阿维塔12预计11月10日上市或将交付海外

Avita 12的造型设计与Avita 12非常相似，前脸基本相同。 车灯两侧标志性的拉条看起来颇有科技感。 真正的大灯隐藏在日间行车灯和包围之间的一个小角落里。 另外，车头很饱满，也足够长，所以有足够的气场。

从车的侧面来看，虽然前舱的尺寸相对于燃油车来说并不是特别大，但在电车中却相当长，看起来就像一辆轿跑车。 更有趣的是，在新车的各种图片中都可以看到电子后视镜。 目前的规定在这一点上似乎有所放松。 部分车型已经配备了电子后视镜，可以合法上路。 因此，我们推测Avita 12将标配电子后视镜。

从鸟瞰角度看，车顶就像一个完整的天篷，线条非常流畅，尾部灯条细长，金属覆盖物略微向后凸。 从视觉上看，它比许多汽车都好看。

这个内饰比较复杂，主要体现在几个部分。 第一个是环绕式中控台，采用两级设计。 上半部分有多个屏幕，包括两侧的电子后视镜和中间的信息显示屏。 屏幕。 下半部分是传统的中控台，配有大屏幕和扁平化的方向盘。

GO车评：最后我们来预估一下价格。 Avita 12很有可能会比11贵一些，当然也不会太离谱。 估计要贵几万元。 也许你不太明白为什么轿车比SUV贵。 我们得到的消息是12的很多规格都会比11更高，很难说更多。 让我们一起等待正式上线吧。

在慕尼黑车展上，Avita带来了他们的第二款车型Avita 12，新车预计将在11月10日上市，不出意外的话将在今年年底交付。 稍后将交付海外，但具体时间尚不清楚。

Avita 12的造型设计与Avita 12非常相似，前脸基本相同。 车灯两侧标志性的拉条看起来颇有科技感。 真正的大灯隐藏在日间行车灯和包围之间的一个小角落里。 另外，车头很饱满，也足够长，所以有足够的气场。

从车的侧面来看，虽然前舱的尺寸相对于燃油车来说并不是特别大，但在电车中却相当长，看起来就像一辆轿跑车。 更有趣的是，在新车的各种图片中都可以看到电子后视镜。 目前的规定在这一点上似乎有所放松。 部分车型已经配备了电子后视镜，可以合法上路。 因此，我们推测Avita 12将标配电子后视镜。

从鸟瞰角度看，车顶就像一个完整的天篷，线条非常流畅，尾部灯条细长，金属覆盖物略微向后凸。 从视觉上看，它比许多汽车都好看。

这个内饰比较复杂，主要体现在几个部分。 第一个是环绕式中控台，采用两级设计。 上半部分有多个屏幕，包括两侧的电子后视镜和中间的信息显示屏。 屏幕。 下半部分是传统的中控台，配有大屏幕和扁平化的方向盘。

GO车评：最后我们来预估一下价格。 Avita 12很有可能会比11贵一些，当然也不会贵得太离谱。 估计要贵几万元。 也许你不太明白为什么轿车比SUV贵。 我们得到的消息是12的很多规格都会比11更高，很难说更多。 让我们一起等待正式上线吧。