“入场即主流”eπ007如何颠覆旧有格局
中高端汽车市场的竞争是市场洞察力和技术基础的竞争。 它是整个汽车市场发展的一面旗帜，引导着汽车市场未来的发展方向。 因此，素有“谁得中高档车，谁得天下”之称。 。
回顾中高端轿车市场过往的起起落落，除了价格颠覆、产品力颠覆甚至技术颠覆，这些都是决定新车市场表现方向的重要因素。
在近期的中高端轿车市场上，一款备受关注、有潜力成为“明星车型”的新宝车横空出世。
即 eπ007。
自全球首发以来，eπ007一直保持着超高的人气，可以说是“一入主流”。
俗话说“不颠覆就没有出路”。 那么，面对合资车企在中高端轿车市场的“皇墙”，为何eπ007一亮相就享有如此高的人气呢？ 它将如何颠覆旧有格局，成为汽车市场的价值塑造者？
功夫汽车将审视产品颠覆的“深度”和“强度”。
（一）“偶像”造型的颠覆，打造20万级汽车消费“新主流”。
营销大师泰德·莱维特曾说过：“真正聪明的人总是善于在用户身上寻找突破点。”
同样，要成为大众化的中高端轿车，就应该在设计和体验上超越用户的期望。
着眼当下的汽车市场，中国品牌的设计水准相比过去有了很大的提升，但在打造高端感和质感时，却始终很难把握好分寸。 要么显得过于夸张，要么过于相似，品质感不佳，很难让人眼前一亮。
但 eπ007 不是这样的。 它遵循“极致简约、极致美感”的品牌理念，通过追求科技与美学的平衡，呈现出内敛又张扬的高端感，也展现出深度颠覆的“实力”。 为用户提供超出预期的感官享受。
首先是锋利修长的前大灯，搭配简洁的双T型标志，打造出充满未来感的前脸。 侧面无框车门和隐藏式门把手的设计不仅使车辆更加一体化，也带来了更好的空气动力性能。
eπ007的宽体低地流体车身在全车23个气动部件上进行了优化，实现了0.209Cd的超低风阻。 可以说是科技感十足、实用性十足。
更引人注目的是电动剪刀门设计，这是同级中唯一的。 其独特的造型大大增强了视觉冲击力。
其次，eπ007的整车尺寸达到4880/1895/，轴距为4880/1895/，即使在中高端轿车市场也具有一定的优势。
目前热门的合资竞品燃油车尺寸为4866/1832/，轴距为2871毫米。 从空间对比来看，eπ007相比燃油车优势明显，在舒适体验方面或许能够更好地满足用户需求。
最后还有智能座舱，这是eπ007颠覆的又一张王牌，可以直接对燃油车造成“降维打击”。
eπ007采用SOA中央集成电子架构的智能座舱，可实现千人定制，为用户提供深度个性化的定制服务。
包括响应低至300毫秒并支持粤语、四川话等方言识别的语音系统、L2+级停车一体化高算力智能驾驶系统、100级Low-E双层镀膜全景天篷。 % 隔离紫外线和全景音响音乐系统。 打造的最先进的智能音乐座舱为用户带来了细分市场中罕见的旅行体验。
即使是热门新能源车型海豹，依然能跟上竞争对手的步伐，甚至在车辆控制、辅助驾驶等智能驾驶体验上还略占优势。
显然，无论是外观、空间还是智能，eπ007都展现出了深度颠覆的“实力”，将成为市场上独一无二的“偶像”。 凭借技术和美学上的“偶像”实力，eπ007有潜力成为20万级汽车消费的“新主流”。
（二）科技“实力派”颠覆的“深度”，将中高端车价值重塑至“新高度”！
事实上，随着年轻化、运动化、科技化的潮流席卷而来，中高端轿车产品的“新鲜度”和“颜值”也成为引领市场表现的关键。
面对千万用户的巨大需求，eπ007也是技术“实力”，致力于为每一位用户带来更多颠覆性的产品体验。 这是其“不随波逐流”的精神内核的最好体现。
这从东风量子架构和Mach E动力带来的超强性能体验就可见一斑。
eπ007搭载的Mach E动力是高性能、高效率的新能源汽车动力系统，最大功率400kW，实现3秒0-60km/h加速，同时还提供同级领先的电动四驱。
