合创V0910月13日正式上市，售价31.88-43.88万元
合创V09汽车购买权
超长车辆质保：整车质保6年或15万公里（以先到者为准） 终身三电质保：首次非营运车主，每年不超过5万公里； 或运营车主，6年/60万公里（以先到者为准） 终身免费OTA服务：为您的爱车提供终身免费OTA升级服务 终身免费基础流量：基础流量终身免费5年 6G/月 娱乐流量：5年终身每月6G娱乐流量免费道路救援：首个非运营车主，终身免费无忧道路救援。 终身专属团队VIP服务：为每位车主建立一支由共创厂家人员和服务店人员组成的多功能专属服务团队。 专属客服/技术专家支持：7x24小时专属客服/技术专家支持，终身预测服务：智能预警、主动关怀、快速备件
除了以上无忧购车好礼外，合创V09还尊享专属首发礼、推荐礼以及超值新品礼。
合创V09车型评测
合创V09定位为纯电动高端商务MPV车型。 整体外观设计沿袭了MPV车型大气、端庄的设计理念，并在此理念中独特地加入了科技与时尚元素。 新车以星际探索场景中的星际巡洋舰为设计灵感，辅以外骨骼装甲为设计思路，打造出具有外星科技与机械美感的移动星际巡洋舰般的车身造型。 走在街上比传统汽车更传统。 MPV车型更有个性一些。
从整体造型来看，合创V09气场强劲、大气，个性的外观十分抢眼。 它采用星痕切割方式，形成散乱的几何星爆造型，从不同的观看角度都展现出其纯粹的风格。 设计和硬核美学。 新车总共提供了极致白、蚀黑、陨石灰和湖水蓝四种车身颜色，让MPV车型看起来不会过于呆板和严肃。
合创V09的长宽高分别为5215*1967*，轴距也达到了。 资料显示，这款车的车长虽然超过了5.2米，但是车宽却控制得很好，只有1.9米多，保证了其拥有足够视觉体积的同时，对于车位也非常友好。不太宽。 另外，得益于强大的设计功力，大佬合创V09的风阻系数仅为0.265cd，与紧凑型SUV的风阻系数相当。 对于一款MPV车型来说，这个数据还是非常可观的。 很惊讶。
合创V09采用封闭式前格栅，彰显其纯电动身份。 贯穿式LED灯带，点亮时效果出众。 前脸两侧类似“獠牙”的粗壮镀铬饰条也出现在内侧。 可以点亮，这样的设计使得前格栅部分呈现出锐利而沉稳的视觉感。 另外，这样的设计也让这款车不仅适合商务出行，即使家用也不会显得太违和。
照明方面，由208颗LED灯珠组成的LED大灯采用上下堆叠设计。 上部为近光，下部为远光。 支持陪我回家、远近光自适应，还提供雨雪照明模式。 这些灯集成在引擎盖下的 LED 日间行车灯中。 值得一提的是，前脸中央的合创LOGO也可以点亮，并且可以单独打开和关闭。
全红色的尾灯采用了贯穿式的设计，凸显了车身的造型，看起来很有雕塑感。 尾灯整体光源点亮后会比较柔和，两侧的三角形造型极大的凸显了这款车的个性。 值得一提的是，后尾门的开关设计在左侧尾灯的侧面。 这个位置对于身材不高的用户来说比较友好。
车尾造型从侧面看上去非常平直，后窗面积也不小，为乘客在车内回头看时提供了较大的视野。 “HYCAN”品牌LOGO采用立体雕刻工艺，凸显高端感，隐藏式雨刷也是加分项。
在智能驾驶和智能硬件方面，合创V09在车顶配备了激光雷达。 该激光雷达的探测范围为300米，ROI区域（智能聚焦视场）角分辨率为0.09°X0.19°。 它可以精确感知100米外的行人信息，精确检测250米外的车辆。 至此，合创V09成为首款搭载激光雷达的自主品牌MPV车型。
除了激光雷达之外，合创V09机身上还配备了多个传感组件，如8MP前视广角摄像头*1、1MP超清鱼眼环绕摄像头*4、毫米波雷达*5、AK2超声波雷达*12； 摄像头+雷达+激光雷达单元。 有了这么多传感硬件的加持，该车的智能驾驶辅助也达到了L2+级别。
内饰方面，合创V09采用了大面积的皮革包裹和麂皮材质，无论是触感还是观感都表现得非常出色。 内饰颜色选择包括浅玉色、曜石黑以及现实模型中看到的黑色和橙色。 橙色这种比较热情的颜色，会让驾驶舱不那么压抑和严肃，带出一定的活力。
