内卷时代的“运动”去哪儿了？——型格

当初选车的时候我就追求“运动”，所以外观一定要运动。 有两种车身类型可供选择：轿车运动轿车和掀背轿跑车。 已经实现了良好的平衡。 最重要的是，兴格还提供了6种汽车颜色和高端造型选择，比如烈焰黄、翠蓝等​​专属汽车颜色，各有各的魅力。 事实上，还有许多其他模型也各有优点。 我也看过类似预算的福特蒙迪欧，确实足够运动，但配色太过日常单调，让我感觉不那么兴奋。 最终我选择了2.0L e:HEV锐·豪华版。 毕竟，我无法抗拒它的快背造型。

当然，买车不仅仅看外观，更看重内在品质。 对于我们男生来说，一辆车好不好，机械质量非常重要。 动力配置方面，新歌拥有手动变速箱（MT）、自动变速箱（CVT）和混合动力（e:HEV）三种选择，构建了同级罕见的、能够满足不同需求的“性能矩阵”。用户类型。 。 之前之所以选择混动版本，完全是因为它的燃油经济性。 在这个油价飞涨、电动车普及的时代，低油耗确实让人非常欣喜。 我的车已经开了2万多公里了，目前百公里综合油耗是5.1L。 虽然没有官方公布的油耗低，但使用成本确实低。 至少我自己对此非常满意。 它确实非常省油，但这并不意味着它开起来“不愉快”。 混动版搭载本田广受欢迎的第四代i-MMD双电机混动系统，最大功率135kW，峰值扭矩315N·m。 ，动力性能可与部分3.0L V6发动机相媲美。 行驶时起步有力，中后段加速有力，越卡越省油，完全满足我的用车需求。

当然，如果预算不多的话，可以选择汽油版。 标配1.5T地球梦VTEC发动机，该发动机集成了高效涡轮增压器、先进的EGR冷却技术以及高刚性曲轴和油底壳。 根据动力版本的不同，该系列所有车型都充满动力驾驶。 如果你还是一个狂热的玩家，那么手动版本非常适合你。 市面上常见的是低功率发动机+MT组合，而时尚的6MT车型一开始就搭载了大功率240 TURBO发动机，入门即可拥有。 无需额外的设备升级即可获得性能和驾驶乐趣。

现在外观好了，机械也稳定了，配置也得跟上。 毕竟，这是一个内卷化的时代。 我可以没有它，但你不能没有它。 除了该有的配置外，时尚车上还有几个配置让我印象深刻。 比如卡钥匙、无线充电、氛围灯都给我带来了极致的舒适和便利。 其他车型上也配备了12扬声器的BOSE扬声器。 无论你是上下班还是呆在车里，听音乐都是一种享受。 就最常用的智能车载设备而言，全新本田3.0智能导航互联系统确实值得点赞。 虽然车上有实体按钮方便盲操作，但人总想偷懒，这个系统就派上用场了。 您几乎可以不用用手而用嘴。 开车时可以完全解放双手，方便又安全。

e:HEV车型最让我满意的就是标配的主动降噪和主动声音控制。 这实际上可以改善我的驾驶体验，使其既舒适又安静，偶尔还会令人兴奋。 或许在很多年前，日系车给大家的印象就是车子、发动机都老旧了，但这个标签早就应该被去掉了。 如今的日系车和发动机都可以很好用，体验上并不比一些新势力差。 其实蒙迪欧的内饰非常不错。 大联屏具有一定的科技感，但其系统操作逻辑仍有待完善。 也许这是因为没有比较就没有伤害。 体验完之后，我的感觉是，虽然该车型定位为A+级车，但是却拥有媲美甚至超越B级车的体验。

作为用户，车辆的安全性也是需要考虑的。 作为本田全新架构打造的旗舰车型，该车型采用了本田最新的Super Sense安全系统，将驾驶员、乘客和所有道路参与者的安全放在首位。 尤其是在被动安全方面，全系标配了10个安全气囊和行人保护系统，这自然受到我们这样的用户的欢迎，不仅在同级别车中很少见，即使在更高级别的车中也是如此。 。 也不常见。 此外，时尚的车辆结构基于高强度平台设计，采用高强度、轻质钢材和结构加固技术。 因此，它在中国保险研究院碰撞测试的三个核心项目中也获得了优秀（G）评级，让用户更加安心。

