“理工男”周航的张扬与个性，不可思议
买车时，他也考虑过ABB的“56E”，但在价格相近的情况下，周航最终选择了它，因为他曾经在英国BBC《Top Gear》节目中看到克拉克说，“如果你的车无法使用，如果你觉得兴奋啊，你还是坐公交车吧。” 对于周航来说，奥迪A7L是让他兴奋的车。
先进的设计，经得起岁月考验
十年前，ABB的“56E”还能给人一种“老钱”的感觉，但现在，更多的是一种无聊、流行的审美。 这对于平时活跃在科研第一线、追求前沿技术和前瞻设计的周航来说是难以接受的。
进口奥迪A7一度让年轻人松了口气，但上汽国产后，新款上汽奥迪A7L的起售价已经达到37.87万元，与C级豪华轿车“56E”价格相差无几。 ”。 对于一款德国车来说，对于来自三大豪华品牌之一的C级轿跑车来说，这已经是不可思议的了。
无框车门、贯穿式尾灯、低趴的运动车身姿态、运动座椅，这些个性化、运动化的设计元素都体现了年轻人想要的犀利外观； 而超过1.9米的宽大车身设计，比“56E”宽了40毫米多，再加上提升气场的高光镀铬装饰件，也显露出了奥迪A7L讨人喜欢的一面。 它几乎完美地结合了豪华车的气场和超级跑车的运动感。
但这还不够。 为了进一步凸显奥迪A7L的张扬和个性，它甚至配备了奥迪S-line家族专属的轮毂和标志。 21英寸超大5辐轮毂赋予奥迪A7L夸张的视觉张力和运动感。 如果单看外观，周航表示奥迪A7L作为一款性能车会有一种熟悉感。
车灯的科技感也让周航惊叹不已。 每当周航深夜下班回家解锁汽车时，奥迪A7L矩阵式LED大灯模组就会依次亮起。 这是智能科技与实用性的最高统一。 经典之所以能成为经典，就在于其设计先进，经得起时间的考验。
奥迪A7L的豪华气场、运动车身、科技设计，这种年轻、时尚、豪华的理念，也成为了上汽奥迪的品牌态度。
理性下的极致奢华
如果说外观是一种感性消费，那么选择奥迪A7L则是城市通勤、偶尔长途自驾、山里游玩等日常用车场景下的一种理性思考。
周航的工作地点距家30公里，单程通勤时间近一个小时。 途经市中心区、绕城高速、省道，每天通勤时间约两小时。 对于注重生活品质的周航来说，用车的舒适性和豪华性尤为重要。
奥迪A7L首先通过采用真皮面料、桦木木饰面、黑色烤漆、菱形菱形图案座椅营造出豪华感。 同时，奥迪A7L还获得了中国保险研究豪华车史上最好的39项优异成绩，并跻身首批五星级健康汽车认证之列。
接下来是座位。 作为与车内乘客接触最多、时间最长的配置，奥迪A7L不惜重金。 入门级45 TFSI S-Line梦想版支持驾乘者腰部支撑4向电动调节，前排还贴心地配备了安全带。 椅子的加热功能提供优质的触感和舒适体验。 关键是人体工学设计。 奥迪A7L侧翼可根据不同体型调节至最适合的坐姿。
还有周航最喜欢的两种豪华配置。 一是可选的 B&O 3D 沉浸式音效。 高音扬声器、中置扬声器和低音炮可以带来歌剧院般的临场感。 超厚双层隔音玻璃，隔音效果更佳。 高速通勤时外界噪音的干扰，让周航可以在上下班的路上听着自己喜欢的音乐，享受“偷生活”的舒适。
还有全系列标配的30种氛围灯颜色，勾勒出灯光对美的向往。 晚上周航下班回家的路上，随着音乐节奏的灯光秀与车外迷人的夜色交织在一起，哪怕是因为加班积累起来的。 经过一天的劳累，这一刻我放松了。
舒适性和性能从来不是对立的
在航空航天技术中，平衡安全性与更大负载的难度成倍增加，而两者缺一不可。 汽车也是如此。 平衡舒适性和性能是非常考验车辆底盘调校功底的，奥迪A7L也没有让周航失望。
奥迪A7L主销车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率180千瓦，峰值扭矩370牛米。 匹配7速湿式双离合变速箱，换挡效率极高，驾驶乐趣无穷。 减速、加速、再减速，不断升档、降档，这台7DCT反应非常快。 日常城市通勤的标准/经济模式以舒适、顺畅为主。 一旦切换到运动模式，变速箱立即变得激进，轻踩油门。 ，向车辆传达转弯指令，奥迪A7L会毫不犹豫地降3、4档，最大限度地发挥发动机的扭矩，提高车速。
在周航看来，奥迪A7L的2.0T+7DCT组合对于城市通勤来说轻盈、清风，上坡下赛道动力始终在手，犹如猛虎下山。
另一方面是机箱质感。
与E级一味强调舒适性不同，5系注重操控性。 奥迪A7L基于MLB EVO平台打造，兼顾驾驶舒适性和操控稳定性。
首先，它继承了奥迪家族一贯的重型底盘调校功底。 坚固稳定，适合高速通勤，驾驶起来也有安全感。 连续过弯时，悬架也很坚韧，可以支撑车身； 同时，相比E级前后多连杆悬架，奥迪A7L配备了更为复杂、先进的前后五连杆悬架，能够更好地吸收车身传来的大大小小的颠簸和振动。路面，从而保证乘坐的舒适性。
更重要的是，奥迪A7L底盘系统大量采用轻质铝合金材料，进一步减轻簧下质量，提高车辆的操控极限。 因此，即使奥迪A7L的长度超过5米，它仍然可以在道路上飞驰。 弯道赛车仍然轻松敏捷。 轻盈的转向手感和良好的循迹性，让周航在山路上也能玩得尽兴。
在此基础上，40万级奥迪A7L开始搭载奥迪引以为豪的系统。 有了这套强大四驱系统的加持，“只要踩下油门，剩下的就交给它了”。 对于周航来说，它可以轻松应对北方的冰雪地形、南方的湿滑路面，甚至是环境路况复杂的318川藏线自驾。
