买智能电动车，绕不开的三大品牌是阿维塔领航员
购买手机时，绕不开的三大品牌是苹果、华为和小米。 如果我买一辆智能电动汽车怎么办？ 目前真正在量产车上落地的只有华为的技术——最近，长安与华为联合打造的市场十分火爆。 新车上市72小时内订单数已突破11000辆，6天订单数突破15000辆。 塔。
前阵子小编去店里询问了Avita 12的市场情况，即使是工作日，前来品尝的顾客也络绎不绝。 可想而知周末的客流量有多大。 随后的广州车展上，Avita 12的亮相也引来围观，订单量持续增加。
为了帮助更多朋友更深入地了解车型，Avita车主纷纷进驻门店，协助尝鲜者试驾。 他们被称为“Avita 导航员”。 该活动是Avita发起的志愿者计划，首先在上海启动。
第一批车主下单购买Avita 12时，绝对不是跟风，也不是头脑发热。 相反，他们做完作业后又做作业。 据了解，其中不少人都是BBA的忠实粉丝。 为什么他们毅然决然改用Avita 12？
Avita 12是Avita推出的第二款产品。 是一款纯电动中大型轿车，售价30.08万-40.08万，续航里程650公里/700公里。 这个价格与BBA的入门级车型重合，但在豪华和品质上，国产车用料更厚道，在技术上领先几个档次，这在印象定位上拉开了差距。
Avita 12的外观具有很高的原创性和辨识度。 整个车身线条展现出中性之美，饱满性感，充满运动风格又不失大气优雅。 打开门的那一刻，就能感受到科技之风带来的仪式感。 这款鸿蒙座舱带来的不仅是视觉上的刺激，更是体验层面上的全新感知。 只要你操作过华为鸿蒙系统手机或者平板，稍加学习，就可以立即上手车机交互功能。 这种新鲜感和熟悉感不仅吸引了年轻人，也让很多中年大叔爱不释手。
在舒适功能方面，Avita 12也做到了“别人没有的我有，别人有的我有优势”。 当然，随着更多功能的解锁，第一批Avita 12的拥有者会更加舒服，他们的分享也会更加直观。
除了静态的奢华智能之外，Avita 12的另一个核心价值在于动态智能。 搭载华为高端智能驾驶系统2.0，新车全系标配3颗隐藏式激光雷达。 很多电动车都需要额外花钱购买智能驾驶套餐，但Avita 12自带高速智能辅助驾驶功能。 仅凭这一点，Avita就展现出了十足的诚意，堪称智能电动车中的佼佼者。 “劳斯莱斯之王”。 对于经常使用的智能驾驶体验，车主也更有发言权。
进入冬季，纯电动汽车的续航能力难免会受到质疑。 前段时间，车业谈的一位朋友试驾了一款续航700公里的版本。 他正常打开空调听音乐，从满电状态“折磨”到仅显示剩余里程28公里。 五天内通过了高速公路和各种城市路况。 最终测试的电池续航时间接近90%。 这意味着Avita 12完全可以胜任500公里以上的长距离出行，更何况它还支持高压快充，能量补充效率极其高效。
一辆好车，车主愿意站出来背书，你还有什么好担心的？ 年底选购汽车时，别忘了去 Avita 专卖店体验一下什么是领先潮流。
随着各类智能电动汽车涌入市场，大家的消费观念也在发生变化，尤其是一二线城市的中产阶级。 选择汽车不仅仅是为了交通，更是为了面子。 如今，很多朋友都开始以选择数码产品的角度来选择汽车。
购买手机时，绕不开的三大品牌是苹果、华为和小米。 如果我买一辆智能电动汽车怎么办？ 目前真正在量产车上落地的只有华为的技术——最近，长安与华为联合打造的市场十分火爆。 新车上市72小时内订单数已突破11000辆，6天订单数突破15000辆。 塔。
前阵子小编去店里询问了Avita 12的市场情况，即使是工作日，前来品尝的顾客也络绎不绝。 可想而知周末的客流量有多大。 随后的广州车展上，Avita 12的亮相也引来围观，订单量持续增加。
为了帮助更多朋友更深入地了解车型，Avita车主纷纷进驻门店，协助尝鲜者试驾。 他们被称为“Avita 导航员”。 该活动是Avita发起的志愿者计划，首先在上海启动。
第一批车主下单购买Avita 12时，绝对不是跟风，也不是头脑发热。 相反，他们做完作业后又做作业。 据了解，其中不少人都是BBA的忠实粉丝。 为什么他们毅然决然改用Avita 12？
Avita 12是Avita推出的第二款产品。 是一款纯电动中大型轿车，售价30.08万-40.08万，续航里程650公里/700公里。 这个价格与BBA的入门级车型重合，但在豪华和品质上，国产车用料更厚道，在技术上领先几个档次，这在印象定位上拉开了差距。
Avita 12的外观具有很高的原创性和辨识度。 整个车身线条展现出中性之美，饱满性感，充满运动风格又不失大气优雅。 打开门的那一刻，就能感受到科技之风带来的仪式感。 这款鸿蒙座舱带来的不仅是视觉上的刺激，更是体验层面上的全新感知。 只要你操作过华为鸿蒙系统手机或者平板，稍加学习，就可以立即上手车机交互功能。 这种新鲜感和熟悉感不仅吸引了年轻人，也让很多中年大叔爱不释手。
在舒适功能方面，Avita 12也做到了“别人没有的我有，别人有的我有优势”。 当然，随着更多功能的解锁，第一批Avita 12的拥有者会更加舒服，他们的分享也会更加直观。
除了静态的奢华智能之外，Avita 12的另一个核心价值在于动态智能。 搭载华为高端智能驾驶系统2.0，新车全系标配3颗隐藏式激光雷达。 很多电动车都需要额外花钱购买智能驾驶套餐，但Avita 12自带高速智能辅助驾驶功能。 仅凭这一点，Avita就展现出了十足的诚意，堪称智能电动车中的佼佼者。 “劳斯莱斯之王”。 对于经常使用的智能驾驶体验，车主也更有发言权。
进入冬季，纯电动汽车的续航能力难免会受到质疑。 前段时间，车业谈的一位朋友试驾了一款续航700公里的版本。 他正常打开空调听音乐，从满电状态“折磨”到仅显示剩余里程28公里。 五天内通过了高速公路和各种城市路况。 最终测试的电池续航时间接近90%。 这意味着Avita 12完全可以胜任500公里以上的长距离出行，更何况它还支持高压快充，能量补充效率极其高效。
一辆好车，车主愿意站出来背书，你还有什么好担心的？ 年底选购汽车时，别忘了去 Avita 专卖店体验一下什么是领先潮流。
