极氪001FR和138.6万的昊铂SSR售价76.9万元
10月27日，姬氪正式上市，功率1300马力，售价76.9万元。
价格不超过百万（非豪华品牌新车，价格超过百万可视为其他用途定价，即有其他计划），每月限量99辆。 可以推测，其定价在一定程度上是基于成本的。 我也是从消费者的角度考虑性价比，就是真心想要有销量。
对比姬氪001 FR和JK 001 FR，我们发现前者虽然没有采用超跑造型，但比后者多了56马力。 对比76.9万的极氪001 FR和138.6万的好品SSR，我们可以发现前者的配置最高，而后者似乎根本不考虑配置。
能够在2.02秒内达到0-100公里/小时的超级跑车每月限量99辆，这是合理的。 第一个原因是极氪001 FR使用了大量超高性能零部件，产能较低； 第二个原因是，能够习惯驾驶2.02秒超跑的驾驶者不能说是稀有，其目标群体也比较小众。
小编测试了2022款文杰M5四驱版。 其0-100km/h加速能力为4.4秒，感觉很快但不刺激。 我也测试过，速度为3.87秒。 虽然加速时间并没有短多少，但我却感到头晕目眩，眼睛不由自主地流下了泪水。 尝试全油门后，我需要放慢半分钟才敢再尝试。 001 FR的2.02秒和3.87秒完全不同，快得离谱。
2.02秒0-100km/h加速能力是什么概念？ 十万级轿车的0-100km/h加速能力通常在10-12秒之间，这意味着从十万级轿车切换到吉克尔001 FR时，加速似乎加快了5倍。 您可以尝试以 3 倍的速度在手机上看电视。 如果你跟不上、看不清楚或无法理解，5 倍会更快。
为什么JiKr 001 FR可以快到2.02秒？
极氪001 FR搭载四电机分布式电驱动，由四颗极氪自主研发的高性能SiC永磁同步电机组成。 双前置电机最大功率422马力； 后置双电机最大功率843马力。 系统最大综合功率功率1300马力，官方实测0-100km/h加速仅需2.02秒，0-200km/h加速6.29s，领先半秒以上数千万级超级跑车，最高时速可达280公里/小时。
001 FR配备了全球首个量产的四碳化硅800V高压系统。 每台电机均配备独立的碳化硅电控模块，稳定、高效、控制精准。 搭配性能领先的麒麟电池，最大充电速率达到4C，仅需15分钟即可将电池从10%充至80%。 001 FR的电池放电功率达到兆瓦级。 它还采用“直接瀑布油冷技术”为电机散热，并采用PTM 2.0全局热管理系统为电池散热。 强大的热管理系统让极氪001 FR达到峰值功率，功率输出连续12次无衰减； 从0到100km/h不间断加速8次，然后制动至0。整车测试过程中，电芯内部温度仅升高3.6度。
持续保持稳定的不仅是吉氪001 FR智能电驱的温度，还有它的实力。 极氪采用249米高强度碳纤维材料覆盖电机转子，覆盖层数达15层。 套筒厚度仅1.1毫米，重量仅88克，最高速度下可承受16吨以上的拉力。 这也是极氪001 FR后置双电机最高转速超过20000转，高速性能依然能持续爆发到极速的原因。
它的动力强劲，而且极其轻巧。 001 FR拥有全球最大的碳纤维车顶，长1.46米，宽1.16米，重量仅为6.5公斤，比传统玻璃车顶轻65%。 此外， 001 FR的前唇、侧裙、尾翼和扩散器均采用碳纤维空气动力学套件，整体重量减轻了17kg以上。 当车辆高速行驶时，该套件还可以增加178公斤的下压力。 凭借前窄后宽的赛道级高性能轮胎带来的强劲抓地力，无论速度多快，始终能保持最佳的“贴地飞行”姿态。
001 FR 不仅速度快，而且控制极限高。
JiKr 001 FR配备了四轮扭矩矢量控制（ZVC）系统，可以实时监测四个电机的转速，独立控制每个车轮的扭矩输出，提高过弯极限。 据悉，新车弯道最大横向G值可达1.4G，浙江赛打底单圈时间为1分37秒53。未来，纪氪还将邀请专业车手进一步刷新浙江赛。结果并挑战更多赛道。 。 此外，通过ZVC系统，新车还可以在不移动方向盘的情况下实现坦克掉头和蛇形缠绕操作。