总结
在这个千人千面的时代，选择奥迪A7L并不是一件需要勇气的事情。 其前卫的设计不仅代表了上汽奥迪日益年轻、时尚的品牌态度，也为液晶仪表盘和矩阵大灯提供了参考。 先锋，奥迪的底盘质感和科技豪华的内饰，至今仍是当今车企的标杆和模仿对象。
周航说：“航空航天不是一个能让我实现财务自由的专业，门槛极高，整天忙碌，压力很大。但几年后，我自己的孩子却看到了航空航天的深处。”夜晚的宇宙，他可以自豪地认为，这片未曾到过的星空，是爸爸曾经探索过的地方。”
周航，一位从事航天事业的85后技术精英，拥有学士和985硕士学位。与我们想象中的“理工男”不同的是，周航不仅专注，在研发工作中求实、追求卓越，在生活中也是如此。 一个很有品味的时尚男士。
买车时，他也考虑过ABB的“56E”，但在价格相近的情况下，周航最终选择了它，因为他曾经在英国BBC《Top Gear》节目中看到克拉克说，“如果你的车无法使用，如果你觉得兴奋啊，你还是坐公交车吧。” 对于周航来说，奥迪A7L是让他兴奋的车。
先进的设计，经得起岁月考验
十年前，ABB的“56E”还能给人一种“老钱”的感觉，但现在，更多的是一种无聊、流行的审美。 这对于平时活跃在科研第一线、追求前沿技术和前瞻设计的周航来说是难以接受的。
进口奥迪A7一度让年轻人松了口气，但上汽国产后，新款上汽奥迪A7L的起售价已经达到37.87万元，与C级豪华轿车“56E”价格相差无几。 ”。 对于一款德国车来说，对于来自三大豪华品牌之一的C级轿跑车来说，这已经是不可思议的了。
无框车门、贯穿式尾灯、低趴的运动车身姿态、运动座椅，这些个性化、运动化的设计元素都体现了年轻人想要的犀利外观； 而超过1.9米的宽大车身设计，比“56E”宽了40毫米多，再加上提升气场的高光镀铬装饰件，也显露出了奥迪A7L讨人喜欢的一面。 它几乎完美地结合了豪华车的气场和超级跑车的运动感。
但这还不够。 为了进一步凸显奥迪A7L的张扬和个性，它甚至配备了奥迪S-line家族专属的轮毂和标志。 21英寸超大5辐轮毂赋予奥迪A7L夸张的视觉张力和运动感。 如果单看外观，周航表示奥迪A7L作为一款性能车会有一种熟悉感。
车灯的科技感也让周航惊叹不已。 每当周航深夜下班回家解锁汽车时，奥迪A7L矩阵式LED大灯模组就会依次亮起。 这是智能科技与实用性的最高统一。 经典之所以能成为经典，就在于其设计先进，经得起时间的考验。
奥迪A7L的豪华气场、运动车身、科技设计，这种年轻、时尚、豪华的理念，也成为了上汽奥迪的品牌态度。
理性下的极致奢华
如果说颜值是一种感性消费，那么选择奥迪A7L则是城市通勤、偶尔长途自驾、山里游玩等日常用车场景下的一种理性思考。
周航的工作地点距家30公里，单程通勤时间近一个小时。 途经市中心区、绕城高速、省道，每天通勤时间约两小时。 对于注重生活品质的周航来说，用车的舒适性和豪华性尤为重要。
奥迪A7L首先通过采用真皮面料、桦木木饰面、黑色烤漆、菱形菱形图案座椅营造出豪华感。 同时，奥迪A7L还获得了中国保险研究豪华车史上最好的39项优异成绩，并跻身首批五星级健康汽车认证之列。
接下来是座位。 作为与车内乘客接触最多、时间最长的配置，奥迪A7L不惜重金。 入门级45 TFSI S-Line梦想版支持驾乘者腰部支撑4向电动调节，前排还贴心地配备了安全带。 椅子的加热功能提供优质的触感和舒适体验。 关键是人体工学设计。 奥迪A7L侧翼可根据不同体型调节至最适合的坐姿。
还有两种豪华配置是周航最喜欢的。 一是可选的 B&O 3D 沉浸式音效。 高音扬声器、中置扬声器和低音炮可以带来歌剧院般的临场感。 超厚双层隔音玻璃，隔音效果更佳。 高速通勤时外界噪音的干扰，让周航可以在上下班的路上听着自己喜欢的音乐，享受“偷生活”的舒适。
还有全系列标配的30种氛围灯颜色，勾勒出灯光对美的向往。 晚上周航下班回家的路上，随着音乐节奏的灯光秀与车外迷人的夜色交织在一起，哪怕是因为加班积累起来的。 经过一天的劳累，这一刻我放松了。
舒适性和性能从来不是对立的
在航空航天技术中，平衡安全性与更大负载的难度成倍增加，而两者缺一不可。 汽车也是如此。 平衡舒适性和性能是非常考验车辆底盘调校功底的，奥迪A7L也没有让周航失望。
奥迪A7L主销车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率180千瓦，峰值扭矩370牛米。 匹配7速湿式双离合变速箱，换挡效率极高，驾驶乐趣无穷。 减速、加速、再减速，不断升档、降档，这台7DCT反应非常快。 日常城市通勤的标准/经济模式以舒适、顺畅为主。 一旦切换到运动模式，变速箱立即变得激进，轻踩油门。 ，向车辆传达转弯指令，奥迪A7L会毫不犹豫地降3、4档，最大限度地发挥发动机的扭矩，提高车速。
在周航看来，奥迪A7L的2.0T+7DCT组合对于城市通勤来说轻盈、清风，上坡下赛道动力始终在手，如猛虎下山。
另一方面是机箱质感。
