一个字，帅！颜值天花板，全新伊兰特NLine还有对手？
不过，伊兰特并没有沉迷于昔日的辉煌，而是积极向年轻化、个性化的车型发展。 北京现代在新款伊兰特的基础上推出了全新Line，并附带N Line专属套件。 一句话，帅！
颜值天花板，新款伊兰特N Line还有对手吗？
相关研究表明，购买A级车的消费群体存在两个极端。 他们要么非常注重实用性，比如性价比、油耗、空间等；要么注重实用性，比如性价比、油耗、空间等。 或者他们非常重视个性，追求外观和运动感。 前者考虑家庭，后者则注重取悦自己。
显然，新款伊兰特N Line属于后者。 新款伊兰特N Line以普通版伊兰特为基础，融入了现代汽车N品牌的赛道基因，造型设计更加大胆、运动。 比如车头的分体式蜂窝状格栅搭配N Line标志，前唇还饰有红色元素，还有熏黑的标志，乍一看不容易乱。
更多细节可以在侧面看到。 锋利的线条已经个性化了。 此外，熏黑的轮圈搭配红色的刹车卡钳。 外后视镜和车顶也被熏黑。 车尾同样采用黑红元素体现运动感，黑色后扰流板搭配单边双出排气。 如此好看的颜值，新款伊兰特N Line在同价位段几乎没有对手！
在各种运动元素的加持下，全新伊兰特N Line给人留下了深刻的印象，被不少网友评为“颜值天花板”。 尤其是在10万-15万元的价位段，很少有车型如此运动、个性。 猪鹿哥注意到，关注新款伊兰特N Line的潜在用户大多在20-30岁的年龄段，这也证明了这是一款年轻的汽车。
更重要的是，新款伊兰特N Line出厂就改装，可以满足很多人合法拥有一辆改装车的愿望。
新款伊兰特N Line的内饰虽然没有外观那么招摇，但赛车级的D型方向盘、运动座椅、车门饰板等采用红色缝线设计，依然能够给人一定的驾驶激情。 包括运动型金属踏板，也能激发你的驾驶欲望。
难能可贵的是，该车虽然采用了10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏组成的双屏来保证科技感，但仍然保留了大量的物理按键，让日常操作更加便捷。 总体来说，从外观和内饰设计来看，新款伊兰特N Line在A级家用车中得分非常高。
运动与激情，全新伊兰特N Line显“本色”
看到如此运动的外观后，消费者难免对全新伊兰特N Line的动力表现抱有很高的期待。 账面数据显示，新款伊兰特N Line搭载1.4T发动机，最大功率103kW，峰值扭矩211N·m。 与之匹配的是7DCT变速箱。 虽然没有采用菲斯塔N Line的1.5T发动机，但新款伊兰特N Line的驾驶体验却足够精彩。
与新伊兰特相比，新伊兰特N Line显然要精彩得多。 踩下油门踏板后，动力输出非常迅速，没有迟缓的延迟感。 得益于短前悬、长轴距、低重心的设计理念，车辆在高速过弯时甚至有如贴地飞行般的顺畅感。
同时，作为“驾驶者之车”，全新伊兰特N Line对路况拥有全面掌控。 舒适紧凑的底盘让您在享受速度与激情的同时，很容易忘记这是一辆家用车。 别忘了，新款伊兰特N Line还配备了红色制动卡钳，制动手感非常线性。 跑得快、停得好，而且12.98万元的起售价，新款伊兰特N Line确实不错！ 综合来看，新款伊兰特N Line保留了家用车的舒适特性，但又尽可能给你带来运动的驾驶体验。 两者之间的平衡相当好。
在新款伊兰特N Line这个价位段，直接竞争对手包括本田和传祺影豹，两者在个性造型和动力方面都是实力派。 但考虑到价格和车型的综合实力，新款伊兰特N Line是一款成本较低但能满足年轻人驾驶操控追求的跑车。 从外观和性能来看，新款伊兰特N Line都是不错的选择。
北京现代在国内汽车市场的A级轿车销量排行榜上早已占有一席之地。 其颜值高、燃油经济、耐用等优势使其成为国人眼中最适合家庭使用的汽车之一。 据不完全统计，伊兰特自引入中国市场以来已销售近510万辆，口碑可以说是非常扎实。
不过，伊兰特并没有沉迷于昔日的辉煌，而是积极向年轻化、个性化的车型发展。 北京现代在新款伊兰特的基础上推出了全新Line，并附带N Line专属套件。 一句话，帅！
颜值天花板，新款伊兰特N Line还有对手吗？
相关研究表明，购买A级车的消费群体存在两个极端。 他们要么非常注重实用性，比如性价比、油耗、空间等；要么注重实用性，比如性价比、油耗、空间等。 或者他们非常重视个性，追求外观和运动感。 前者考虑家庭，后者则注重取悦自己。
显然，新款伊兰特N Line属于后者。 新款伊兰特N Line以普通版伊兰特为基础，融入了现代汽车N品牌的赛道基因，造型设计更加大胆、运动。 比如车头的分体式蜂窝状格栅搭配N Line标志，前唇还饰有红色元素，还有熏黑的标志，乍一看不容易乱。
更多细节可以在侧面看到。 锋利的线条已经个性化了。 此外，熏黑的轮圈搭配红色的刹车卡钳。 外后视镜和车顶也被熏黑。 车尾同样采用黑红元素体现运动感，黑色后扰流板搭配单边双出排气。 如此好看的颜值，新款伊兰特N Line在同价位段几乎没有对手！
在各种运动元素的加持下，全新伊兰特N Line给人留下了深刻的印象，被不少网友评为“颜值天花板”。 尤其是在10万-15万元的价位段，很少有车型如此运动、个性。 猪鹿哥注意到，关注新款伊兰特N Line的潜在用户大多在20-30岁的年龄段，这也证明了这是一款年轻的汽车。
更重要的是，新款伊兰特N Line出厂就改装，可以满足很多人合法拥有一辆改装车的愿望。
新款伊兰特N Line的内饰虽然没有外观那么招摇，但赛车级的D型方向盘、运动座椅、车门饰板等采用红色缝线设计，依然能够给人一定的驾驶激情。 包括运动型金属踏板，也能激发你的驾驶欲望。
难能可贵的是，该车虽然采用了10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏组成的双屏来保证科技感，但仍然保留了大量的物理按键，让日常操作更加便捷。 总体来说，从外观和内饰设计来看，新款伊兰特N Line在A级家用车中得分非常高。
运动与激情，全新伊兰特N Line显“本色”
看到如此运动的外观后，消费者难免对全新伊兰特N Line的动力表现抱有很高的期望。 账面数据显示，新款伊兰特N Line搭载1.4T发动机，最大功率103kW，峰值扭矩211N·m。 与之匹配的是7DCT变速箱。 虽然没有采用菲斯塔N Line的1.5T发动机，但新款伊兰特N Line的驾驶体验却足够精彩。
