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带入如此双面人生的便是奥迪与Avant两款旅行车

奥迪   行车   马力   动感   驾驶  
大众热点 2023-11-30汽车资讯
头一天双腿还悬在横跨地底深渊的钢索上打颤,第二天就在布依古寨感受了民族风情带来的心灵震撼,将我带入如此双面人生的便是奥迪与Avant两款旅行车。此刻……

_奥迪quattro旅行车_奥迪旅行车视频

奥迪quattro旅行车__奥迪旅行车视频

此刻,我在贵州睢阳的双鹤洞,这是世界第三长、亚洲第一长的洞。 在这个连接长度近410公里的巨型洞穴里,我穿着连体探洞服,戴着安全帽,还带了灯。 我的手、脚、腰上都紧紧绑着安全锁,我像壁虎一样沿着洞壁摸索着。 前进。

_奥迪quattro旅行车_奥迪旅行车视频

_奥迪旅行车视频_奥迪quattro旅行车

很多时候,登陆的地方只是后世第一批探洞专家在岩壁上铺设的钢圈。 遇到狭长的峡谷时,唯一能依靠的工具就是两根细细的钢索,只为前行。 如果你有勇气低下头,看看脚下那无底的黑色深渊,你的手心会出汗,双腿也会出汗。 我的肌肉绷紧了,尽管我已经拉紧了安全绳,但我还是忍不住抓紧钢绳,祈祷脚不要打滑。

_奥迪旅行车视频_奥迪quattro旅行车

幸运的是,近两个小时的探洞过程没有发生任何事故。 然而,这短暂的领略激动人心的经历,足以让我对第一批中外探洞专家肃然起敬——人类对大自然的探索确实需要十足的勇气和顽强的挑战精神。 带我来到这里的,是同样充满探索和挑战精神的奥迪行车——最新的奥迪和奥迪。

奥迪quattro旅行车_奥迪旅行车视频_

进入20世纪初,北美人们为了方便交通枢纽的运输,将内部空间较大的马车装在汽车底盘上,出现了被称为“旅行车”的汽车,旅行车也有了最初的雏形。 。 诞生于北美、优于欧洲的旅行车几乎在所有欧洲品牌的产品家族中都能找到。 奥迪的旅行车家族阵容更加庞大,包括顶级性能的RS系列和运动型的S系列。 。 当然,也有常规旅行车产品分为Avant和两个产品线。

_奥迪旅行车视频_奥迪quattro旅行车

即使对于最新车型和 AV 等常规旅行车产品,电力也从来不是问题。 双鹤洞周边的行程我大部分时间都是在开车。 其2.0T发动机具有更高的功率输出,分别为195kW和370Nm(车型为150kW和320Nm)。 经过7速湿式双离合变速器后,动力将由四轮驱动系统继续分配到各个车轮。 。

奥迪旅行车视频__奥迪quattro旅行车

驾驶员始终可以信赖奥迪工程师编写的换档逻辑。 在汽车上,充分调动了发动机在各种速度下的特性。 无论你是在高速公路上以足够的低扭矩平稳巡航,还是在高速时连续降档以获得灵敏的动力响应,变速箱总能理解你的意图并以最快的速度付诸行动。 最终的结果是,这款行驶在各种路面上的旅行车拥有出色的平顺性、良好的燃油经济性和不俗的动力表现。 这也是奥迪对整个动力及传动系统的匹配和调校的魅力所在。

与发动机配套的12V轻混系统除了负责发动机启停和能量回收外,还可以在车速55-160km/h范围内帮助实现燃油回收后的零排放滑行。 当您再次踩下油门或结束滑行长达 40 秒时,BSG 系统将快速、平稳地重新启动发动机。 再加上这种近乎“零感”的节油策略,WLTC标准综合油耗仅为7.51L/100km。

奥迪quattro旅行车__奥迪旅行车视频

即使在高速行驶时,车内也有安静祥和的氛围。 您可以舒适地与同伴交谈,而不必担心过多的噪音干扰或烦人的颠簸——它可以像一辆正经的A4一样为您带来舒适的长途旅行。 当然,稍长的弹簧和更厚的轮胎让离地间隙高了一个不算离谱的23mm,这让它能够适应更复杂的路况,同时仍能保持操控性和敏捷性表现,属于“能在路上玩得开心”的范畴。 更重要的是,您还可以选装一套软硬可调电磁减震器。