加速快、制动好，世界顶级悬架品牌KW为JiKr 001 FR定制了减震器，让车辆完美匹配不同赛道特性和不同驾驶风格，带来更纯粹的动感质感。 原厂标配的AP十活塞锻造铝制刹车卡钳和赛车专属的超大碳陶瓷穿孔刹车盘，让姬氪001 FR在100-0km/h制动的同时也能闯入两秒俱乐部。 33.4米，即使长时间剧烈驾驶也能保持最佳制动状态。
很想卖车，配置也对得起价格
JiKr 001 FR将搭载8295智能座舱计算平台，其计算能力比8155计算平台提升2.2倍，图形视频处理能力提升2.7倍。 基于8295计算平台，极氪为001 FR打造了纯电动超级跑车专属的智慧空间。
智能随动座椅解决了传统斗式赛车座椅为了性能而牺牲舒适性的问题。 可为日常驾驶提供10点、6种方式的按摩功能，最大限度提高舒适度； 在激烈驾驶时，座椅会根据车辆动态在0.1秒内动态响应进行调整，增加对腰部和腿部的侧向支撑，让驾驶员以最舒适的坐姿实现人车合一。 此外，极氪001 FR还将标配全新2.5K柔性OLED中控屏、35.5英寸超大成像HUD、竞技式仪表和氛围灯等标配； 以及额定功率为2400瓦的顶级雅马哈音响。 全车共有28个扬声器，为每个座位提供7.1.4声道环绕音响。 顶级的齐全属性也同时满足了赛道驾驶的激情和街道通勤的舒适。
除了硬件之外，还有软件的升级。 极氪智能驱动系统的全数字化能力，打通了极氪001 FR的所有性能参数。 极氪001 FR搭载了首款车内内置的专业赛道APP，可将四类性能参数全部打开，每类性能参数均有10余级可调，还有超过13000种定制驾驶风格。 此外，这款赛道APP还拥有完善的视频录制功能，可以完美还原车手的赛道驾驶表现，并轻松分享给其他骑手。 这是一个真正的追踪约会工具。
在用户关心的智能驾驶方面，极氪001 FR也是一款可搭载激光雷达的智能纯电动超级跑车，拥有覆盖城市、高速全场景的智能驾驶能力。 当路上遇到极端天气时，强大的感知能力仍然可以更好地识别路况，既安全又省心。 即使驶入无人区，全球首款量产车极氪001 FR的车载卫星通信技术也能保护用户，确保安全，永不失联。
此外，极氪为车主提供了充足的选择空间。 所有 001 FR的车主都将拥有两种免费的车顶选择：如果你想要极致的纯净，可以选择全球最大的碳纤维车顶； 如果你想要智能、高级，可以选择激光雷达+智能光感天篷屋顶。
目前，新车一上市就交付，每月限量交付99辆。 第一批车主将由莱科宁亲自交付。 此外，新车押金为3万元，这将带来诸多购车优惠。 12月31日前下单，限时免费获赠价值6万元的莱科宁模型。
写在最后
从极氪001 FR的性能、配置分布和定价思路来看（配置和定价都很靠谱），像极氪这样的一些优秀的中国新能源车企已经成功通过了海外品牌的“弯道超车”。 ”阶段，超车后，汽车进入直道，开始全油门加速。
10月27日，姬氪正式上市，功率1300马力，售价76.9万元。
价格不超过百万（非豪华品牌新车，价格超过百万可视为其他用途定价，即有其他计划），每月限量99辆。 可以推测，其定价在一定程度上是基于成本的。 我也是从消费者的角度考虑性价比，就是真心想要有销量。
对比姬氪001 FR和JK 001 FR，我们发现前者虽然没有采用超跑造型，但比后者多了56马力。 对比76.9万的极氪001 FR和138.6万的好品SSR，我们可以发现前者的配置最高，而后者似乎根本不考虑配置。
能够在2.02秒内达到0-100公里/小时的超级跑车每月限量99辆，这是合理的。 第一个原因是极氪001 FR使用了大量超高性能零部件，产能较低； 第二个原因是，能够习惯驾驶2.02秒超跑的驾驶者不能说是稀有，其目标群体也比较小众。