据功夫汽车介绍，Mach E Power十合一电驱动总成获得中国汽车研发华诚“能效之星”权威认证。 其最高效率达到91.9%，是汽车行业首个效率认证超过91%的电驱动总成。
eπ007后轮驱动版百公里能耗为11.9kWh，同级首屈一指。
作为“东风起”计划的又一核心技术支撑，东风量子架构是东风自主研发的全细分原生智能电动架构。 拥有轮毂电机、固态电池、线控底盘、一体压铸、分布式驱动等，先进的技术储备在补能方面支持800V超级快充和共享换电模式。 这些技术将为eπ品牌的未来带来无限可能。
此外，基于东风量子架构的eπ007使用高强度钢材和复合材料高达76.9%。 其安全性能满足C-NCAP五星级要求，达到行业领先水平。 它还有助于实现轻量化并带来更好的控制和电池寿命。 表现。
今年10月31日，在2023中国汽车安全大会上，eπ007更是荣获“2023中国十佳车身”奖项，堪称新能源汽车行业的安全标杆。
不可否认，在新能源时代，深厚的技术基础是新车、车企生存的基础，也是在竞争中脱颖而出的关键。 技术“实力”eπ007有信心直击中高端轿车市场腹地，就是在产品“新鲜度”和“价值”上脱离传统维度，形成独特的差异化。
面对主流汽油车和电动车的竞争对手，eπ007将继续用深入、全方位的技术颠覆，消除燃油车的传统优势，带来无与伦比的性能和安全体验，重塑中高端价值将高端汽车推向“新高度”。
(3)功夫射击
一进入战局，就仿佛局势被打破了。
兼顾汽油车和电动车优点的eπ007一经亮相就大受欢迎，引人注目的程度不亚于任何一款“新动力”车型。
这不仅是基于作为“偶像”，给汽车设计、智能化带来了巨大的“强大”颠覆，更是作为“强大”，给动力和安全带来了“深度”的技术颠覆。
从此，我们不仅会看到eπ007给中高端家用轿车市场带来的价值冲击，还将看到这个颠覆者的“成长”。
预算在20万元的准车主或许真的可以等待这款既是“偶像”又是“实力”的车eπ007。
中高端轿车向来担负着连接车企上下游车型的责任，对外则是“明星车型”最多的细分市场。
中高端汽车市场的竞争，是市场洞察力的竞争，也是技术基础的竞争。 它是整个汽车市场发展的一面旗帜，引导着汽车市场未来的发展方向。 因此，有“谁得中高档车，谁得天下”之说。 。
回顾中高端轿车市场过往的起起落落，我们可以看到，除了价格颠覆、产品力颠覆甚至技术颠覆，这些都是决定新能源汽车性能方向的重要因素。汽车市场。
在近期的中高端轿车市场上，一款备受关注、有潜力成为“明星车型”的新宝车横空出世。
即 eπ007。
自全球首发以来，eπ007一直保持着超高的人气，可以说是“一入主流”。
俗话说“不颠覆就没有出路”。 那么，面对合资车企在中高端轿车市场的“皇墙”，为何eπ007一亮相就享有如此高的人气呢？ 它将如何颠覆旧有格局，成为汽车市场的价值塑造者？
功夫汽车将审视产品颠覆的“深度”和“强度”。
（一）“偶像”造型的颠覆，打造20万级汽车消费“新主流”。
营销大师泰德·莱维特曾说过：“真正聪明的人总是善于在用户身上寻找突破点。”
同样，要成为大众化的中高端轿车，就应该在设计和体验上超越用户的期望。
着眼当下的汽车市场，中国品牌的设计水准相比过去有了很大的提升，但在打造高端感和质感时，却始终很难把握好分寸。 要么显得过于夸张，要么过于相似，品质感不佳，很难让人眼前一亮。
但 eπ007 不是这样的。 它遵循“极致简约、极致美感”的品牌理念，通过追求科技与美学的平衡，呈现出内敛又张扬的高端感，也展现出深度颠覆的“实力”。 为用户提供超出预期的感官享受。
首先是锋利修长的前大灯，搭配简洁的双T型标志，打造出充满未来感的前脸。 侧面无框车门和隐藏式门把手的设计不仅使车辆更加一体化，也带来了更好的空气动力性能。
eπ007的宽体低地流体车身在全车23个气动部件上进行了优化，实现了0.209Cd的超低风阻。 可以说是科技感十足、实用性十足。
