“理想MEGA测试车违规变道”的视频引发网友热议
12月4日凌晨，有博主发文称，一辆理想的MEGA测试车变道，挡住了一辆正常行驶的车辆。 事件起因疑似“（电玩车）副驾驶乘客用手机拍摄MEGA”。 在此之前，两辆车并没有交集。 视频车的行车记录仪还显示，丽丽MEGA测试车刻意加速追赶后，多次变道并突然刹车，直到视频车驶至最右侧车道，视频结束。
俗话说“好事不出门，坏事传千里”。 随着时间的推移，越来越多的网友关注到这起事件，更何况涉事车辆还是一款热门的理想MEGA。 很快，一家名为“青岛宇哲汽车工程技术有限公司”的公司诞生了。 发表道歉声明，称其员工在试驾厂家测试车辆时存在不文明驾驶行为，决定“解雇”他们； 理想汽车官方也对此次事件做出了“深表歉意”，并重申将遵守交通法律法规，杜绝此类事件再次发生。
至于事件本身的是非曲直，自视频发布以来，并无争议。 无论是私家车还是测试车，都应该严格遵守交通法规和驾驶规定，更不能做出可能危及自己和他人安全的行为。 但之所以引起如此大的关注，首先是因为测试车辆毫无预兆的“路怒症”，其次是因为理想MEGA在测试阶段的“官方属性”。 两者的结合，让MEGA车型不可避免地受到了网友的诟病。 轰炸”，而理想汽车也再次凸显其“阴谋招恶”。当然，由于事件的不可控性，很多人对理想抱有怨言。
但无论是汽车检测公司的“道歉声明”还是理想汽车的“官方回应”，都将非法变道归咎于测试人员的个人行为； 但上面两个信息中并没有提到为什么要这样做。 不难想到“拍摄MEGA”的原因。
无独有偶，在上述博主帖子的评论区，有网友指出“车上的工作人员要求我删除照片，因为我正在拍照”、“测试车是逆着方向行驶的”。单行道”。 照片显示它们都是理想的 MEGA 测试车。
事实上，早在今年9月中旬，理想MEGA的高清谍照就被曝光。 就在上个月的广州车展上，它首次亮相并预售。 至少在外观上，理想的MEGA不再神秘。 网友拍路试谍照肯定更多是出于好奇和分享。 那么，如果排除“官方要求”的原因，测试人员为何如此反感被路人拍照呢？ 而如果纯属个人行为，理想汽车是否尽到了监督检测过程、维护品牌形象的义务？ 从这个角度来看，理想汽车的“背锅”似乎并无不妥。
值得一提的是，理想MEGA的核心卖点中，“重新定义MPV的安全标准”被频繁提及，尤其是第三排的安全性，成为销售焦虑、提出解决方案、迎合消费者的经典案例。痛点。 不过，即使理想MEGA的安全性再优越，也不应该成为“不文明驾驶”的反面教材。
退一步来说，如果上述视频车与测试车追尾，MEGA车内乘客的安全或许可以得到保证，但谁来为视频车内乘客的安全负责呢？ 尽管视频车是特斯拉，但相比被动安全测试，“家人最大的安全”其实就是开得好。
日常驾驶中，除了严格遵守最基本的交通法规外，“三点礼貌”也是保证出行安全的必要前提； 否则，一旦发生交通事故，即使对方负全部责任，即使是小伤，你也要负责。 会浪费大量的时间和精力，而且你也不会成为“赢家”。 然而，并不是每个司机都知道这个道理。 近日，一段“理想MEGA测试车违规变道”的视频引发网友热议。
12月4日凌晨，有博主发文称，一辆理想的MEGA测试车变道，挡住了一辆正常行驶的车辆。 事件起因疑似“（电玩车）副驾驶乘客用手机拍摄MEGA”。 在此之前，两辆车并没有交集。 视频车的行车记录仪还显示，丽丽MEGA测试车刻意加速追赶后，多次变道并突然刹车，直到视频车驶至最右侧车道，视频结束。
俗话说“好事不出门，坏事传千里”。 随着时间的推移，越来越多的网友关注到这起事件，更何况涉事车辆还是一款热门的理想MEGA。 很快，一家名为“青岛宇哲汽车工程技术有限公司”的公司诞生了。 发表道歉声明，称其员工在试驾厂家测试车辆时存在不文明驾驶行为，决定“解雇”他们； 理想汽车官方也对此次事件做出了“深表歉意”，并重申将遵守交通法律法规，杜绝此类事件再次发生。
至于事件本身的是非曲直，自视频发布以来，并无争议。 无论是私家车还是测试车，都应该严格遵守交通法规和驾驶规定，更不能做出可能危及自己和他人安全的行为。 但之所以引起如此大的关注，首先是因为测试车辆毫无预兆的“路怒症”，其次是因为理想MEGA在测试阶段的“官方属性”。 两者的结合，让MEGA车型不可避免地受到了网友的诟病。 轰炸”，而理想汽车也再次凸显其“阴谋招恶”。当然，由于事件的不可控性，很多人对理想抱有怨言。
但无论是汽车检测公司的“道歉声明”还是理想汽车的“官方回应”，都将非法变道归咎于测试人员的个人行为； 但上面两个信息中并没有提到为什么要这么做。 不难想到“拍摄MEGA”的原因。
无独有偶，在上述博主帖子的评论区，有网友指出“车上的工作人员要求我删除照片，因为我正在拍照”、“测试车是逆着方向行驶的”。单行道”。 照片显示它们都是理想的 MEGA 测试车。
事实上，早在今年9月中旬，立德MEGA的高清谍照就被曝光。 就在上个月的广州车展上，它首次亮相并预售。 至少在外观上，理想的MEGA不再神秘。 网友拍路试谍照肯定更多是出于好奇和分享。 那么，如果排除“官方要求”的原因，测试人员为何如此反感被路人拍照呢？ 而如果纯属个人行为，理想汽车是否尽到了监督检测过程、维护品牌形象的义务？ 从这个角度来看，理想汽车的“背锅”似乎并无不妥。
值得一提的是，理想MEGA的核心卖点中，“重新定义MPV的安全标准”被频繁提及，尤其是第三排的安全性，成为销售焦虑、提出解决方案、迎合消费者的经典案例。痛点。 不过，即使理想MEGA的安全性再优越，也不应该成为“不文明驾驶”的反面教材。
退一步来说，如果上述视频车与测试车追尾，MEGA车内乘客的安全或许可以得到保证，但谁来为视频车内乘客的安全负责呢？ 尽管视频车是特斯拉，但相比被动安全测试，“家人最大的安全”其实就是开得好。
