极越01和算是表亲，那么两台车应该怎么选？
外观内饰对比：猎装风格很正，但内饰风格却截然不同
虽然极岳01自称是SUV，但我个人认为这两款车都属于轿车的范畴。 如果进一步细化，它们可以被视为狩猎车辆。 从风格上来看，姬氪001比较圆润，包括大灯和尾灯的处理，轮廓都比较生硬。 吉悦01的造型更加犀利，前大灯和尾灯多采用尖角轮廓。 一般来说，每个人都有自己的风格，这取决于你自己的喜好。
内饰部分差异非常大。 极氪001沿袭家族化设计框架，造型在新能源汽车领域相对传统。 全液晶仪表盘+中控大屏的组合，看上去并没有什么惊喜，但也是相当过得去的，而且做工和用料都是顶级的。 极悦01主打极简主义。 整个中控台是空的，只有一块35.6英寸的长屏。 科技感很强，但车舱内的豪华氛围有所欠缺。 将科技与奢华同时结合起来确实很难。
智能对比：极岳01首发高通8295芯片，纯视觉智能驾驶也很不错
我们先从汽车和机器两个方面来谈谈智能。 极氪001采用了高通骁龙8155芯片，这也是目前很多车型选择的车规级SoC方案。 从流畅度上来说已经足够了，但并不能说是非常流畅，所以有些新车为了驱动多屏运行，必须安装两颗骁龙8155芯片。 极悦01与极氪001不同，它搭载了高通骁龙8295芯片。 这是第一款使用该芯片的机型，目前仍然很热。 从性能上来说，这是一款采用5nm工艺的芯片。 其算力是骁龙8155的8倍，对车机系统有更好的支持。
我们来谈谈智能驾驶。 从客观评价来看，极氪001的智能驾驶表现在新动力阵营中并不属于第一梯队。 当然，他们的团队也在定期进行升级和更新，但恕我直言，与小鹏这样的优秀学生相比，还是有一些差距的。 极岳01采用百度智能驾驶系统。 值得一提的是，它是国内首款纯视觉智能驾驶系统，与特斯拉一样，也已经凭借纯视觉系统驶过了上海的城市道路。 这还是很酷的。
功率续航对比：类似功率规格，极氪001拥有更多续航版本
动力方面，两款车的规格高度统一。 姬氪001和姬月01的单电机版本和双电机版本参数相同。 双电机版本的零到百加速时间也相同，均为3.8秒。 在电动车时代，马力确实不值钱。 30万以上，就能体验到以往百万级燃油跑车才能达到的加速水平。 底盘方面，两款车均采用前双横臂+后多连杆的悬架组合，因此无需担心底盘支撑问题。 姬氪001在高端车型上提供了空气悬架和电磁感应悬架，并且还具有悬架的高度调节功能，更加舒适和运动。 极岳01并非全系配备。
续航方面，姬氪001提供了多种续航版本。 除了常规的560公里、656公里、741公里之外，还有千公里续航版本，续航达到1032公里，可以说非常丰富了。 极岳01有550公里、660公里、720公里三种车型可选，也能满足大部分消费者的需求。
全文摘要
从血缘关系上来说，姬氪001和姬月01是同父异母的兄弟。 两辆车的底盘和动力基本相同，但在其他方面却表现出完全不同的个性。 极氪001推出较早，因此在车载硬件和自动驾驶方面的表现乏善可陈。 极氪01有百度的智能加持，再加上长屏和高通8295芯片，智能化。 表现更佳，尤其是在自动驾驶领域，纯视觉方案让人眼前一亮。 值得一提的是，就两款车的入门车型而言，极岳01拥有5万元的指导价优势，对于消费者来说还是有一定吸引力的。
