吉利银河E8正式亮相SEA浩瀚架构投入200亿元打造!
SEA庞大的架构
投资200亿元建设
在讲汽车之前,我先简单提一下SEA庞大的架构。 它由吉利在中国、瑞典、英国和德国的研发中心历时5年、耗资200亿元建成。 它具有更集成、更高效、更智能、更高性能等特点,其中在三电系统、车辆操控体验、车身安全框架等方面具有一代领先的先发优势。
同时,该架构具有良好的扩展性,实现从A级车到E级车的全尺寸覆盖,可满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡等所有造型需求和未来的旅行车辆。 目前基于该架构打造的车型有001、姬氪009、莲花、姬月01、智能精灵#1等。
美观、风阻低
风阻系数仅为0.199Cd
外观方面,吉利银河E8采用了“涟漪美学”的全新设计语言,其灵感源自西湖。 前脸设计简洁,融入现代科技元素。 、汽车、互联网等元素,拥有全球首款量产一体化发光前脸。 内部由158个发光窗组成,发光面积为0.105平方米。 采用微孔激光雕刻发光专利技术迎客送客。 、左右流水、跳跃流水、音乐表演等丰富的发光效果。
此外,吉利银河E8还配备AGS主动进气格栅,可根据车辆行驶工况自动控制前进气格栅的开合,智能调节进气量,可减少内部空气阻力。行驶过程中积累的循环阻力,减少风阻。 ,续航里程增加约14公里。
车身侧面雕刻着凌厉的线条,在光影效果的照射下显得很有层次感。 此外,新车采用低重心、流线型车身设计,加上溜背造型、隐藏式门把手和无框车尾箱,运动感很强。
得益于低吊车头、流线型车身、外置AGS主动进气格栅、低风阻封闭式空气动力轮圈等全车25项低风阻设计,吉利银河E8的风阻系数仅为0.199 Cd,不仅远高于同级别特斯拉Model 3、蔚来ET5车型,还低于特斯拉Model S、保时捷等豪华品牌车型。
对于纯电动汽车来说,风阻系数比设计重要得多。 许多车型的设计都考虑了风阻系数,降低车辆的风阻可以显着增加续航里程。 研究表明,对于续驶里程为700km的纯电动轿车,车辆风阻每降低10%,在其他配置和成本不变的情况下,NEDC综合工况续航里程可提高3%左右; 在高速和恒速工况()下,续航里程增加约8%。
车身尺寸方面,吉利银河E8的长宽高分别为5010/1920/,轴距为20/20/2,与比亚迪汉EV大致相同。
车尾设计较为复杂,呈现出很强的层次感。 配备了时下流行的贯穿式尾灯设计。 内饰由390颗LED灯珠组成,集成示廓灯、刹车灯、转向灯、倒车灯、后雾灯。 灯光功能和高端集成水流功能可以实现动态的欢迎和告别效果,具有超高的辨识度。
在车身颜色方面,吉利银河E8也很有讲究。 以西湖四季风情为灵感,提供海棠粉(曲院风荷)、朦胧灰(双峰朝云)、秋杏黄(雷峰晚霞)、知秋红(共6种颜色可选,满足个性化需求)用户的需求。
简约的室内风格
45寸大屏+8295芯片
内饰方面,吉利银河E8配备了超夸张的45英寸大连屏,长度为1.157米,高度为0.159米。 图像分辨率高达8K。 有效显示区域尺寸达到*138mm。 其宽度是目前生产的最大型号。 是目前市场上最宽的,高度相当于目前主流手机的屏幕尺寸。 不仅可以让驾驶员在观看屏幕时保持最大88度的视角,保证视觉体验,还可以有效避免后视镜带来的视觉干扰,确保行车安全。
此外,大屏还采用超薄设计,厚度为9.8毫米。 通过触摸玻璃与显示屏合二为一、盖板与功能膜等工艺,屏幕实现了8mm窄黑边框,屏占比达到目前行业最高的98%。 同时,在防眩光、防指纹、防水、防尘等方面也表现出色。
更重要的是,吉利 E8还将搭载新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片和全新车载系统。 该芯片采用5nm工艺技术。 GPU 3D渲染性能比8155高3倍,GPU高2倍。 AI算力更是恐怖,是8155芯片的7.5倍。 一颗芯片可以驱动11个屏幕。 同时,语音交互响应更快、更准确,支持车外语音控制。 在吉悦01上,体验非常爽,相信吉利银河E8不会让人失望。