更引人注目的是电动剪刀门设计，这是同级中唯一的。 其独特的造型大大增强了视觉冲击力。
其次，eπ007的整车尺寸达到4880/1895/，轴距为4880/1895/，即使在中高端轿车市场也具有一定的优势。
目前热门的合资竞品燃油车尺寸为4866/1832/，轴距为2871毫米。 从空间对比来看，eπ007相比燃油车优势明显，在舒适体验方面或许能够更好地满足用户需求。
最后还有智能座舱，这是eπ007颠覆的又一张王牌，可以直接对燃油车造成“降维打击”。
eπ007采用SOA中央集成电子架构的智能座舱，可实现千人定制，为用户提供深度个性化的定制服务。
包括响应低至300毫秒并支持粤语、四川话等方言识别的语音系统、L2+级停车一体化高算力智能驾驶系统、100%紫外线的Low-E双层镀膜全景顶篷- 隔离和全景音响音乐系统。 打造的最先进的智能音乐座舱为用户带来了细分市场中罕见的旅行体验。
即使是热门新能源车型海豹，依然能跟上竞争对手的步伐，甚至在车辆控制、辅助驾驶等智能驾驶体验上还略占优势。
显然，无论是外观、空间还是智能，eπ007都展现出了深度颠覆的“实力”，将成为市场上独一无二的“偶像”。 凭借技术和美学上的“偶像”实力，eπ007有潜力成为20万级汽车消费的“新主流”。
（二）科技“实力派”颠覆的“深度”，将中高端车价值重塑至“新高度”！
事实上，随着年轻化、运动化、科技化的潮流席卷而来，中高端轿车产品的“新鲜度”和“颜值”也成为引领市场表现的关键。
面对千万用户的巨大需求，eπ007也是技术“实力”，致力于为每一位用户带来更多颠覆性的产品体验。 这是其“不随波逐流”的精神内核的最好体现。
这从东风量子架构和Mach E动力带来的超强性能体验就可见一斑。
eπ007搭载的Mach E动力是高性能、高效率的新能源汽车动力系统，最大功率400kW，实现3秒0-60km/h加速，同时还提供同级领先的电动四驱。
据功夫汽车介绍，Mach E Power十合一电驱动总成获得中国汽车研发华诚“能效之星”权威认证。 其最高效率达到91.9%，是汽车行业首个效率认证超过91%的电驱动总成。
eπ007后轮驱动版百公里能耗为11.9kWh，同级首屈一指。
作为“东风起”计划的又一核心技术支撑，东风量子架构是东风自主研发的全细分原生智能电动架构。 拥有轮毂电机、固态电池、线控底盘、一体压铸、分布式驱动等，先进的技术储备在补能方面支持800V超级快充和共享换电模式。 这些技术将为eπ品牌的未来带来无限可能。
此外，基于东风量子架构的eπ007使用高强度钢材和复合材料高达76.9%。 其安全性能满足C-NCAP五星级要求，达到行业领先水平。 它还有助于实现轻量化并带来更好的控制和电池寿命。 表现。
今年10月31日，在2023中国汽车安全大会上，eπ007更是荣获“2023中国十佳车身”奖项，堪称新能源汽车行业的安全标杆。
不可否认，在新能源时代，深厚的技术基础是新车、车企生存的基础，也是在竞争中脱颖而出的关键。 技术“实力”eπ007有信心直击中高端轿车市场腹地，就是在产品“新鲜度”和“价值”上脱离传统维度，形成独特的差异化。
面对主流汽油车和电动车的竞争对手，eπ007将继续用深入、全方位的技术颠覆，消除燃油车的传统优势，带来无与伦比的性能和安全体验，重塑中高端汽车的价值。终端汽车迈向“新高度”。
(3)功夫射击
一进入战局，就仿佛局势被打破了。
兼顾汽油车和电动车优点的eπ007一经亮相就大受欢迎，引人注目的程度不亚于任何一款“新动力”车型。
这不仅是基于作为“偶像”，给汽车设计和智能化带来巨大的“强大”颠覆，更是作为“强大”，给动力和安全带来“深度”的科技颠覆。
从此，我们不仅会看到eπ007给中高端家用轿车市场带来的价值冲击，还将看到这个颠覆者的“成长”。
预算在20万元的准车主或许真的可以等待这款既是“偶像”又是“实力”的车eπ007。