全文摘要：

综合来看，星歌是一款值得“种草”的性能车。 它不仅设计独特，而且在安全配置和性能方面也表现出色。 无论您是追求时尚感、价值表现，还是有一个注重安全、科技的家庭，Style都能满足您的需求。 性能车往往在智能舒适性或安全性配置上存在短板，但新格做到了真正全方位的高端配置。 别人的高端配置都是欣格的标准配置。 我认为是20万元以内最值得买的性能车。 一点也不夸张。

如今，中国汽车市场竞争异常激烈。 与以往不同的是，消费者对市场上五花八门的车型应接不暇。 您甚至可以用相同的预算找到优质的产品。 一辆汽车想要在如此激烈的竞争中站稳脚跟，站稳脚跟，没有点真本事是不行的！ 在此基础上，想要实现持续热销确实很难！ 广汽集团自6月份以来销量一直名列前茅。 6月份，接近2万套。 7月和8月平均销量为1万辆。 最新数据显示，9月和10月销量近1.5万辆。 这是很多。 新能源产品羡慕的数据。 自上市以来，新歌累计销量已突破18万台，稳居A+级前列。 广汽本田仅用一年半的时间，就将新歌打造成A+级车市场的热门品牌。 至于它是如何在内卷化时代站稳脚跟的？ 作为一个车主来说说我的看法。

当初选车的时候我就追求“运动”，所以外观一定要运动。 有两种车身类型可供选择：轿车运动轿车和掀背轿跑车。 已经实现了良好的平衡。 最重要的是，兴格还提供了6种汽车颜色和高端造型选择，比如烈焰黄、翠蓝等​​专属汽车颜色，各有各的魅力。 事实上，还有许多其他模型也各有优点。 我也看过类似预算的福特蒙迪欧，确实足够运动，但配色太过日常单调，让我感觉不那么兴奋。 最终我选择了2.0L e:HEV锐·豪华版。 毕竟，我无法抗拒它的快背造型。

当然，买车不仅仅看外观，更看重内在品质。 对于我们男生来说，一辆车好不好，机械质量非常重要。 动力配置方面，新歌拥有手动变速箱（MT）、自动变速箱（CVT）和混合动力（e:HEV）三种选择，构建了同级罕见的、能够满足不同需求的“性能矩阵”。用户类型。 。 之前之所以选择混动版本，完全是因为它的燃油经济性。 在这个油价飞涨、电动车普及的时代，低油耗确实让人非常欣喜。 我的车已经开了2万多公里了，目前百公里综合油耗是5.1L。 虽然没有官方公布的油耗低，但使用成本确实低。 至少我自己对此非常满意。 它确实非常省油，但这并不意味着它开起来“不愉快”。 混动版搭载本田广受欢迎的第四代i-MMD双电机混动系统，最大功率135kW，峰值扭矩315N·m。 ，动力性能可与部分3.0L V6发动机相媲美。 行驶时起步有力，中后段加速有力，越卡越省油，完全满足我的用车需求。

当然，如果预算不多的话，可以选择汽油版。 标配1.5T地球梦VTEC发动机，该发动机集成了高效涡轮增压器、先进的EGR冷却技术以及高刚性曲轴和油底壳。 根据动力版本的不同，该系列所有车型都充满动力驾驶。 如果你还是一个狂热的玩家，那么手动版本非常适合你。 市面上常见的是低功率发动机+MT组合，而时尚的6MT车型一开始就搭载了大功率240 TURBO发动机，入门即可拥有。 无需额外的设备升级即可获得性能和驾驶乐趣。

现在外观好了，机械也稳定了，配置也得跟上。 毕竟，这是一个内卷化的时代。 我可以没有它，但你不能没有它。 除了该有的配置外，时尚车上还有几个配置让我印象深刻。 比如卡钥匙、无线充电、氛围灯都给我带来了极致的舒适和便利。 其他车型上也配备了12扬声器的BOSE扬声器。 无论你是上下班还是呆在车里，听音乐都是一种享受。 就最常用的智能车载设备而言，全新本田3.0智能导航互联系统确实值得点赞。 虽然车上有实体按钮方便盲操作，但人总想偷懒，这个系统就派上用场了。 您几乎可以不用用手而用嘴。 开车时可以完全解放双手，方便又安全。

e:HEV车型最让我满意的就是标配的主动降噪和主动声音控制。 这实际上可以改善我的驾驶体验，使其既舒适又安静，偶尔还会令人兴奋。 或许在很多年前，日系车给大家的印象就是车子、发动机都老旧了，但这个标签早就应该被去掉了。 如今的日系车和发动机都可以很好用，体验上并不比一些新势力差。 其实蒙迪欧的内饰非常不错。 大联屏具有一定的科技感，但其系统操作逻辑仍有待完善。 也许这是因为没有比较就没有伤害。 体验完之后，我的感觉是，虽然该车型定位为A+级车，但是却拥有媲美甚至超越B级车的体验。

