美系车费油的口碑恐怕从蒙迪欧混动版开始一去不复返了

2023年11月30日，福特蒙迪欧高马力E混动版正式上市。 共推出2款车型，厂家指导价为18.98万元至21.98万元。 看上去比入门级14.98万元的价格贵了4万元，但如果与同级别的混合动力、双擎相比，福特蒙迪欧的性价比优势就体现出来了。

福特大马力E-系统采用福特新一代1.5T双涡流涡轮增压发动机和成熟可靠的动力分流技术，实现0-100加速7.5秒的强劲动力，以及3.81L的城市行驶效率。 工况油耗。

该系统拥有双喷射系统和高压冷却废气再循环系统，实现最大功率140kW，最大扭矩222N·m，百公里加速7.5秒。 这种加速是日本混合动力车无法比拟的。

同时，福特蒙迪欧还专门针对大马力E-版本的底盘进行了新的调整。 悬架系统和副车架采用LLP分体式设计。 转向更精准，操控更灵活，过弯更稳定，驾驶体验也更好。 同级别中的超级日系车。

其动力分流技术，通过行星齿轮机构和车辆控制系统VCU，让系统始终运行在综合效率的最佳范围，实现城市油耗3.81L，综合油耗4.56L，并可添加92号汽油。 。

轻量化低镍三元锂水冷电池组，大幅减轻车身重量，一箱油续航可达1051公里。 对于那些无法安装充电桩的用户来说，这款电池的续航时间比大多数插电式混合动力车都要长。 要坚强。

当然，除了动力系统之外，蒙迪欧在空间和科技装备方面也没有做出任何妥协。 拥有与普通版相同的超长轴距和出色的后排腿部空间。

1.1米大联屏集成12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸高清4K中控屏，并搭载具有虚拟人工智能伙伴的SYNC®+2.0智能移动互联系统VPA，这也是标准的。

对于用户关心的电池安全性，电池组通过了25℃-60℃高低温不同工况下的25000次循环寿命测试。 盐雾腐蚀试验比国标要求长14倍，进行了比国标更严格的测试。 严格的过充和针刺测试确保安全，经得起考验。

相信福特蒙迪欧E-的推出将对18万-20万-20万元级别的B级混合动力市场产生不小的冲击。 毕竟以前想要买这个级别的混动，除了日系双田几乎别无选择。 日系车的“配置小气”、“不安全印象”也让很多人犹豫不决。 蒙迪欧E-很好地填补了这一市场空白。 如果它的售后价格能够进一步降低，那将是一款毫无缺点的标杆车型。