有车以后试驾smart精灵#1性能版有颜有料
Smart Elf #1 的一句话评论：
时尚又有趣，这款电动小钢炮让时尚人士看了就流连忘返！
优势：
1、外观足够个性，辨识度高。
2、运动风格十足，给人一种“硬朗”的感觉
3. 3.9秒零到零加速，动力强劲
4、转向手感非常细腻，是一款容易驾驶的车。
5、车机系统UI设计美观
缺点：
1.后排座椅靠背平直
2、进入门槛不低。
上市已经近2年了，智能精灵#1的外观设计大家应该都很熟悉了。 前脸的“赛博光影”贯穿式LED矩阵大灯确实非常有辨识度。 大灯中间还有两个装饰性进气口。 这是它与普通版最明显的区别。 是不是看起来很运动呢？ 熟悉的朋友应该知道，这个设计也是近年来的标志性设计。 为了进一步凸显车辆的独特身份，前格栅右下角还带有“ ”标识来点缀整车。 也仿佛在告诉世人：见到我请小心，我不是好惹的人。
在我看来，新车最迷人的地方就是侧身设计。 诸多个性时尚的设计元素都可以在上面找到。 除了新能源车上常见的隐藏式门把手和无框车门外，智能精灵#1性能版还在D柱上配备了发光的智能标识以及红黑双色车身。 这样的造型和配色确实能够吸引路人的眼球。
作为一款车型，车辆光有时尚的设计还不够，还必须营造出更浓郁的运动气息。 性能版配备了19英寸的轮毂，在紧凑的车身上显得十分饱满。 轮毂内部是红色的刹车卡钳，战斗感十足。 轮胎方面，车辆采用邓禄普SP SPORT MAXX系列，规格235/45 R19。
智能精灵#1性能版的尾部也有不少亮点。 车尾上方有一个大型车顶扰流板。 贯穿式尾灯也进行了熏黑处理，进一步提升运动感。
进入车内，智能精灵#1性能版继续让整个座舱充满运动风格。 黑红色的内饰尤其能激发你的驾驶激情。 方向盘采用材质包裹，并配有红色缝线点缀，手感和观感都非常不错。 方向盘下部还有一个“”字样，看上去非常精致。
仪表盘内嵌9.2英寸全液晶仪表盘。 虽然尺寸不大，但UI设计确实赏心悦目。 同样的情况也出现在中控屏上。 尺寸只有12.8英寸，确实不算惊艳。 但它还内置了高通骁龙8155芯片和智能智能车载系统，所以用户体验还是令人满意的。
座椅方面，智能精灵#1性能版采用了超细纤维天鹅绒材质的运动座椅。 头枕上还绣有专属标识，安全带也换成了红色。 所有这些都可以使座椅更加舒适。 看起来更加引人注目。
Smart Elf #1 性能版确实不是一个标准产品。 就整体性能而言，它应该与路上90%的汽车持平。 3.9秒破百公里的动力，可以给驾乘者带来强烈的冲击感。 在法定限速下，电力随时来，随时可用，没有任何损失。
它的转向调节也比较紧，手感细腻，没有任何含糊之处。 穿梭于广州的大街小巷，显得十分灵活。 再加上小巧的车身，smart#1性能版给人一种特别好驾驭的感觉。 即使对于新手驾驶员来说也很容易上手。
当然，它的各方面表现都不是很硬核。 比如它的悬架调节确实没有想象中的那么硬，但是却有着不错的舒适性。 悬架可以更轻松地过滤掉井盖和道路接缝等小颠簸的影响。 只是后悬架的动作多了一点，坐在后排的乘客时不时会感受到较小的弹跳。
总结
在汽车市场日益同质化的今天，智能精灵#1性能版就像一股新鲜空气，一剂强效兴奋剂，能立即激活驾驶者躁动的心。 无论是设计还是动力，智能精灵#1性能版的表现都令人满意，让人更愿意驾驶它。 让我感觉自己就像一个饮食比较清淡的广东人突然遇到了麻辣火锅。 虽然知道这可能不太符合我的饮食习惯，但是偶尔吃一下还是可以让人心情愉悦的。
【拥有车后试驾】在众多的汽车改装厂家中，其受欢迎程度应该是名列前茅的。 改装车型的价格往往会是原型车价格的两倍。 要说目前谁是最实惠的车型，恐怕就是眼前的性能版了。 你可能不知道，与smart的合作一直非常密切，几乎所有smart机型都有版本。 此次他们再度联手，将为智能精灵#1表演版带来怎样的惊艳表现呢？
Smart Elf #1 的一句话评论：
时尚又有趣，这款电动小钢炮让时尚人士看了就流连忘返！
优势：
1、外观足够个性，辨识度高。
2、运动风格十足，给人一种“硬朗”的感觉
3. 3.9秒零到零加速，动力强劲
4、转向手感非常细腻，是一款容易驾驶的车。
5.车辆系统UI设计美观
缺点：
1.后排座椅靠背平直
2、进入门槛不低。
上市已经近2年了，智能精灵#1的外观设计大家应该都很熟悉了。 前脸的“赛博光影”贯穿式LED矩阵大灯确实非常有辨识度。 大灯中间还有两个装饰性进气口。 这是它与普通版最明显的区别。 是不是看起来很运动呢？ 熟悉的朋友应该知道，这个设计也是近年来的标志性设计。 为了进一步凸显车辆的独特身份，前格栅右下角还带有“ ”标识来点缀整车。 也仿佛在告诉世人：见到我请小心，我不是好惹的人。
在我看来，新车最迷人的地方就是侧身设计。 诸多个性时尚的设计元素都可以在上面找到。 除了新能源车上常见的隐藏式门把手和无框车门外，智能精灵#1性能版还在D柱上配备了发光的智能标识以及红黑双色车身。 这样的造型和配色确实能够吸引路人的眼球。