与新伊兰特相比，新伊兰特N Line显然要精彩得多。 踩下油门踏板后，动力输出非常迅速，没有迟缓的延迟感。 得益于短前悬、长轴距、低重心的设计理念，车辆在高速过弯时甚至有如贴地飞行般的顺畅感。
同时，作为“驾驶者之车”，全新伊兰特N Line对路况拥有全面掌控。 舒适紧凑的底盘让您在享受速度与激情的同时，很容易忘记这是一辆家用车。 别忘了，新款伊兰特N Line还配备了红色制动卡钳，制动手感非常线性。 跑得快、停得好，而且12.98万元的起售价，新款伊兰特N Line确实不错！ 综合来看，新款伊兰特N Line保留了家用车的舒适特性，但又尽可能给你带来运动的驾驶体验。 两者之间的平衡相当好。
在新款伊兰特N Line这个价位段，直接竞争对手包括本田和传祺影豹，两者在个性造型和动力方面都是实力派。 但考虑到价格和车型的综合实力，新款伊兰特N Line是一款成本较低但能满足年轻人驾驶操控追求的跑车。 从外观和性能来看，新款伊兰特N Line都是不错的选择。
汽车模型
2023款-1.4T 140马力指导价参考价
2023款伊兰特DCT N Line GLX精英版
129,800
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99,800起>
加10000升级下一个型号，增加19种配置
2023款伊兰特DCT N Line LUX尊享版
139,800
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加10000升级下一个型号，增加9种配置
2023款伊兰特DCT N Line TOP旗舰版
149,800
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119,800起>
2023款-1.5L 115马力指导价参考价
2023款伊兰特 1.5L CVT GLS领跑版
99,800
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69,800起>
加13000升级下一个型号，增加10种配置
2023款伊兰特1.5L CVT GLX精英版
112,800
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82,800起>
添加11,000升级到下一个型号，增加25种配置
2023款伊兰特1.5L CVT LUX尊贵版
123,800
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93,800起>
加10000升级下一个型号，增加9种配置
2023款伊兰特1.5L CVT TOP旗舰版
133,800
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103,800起>
2022款-1.4T 140马力指导价参考价
2022 款伊兰特 DCT GLX 精英版停产现开售
123,800
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加6000升级到下一个型号，增加15种配置
2022款伊兰特DCT GLX黑骑士限量版停产现发售
129,800
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添加3000升级到下一个型号，增加10种配置
2022 款伊兰特 DCT LUX 尊享版停产现发售
132,800
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加9000升级下一个型号，增加9种配置
2022款伊兰特DCT TOP旗舰版停产现售
141,800
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2022款-1.5L 115马力指导价参考价
2022款伊兰特 1.5L CVT GLS 领先版停产现售
99,800
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加13000升级下一个型号，增加10种配置
2022款伊兰特1.5L CVT GLX精英版停产现开售
112,800
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添加11000升级到下一个型号，增加24种配置
2022 款伊兰特 1.5L CVT LUX 尊贵版停产并开始销售
123,800
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2022款伊兰特1.5L CVT LUX黑骑士限量版停产现售
123,800
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108,800起>
添加3,000升级到下一个型号并添加1个配置
2022款伊兰特1.5L CVT 20周年纪念车型停产现售
126,800
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96,800起>
加7000元升级下一型号，增加8项配置
2022款伊兰特1.5L CVT TOP旗舰版停产现售
133,800
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103,800起>
2004年车型-停产1.6L 112马力指导价
伊兰特2004款1.6手动标准型
112,800
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伊兰特2004款1.6自动舒适型
122,800
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伊兰特2004款1.6手动豪华型