除了惊艳的屏幕之外,吉利银河E8还配备了半宽方向盘,不仅增强了科技感,还可以让你更清晰地看到屏幕内容。 同时,采用袖珍式变速装置,节省车内空间,操作方便,减少误操作。
配置方面,吉利银河E8将配备256色大气、电吸门、50W手机无线充电、25.6英寸AR-HUD抬头显示器、哈曼Hi-Fi 12音响系统、FACE ID人脸识别以及汽车香氛系统等豪华功能配置。
内饰配色方面,吉利银河E8配备了楚极白(断桥初雪)和湖水灰(湖景夜空)两种颜色,同样以西湖为灵感。
电源系统
动力方面,申请信息显示,新车将搭载由韦尔电动汽车科技(宁波)有限公司提供的电动机,最大功率为200千瓦。 电池方面,将搭载磷酸铁锂电池组,纯电动续航信息尚未公布。
不过,据了解,SEA宏大架构支持800V高压过充,充电5分钟即可实现180km的续航里程。 另外值得一提的是,吉利银河E8还配备了激光雷达,这意味着它将配备智能高端辅助驾驶系统。
写在最后
从目前的市场情况来看,吉利和L6车型表现不错。 其中, L7连续三个月销量破万台。 仅用了4个月时间,就达到了下线5万台的重要里程碑。 市场认可度非常高。 而它们之所以持续畅销,无非就是价格、优越的尺寸、丰富的配置、出色的动力和续航等等,其中,价格无疑是打开市场的敲门砖。
不过相比之下,吉利银河E8不仅要肩负品牌销量的重任,还要肩负品牌提升的重要使命。 未来可能需要权衡考虑定价,既要吸引消费者,又要提升品牌。 形象和竞争力。
从已知信息来看,吉利 E8的核心亮点体现在0.199Cd的风阻系数、45英寸8K大屏以及骁龙8295芯片上。 与同级别模型相比,这些可以实现降维,并且具有良好的性能。 它新鲜又吸引人,但如果它能在中大型轿车市场掀起新的热潮,我们期待一个令人惊讶的价格。 (文:太平洋汽车吴七星)
【太平洋汽车新车频道】10月30日,吉利银河E8正式亮相。 新车是吉利银河品牌下的第三款车型,也是“智能纯电动E系列”的首款车型。 它基于SEA庞大的架构而构建,并采用了全新的设计。 风格,配备超宽45英寸8K无界智慧屏,并搭载高通第四代汽车座舱芯片骁龙8295。
SEA庞大的架构
投资200亿元建设
在讲汽车之前,我先简单提一下SEA庞大的架构。 它由吉利在中国、瑞典、英国和德国的研发中心历时5年、耗资200亿元建成。 它具有更集成、更高效、更智能、更高性能等特点,其中在三电系统、车辆操控体验、车身安全框架等方面具有一代领先的先发优势。
同时,该架构具有良好的扩展性,实现从A级车到E级车的全尺寸覆盖,可满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡等所有造型需求和未来的旅行车辆。 目前基于该架构打造的车型有001、姬氪009、莲花、姬月01、智能精灵#1等。
美观、风阻低
风阻系数仅为0.199Cd
外观方面,吉利银河E8采用了“涟漪美学”的全新设计语言,其灵感源自西湖。 前脸设计简洁,融入现代科技元素。 、汽车、互联网等元素,拥有全球首款量产一体化发光前脸。 内部由158个发光窗组成,发光面积为0.105平方米。 采用微孔激光雕刻发光专利技术迎客送客。 、左右流水、跳跃流水、音乐表演等丰富的发光效果。
此外,吉利银河E8还配备AGS主动进气格栅,可根据车辆行驶工况自动控制前进气格栅的开合,智能调节进气量,可减少内部空气阻力。行驶过程中积累的循环阻力,减少风阻。 ,续航里程增加约14公里。
车身侧面雕刻着凌厉的线条,在光影效果的照射下显得很有层次感。 此外,新车采用低重心、流线型车身设计,加上溜背造型、隐藏式门把手和无框车尾箱,运动感很强。
得益于低吊车头、流线型车身、外置AGS主动进气格栅、低风阻封闭式空气动力轮圈等全车25项低风阻设计,吉利银河E8的风阻系数仅为0.199 Cd,不仅远高于同级别特斯拉Model 3、蔚来ET5车型,还低于特斯拉Model S、保时捷等豪华品牌车型。