电子屏蔽设计为这款车的中央副仪表板创造了更大的空间。 副仪表板上方设置有15W手机无线充电面板、杯架和出风口。 下面还有一个容量很大的储物空间，内置USB和12V点烟器充电接口。 中央扶手箱的开启方式是豪华车常见的分体式。
合创V09的液晶仪表尺寸为10.25英寸，采用直插式设计，具有一定的遮光效果。 车内方面，中央14.6英寸超清大屏+副驾驶前方12.3英寸娱乐屏，拥有超高分辨率。 在双高通骁龙8155处理器的加持下，滑动、启动APP快速无卡顿。
车机支持目前主流在线娱乐APP，智能语音支持全车区域语音交互，可实现多轮对话、全时全区域免唤醒对话、多模式语音（唇动语音识别、视线语音唤醒），还支持后排专属模式，如儿童模式、商务视频会议模式、娱乐模式等，全球OTA升级让这辆车常新日常使用。
合创V09的座椅布局采用了豪华MPV车型常见的2+2+3座椅布局。 车内所有座椅均采用Nappa皮革包裹。 优良的材质赋予整车极佳的豪华感和触感。 已经打下了良好的基础。 前排乘客驾驶员有8向电动调节带腰部支撑，前排乘客驾驶员有4向电动调节。
作为全车最豪华的第二排座椅，合创V09的体验也达到了很高的水准。 两款航空座椅均支持14角度调节、4向腰部支撑、3级加热/通风、3级记忆功能。 通过物理按键可以实现一键零重力模式和一键平躺模式。 570mm超长滑轨行程，靠背角度可调节至170°。 同时，第二座椅还提供8点水疗按摩功能，可模拟3种手法，提供一种模式的按摩功能。
第二排座椅扶手上的多功能触摸屏可以控制遮阳帘、吸顶电视、空调温度、音量等功能，让第二排乘客全程掌控。还可以通过前排中央显示屏菜单控制排座椅。
合创V09顶配车型在第二排提供了17.3英寸吸顶屏，可通过触摸操作，拥有出色的高分辨率显示效果。 第二排座椅前方还设有一个储物容量为9.2L的冰箱，可通过触摸按钮打开。 冰箱可调节最低温度为 0°C，最高温度为 55°C。 加热冰饮、牛奶、食物非常方便。 配合后部小桌子使用也非常方便。
第三排座椅也有一定的造型，并采用了比较厚实的填充物。 靠背角度还可以在一定角度范围内调节，在乘坐舒适性方面表现非常不错。 第三排座椅也可以存放在行李箱地板下方。
合创V09的后备箱储物空间在第三排座椅直立时可达610升，可同时容纳七个20英寸的行李箱。 当排座椅移至前部时，可获得2430升的超大储物箱空间。 该车还提供了一个体积不算太小的前行李箱。
动力方面，发布的车型均搭载永磁同步电机，峰值扭矩202kW，峰值扭矩335N.m。 综合续航里程620公里的CLTC版本采用95.16kWh陶瓷电池，而综合续航762公里的CLTC版本电池容量为114.19kWh。 这里需要注意的是，支持4C快充的荣耀版电池容量为92kWh，增压续航620公里。
该车支持车内2.2kW放电运行，车外6kW放电运行。 可以轻松应对车内外大功率电器的使用，也能轻松应对露营等场景。
合创V09的悬架采用前麦弗逊后多连杆独立悬架组合。 762旗舰车型还标配CDC智能无极可调阻尼减震器，配备舒适的制动功能，保证不同工况。 不同工况下车身的行驶稳定性。 除入门级车型外，所有车型均可选配此配置。
全文摘要：事实上，合创V09在9月份就已经发布了预售价和大订单权。 我认为32万-46万的预售价格已经非常合适且具有性价比，而这次该车型官方公布了价格，最终根据合创V09的外观、内饰以及科技配置，最终售价一度再次让消费者和高端纯电动MPV市场沸腾。
个人感觉合创V09无论是整体造型设计还是色调设定都非常准确。 虽然进入这个细分市场较晚，但相信凭借其出色的产品力和价格，上市后的销量应该还是值得的。 预期的。
