斯巴鲁将推首款电动车500km纯电续航表现

外观方面，该车采用了大面积封闭式格栅设计。 两侧犀利的LED大灯与车头一样聚拢，两侧翼子板采用黑色饰条包裹，看起来多了几分个性。

车身侧面采用跨界设计风格，车顶采用悬浮式设计，但并未采用时下流行的隐藏式门把手。 真实车型配备20英寸五辐轮圈。

尾灯采用锋利的边缘设计，车尾和车顶尾部分别设有扰流板，下方还有扩散器套件，整体看起来非常动感。

车内的设计风格与其姊妹车型BZ4X类似，设计简洁，两块悬浮式屏幕。并且与BZ4X一样，转向灯

最后，新车将推出双电机版本供消费者选择。 参考BZ4X的电源参数。 动力有单电机两轮驱动和双电机四轮驱动两种。 单电机最大功率150kW，峰值扭矩266.3Nm； 双电机版本的最大功率为160kW，峰值扭矩337Nm。

【太平洋汽车新车频道】根据工信部《免征车辆购置税的新能源汽车目录》，斯巴鲁首款在华销售的电动汽车中文名称为“蓝坤”。 新车纯电动续航里程将达到500公里。

外观方面，该车采用了大面积封闭式格栅设计。 两侧犀利的LED大灯与车头一样聚拢，两侧翼子板采用黑色饰条包裹，看起来多了几分个性。

车身侧面采用跨界设计风格，车顶采用悬浮式设计，但并未采用时下流行的隐藏式门把手。 真实车型配备20英寸五辐轮圈。

尾灯采用锋利的边缘设计，车尾和车顶尾部分别设有扰流板，下方还有扩散器套件，整体看起来非常动感。

车内的设计风格与其姊妹车型BZ4X类似，设计简洁，两块悬浮式屏幕。并且与BZ4X一样，转向灯

最后，新车将推出双电机版本供消费者选择。 参考BZ4X的电源参数。 动力有单电机两轮驱动和双电机四轮驱动两种。 单电机最大功率150kW，峰值扭矩266.3Nm； 双电机版本的最大功率为160kW，峰值扭矩337Nm。