油改电经典车的行为应该如何评价?
作为第二代SL,W113的绰号源自其类似塔顶的软顶敞篷车。 值得肯定的一点是,这款车无论是采用电动架构还是燃油驱动,都美得不可复制。 据悉,手动修复的繁重任务交给了奔驰专家&莫斯。
动力系统方面,这款W113 SL采用了容量为68kWh的电池和300马力的电机。 百公里加速不到7秒,最大续航里程320公里。
W113 SL的老板Lunny表示,W113 SL是一款精致的豪华GT车型。 他们选择将SL的燃油改为电力,以保护汽车工程设计史上的杰作。
那么,您认为应该如何评价这种将油电老爷车改装成老爷车的行为呢?
近两年,老爷车由燃油改电动的案例越来越多。 不,他们只是展示了他们的梅赛德斯-奔驰 SL W113 纯电动车型。
作为第二代SL,W113的绰号源自其类似塔顶的软顶敞篷车。 值得肯定的一点是,这款车无论是采用电动架构还是燃油驱动,都美得不可复制。 据悉,手动修复的繁重任务交给了奔驰专家&莫斯。
动力系统方面,这款W113 SL采用了容量为68kWh的电池和300马力的电机。 百公里加速不到7秒,最大续航里程320公里。
W113 SL的老板Lunny表示,W113 SL是一款精致的豪华GT车型。 他们选择将SL的燃油改为电力,以保护汽车工程设计史上的杰作。
那么,您认为应该如何评价这种将油电老爷车改装成老爷车的行为呢?
汽车模型
2004年车型-停产3.5L 272马力指导价
梅赛德斯-奔驰 SL 2004 级 SL 350
124.9万
+对比
2004年车型-停产5.5L 388马力指导价
梅赛德斯-奔驰 SL 2004 级 SL 500
151.2万
+对比
2008款-停产3.5L 316马力指导价
梅赛德斯-奔驰 SL 2008 级 SL 350
139.8万
+对比
2008款-停产5.5L 388马力指导价
梅赛德斯-奔驰 SL 2008 级 SL 500
198.8万
+对比
2009款-停产3.0L 231马力指导价
2009款梅赛德斯-奔驰 SL300
119.8万
+对比
2009款-停产3.5L 316马力指导价
2009款梅赛德斯-奔驰 SL350
146.8万
+对比
2009款-停产5.5L 388马力指导价
2009款梅赛德斯-奔驰 SL500
198.8万
+对比
2011款-停产3.0L 231马力指导价
2011款梅赛德斯-奔驰SL300 Grand
119.8万
+对比
2011款-停产3.5L 316马力指导价
2011款梅赛德斯-奔驰 SL350 Grand
149.8万
+对比
2011款-停产5.5L 388马力指导价
2011款梅赛德斯-奔驰SL500 Grand
199.8万
+对比
2013款-停产3.5L 306马力指导价
2013款 奔驰SL350 3.5L 自动时尚款
122.8万
+对比
2013款 梅赛德斯-奔驰 SL350 3.5L 自动 豪华运动型
154.8万
+对比
2016款-停产3.0T 333马力指导价
2016款奔驰SL级 SL400 3.0T 自动时尚款
106.8万
+对比
2016款奔驰SL级 SL400 3.0T 自动豪华运动型
130.8万
+对比
2017款-停产3.0T 367马力指导价
2017款 梅赛德斯-奔驰 SL级 SL400 3.0T 自动
993,800
+对比
2018款-停产3.0T 367马力指导价
2018款奔驰SL400 3.0T 自动特别版
119.8万
+对比