小编测试了2022款文杰M5四驱版。 其0-100km/h加速能力为4.4秒，感觉很快但不刺激。 我也测试过，速度为3.87秒。 虽然加速时间并没有短多少，但我却感到头晕目眩，眼睛不由自主地流下了泪水。 尝试全油门后，我需要放慢半分钟才敢再尝试。 001 FR的2.02秒和3.87秒完全不同，快得离谱。
2.02秒0-100km/h加速能力是什么概念？ 十万级轿车的0-100km/h加速能力通常在10-12秒之间，这意味着从十万级轿车切换到吉克尔001 FR时，加速似乎加快了5倍。 您可以尝试以 3 倍的速度在手机上看电视。 如果你跟不上、看不清楚或无法理解，5 倍会更快。
为什么JiKr 001 FR可以快到2.02秒？
极氪001 FR搭载四电机分布式电驱动，由四颗极氪自主研发的高性能SiC永磁同步电机组成。 双前置电机最大功率422马力； 后置双电机最大功率843马力。 系统最大综合功率功率1300马力，官方实测0-100km/h加速仅需2.02秒，0-200km/h加速6.29s，领先半秒以上数千万级超级跑车，最高时速可达280公里/小时。
001 FR配备了全球首个量产的四碳化硅800V高压系统。 每台电机均配备独立的碳化硅电控模块，稳定、高效、控制精准。 搭配性能领先的麒麟电池，最大充电速率达到4C，仅需15分钟即可将电池从10%充至80%。 001 FR的电池放电功率达到兆瓦级。 它还采用“直接瀑布油冷技术”为电机散热，并采用PTM 2.0全局热管理系统为电池散热。 强大的热管理系统让极氪001 FR达到峰值功率，功率输出连续12次无衰减； 从0到100km/h不间断加速8次，然后制动至0。整车测试过程中，电芯内部温度仅升高3.6度。
持续保持稳定的不仅是吉氪001 FR智能电驱的温度，还有它的实力。 极氪采用249米高强度碳纤维材料覆盖电机转子，覆盖层数达15层。 套筒厚度仅1.1毫米，重量仅88克，最高速度下可承受16吨以上的拉力。 这也是极氪001 FR后置双电机最高转速超过20000转，高速性能依然能持续爆发到极速的原因。
它的动力强劲，而且极其轻巧。 001 FR拥有全球最大的碳纤维车顶，长1.46米，宽1.16米，重量仅为6.5公斤，比传统玻璃车顶轻65%。 此外， 001 FR的前唇、侧裙、尾翼和扩散器均采用碳纤维空气动力学套件，整体重量减轻了17kg以上。 当车辆高速行驶时，该套件还可以增加178公斤的下压力。 凭借前窄后宽的赛道级高性能轮胎带来的强劲抓地力，无论速度多快，始终能保持最佳的“贴地飞行”姿势。
001 FR 不仅速度快，而且控制极限高。
JiKr 001 FR配备了四轮扭矩矢量控制（ZVC）系统，可以实时监测四个电机的转速，独立控制每个车轮的扭矩输出，提高过弯极限。 据悉，新车弯道最大横向G值可达1.4G，浙江赛打底单圈时间为1分37秒53。未来，纪氪还将邀请专业车手进一步刷新浙江赛。结果并挑战更多赛道。 。 此外，通过ZVC系统，新车还可以在不移动方向盘的情况下实现坦克掉头和蛇形缠绕操作。
加速快、制动好，世界顶级悬架品牌KW为JiKr 001 FR定制了减震器，让车辆完美匹配不同赛道特性和不同驾驶风格，带来更纯粹的动感质感。 原厂标配的AP十活塞锻造铝制刹车卡钳和赛车专属的超大碳陶瓷穿孔刹车盘，让姬氪001 FR在100-0km/h制动的同时也能闯入两秒俱乐部。 33.4米，即使长时间剧烈驾驶也能保持最佳制动状态。
很想卖车，配置也对得起价格
JiKr 001 FR将搭载8295智能座舱计算平台，其计算能力比8155计算平台提升2.2倍，图形视频处理能力提升2.7倍。 基于8295计算平台，极氪为001 FR打造了纯电动超级跑车专属的智慧空间。
智能随动座椅解决了传统斗式赛车座椅为了性能而牺牲舒适性的问题。 可为日常驾驶提供10点、6种方式的按摩功能，最大限度提高舒适度； 在激烈驾驶时，座椅会根据车辆动态在0.1秒内动态响应进行调整，增加对腰部和腿部的侧向支撑，让驾驶员以最舒适的坐姿实现人车合一。 此外，极氪001 FR还将标配全新2.5K柔性OLED中控屏、35.5英寸超大成像HUD、竞技式仪表和氛围灯等标配； 以及额定功率为2400瓦的顶级雅马哈音响。 全车共有28个扬声器，为每个座位提供7.1.4声道环绕音响。 顶级的齐全属性也同时满足了赛道驾驶的激情和街道通勤的舒适。
