造型猎装的极氪001最畅销价格拉低到30.08万元
昨晚小编在成都太古里散步，看到了Avita位于太古里的体验中心。 还有理想和韩国创世纪。 成都太古里的房租并不便宜。 为了凸显豪华品牌定位，理想和创世纪Avita也在使出浑身解数，但理想却以增程式SUV而闻名。 起售价仅30万出头的艾维塔12能否与目前全国优惠3.1万元的极氪001竞争呢？ 你能承受得住吗？
三厢Avita 12和两厢极氪001产品能力相似
从产品力来看，如果指导价相近，极氪001可能会遇到像Avita 12这样的强劲对手。毕竟Avita 12入门版续航700公里，而低配版则续航700公里。极氪001的射程只有560公里。 续航方面，艾维塔12属于标准轿车，而极氪001狩猎两厢在后备箱空间的实用性上确实更实用，而且极氪001还具有同级一流的优势。
从行驶品质来看，低端姬氪001采用了四驱双电机设计，而阿维塔12则采用了后驱单电机设计。 不过两款车的底盘和悬架结构都是一样的，就是前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架，四驱的行驶品质肯定比两驱略好一些。轮驱动，但耗电较多。 这就是为什么电池比 Avita 12 小不了多少的 JiKr 001 入门机型，续航时间却没有 Avita 12 长。 另外，Avita 12还有四驱版本！
对比两款入门机型Avita 12和极氪001，Avita 12多了哨兵模式、更强的运算能力、多了3个激光雷达、自动坡道进出、信号灯识别、电动扰流板、手势识别等配置较多，主动降噪、方向盘加热、流媒体后视镜等。不过极氪001也不甘示弱，配置比Avita 12多了很多。这种差异化的配置，差别并不大。
写在最后
回到一开始的话题，为什么在Avita 12上市之前，极氪001是电动车市场30万-40万元最畅销的车型呢？ 由于极氪001比智极L7、蔚来ET7、蓝图追光机更便宜、更实用，所以能在价格上与极氪001竞争的只有艾维塔12，但极氪001终端经销商已经给出了3.1万元的优惠，这要等多久Avita 12的价格还能继续坚挺吗？ 当然，目前最有可能抢占氪001份额的只有阿维塔12！
销量方面，据某家数据显示，极氪001、智极L7、蔚来ET7、揽图追光今年前10个月累计销量分别为61515辆、1297辆、4924辆、3246辆分别。 对比销售数据，确实猎风001是最畅销的车型，这与30万元起售的最低指导价30万元有关，而艾维塔12的售价则直接下调至30.08万元。 。 艾维塔12会不会有和姬氪001一样的好运呢？
昨晚小编在成都太古里散步，看到了Avita位于太古里的体验中心。 还有理想和韩国创世纪。 成都太古里的房租并不便宜。 为了凸显豪华品牌定位，理想和创世纪Avita也在使出浑身解数，但理想却以增程式SUV而闻名。 起售价仅30万出头的艾维塔12能否与目前全国优惠3.1万元的极氪001竞争呢？ 你能承受得住吗？
三厢Avita 12和两厢极氪001产品能力相似
从产品力来看，如果指导价相近，极氪001可能会遇到像Avita 12这样的强劲对手。毕竟Avita 12入门版续航700公里，而低配版则续航700公里。极氪001的射程只有560公里。 续航方面，艾维塔12属于标准轿车，而极氪001狩猎两厢在后备箱空间的实用性上确实更实用，而且极氪001还具有同级一流的优势。
从行驶品质来看，低端姬氪001采用了四驱双电机设计，而阿维塔12则采用了后驱单电机设计。 不过两款车的底盘和悬架结构都是一样的，就是前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架，四驱的行驶品质肯定比两驱略好一些。轮驱动，但耗电较多。 这就是为什么电池比 Avita 12 小不了多少的 JiKr 001 入门机型，续航时间却没有 Avita 12 长。 另外，Avita 12还有四驱版本！
对比两款入门机型Avita 12和极氪001，Avita 12多了哨兵模式、更强的运算能力、多了3个激光雷达、自动坡道进出、信号灯识别、电动扰流板、手势识别等配置较多，主动降噪、方向盘加热、流媒体后视镜等。不过极氪001也不甘示弱，配置比Avita 12多了很多。这种差异化的配置，差别并不大。
写在最后
回到一开始的话题，为什么在Avita 12上市之前，极氪001是电动车市场30万-40万元最畅销的车型呢？ 由于极氪001比智极L7、蔚来ET7、蓝图追光机更便宜、更实用，所以能在价格上与极氪001竞争的只有艾维塔12，但极氪001终端经销商已经给出了3.1万元的优惠，这要等多久Avita 12的价格还能继续坚挺吗？ 当然，目前最有可能抢占氪001份额的只有阿维塔12！
汽车模型
2023款-纯电动200kW续航指导价参考价
2023款ZEEKR 001千里续航套装
403,000
询问
+对比
372,000起>
2023款-纯电动200kW，续航里程741km指导价参考价
2023 ZEEKR 001 WE版
30万
询问
+对比
269,000起>
2023款-纯电动400kW，续航里程546km指导价参考价
2023款ZEEKR 001 WE版86kWh
30万
询问
+对比
269,000起>
2023款-纯电动400kW，续航656km指导价参考价
2023 ZEEKR 001 ME 版
349,000
询问
+对比
319,000起>
加37000升级下一个型号，增加6种配置
2023 ZEEKR 001 YOU 版
386,000
询问
+对比
349,000起>
2023款-纯电动930kW 550km续航指导价参考价
2023款ZEEKR 001 FR版全新上市
769,000
询问
+对比
769,000起>
2021款-停产纯电动200kW续航712km指导价
2021款极氪001超长续航单电机WE版
299,000
+对比
2021款——停产纯电动400kW，续航里程526km指导价
2021款极氪001长续航双电机WE版
299,000
+对比
2021款车型-停产纯电动400kW续航里程606km指导价
2021极氪001超长续航双电机YOU版
386,000
+对比
2022款-停产纯电动200kW续航732km指导价
2022款ZEEKR 001超长续航单电机WE版
299,000
+对比
2022年车型-停产纯电动400kW，续航里程536km指导价
2022款ZEEKR 001长续航双电机WE版
299,000
+对比
2022年车型-停产纯电动400kW、续航616公里指导价
2022款ZEEKR 001超长续航双电机ME版
349,000
+对比
2022款车型-停产纯电动400kW、续航650km指导价
2022款ZEEKR 001超长续航双电机YOU版
386,000
+对比