作为用户，车辆的安全性也是需要考虑的。 作为本田全新架构打造的旗舰车型，该车型采用了本田最新的Super Sense安全系统，将驾驶员、乘客和所有道路参与者的安全放在首位。 尤其是在被动安全方面，全系标配了10个安全气囊和行人保护系统，这自然受到我们这样的用户的欢迎，不仅在同级别车中很少见，即使在更高级别的车中也是如此。 。 也不常见。 此外，时尚的车辆结构基于高强度平台设计，采用高强度、轻质钢材和结构加固技术。 因此，它在中国保险研究院碰撞测试的三个核心项目中也获得了优秀（G）评级，让用户更加安心。

全文摘要：

综合来看，星歌是一款值得“种草”的性能车。 它不仅设计独特，而且在安全配置和性能方面也表现出色。 无论您是追求时尚感、价值表现，还是有一个注重安全、科技的家庭，Style都能满足您的需求。 性能车往往在智能舒适性或安全性配置上存在短板，但新格做到了真正全方位的高端配置。 别人的高端配置都是欣格的标准配置。 我认为是20万元以内最值得买的性能车。 一点也不夸张。

汽车模型

2023款-1.5T 182马力指导价参考价

2023时尚手动尊享版

129,900

询问

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89,900起>

加10000升级下一个型号，增加4种配置

2023时尚手动尊享版

139,900

询问

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99,900起>

加2000元升级下一个型号，增加25种配置

2023款CVT领先版

141,900

询问

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94,900起>

添加1,000升级到下一个型号并添加1个配置

2023款CVT科技版

142,900

询问

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96,900起>

加6000升级下一个型号，增加5种配置

2023时尚潮流版

148,900

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103,900起>

加1000元升级下一个型号，增加9项配置

2023款时尚CVT幻夜科技版

149,900

询问

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103,900起>

加2000元升级下一个型号，增加11项配置

2023款CVT智能版

151,900

询问

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104,900起>

添加1,000升级到下一个型号并添加1个配置

2023款CVT豪华版

152,900

询问

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106,900起>

添加5,000升级到下一个型号并添加1个配置

2023款时尚CVT幻夜·豪华版

157,900

询问

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111,900起>

加1000元升级下一个型号，增加4种配置

2023风情奇幻之夜·豪华版

158,900

询问

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113,900起>

加8000升级下一个型号，增加11种配置

2023款CVT尊享版

166,900

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120,900起>

加5000升级下一个型号，增加4种配置

2023风情奇幻之夜·尊享版

171,900

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121,900起>

2023款-汽油混合动力2.0L 143马力指导价参考价

2023款 2.0L e:HEV锐科技版

163,900

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118,900起>

加6000升级下一个型号，增加5种配置

2023款时尚2.0L e:HEV锐领潮流版

169,900

询问

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124,900起>

加8000升级下一个型号，增加17种配置

2023款 2.0L e:HEV锐·豪华版

177,900

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132,900起>

加5000升级下一个型号，增加2种配置

2023款 2.0L e:HEV锐·豪华版

182,900

询问

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137,900起>

添加4000升级到下一个型号，增加10种配置

2023款 2.0L e:HEV锐·尊享版

186,900

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141,900起>

2022款-1.5T 182马力指导价参考价

2022款手册尊享版停产现售

129,900

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82,900起>

添加13000升级至下一个型号，增加26种配置

2022款CVT技术版停产，现已发售

142,900

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95,900起>

加7000升级下一个型号，增加3种配置

2022款CVT幻夜科技版已停产，现已发售

149,900

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103,900起>

加3000元升级下一个型号，增加12种配置

2022款CVT豪华版停产现售

152,900

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107,900起>

添加5,000升级到下一个型号并添加1个配置

2022款时尚CVT幻夜·豪华版已停产现售

157,900

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111,900起>

加9000升级下一个型号，增加7种配置

2022 款 CVT 停产，现已发售

166,900

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120,900起>