奥迪旅行车视频_奥迪quattro旅行车_

奥迪quattro旅行车__奥迪旅行车视频

奥迪quattro旅行车__奥迪旅行车视频

经过数次转手,最新车型的后排座椅自然是本次出行最舒适的位置。 毕竟够宽敞、够豪华。 刚刚上市的新车型完成了诸多细节升级,比如能够远程启动发动机和空调、提供新的漆面颜色(奥迪称之为“沧源棕”)、轮毂或者门槛等. 与客户的个人风格相关。 设备。 一系列新的标准配置和可选配置也填满了设备清单。 归根结底,这款跨界旅行车的核心内容仍然是标配的3.0发动机、奥迪智能四驱系统、自适应空气悬架的底盘,以及隐藏在靓丽外观下的宽敞豪华的乘坐空间和巨大的乘客舱。 行李舱容积。

奥迪旅行车视频__奥迪quattro旅行车

最大输出功率250kW,峰值扭矩500Nm,搭配48V轻度混合动力技术、7速双离合变速箱和四驱系统,WLTC标准综合油耗还是相当经济的8.4升/100公里。 其百公里加速时间仅为5.6秒。 空气悬架可结合不同的驾驶模式,实现行驶过程中最大60mm的高度调节。 配备可变阻尼软硬度的电磁减震器,使车辆适合越野道路、山路运动驾驶或高速公路。 完成舒适巡航等多重角色。 至于行李箱容积,从标准状态下的565L到后排座椅折叠后的1680L——代表容积的数字可能只是一方面。 说实话,我曾经用它完好无损地运输过一套完整的三门中后段。 排气系统。

奥迪旅行车视频_奥迪quattro旅行车_

我暂时无法告诉你疯狂驾驶这两辆车是什么感觉。 毕竟,这仍然是S和RS系列旅行车应该做的事情。 此次行程名为“奥迪旅行双面人生之旅”,旨在用最积极的行动让参与者体验奥迪“前卫”和“奥迪”给车主带来的精神意义。 比如,我们驱车前往睢阳双鹤洞,与洞穴探险家一起探索地心世界所代表的探索精神; 随后我们驾驶着Avant车型来到了具有近600年历史的布依族苗族自治州南龙布依古村。 亲身感受浓郁的古村落文明气息。

奥迪旅行车视频__奥迪quattro旅行车

虽然Avant车型与车型不同,主打优雅和从容,但无论静止,它们都更加贴近地面,转向更加敏捷。 在蜿蜒的山路上行驶时,它们的横向G值显得更直接。 再加上符合欧洲客户喜好的底盘调校,你得到的是一辆纯正的欧洲调校以及更加出色的驾驶乐趣和操控性能的汽车。 公路旅行车。

虽然都是2L排量前轮驱动车型,但却可以提供高功率输出的2.0T“”车型。 6.4秒的百公里加速能力和7.9L/100km的WLTC标准综合油耗意味着它兼具良好的动力性能和良好的燃油经济性。 在中国,旅行车车主仍然是追求独特品味和价值认同的少数群体。 诚然,他们中的大多数都是男性,但他们大多代表的是不同于大男子主义、希望在工作和生活之间找到良好平衡的男性。

奥迪旅行车视频_奥迪quattro旅行车_

具体到奥迪的旅行车产品,我接触的大多数车主首先想到的就是拥有一辆奥迪旅行车(而不是先在同级别、不同品牌的旅行车中进行选择),然后根据自己的喜好来决定。自己的喜好。 根据消费者的需求,你将进一步决定是否选择Avant,是否选择更便宜、更敏捷的“A4”,更宽敞的“A6”,还是更强大、更昂贵的S或RS系列。 这样的情况足以说明奥迪旅行车家族的庞大阵容以及奥迪旅行车在克罗克车迷心中的重要性。 是啊,哪个陶罐迷不想拥有一辆奥迪旅行车呢?

第一天,我的双腿挂在横跨地下深渊的钢缆上,还在颤抖。 第二天,我感受到了布依古村民族风情带来的精神震撼。 让我陷入双重生活的是奥迪和Avant。 旅行车。

_奥迪quattro旅行车_奥迪旅行车视频

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此刻,我在贵州睢阳的双鹤洞,这是世界第三长、亚洲第一长的洞。 在这个连接长度近410公里的巨型洞穴里,我穿着连体探洞服,戴着安全帽,还带了灯。 我的手、脚、腰上都紧紧绑着安全锁,我像壁虎一样沿着洞壁摸索着。 前进。

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很多时候,登陆的地方只是后世第一批探洞专家在岩壁上铺设的钢圈。 遇到狭长的峡谷时,唯一能依靠的工具就是两根细细的钢索,只为前行。 如果你有勇气低下头,看看脚下那无底的黑色深渊,你的手心会出汗,双腿也会出汗。 我的肌肉绷紧了,尽管我已经拉紧了安全绳,但我还是忍不住抓紧钢绳,祈祷脚不要打滑。

