试驾智己LS6：百公里加速和制动的环节盘

首先是通过十字轴，这对于LS6来说太容易了，因为最入门的版本也有314马力和450牛米。 顶级双电机车型拥有787马力和800牛米，动力表现非常强劲。 爬上去很容易。 如果是燃油车这样上坡行驶，肯定会听到一些发动机的噪音。 但智际LS6是一款纯电动汽车，整个过程非常安静，如丝般顺滑。

刚过减速带，智际LS6就采用了前双横臂、后多连杆独立悬架。 从用料到调校都充满运动气息，所以悬挂支撑也很到位。

接下来是快速入弯的时候了，测试LS6悬架在极端条件下的支撑能力。 根据电池尺寸的不同，LS6的整备质量约为2.1吨至2.4吨。 在巨大的动力性能驱动下，十分沉重的车身难免会出现较大的侧倾。 但它是完全可控的，但有了这个半宽方向盘，我认为在弯道较多的道路上需要一些适应。

而且从视频中，你并不能感受到LS6的巨大尺寸。 这款车的长度超过4.9米，轴距达到2.95米。 它是一款中大型SUV，但是整体的操控感觉非常……灵活，他并没有给人很大的感觉，我想这主要是得益于他优秀的视野。

然后是0到100公里的加速和制动。 即使是单电机车型，也能在6秒内从百公里加速到100公里。 双电机车型百公里加速时间为3.48秒。 所以按下开关的一瞬间，车头明显抬起，车子就好像被弹射出去一样。 前后轮胎的宽度不同，前轮胎为235宽度，后轮胎为255宽度。 它们都是比较宽的轮胎，因此能够赋予LS6强大的抓地力。 百公里制动距离仅为33.76米。

在体验了动力性能之后，我们还体验了它的智能。 第一个应用场景是A柱盲区。 智机LS6可以在屏幕上显示A柱的盲点。

第二个应用场景称为雨夜模式，模拟夜间大雨。 此时，你无法通过前挡风玻璃或两侧外后视镜看清楚，但驰际LS6仍然可以看到将周围的所有图像投射到中控屏幕上。 让您更清楚地了解路况。

第三个应用场景是一键自动停车。 这已经不是什么高科技配置了，智机LS6也能轻松完成。

第四个应用场景称为一键对冲。 尤其是靠边停车时，可能会不小心摩擦到路边石。 这个功能就方便多了。

第五个应用场景称为跟踪返回。 当我们的车辆进入非常狭窄的死胡同无法掉头时，车辆可以通过一键追踪自动倒车50米。 带你走出这个死胡同。

经历了这些项目后，我的感受是，智机LS6虽然可以帮助你更加方便、安全地驾驶，但同时也花费了作为用户的时间。 充分了解车辆的功能，不然还是会手忙脚乱。

最后我们简单回顾一下这款车的外观和内饰设计。 智际LS6定位中大型SUV，外观线条非常圆润流畅，没有太多复杂的元素。 整体风格依然强调简约和运动性能，满足当今年轻用户的需求。

从图片上看，这辆车看起来不大，但实际尺寸却很大。 但风阻系数依然可以控制在0.237。 车辆外部拥有多达11个摄像头，轮圈尺寸为20英寸，车辆侧面采用大型溜背造型，尾翼上翘。 尾灯点亮后还是很有辨识度的。

内饰也很简洁，半宽方向盘，三块大屏，前两块屏幕可以升降。 这些座椅的官方名称为云感应座椅，就像天上的云一样，并且有较厚的填充物。

高端车型采用800伏碳化硅平台，10分钟补充350公里续航，15分钟即可达到500公里续航。 厂家指导价为22.99万至29.19万。

我参加了一次试驾活动。 活动只持续了一个上午，实际与车的接触也仅仅持续了两个小时。 时间很短，我对车的了解也很肤浅。 因此，本文仅简单讲解一下智机LS6在活动现场几个科目的体验。

首先是通过十字轴，这对于LS6来说太容易了，因为最入门的版本也有314马力和450牛米。 顶级双电机车型拥有787马力和800牛米，动力表现非常强劲。 爬上去很容易。 如果是燃油车这样上坡行驶，肯定会听到一些发动机的噪音。 但智际LS6是一款纯电动汽车，整个过程非常安静，如丝般顺滑。

刚过减速带，智际LS6就采用了前双横臂、后多连杆独立悬架。 从用料到调校都充满运动气息，所以悬挂支撑也很到位。

接下来是快速入弯的时候了，测试LS6悬架在极端条件下的支撑能力。 根据电池尺寸的不同，LS6的整备质量约为2.1吨至2.4吨。 在巨大的动力性能驱动下，十分沉重的车身难免会出现较大的侧倾。 但它是完全可控的，但有了这个半宽方向盘，我认为在弯道较多的道路上需要一些适应。

而且从视频中，你并不能感受到LS6的巨大尺寸。 这款车的长度超过4.9米，轴距达到2.95米。 它是一款中大型SUV，但是整体的操控感觉非常……灵活，他并没有给人很大的感觉，我想这主要是得益于他优秀的视野。

然后是0到100公里的加速和制动。 即使是单电机车型，也能在6秒内从百公里加速到100公里。 双电机车型百公里加速时间为3.48秒。 所以按下开关的一瞬间，车头明显抬起，车子就好像被弹射出去一样。 前后轮胎的宽度不同，前轮胎为235宽度，后轮胎为255宽度。 它们都是比较宽的轮胎，因此能够赋予LS6强大的抓地力。 百公里制动距离仅为33.76米。

在体验了动力性能之后，我们还体验了它的智能。 第一个应用场景是A柱盲区。 智机LS6可以在屏幕上显示A柱的盲点。

第二个应用场景称为雨夜模式，模拟夜间大雨。 此时，你无法通过前挡风玻璃或两侧外后视镜看清楚，但驰际LS6仍然可以看到将周围的所有图像投射到中控屏幕上。 让您更清楚地了解路况。

第三个应用场景是一键自动停车。 这已经不是什么高科技配置了，智机LS6也能轻松完成。

第四个应用场景称为一键对冲。 尤其是靠边停车时，可能会不小心摩擦到路边石。 这个功能就方便多了。

第五个应用场景称为跟踪返回。 当我们的车辆进入非常狭窄的死胡同无法掉头时，车辆可以通过一键追踪自动倒车50米。 带你走出这个死胡同。

经历了这些项目后，我的感受是，智机LS6虽然可以帮助你更加方便、安全地驾驶，但同时也花费了作为用户的时间。 充分了解车辆的功能，不然还是会手忙脚乱。

最后我们简单回顾一下这款车的外观和内饰设计。 智际LS6定位中大型SUV，外观线条非常圆润流畅，没有太多复杂的元素。 整体风格依然强调简约和运动性能，满足当今年轻用户的需求。

从图片上看，这辆车看起来不大，但实际尺寸却很大。 但风阻系数依然可以控制在0.237。 车辆外部拥有多达11个摄像头，轮圈尺寸为20英寸，车辆侧面采用大型溜背造型，尾翼上翘。 尾灯点亮后还是很有辨识度的。

内饰也很简洁，半宽方向盘，三块大屏，前两块屏幕可以升降。 这些座椅的官方名称为云感应座椅，就像天上的云一样，并且有较厚的填充物。

高端车型采用800伏碳化硅平台，10分钟补充350公里续航，15分钟即可达到500公里续航。 厂家指导价为22.99万至29.19万。