作为一款车型，车辆光有时尚的设计还不够，还必须营造出更浓郁的运动气息。 性能版配备了19英寸的轮毂，在紧凑的车身上显得十分饱满。 轮毂内部是红色的刹车卡钳，战斗感十足。 轮胎方面，车辆采用邓禄普SP SPORT MAXX系列，规格235/45 R19。
智能精灵#1性能版的尾部也有不少亮点。 车尾上方有一个大型车顶扰流板。 贯穿式尾灯也进行了熏黑处理，进一步提升运动感。
进入车内，智能精灵#1性能版继续让整个座舱充满运动风格。 黑红色的内饰尤其能激发你的驾驶激情。 方向盘采用材质包裹，并配有红色缝线点缀，手感和观感都非常不错。 方向盘下部还有“”字样，看起来非常精致。
仪表盘内嵌9.2英寸全液晶仪表盘。 虽然尺寸不大，但UI设计确实赏心悦目。 同样的情况也出现在中控屏上。 尺寸只有12.8英寸，确实不算惊艳。 但它还内置了高通骁龙8155芯片和智能智能车载系统，所以用户体验还是令人满意的。
座椅方面，智能精灵#1性能版采用了超细纤维天鹅绒材质的运动座椅。 头枕上还绣有专属标识，安全带也换成了红色。 所有这些都可以使座椅更加舒适。 看起来更加引人注目。
Smart Elf #1 性能版确实不是一个标准产品。 就整体性能而言，它应该与路上90%的汽车持平。 3.9秒破百公里的动力，可以给驾乘者带来强烈的冲击感。 在法定限速下，电力随时来，随时可用，没有任何损失。
它的转向调节也比较紧，手感细腻，没有任何含糊之处。 穿梭于广州的大街小巷，显得十分灵活。 再加上小巧的车身，smart#1性能版给人一种特别好驾驭的感觉。 即使对于新手驾驶员来说也很容易上手。
当然，它的各方面表现都不是很硬核。 比如它的悬架调节确实没有想象中的那么硬，但是却有着不错的舒适性。 悬架可以更轻松地过滤掉井盖和道路接缝等小颠簸的影响。 只是后悬架的动作多了一点，坐在后排的乘客时不时会感受到较小的弹跳。
总结
在汽车市场日益同质化的今天，智能精灵#1性能版就像一股新鲜空气，一剂强效兴奋剂，能立即激活驾驶者躁动的心。 无论是设计还是动力，智能精灵#1性能版的表现都令人满意，让人更愿意驾驶它。 让我感觉自己就像一个饮食比较清淡的广东人突然遇到了麻辣火锅。 虽然知道这可能不符合我的饮食习惯，但偶尔吃一下还是可以让人心情愉悦的。
汽车模型
2024款-纯电动200kW，续航里程535km指导价参考价
2024智能精灵#1 Pro+版
199,900
询问
+对比
199,900起>
2024款-纯电动200kW、续航里程560km指导价参考价
2024年聪明精灵#1版本
225,900
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225,900起>
加14000升级下一个型号，增加6种配置
2024 聪明精灵 #1 白金版
239,900
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239,900起>
2023款-纯电动200kW 400km续航指导价参考价
2023智能精灵#1专业版
179,000
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179,000起>
2023款-纯电动315kW 500km续航指导价参考价
2023智能精灵#1性能版
284,900
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284,900起>
2022款-纯电动200kW，续航里程535km，指导价参考价
2022 smart Elf #1 Pure+ 版本已停产，现已发售
194,200
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16万起>
加15000升级下一个型号，增加33种配置
2022 smart Elf #1 Pro+ 已停产，现已发售
209,200
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209,200起>
添加19800升级到下一个型号，增加17种配置
2022 smart Elf #1 Pulse 版本已停产，现已发售
229,000
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214,000起>
2022款-纯电动200kW，续航里程560km指导价参考价
2022 smart elf #1 停产，现已发售
245,000
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2022年车型-停产纯电动315kW，续航里程500公里指导价
2022智能精灵#1性能版
279,000
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