小米SU7有望12月28日亮相预售价或30万

目前，小米SU7已完成申请。 由中国设计师李天元先生设计。 整体设计风格更加时尚、运动。 也采用了时下比较流行的设计元素，并且具有明显的差异化。 从外观上来说还是值得的。 确实。

尺寸方面，小米SU7定位中大型轿车，长宽高为4997/1963/，轴距为4，与艾维塔12、极氪001等车型相当。

动力方面，小米SU7提供单电机后驱和双电机四驱两种选择，单电机最大功率220千瓦（299马力）； 双电机版本前置电机最大功率为220千瓦，后置电机最大功率为275千瓦。 该系统综合功率为495千瓦（673马力）。 电池方面，新车根据不同配置配备了襄阳富迪的磷酸铁锂电池组和宁德时代的三元锂电池组。 具体容量尚不清楚。

至于价格，行业巨头@Hanlu此前在个人社交媒体上透露，小米SU7的价格可能在30万到40万元之间，引起全网热议。 不过，根据目前市场的卷入程度，以及消费者对小米汽车低价高端的期待，再加上单电机+磷酸铁锂的组合，相信小米SU7的价格不会太高。让饭迷们失望了。 按照此前的计划，小米SU7可能会在2024年2月正式上市。

【太平洋汽车新车频道】近日，我们从相关渠道获悉，小米首款车型小米SU7预计将于12月28日正式亮相，新车的外观、内饰、性能操控、智能座舱等方面均进行了详细介绍。将于当天公布，并将由小米董事长兼CEO雷军前来发表讲话，届时新车的预售价格也将公布。 针对这一消息，小米内部人士在接受采访时表示：“具体时间还没有确定，12月28日确实在考虑中，但其他内容都是假的。”

目前，小米SU7已完成申请。 由中国设计师李天元先生设计。 整体设计风格更加时尚、运动。 也采用了时下比较流行的设计元素，并且具有明显的差异化。 从外观上来说还是值得的。 确实。

尺寸方面，小米SU7定位中大型轿车，长宽高为4997/1963/，轴距为4，与艾维塔12、极氪001等车型相当。

动力方面，小米SU7提供单电机后驱和双电机四驱两种选择，单电机最大功率220千瓦（299马力）； 双电机版本前置电机最大功率为220千瓦，后置电机最大功率为275千瓦。 该系统综合功率为495千瓦（673马力）。 电池方面，新车根据不同配置配备了襄阳富迪的磷酸铁锂电池组和宁德时代的三元锂电池组。 具体容量尚不清楚。

至于价格，行业巨头@Hanlu此前在个人社交媒体上透露，小米SU7的价格可能在30万到40万元之间，引起全网热议。 不过，根据目前市场的卷入程度，以及消费者对小米汽车低价高端的期待，再加上单电机+磷酸铁锂的组合，相信小米SU7的价格不会太高。让饭迷们失望了。 按照此前的计划，小米SU7可能会在2024年2月正式上市。