旗舰导航版
789,900
+对比
2012款全新Jeep大切诺基5.7L旗舰尊贵版
849,900
+对比
2012款-停产6.4L 461马力指导价
2012款新吉普大切诺基 6.4L SRT8
119.99万
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2013款-停产3.6L 286马力指导价
2013款吉普大切诺基3.6L自动舒适版
569,900
+对比
2013款吉普大切诺基 3.6L 自动舒适导航版
619,900
+对比
2013款吉普大切诺基3.6L自动豪华导航版
659,900
+对比
2013款吉普大切诺基3.6L自动旗舰版
719,900
+对比
2013款-停产5.7L 352马力指导价
2013款吉普大切诺基5.7L自动旗舰版
849,900
+对比
2013款-停产6.4L 461马力指导价
2013 吉普大切诺基 6.4L 自动 SRT8
119.99万
+对比
2013款吉普大切诺基6.4L自动SRT8黑色版
119.99万
+对比
2014款-停产3.0L 234马力指导价
2014款大切诺基3.0L自动舒适导航版
579,900
+对比
2014款大切诺基3.0L自动旗舰尊享版
689,900
+对比
2014款-停产3.6L 286马力指导价
2014款大切诺基3.6L自动精英导航版
675,900
+对比
2014款大切诺基3.6L自动旗舰尊享版
759,900
+对比
2014款-停产3.6L 290马力指导价
2014款大切诺基3.6L自动舒适导航版
584,900
+对比
2014款-停产5.7L 352马力指导价
2014款大切诺基5.7L自动旗舰尊贵版
854,900
+对比
2014款-停产6.4L 468马力指导价
2014年大切诺基6.4L自动SRT8
120.49万
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2014款-停产柴油3.0T 234马力指导价
2014款大切诺基3.0TD柴油自动舒适导航版
599,900
+对比
2015款-停产3.0L 234马力指导价
2015款大切诺基3.0L自动舒适导航版
579,900
+对比
2015款大切诺基3.0L自动精英导航版
609,900
+对比
2015款大切诺基3.0L自动旗舰尊贵版
689,900
+对比
2015款大切诺基3.0L自动旗舰版
689,900
+对比
2015款-停产3.6L 286马力指导价
2015款大切诺基3.6L自动精英导航版
675,900
+对比
2015款大切诺基3.6L自动豪华导航版
689,900
+对比
2015款大切诺基3.6L自动旗舰尊享版
759,900
+对比
2015款大切诺基3.6L自动旗舰版
759,900
+对比
2015款-停产5.7L 352马力指导价
2015款大切诺基5.7L自动旗舰尊享版
854,900
+对比
2015款-停产柴油3.0T 243马力指导价
2015款大切诺基3.0TD自动柴油舒适导航版
599,900
+对比
2015款大切诺基3.0TD自动柴油精英导航版
629,900
+对比
2016款-停产3.0L 234马力指导价
2016款大切诺基3.0L自动专业版
559,900
+对比
2016款大切诺基3.0L自动舒适导航版
579,900
+对比
2016款大切诺基3.0L自动精英导航版
609,900
+对比
2016款-停产3.6L 286马力指导价
平行进口 2016款大切诺基 3.6L 自动
540,000
+对比
2016款大切诺基3.6L自动精英导航版
639,900
+对比
2016年大切诺基3.6L自动75周年纪念版
679,900
+对比
2016款大切诺基3.6L自动豪华导航版
689,900
+对比
2016款大切诺基3.6L自动旗舰版
759,900
+对比
2016款-停产柴油3.0T 243马力指导价
2016款大切诺基3.0TD自动柴油舒适导航版
599,900
+对比
2016款大切诺基3.0TD自动柴油精英导航版
629,900
+对比
2016年大切诺基3.0TD自动75周年纪念版
659,900
+对比
2017款-停产3.0L 234马力指导价
2017款大切诺基3.0L自动舒适导航版
529,900
+对比
2017款大切诺基3.0L自动精英导航版
559,900
+对比
2017款-停产3.6L 286马力指导价
2017款大切诺基3.6L自动精英导航版
594,900
+对比
2017款大切诺基3.6L自动豪华导航版
649,900
+对比
2017款大切诺基3.6L自动旗舰版
714,900
+对比
2017款-停产柴油3.0L 243马力指导价
2017款大切诺基3.0L自动柴油高性能四驱版国V
649,900
+对比
2017款大切诺基3.0L自动柴油高性能四驱版
709,900
+对比
2017款-停产柴油3.0T 243马力指导价
2017款大切诺基3.0TD自动柴油舒适导航版
599,900
+对比
2017款大切诺基3.0TD自动柴油舒适导航版
599,900
+对比
2018款-停产3.6L 286马力指导价
2018款大切诺基3.6L自动高性能四驱版
649,900
+对比
2019款-停产3.0L 234马力指导价
2019款大切诺基3.0L自动专业导航版
529,900
+对比
2019款大切诺基3.0L自动精英导航版
559,900
+对比
2019款-停产3.6L 286马力指导价
2019款大切诺基3.6L自动精英导航版
594,900
+对比
2019款大切诺基3.6L 自动豪华导航版
649,900
+对比
2019款大切诺基3.6L自动旗舰版
714,900
+对比
2020款-停产3.0L 234马力指导价
2020款大切诺基3.0L自动专业导航版
529,900
+对比
2020款大切诺基3.0L自动精英导航版
559,900
+对比
2020款-停产3.6L 286马力指导价
2020款大切诺基3.6L自动精英导航版
594,900
+对比
2020款大切诺基3.6L自动高性能四驱版
649,900
+对比
2020款大切诺基3.6L 自动豪华导航版
649,900
+对比
2020款大切诺基3.6L自动旗舰版
714,900
+对比
2021款-停产3.0L 234马力指导价
2021款大切诺基3.0L 80周年纪念版
584,900
+对比