除了硬件之外，还有软件的升级。 极氪智能驱动系统的全数字化能力，打通了极氪001 FR的所有性能参数。 极氪001 FR搭载了首款车内内置的专业赛道APP，可将四类性能参数全部打开，每类性能参数均有10余级可调，还有超过13000种定制驾驶风格。 此外，这款赛道APP还拥有完善的视频录制功能，可以完美还原车手的赛道驾驶表现，并轻松分享给其他骑手。 这是一个真正的追踪约会工具。
在用户关心的智能驾驶方面，极氪001 FR也是一款可搭载激光雷达的智能纯电动超级跑车，拥有覆盖城市、高速全场景的智能驾驶能力。 当路上遇到极端天气时，强大的感知能力仍然可以更好地识别路况，既安全又省心。 即使驶入无人区，全球首款量产车极氪001 FR的车载卫星通信技术也能保护用户，确保安全，永不失联。
此外，极氪为车主提供了充足的选择空间。 所有 001 FR的车主都将拥有两种免费的车顶选择：如果你想要极致的纯净，可以选择全球最大的碳纤维车顶； 如果你想要智能、高级，可以选择激光雷达+智能光感天篷屋顶。
目前，新车一上市就交付，每月限量交付99辆。 第一批车主将由莱科宁亲自交付。 另外，新车的押金为3万元，这将带来很多购车优惠。 12月31日前下单，限时免费获赠价值6万元的莱科宁模型。
写在最后
从极氪001 FR的性能、配置分布和定价思路来看（配置和定价都很靠谱），像极氪这样的一些优秀的中国新能源车企已经成功通过了海外品牌的“弯道超车”。 ”阶段，超车后，汽车进入直道，开始全油门加速。
汽车模型
2023款-纯电动200kW续航指导价参考价
2023款ZEEKR 001千里续航套装
403,000
询问
+对比
372,000起>
2023款-纯电动200kW，续航里程741km指导价参考价
2023 ZEEKR 001 WE版
30万
询问
+对比
269,000起>
2023款-纯电动400kW，续航里程546km指导价参考价
2023款ZEEKR 001 WE版86kWh
30万
询问
+对比
269,000起>
2023款-纯电动400kW，续航656km指导价参考价
2023 ZEEKR 001 ME 版
349,000
询问
+对比
319,000起>
加37000升级下一个型号，增加6种配置
2023 ZEEKR 001 YOU 版
386,000
询问
+对比
349,000起>
2023款-纯电动930kW 550km续航指导价参考价
2023款ZEEKR 001 FR版全新上市
769,000
询问
+对比
无报价
2021款-停产纯电动200kW续航712km指导价
2021款极氪001超长续航单电机WE版
299,000
+对比
2021款——停产纯电动400kW，续航里程526km指导价
2021款极氪001长续航双电机WE版
299,000
+对比
2021款车型-停产纯电动400kW续航里程606km指导价
2021极氪001超长续航双电机YOU版
386,000
+对比
2022款-停产纯电动200kW续航732km指导价
2022款ZEEKR 001超长续航单电机WE版
299,000
+对比
2022年车型-停产纯电动400kW，续航里程536km指导价
2022款ZEEKR 001长续航双电机WE版
299,000
+对比
2022年车型-停产纯电动400kW、续航616公里指导价
2022款ZEEKR 001超长续航双电机ME版
349,000
+对比
2022款车型-停产纯电动400kW、续航650km指导价
2022款ZEEKR 001超长续航双电机YOU版
386,000
+对比