123,800
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伊兰特2004款1.6自动豪华型
135,800
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2004年车型-停产1.8L 130马力指导价
伊兰特2004款1.8手动豪华型
141,800
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伊兰特2004款1.8自动豪华型
151,800
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2005年车型-停产1.6L 112马力指导价
伊兰特2005款1.6手动标配
104,800
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伊兰特 2005 1.6 自动舒适型
113,800
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伊兰特 2005 1.6 手动豪华型
114,800
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伊兰特 2005 1.6 自动豪华型
124,800
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2005款-停产1.8L 130马力指导价
伊兰特 2005 1.8 手动豪华型
131,800
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伊兰特 2005 1.8 自动豪华型
141,800
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2007款-停产1.6L指导价
伊兰特2007款 1.6手动舒适型
89,800
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伊兰特2007款 1.6 自动舒适型
98,800
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伊兰特2007款1.8手动豪华型
99,800
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伊兰特2007款1.6自动豪华型
109,800
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2007年车型-停产1.6L 112马力指导价
伊兰特2007款1.6两厢手动豪华型
97,800
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伊兰特2007款1.6手动豪华型
99,800
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伊兰特2007款1.6两厢自动豪华型
109,800
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2007款-停产1.8L指导价
伊兰特2007款1.8手动豪华型
116,800
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伊兰特2007款1.8自动豪华型
126,800
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2008款-停产1.6L 112马力指导价
伊兰特2008款1.6手动豪华版
101,800
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2011款-停产1.6L 112马力指导价
2011款伊兰特1.6L手动舒适型
89,800
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2011款 伊兰特 1.6L 自动舒适型
98,800
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2021款-停产1.4T 140马力指导价
2021款伊兰特1.4T自动DCT GLX精英版
123,800
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2021款伊兰特1.4T自动LUX尊贵版
132,800
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2021款伊兰特1.4T自动TOP旗舰版
141,800
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2021款-停产1.5L 115马力指导价
2021款伊兰特 1.5L CVT GLS领跑版
99,800
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2021款伊兰特1.5L CVT GLX精英版
112,800
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2021款伊兰特1.5L CVT LUX尊贵版
123,800
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2021款伊兰特1.5L CVT TOP旗舰版
133,800
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2021款-停产1.5L 143.9马力指导价
2021款伊兰特1.5L特别版
万
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