10月13日，合创汽车品牌旗下纯电动高端商务MPV车型合创V09正式上市。 新车共推出620豪华版、620荣耀版、620荣耀增压版、762荣耀版、762旗舰版五款车型。 官方指导价31.88万-43.88万元。 新车不仅在外观设计、内饰设计和智能配置上超越同级竞争对手，而且全系采用800V高压SIC平台，并在尊享版上采用4C超级快充，配备增压器。 620公里续航。 解决方案：峰值快充功率可达410kW，最快充电时间可1秒实现1公里续驶里程，大大缩短纯电动车型的充电等待时间。
合创V09汽车购买权
超长车辆质保：整车质保6年或15万公里（以先到者为准） 终身三电质保：首次非营运车主，每年不超过5万公里； 或运营车主，6年/60万公里（以先到者为准） 终身免费OTA服务：为您的爱车提供终身免费OTA升级服务 终身免费基础流量：基础流量终身免费5年 6G/月 娱乐流量：5年终身每月6G娱乐流量免费道路救援：首个非运营车主，终身免费无忧道路救援。 终身专属团队VIP服务：为每位车主建立一支由共创厂家人员和服务店人员组成的多功能专属服务团队。 专属客服/技术专家支持：7x24小时专属客服/技术专家支持，终身预测服务：智能预警、主动关怀、快速备件
除了以上无忧购车好礼外，合创V09还尊享专属首发礼、推荐礼以及超值新品礼。
合创V09车型评测
合创V09定位为纯电动高端商务MPV车型。 整体外观设计沿袭了MPV车型大气、端庄的设计理念，并在此理念中独特地加入了科技与时尚元素。 新车以星际探索场景中的星际巡洋舰为设计灵感，辅以外骨骼装甲为设计思路，打造出具有外星科技与机械美感的移动星际巡洋舰般的车身造型。 走在街上比传统汽车更传统。 MPV车型更有个性一些。
从整体造型来看，合创V09气场强劲、大气，个性的外观十分抢眼。 它采用星痕切割方式，形成散乱的几何星爆造型，从不同的观看角度都展现出其纯粹的风格。 设计和硬核美学。 新车总共提供了极致白、蚀黑、陨石灰和湖水蓝四种车身颜色，让MPV车型看起来不会过于呆板和严肃。
合创V09的长宽高分别为5215*1967*，轴距也达到了。 资料显示，这款车的车长虽然超过了5.2米，但是车宽却控制得很好，只有1.9米多，保证了其拥有足够视觉体积的同时，对于车位也非常友好。不太宽。 另外，得益于强大的设计功力，大佬合创V09的风阻系数仅为0.265cd，与紧凑型SUV的风阻系数相当。 对于一款MPV车型来说，这个数据还是非常可观的。 很惊讶。
合创V09采用封闭式前格栅，彰显其纯电动身份。 贯穿式LED灯带，点亮时效果出众。 前脸两侧类似“獠牙”的粗壮镀铬饰条也出现在内侧。 可以点亮，这样的设计使得前格栅部分呈现出锐利而沉稳的视觉感。 另外，这样的设计也让这款车不仅适合商务出行，即使家用也不会显得太违和。
照明方面，由208颗LED灯珠组成的LED大灯采用上下堆叠设计。 上部为近光，下部为远光。 支持陪我回家、远近光自适应，还提供雨雪照明模式。 这些灯集成在引擎盖下的 LED 日间行车灯中。 值得一提的是，前脸中央的合创LOGO也可以点亮，并且可以单独打开和关闭。
全红色的尾灯采用了贯穿式的设计，凸显了车身的造型，看起来很有雕塑感。 尾灯整体光源点亮后会比较柔和，两侧的三角形造型极大的凸显了这款车的个性。 值得一提的是，后尾门的开关设计在左侧尾灯的侧面。 这个位置对于身材不高的用户来说比较友好。
车尾造型从侧面看上去非常平直，后窗面积也不小，为乘客在车内回头看时提供了较大的视野。 “HYCAN”品牌LOGO采用立体雕刻工艺，凸显高端感，隐藏式雨刷也是加分项。
在智能驾驶和智能硬件方面，合创V09在车顶配备了激光雷达。 该激光雷达的探测范围为300米，ROI区域（智能聚焦视场）角分辨率为0.09°X0.19°。 它可以精确感知100米外的行人信息，精确检测250米外的车辆。 至此，合创V09成为首款搭载激光雷达的自主品牌MPV车型。
除了激光雷达之外，合创V09机身上还配备了多个传感组件，如8MP前视广角摄像头*1、1MP超清鱼眼环绕摄像头*4、毫米波雷达*5、AK2超声波雷达*12； 摄像头+雷达+激光雷达单元。 有了这么多传感硬件的加持，该车的智能驾驶辅助也达到了L2+级别。