与E级一味强调舒适性不同，5系注重操控性。 奥迪A7L基于MLB EVO平台打造，兼顾驾驶舒适性和操控稳定性。
首先，它继承了奥迪家族一贯的重型底盘调校功底。 坚固稳定，适合高速通勤，驾驶起来也有安全感。 连续过弯时，悬架也很坚韧，可以支撑车身； 同时，相比E级前后多连杆悬架，奥迪A7L配备了更为复杂、先进的前后五连杆悬架，能够更好地吸收车身传来的大大小小的颠簸和振动。路面，从而保证乘坐的舒适性。
更重要的是，奥迪A7L底盘系统大量采用轻质铝合金材料，进一步减轻簧下质量，提高车辆的操控极限。 因此，即使奥迪A7L的长度超过5米，它仍然可以在道路上飞驰。 弯道赛车仍然轻松敏捷。 轻盈的转向手感和良好的循迹性，让周航在山路上也能玩得尽兴。
在此基础上，40万级奥迪A7L开始搭载奥迪引以为傲的系统。 有了这套强大四驱系统的加持，“只要踩下油门，剩下的就交给它了”。 对于周航来说，它可以轻松应对北方的冰雪地形、南方的湿滑路面，甚至是环境路况复杂的318川藏线自驾。
总结
在这个千人千面的时代，选择奥迪A7L并不是一件需要勇气的事情。 其前卫的设计不仅代表了上汽奥迪日益年轻、时尚的品牌态度，也为液晶仪表盘和矩阵大灯提供了参考。 先锋，奥迪的底盘质感和科技豪华的内饰，至今仍是当今车企的标杆和模仿对象。
周航说：“航空航天不是一个能让我实现财务自由的专业，门槛极高，整天忙碌，压力很大。但几年后，我自己的孩子却看到了航空航天的深处。”夜晚的宇宙，他可以自豪地认为，这片未曾到过的星空，是爸爸曾经探索过的地方。”
汽车模型
2024款-2.0T 245马力指导价参考价
2024款奥迪A7L S-line筑梦水晶包
418,700
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378,700起>
加38000升级下一个型号，增加2种配置
2024款奥迪A7L S-line远视水晶包
456,700
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406,700起>
2024款奥迪A7L S-line 黑色套装
464,700
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+对比
414,700起>
加14000升级下一个型号，增加4种配置
2024款奥迪A7L 45 TFSI S线黑武士版
478,700
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424,700起>
2024款奥迪A7L 45 TFSI S线影子武士版
478,700
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424,700起>
2024款-汽油+48V轻混系统3.0T 340马力指导价参考价
2024款奥迪A7L S-line致远型液晶包
602,700
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532,700起>
2024款奥迪A7L S-line致远曜石黑套装
610,700
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540,700起>
添加44,500升级到下一个型号，增加12种配置
2024款奥迪A7L 55 TFSI S线黑武士版
655,200
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585,200起>
2024款奥迪A7L 55 TFSI S线影子武士版
655,200
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585,200起>
添加36,500升级到下一个型号，增加14种配置
2024款奥迪A7L S-line景远型液晶包
691,700
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621,700起>
2024款奥迪A7L S-line景远型曜石黑套装
699,700
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629,700起>
2023款-2.0T 245马力指导价参考价
2023款奥迪A7L 45 TFSI S-line黑武士版停产现已发售
486,700
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422,700起>
2023款奥迪A7L 45 TFSI S-line影子武士版停产现已发售
486,700
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422,700起>
2023款-汽油+48V轻混系统3.0T 340马力指导价参考价
2023款奥迪A7L 55 TFSI S-line黑武士版停产现已发售
655,200