吉利旗下的海豪瀚已经绽放有一段时间了。 极氪、沃尔沃最新的纯电动产品均基于该平台。 现在“浩瀚社”又多了一位成员，就是这样。 该品牌是吉利与百度合作的产物，前者负责汽车工程，后者负责智能体验。 从基因角度来看，吉悦01和吉悦01是表兄弟，那么两款车我们应该如何选择呢？ 本文将为您提供一个概述。
外观内饰对比：猎装风格很正，但内饰风格却截然不同
虽然极岳01自称是SUV，但我个人认为这两款车都属于轿车的范畴。 如果进一步细化，它们可以被视为狩猎车辆。 从风格上来看，姬氪001比较圆润，包括大灯和尾灯的处理，轮廓都比较生硬。 吉悦01的造型更加犀利，前大灯和尾灯多采用尖角轮廓。 一般来说，每个人都有自己的风格，这取决于你自己的喜好。
内饰部分差异非常大。 极氪001沿袭家族化设计框架，造型在新能源汽车领域相对传统。 全液晶仪表盘+中控大屏的组合，看上去并没有什么惊喜，但也是相当过得去的，而且做工和用料都是顶级的。 极悦01主打极简主义。 整个中控台是空的，只有一块35.6英寸的长屏。 科技感很强，但车舱内的豪华氛围有所欠缺。 将科技与奢华同时结合起来确实很难。
智能对比：极岳01首发高通8295芯片，纯视觉智能驾驶也很不错
我们先从汽车和机器两个方面来谈谈智能。 极氪001采用了高通骁龙8155芯片，这也是目前很多车型选择的车规级SoC方案。 从流畅度上来说已经足够了，但并不能说非常流畅，所以有些新车为了驱动多屏运行，就必须安装两颗骁龙8155芯片。 极悦01与极氪001不同，它搭载了高通骁龙8295芯片。 这是第一款使用该芯片的机型，目前仍然很热。 从性能上来说，这是一款采用5nm工艺的芯片。 其算力是骁龙8155的8倍，对车机系统有更好的支持。
我们来谈谈智能驾驶。 从客观评价来看，极氪001的智能驾驶表现在新动力阵营中并不属于第一梯队。 当然，他们的团队也在定期进行升级和更新，但恕我直言，与小鹏这样的优秀学生相比，还是有一些差距的。 极岳01采用百度智能驾驶系统。 值得一提的是，它是国内首款纯视觉智能驾驶系统，与特斯拉一样，也已经凭借纯视觉系统驶过了上海的城市道路。 这还是很酷的。
功率续航对比：类似功率规格，极氪001拥有更多续航版本
动力方面，两款车的规格高度统一。 姬氪001和姬月01的单电机版本和双电机版本参数相同。 双电机版本的零到百加速时间也相同，均为3.8秒。 在电动车时代，马力确实不值钱。 30万以上，就能体验到以往百万级燃油跑车才能达到的加速水平。 底盘方面，两款车均采用前双横臂+后多连杆的悬架组合，因此无需担心底盘支撑问题。 姬氪001在高端车型上提供了空气悬架和电磁感应悬架，并且还具有悬架的高度调节功能，更加舒适和运动。 极岳01并非全系配备。
续航方面，姬氪001提供了多种续航版本。 除了常规的560公里、656公里、741公里之外，还有千公里续航版本，续航达到1032公里，可以说非常丰富了。 极岳01有550公里、660公里、720公里三种车型可选，也能满足大部分消费者的需求。
全文摘要
从血缘关系上来说，姬氪001和姬月01是同父异母的兄弟。 两辆车的底盘和动力基本相同，但在其他方面却表现出完全不同的个性。 极氪001推出较早，因此在车载硬件和自动驾驶方面的表现乏善可陈。 极氪01有百度的智能加持，再加上长屏和高通8295芯片，智能化。 表现更佳，尤其是在自动驾驶领域，纯视觉方案让人眼前一亮。 值得一提的是，就两款车的入门车型而言，极岳01拥有5万元的指导价优势，对于消费者来说还是有一定吸引力的。