内饰方面，合创V09采用了大面积的皮革包裹和麂皮材质，无论是触感还是观感都表现得非常出色。 内饰颜色选择包括浅玉色、曜石黑以及现实模型中看到的黑色和橙色。 橙色这种比较热情的颜色，会让驾驶舱不那么压抑和严肃，带出一定的活力。
电子屏蔽设计为这款车的中央副仪表板创造了更大的空间。 副仪表板上方设置有15W手机无线充电面板、杯架和出风口。 下面还有一个容量很大的储物空间，内置USB和12V点烟器充电接口。 中央扶手箱的开启方式是豪华车常见的分体式。
合创V09的液晶仪表尺寸为10.25英寸，采用直插式设计，具有一定的遮光效果。 车内方面，中央14.6英寸超清大屏+副驾驶前方12.3英寸娱乐屏，拥有超高分辨率。 在双高通骁龙8155处理器的加持下，滑动、启动APP快速无卡顿。
车机支持目前主流在线娱乐APP，智能语音支持全车区域语音交互，可实现多轮对话、全时全区域免唤醒对话、多模式语音（唇动语音识别、视线语音唤醒），还支持后排专属模式，如儿童模式、商务视频会议模式、娱乐模式等，全球OTA升级让这辆车常新日常使用。
合创V09的座椅布局采用了豪华MPV车型常见的2+2+3座椅布局。 车内所有座椅均采用Nappa皮革包裹。 优良的材质赋予整车极佳的豪华感和触感。 已经打下了良好的基础。 前排乘客驾驶员有8向电动调节带腰部支撑，前排乘客驾驶员有4向电动调节。
作为全车最豪华的第二排座椅，合创V09的体验也达到了很高的水准。 两款航空座椅均支持14角度调节、4向腰部支撑、3级加热/通风、3级记忆功能。 通过物理按键可以实现一键零重力模式和一键平躺模式。 570mm超长滑轨行程，靠背角度可调节至170°。 同时，第二座椅还提供8点水疗按摩功能，可模拟3种手法，提供一种模式的按摩功能。
第二排座椅扶手上的多功能触摸屏可以控制遮阳帘、吸顶电视、空调温度、音量等功能，让第二排乘客全程掌控。还可以通过前排中央显示屏菜单控制排座椅。
合创V09顶配车型在第二排提供了17.3英寸吸顶屏，可通过触摸操作，拥有出色的高分辨率显示效果。 第二排座椅前方还设有一个储物容量为9.2L的冰箱，可通过触摸按钮打开。 冰箱可调节最低温度为 0°C，最高温度为 55°C。 加热冰饮、牛奶、食物非常方便。 配合后部小桌子使用也非常方便。
第三排座椅也有一定的造型，并采用了比较厚实的填充物。 靠背角度还可以在一定角度范围内调节，在乘坐舒适性方面表现非常不错。 第三排座椅也可以存放在行李箱地板下方。
合创V09的后备箱储物空间在第三排座椅直立时可达610升，可同时容纳七个20英寸的行李箱。 当排座椅移至前部时，可获得2430升的超大储物箱空间。 该车还提供了一个体积不算太小的前行李箱。
动力方面，发布的车型均搭载永磁同步电机，峰值扭矩202kW，峰值扭矩335N.m。 综合续航里程620公里的CLTC版本采用95.16kWh陶瓷电池，而综合续航762公里的CLTC版本电池容量为114.19kWh。 这里需要注意的是，支持4C快充的荣耀版电池容量为92kWh，增压续航620公里。
该车支持车内2.2kW放电运行，车外6kW放电运行。 可以轻松应对车内外大功率电器的使用，也能轻松应对露营等场景。
合创V09的悬架采用前麦弗逊后多连杆独立悬架组合。 762旗舰车型还标配CDC智能无极可调阻尼减震器，配备舒适的制动功能，保证不同工况。 不同工况下车身的行驶稳定性。 除入门级车型外，所有车型均可选配此配置。
全文摘要：事实上，合创V09在9月份就已经发布了预售价和大订单权。 我认为32万-46万的预售价格已经非常合适且具有性价比，而这次该车型官方公布了价格，最终根据合创V09的外观、内饰以及科技配置，最终售价一度再次让消费者和高端纯电动MPV市场沸腾。
个人感觉合创V09无论是整体造型设计还是色调设定都非常准确。 虽然进入这个细分市场较晚，但相信凭借其出色的产品力和价格，上市后的销量应该还是值得的。 预期的。