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幸运的是,近两个小时的探洞过程没有发生任何事故。 然而,这短暂的领略激动人心的经历,足以让我对第一批中外探洞专家肃然起敬——人类对大自然的探索确实需要十足的勇气和顽强的挑战精神。 带我来到这里的,是同样充满探索和挑战精神的奥迪旅行车——最新的奥迪和奥迪。

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进入20世纪初,北美人们为了方便交通枢纽的运输,将内部空间较大的马车装在汽车底盘上,出现了被称为“旅行车”的汽车,旅行车也有了最初的雏形。 。 诞生于北美、优于欧洲的旅行车几乎在所有欧洲品牌的产品家族中都能找到。 奥迪的旅行车家族阵容更加庞大,包括顶级性能的RS系列和运动型的S系列。 。 当然,也有常规旅行车产品分为Avant和两个产品线。

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即使对于最新车型和 AV 等常规旅行车产品,电力也从来不是问题。 双鹤洞周边的行程我大部分时间都是在开车。 其2.0T发动机具有更高的功率输出,分别为195kW和370Nm(车型为150kW和320Nm)。 经过7速湿式双离合变速器后,动力将由四轮驱动系统继续分配到各个车轮。 。

奥迪旅行车视频__奥迪quattro旅行车

驾驶员始终可以信赖奥迪工程师编写的换档逻辑。 在汽车上,充分调动了发动机在各种速度下的特性。 无论你是在高速公路上以足够的低扭矩平稳巡航,还是在高速时连续降档以获得灵敏的动力响应,变速箱总能理解你的意图并以最快的速度付诸行动。 最终的结果是,这款行驶在各种路面上的旅行车拥有出色的平顺性、良好的燃油经济性和不俗的动力表现。 这也是奥迪对整个动力及传动系统的匹配和调校的魅力所在。

与发动机配套的12V轻混系统除了负责发动机启停和能量回收外,还可以在车速55-160km/h范围内帮助实现燃油回收后的零排放滑行。 当您再次踩下油门或结束滑行长达 40 秒时,BSG 系统将快速、平稳地重新启动发动机。 再加上这种近乎“零感”的节油策略,WLTC标准综合油耗仅为7.51L/100km。

奥迪quattro旅行车__奥迪旅行车视频

即使在高速行驶时,车内也有安静祥和的氛围。 您可以舒适地与同伴聊天,而不必担心过多的噪音干扰或烦人的颠簸——它可以像一辆正经的A4一样为您带来舒适的长途旅行。 当然,稍长的弹簧和更厚的轮胎让离地间隙高了一个不算离谱的23mm,这让它能够适应更复杂的路况,同时仍能保持操控性和敏捷性表现,属于“能在路上玩得开心”的范畴。 更重要的是,您还可以选装一套软硬可调电磁减震器。

奥迪旅行车视频_奥迪quattro旅行车_

奥迪quattro旅行车__奥迪旅行车视频

奥迪quattro旅行车__奥迪旅行车视频

经过数次转手,最新车型的后排座椅自然是本次出行最舒适的位置。 毕竟够宽敞、够豪华。 刚刚上市的新车型完成了诸多细节升级,比如能够远程启动发动机和空调、提供新的漆面颜色(奥迪称之为“沧源棕”)、轮毂或者门槛等. 与客户的个人风格相关。 设备。 一系列新的标准配置和可选配置也填满了设备清单。 归根结底,这款跨界旅行车的核心内容仍然是标配的3.0发动机、奥迪智能四驱系统、自适应空气悬架的底盘,以及隐藏在靓丽外观下的宽敞豪华的乘坐空间和巨大的乘客舱。 行李舱容积。

奥迪旅行车视频__奥迪quattro旅行车

最大输出功率250kW,峰值扭矩500Nm,搭配48V轻度混合动力技术、7速双离合变速箱和四驱系统,WLTC标准综合油耗还是相当经济的8.4升/100公里。 其百公里加速时间仅为5.6秒。 空气悬架可结合不同的驾驶模式,实现行驶过程中最大60mm的高度调节。 配备可变阻尼软硬度的电磁减震器,使车辆适合越野道路、山路运动驾驶或高速公路。 完成舒适巡航等多重角色。 至于行李箱容积,从标准状态下的565L到后排座椅折叠后的1680L——代表容积的数字可能只是一方面。 说实话,我曾经用它完好无损地运输过一套完整的三门中后段。 排气系统。

奥迪旅行车视频_奥迪quattro旅行车_

我暂时无法告诉你疯狂驾驶这两辆车是什么感觉。 毕竟,这仍然是S和RS系列旅行车应该做的事情。 此次行程名为“奥迪旅行双面人生之旅”,旨在用最积极的行动让参与者体验奥迪“前卫”和“奥迪”给车主带来的精神意义。 比如,我们驱车前往睢阳双鹤洞,与洞穴探险家一起探索地心世界所代表的探索精神; 随后我们驾驶着Avant车型来到了具有近600年历史的布依族苗族自治州南龙布依古村。 亲身感受浓郁的古村落文明气息。