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575,200起>
2023款奥迪A7L 55 TFSI S-line影子武士版停产现已发售
655,200
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575,200起>
2022款-2.0T 245马力指导价参考价
2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line筑梦新版已停产现售
418,700
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378,700起>
加11000升级下一个型号，增加2种配置
2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line梦想青春版已停产现售
429,700
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429,700起>
加7000元升级下一型号，增加6种配置
2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line梦想未来版已停产，现已发售
436,700
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390,700起>
加2万升级下一个型号，增加3种配置
2022款奥迪A7L 45 TFSI S线远视水晶包 停产现售
456,700
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389,700起>
2022款奥迪A7L 45 TFSI S线长途黑曜石套装已停产现售
464,700
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394,700起>
加12200升级下一个型号，增加2种配置
2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line风骑士已停产，现已发售
476,900
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392,700起>
2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line 已停产，现已发售
476,900
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392,700起>
2022款-汽油+48V轻混系统3.0T 340马力指导价参考价
2022款奥迪A7L 55 TFSI S-line致远型液晶套装已停产现售
599,700
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519,700起>
2022款奥迪A7L 55 TFSI S-line致远曜石黑套装已停产现售
607,700
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527,700起>
加7万升级下一个型号，增加14种配置
2022 奥迪 A7L 55 TFSI S-line one 高级版停产，现已发售
677,700
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597,700起>
加11000升级下一个型号，增加12种配置
2022款奥迪A7L 55 TFSI S-line景远型液晶套装已停产现售
688,700
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608,700起>
2022款奥迪A7L 55 TFSI S-line景远型曜石黑套装已停产现售
696,700
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616,700起>
2022款-停产2.0T 245马力指导价
2022款奥迪A7L 45 TFSI S线筑梦水晶包
459,700
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2022款奥迪A7L 45 TFSI S线黑武士版
489,900
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2022款奥迪A7L 45 TFSI S线白色大师版
489,900
+对比
2022款-停产汽油+48V轻混系统3.0T 340马力指导价
2022款奥迪A7L 55 TFSI S-line Seer版
777,700
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