2023年支付HiPhiZ城市版大定定金51-53万
购车政策方面,2023年10月14日至2023年11月30日,缴纳高合Z城市版大额押金并锁定配置,12月前完成高合Z城市版提车及车辆激活2023年12月31日起,可享受现金优惠10000元,可直接从车价中抵扣。
外观方面,HiPhi Z城市版整体造型与现款保持一致。 依然采用了非常大胆的机甲设计风格,造型十分高级。 车头依然配备了主动进气格栅,低速时可以打开,为电机散热。 在高速行驶时,它与可升降的尾翼相结合,可产生更低的风阻并提供更强的下压力。
不同的是,新车采用了全新的LED大灯组,并取消了第二代PML可编程智能大灯。 此外,前保险杠两侧采用了全新的运动风格格栅。
从车身侧面来看,HiPhi Z城市版也与现款保持一致,线条更低。 溜背车顶、流畅的侧腰线、悬浮式车顶,赋予了它时尚前卫的属性。 此外,车顶、侧裙等处加入了紫色元素,车门下方还有夸张的侧裙,凸显运动感。 车身尺寸方面,该车长宽高为5036/2018/,轴距为。
值得一提的是,城市版依然采用无框双门样式车型,并且依然具有电吸和自动开闭功能,前后排乘客进出车会更加优雅。
车尾宽而低,整体设计语言与车头相呼应。 车顶大尺寸尾翼和精致的贯穿式尾灯显得立体感十足,体现了豪华感和运动感。 此外,车尾还设有可自动升降的主动尾翼,可在高速行驶时提供更强的下压力。 搭配ISD智能互动灯光,能够带来更加前卫的视觉体验。
内饰方面,高合Z城市版也没有太大变化。 它将极简+科技发挥到了极致。 方向盘采用两辐式设计,充满未来感。 此外,内饰还配备了128盏氛围灯、纳帕皮革材料包裹、车顶防紫外线隔热双层玻璃以及23扬声器的英国之宝音响系统。
智能配置方面,中控台配备了一块大屏,屏幕尺寸为15.05英寸,搭载8155芯片。
驾驶辅助配置方面,HiPhi Z城市版共配备32个驾驶辅助传感器,包括1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和1个三区放手检测传感器。 精准地图和定位模块,最大前方探测距离可达200米。
动力方面,高合Z城市版依然搭载前后双电机,最大功率672马力,最大扭矩820牛米,0-100km/h加速时间仅需3.8秒。 搭载容量为90.18kWh的三元锂电池组,CLTC续航里程为535km。 新车还具备快充功能,从0充到80%仅需45分钟。 底盘配置方面,该车配备前双横臂独立悬架、后多连杆独立悬架、空气悬架+CDC系统、双向13.2°后轮转向以及车辆动态控制系统。 此外,新车还标配前四活塞制动卡钳以及IVC车辆动态控制系统。
新浪汽车讯 2023年10月14日,城市版正式上市。 新车对配置进行了调整。 新车取消了全车ISD智能交互灯,同时进行了轻量化。 新车共提供4座和5座。 版本,价格区间为51万-53万元。
购车政策方面,2023年10月14日至2023年11月30日,缴纳高合Z城市版大额押金并锁定配置,12月前完成高合Z城市版提车及车辆激活2023年12月31日起,可享受现金优惠10000元,可直接从车价中抵扣。
外观方面,HiPhi Z城市版整体造型与现款保持一致。 依然采用了非常大胆的机甲设计风格,造型十分高级。 车头依然配备了主动进气格栅,低速时可以打开,为电机散热。 在高速行驶时,它与可升降的尾翼相结合,可产生更低的风阻并提供更强的下压力。
不同的是,新车采用了全新的LED大灯组,并取消了第二代PML可编程智能大灯。 此外,前保险杠两侧采用了全新的运动风格格栅。
从车身侧面来看,HiPhi Z城市版也与现款保持一致,线条更低。 溜背车顶、流畅的侧腰线、悬浮式车顶,赋予了它时尚前卫的属性。 此外,车顶、侧裙等处加入了紫色元素,车门下方还有夸张的侧裙,凸显运动感。 车身尺寸方面,该车长宽高为5036/2018/,轴距为。
值得一提的是,城市版依然采用无框双门样式车型,并且依然具有电吸和自动开闭功能,前后排乘客进出车会更加优雅。
车尾宽而低,整体设计语言与车头相呼应。 车顶大尺寸尾翼和精致的贯穿式尾灯显得立体感十足,体现了豪华感和运动感。 此外,车尾还设有可自动升降的主动尾翼,可在高速行驶时提供更强的下压力。 搭配ISD智能互动灯光,能够带来更加前卫的视觉体验。
内饰方面,高合Z城市版也没有太大变化。 它将极简+科技发挥到了极致。 方向盘采用两辐式设计,充满未来感。 此外,内饰还配备了128盏氛围灯、纳帕皮革材料包裹、车顶防紫外线隔热双层玻璃以及23扬声器的英国之宝音响系统。
智能配置方面,中控台配备了一块大屏,屏幕尺寸为15.05英寸,搭载8155芯片。
驾驶辅助配置方面,HiPhi Z城市版共配备32个驾驶辅助传感器,包括1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和1个三区放手检测传感器。 精准地图和定位模块,最大前方探测距离可达200米。
动力方面,高合Z城市版依然搭载前后双电机,最大功率672马力,最大扭矩820牛米,0-100km/h加速时间仅需3.8秒。 搭载容量为90.18kWh的三元锂电池组,CLTC续航里程为535km。 新车还具备快充功能,从0充到80%仅需45分钟。 底盘配置方面,该车配备前双横臂独立悬架、后多连杆独立悬架、空气悬架+CDC系统、双向13.2°后轮转向以及车辆动态控制系统。 此外,新车还标配前四活塞制动卡钳以及IVC车辆动态控制系统。