奥迪旅行车视频__奥迪quattro旅行车

虽然Avant车型与车型不同,主打优雅和从容,但无论静止,它们都更加贴近地面,转向更加敏捷。 在蜿蜒的山路上行驶时,它们的横向G值显得更直接。 再加上符合欧洲客户喜好的底盘调校,你得到的是一辆纯正的欧洲调校以及更加出色的驾驶乐趣和操控性能的汽车。 公路旅行车。

虽然都是2L排量前轮驱动车型,但却可以提供高动力输出的2.0T“”车型。 6.4秒的百公里加速能力和7.9L/100km的WLTC标准综合油耗意味着它兼具良好的动力性能和良好的燃油经济性。 在中国,旅行车车主仍然是追求独特品味和价值认同的少数群体。 诚然,他们中的大多数都是男性,但他们大多代表的是不同于大男子主义、希望在工作和生活之间找到良好平衡的男性。

奥迪旅行车视频_奥迪quattro旅行车_

具体到奥迪的旅行车产品,我接触的大多数车主首先想到的就是拥有一辆奥迪旅行车(而不是先在同级别、不同品牌的旅行车中进行选择),然后根据自己的喜好来决定。自己的喜好。 根据消费者的需求,你将进一步决定是否选择Avant,是否选择更便宜、更敏捷的“A4”,更宽敞的“A6”,还是更强大、更昂贵的S或RS系列。 这样的情况足以说明奥迪旅行车家族的庞大阵容以及奥迪旅行车在克罗克车迷心中的重要性。 是啊,哪个陶罐迷不想拥有一辆奥迪旅行车呢?

汽车模型

2023款-2.0T 204马力指导价参考价

2023款奥迪A4(进口)Avant 40 TFSI 时尚动感

359,800

询问

+对比

269,800起>

加11000升级下一个型号,增加8种配置

2023款奥迪A4(进口)Avant探索版

370,800

询问

+对比

289,200起>

加31000升级下一个型号,增加8种配置

2023款奥迪A4(进口)Avant 40 TFSI 豪华动感车型

401,800

询问

+对比

301,400起>

2023款-2.0T 265马力指导价参考价

2023款奥迪A4(进口)

430,800

询问

+对比

320,800起>

2023款奥迪A4(进口)探索版

446,800

询问

+对比

344,000起>

2013款-停产2.0T 211马力指导价

2013 奥迪 A4 40 TFSI 舒适型

489,800

+对比

2013款奥迪A4 40 TFSI豪华型

519,800

+对比

2014款-停产2.0T 211马力指导价

2014款奥迪A4 2.0T自动

469,800

+对比

2014款-停产2.0T 224马力指导价

2014款奥迪A4 2.0T自动Plus版

418,000

+对比

2017款-停产2.0T 252马力指导价

2017款奥迪A4 2.0T 自动时尚款

395,800

+对比

2017款奥迪A4 2.0T 自动运动型

435,500

+对比

2019款-停产2.0T 252马力指导价

2019款奥迪A4 2.0T 自动时尚款

392,800

+对比

2019款奥迪A4 2.0T 自动运动型

427,800

+对比

2020款-停产2.0T 190马力指导价

2020款奥迪A4 Avant前卫40 TFSI 时尚动感

341,800

+对比

2020款奥迪A4 Avant Avant-Garde 40 TFSI 豪华动感

368,800

+对比

2021款-停产2.0T 204马力指导价

2021款奥迪A4(进口)Avant前卫40 TFSI 时尚优雅

349,800

+对比

2021款奥迪A4(进口)Avant前卫40 TFSI 时尚动感

349,800

+对比

2021款奥迪A4 Avant 40 TFSI前卫明星版

369,800

+对比

2021款奥迪A4(进口)Avant前卫40 TFSI豪华动感车型

389,800

+对比

2021款-停产2.0T 252马力指导价

2021款奥迪A4(进口)探索者

418,800

+对比

2021款奥迪A4 家庭版

435,800

+对比

2022款-停产2.0T 204马力指导价

2022款奥迪A4 Avant 40 TFSI,时尚优雅

359,800

+对比

2022 奥迪 A4 Avant 40 TFSI 时尚动感

359,800

+对比

2022款奥迪A4 Avant 40 TFSI豪华动感车型

401,800

+对比

2022款-停产2.0T 252马力指导价

2022款奥迪A4

428,800

+对比

2022款奥迪A4冰雪运动版

433,800

+对比