对于纯电动汽车来说,风阻系数比设计重要得多。 许多车型的设计都考虑了风阻系数,降低车辆的风阻可以显着增加续航里程。 研究表明,对于续驶里程为700km的纯电动轿车,车辆风阻每降低10%,在其他配置和成本不变的情况下,NEDC综合工况续航里程可提高3%左右; 在()工况下,续航里程增加约8%。
车身尺寸方面,吉利银河E8的长宽高分别为5010/1920/,轴距为20/20/2,与比亚迪汉EV大致相同。
车尾设计较为复杂,呈现出很强的层次感。 配备了时下流行的贯穿式尾灯设计。 内饰由390颗LED灯珠组成,集成示廓灯、刹车灯、转向灯、倒车灯、后雾灯。 灯光功能和高端集成水流功能可实现动感的迎送效果,辨识度超高。
在车身颜色方面,吉利银河E8也很有讲究。 以西湖四季风情为灵感,提供海棠粉(曲院风荷)、朦胧灰(双峰朝云)、秋杏黄(雷峰晚霞)、知秋红(共6种颜色可选,满足个性化需求)用户的需求。
简约的室内风格
45寸大屏+8295芯片
内饰方面,吉利银河E8配备了超夸张的45英寸大连屏,长度为1.157米,高度为0.159米。 图像分辨率高达8K。 有效显示区域尺寸达到*138mm。 其宽度是目前生产的最大型号。 是目前市场上最宽的,高度相当于目前主流手机的屏幕尺寸。 不仅可以让驾驶员在观看屏幕时保持最大88度的视角,保证视觉体验,还可以有效避免后视镜带来的视觉干扰,确保行车安全。
此外,大屏还采用超薄设计,厚度为9.8毫米。 通过触摸玻璃与显示屏合二为一、盖板与功能膜等工艺,屏幕实现了8mm窄黑边框,屏占比达到目前行业最高的98%。 同时,在防眩光、防指纹、防水、防尘等方面也表现出色。
更重要的是,吉利 E8还将搭载新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片和全新车载系统。 该芯片采用5nm工艺技术。 GPU 3D渲染性能比8155高3倍,GPU高2倍。 AI算力更是恐怖,是8155芯片的7.5倍。 一颗芯片可以驱动11个屏幕。 同时,语音交互响应更快、更准确,支持车外语音控制。 在吉悦01上,体验非常爽,相信吉利银河E8不会让人失望。
除了惊艳的屏幕之外,吉利银河E8还配备了半宽方向盘,不仅增强了科技感,还可以让你更清晰地看到屏幕内容。 同时,采用袖珍式变速装置,节省车内空间,操作方便,减少误操作。
配置方面,吉利银河E8将配备256色大气、电吸门、50W手机无线充电、25.6英寸AR-HUD抬头显示器、哈曼Hi-Fi 12音响系统、FACE ID人脸识别以及汽车香氛系统等豪华功能配置。
内饰配色方面,吉利银河E8配备了楚极白(断桥初雪)和湖水灰(湖景夜空)两种颜色,同样以西湖为灵感。
电源系统
动力方面,申请信息显示,新车将搭载由韦尔电动汽车科技(宁波)有限公司提供的电动机,最大功率为200千瓦。 电池方面,将搭载磷酸铁锂电池组,纯电动续航信息尚未公布。
不过,据了解,SEA宏大架构支持800V高压过充,充电5分钟即可实现180km的续航里程。 另外值得一提的是,吉利银河E8还配备了激光雷达,这意味着它将配备智能高端辅助驾驶系统。
写在最后
从目前的市场情况来看,吉利和L6车型表现不错。 其中, L7连续三个月销量破万台。 仅用了4个月时间,就达到了下线5万辆的重要里程碑。 市场认可度非常高。 而它们之所以持续畅销,无非就是价格、优越的尺寸、丰富的配置、出色的动力和续航等等,其中,价格无疑是打开市场的敲门砖。
不过相比之下,吉利银河E8不仅要肩负品牌销量的重任,还要肩负品牌提升的重要使命。 未来可能需要权衡考虑定价,既要吸引消费者,又要提升品牌。 形象和竞争力。
从已知信息来看,吉利 E8的核心亮点体现在0.199Cd的风阻系数、45英寸8K大屏以及骁龙8295芯片上。 与同级别模型相比,这些可以实现降维,并且具有良好的性能。 它新鲜又吸引人,但如果它能在中大型轿车市场掀起新的热潮,我们期待一个令人惊讶的价格。 (文:太平洋汽车吴七星)