我有车:马自达CX-80有望2024年交付
《我有车》原创新车报道:近日,我们了解到了马自达全新SUV车型CX-80。 预计新车将于2024年中期交付。 据海外媒体透露,新车将在欧洲、澳大利亚、新西兰、日本和中国等市场销售。 这预示着新款CX-80有望在后续时期引入国内,并取代原有产品系列中的CX-8车型。
▲ 启蒙的马自达还能带来惊喜吗?
随着电动化时代的到来,除了今年刚刚推出的全新CX-50星野混合动力车型外,国内还没有新能源产品。 马自达就是口碑优于销量的典型代表之一。 除了产品单一、产品变化缓慢之外,其最大的问题是过去一直表现得十分冷漠,“坚持不降价”。
可以说,在2023年非常热闹的车市中,马自达也开始降价了……
去年,马自达仅售出10.76万辆汽车,较2021年全年下降41.2%。这表明越来越多的用户不再愿意为情怀买单。 进入2023年以来,马自达的处境越来越艰难。 今年上半年,其销量仅为3.22万辆,同比下降49.4%,这意味着销量几乎减半。
但大家可能都以为马自达会走下坡路,但随着马自达在汽车价格优惠方面释放出更多力度,长安马自达今年7月、8月、9月和10月共售出7810辆汽车。 、8095辆、10315辆、12864辆。 今年7月份以来,长安马自达实现了同比连续3次增长、环比连续4次增长。
不过,根据最新的11月销量数据,长安马自达共销售新车9360辆,环比下降27.2%。 虽然可以感觉到马自达似乎缺乏持久稳定的表现,但11月份的销量还是比7月份之前的月销量要好。 分数。
马自达为何突然复苏? 俗话说“没有卖不掉的车,只有卖不掉的价格”。 作为一个有良好口碑和人气的品牌,马自达的产品一旦开始降价,就会立刻体现在销量上。
其中,马自达3是这波销量复苏的重点车型之一。 今年6月底,全新马自达3昂克赛拉正式上市,售价区间为8.99万-14.19万元,其中1.5L车型指导价8.99万元起,2.0L车型指导价起该车型起售价为9.99万元,较老款车型起售价降低了2.6万元。
正是因为这波诚意价,马自达3昂克塞拉突然再次受到关注。 今年6月份,月销量仅为1,587辆。 月度旗舰实现了近5倍的增长,再次证明马自达一旦降价依然可以竞争。
此外,长安马自达前段时间在2024款马自达CX-5上也展现了诚意。 该车官方指导价为12.58万元至19.78万元,其中2.0升入门级车型起售价仅为12.58万元,已经与国产车型持平。 该品牌下同级别SUV的价格相差无几,因此9月销量较8月翻了一倍。
目前,马自达在中国的产品并不多。 车型只有几款,包括长安马自达CX-30、马自达CX-5、马自达CX-50星野、马自达3昂克塞拉、马自达CX。 -30EV。 如果说马自达3百科和马自达CX-5是销量中占据重要地位的产品,那么家族中似乎缺少一款旗舰产品。
事实上,之前的马自达CX-8并没有那么受欢迎,最终导致停产。 像CX-8这样的车型,虽然很多零部件都是进口的,实际上开起来也不错,但它的主要用户群体更多是家庭用户。 年轻人选车时根本不会考虑这一点。 2.5L动力较弱,通用性不够灵活,智能能力几乎为零。 这几点恰恰是该车的缺点,也在一定程度上抑制了它的市场表现。
因此,长安马自达很可能在明年推出一款旗舰SUV产品,以满足用户多元化的购车需求……
▲ CX-80 和 CX-90 你更期待哪一款?
目前,新款马自达CX-80的谍照刚刚在海外曝光。 以马自达在中国的步伐,这款车型要引入国内并国产化还需要很长的时间。 大家不妨看看谍照来欣赏一下。
从路试谍照中可以看到,马自达全新CX-80车型头部配备了大尺寸熏黑进气格栅,头灯保持了最新的家族设计风格; 车尾部分预计将采用双边单出或隐藏式排气布局,整体造型其实与马自达CX-90非常相似,但CX-80的尺寸比前者更加紧凑。
按照此前的计划,马自达在华的下一款新车应该是新款CX-90。 此前有消息称,这款全新马自达SUV将于今年11月首次亮相,但遗憾的是新车这次“推迟”了,最早可能会在明年国内首发。 此外,2025年之前,长安马自达还将推出两款搭载电气化动力系统的C级和D级纯电动轿车。
与海外新款CX-60一样,CX-90也是基于马自达全新后轮驱动平台打造。 由于采用了全新的纵向布局,可以明显看出新车的前悬非常短,距离防火墙的距离进一步拉长。 这是一辆标准的后轮驱动汽车。 比例特性,此外,CX-90的驾驶位置也位于靠近前后轴中心的位置,理论上会带来更好的操控体验。
外观方面,新款CX-90延续了此前发布的CX-60的设计思路。 前者几乎完全是后者的放大版本,但CX-90相比后者尺寸有所增加,因此大气的观感也得到了提升。 新车的车漆也进行了升级。 深红色版本将采用新开发的红色外漆。 在海外官方照片中可以看到酒红色般的涂装表现。 说实话,对于红色漆的中大型车来说,它可以很好地应对。 现在SUV确实很少见了,但未来是否会推出国产车型还不得而知。
未来国产马自达CX-90预计将拥有最新的内饰风格。 参考海外版车型,从全新内饰来看,还是可以一眼看出这是一款马自达车型。 主要原因是海外提供的10.25英寸和12.3英寸两个规格太“嚣张”,即使新车支持。 以及地图功能,但到了2023年底,大屏配置是否会受到国内用户的青睐还不得而知。
动力部分优先参考国外。 马自达CX-90搭载直列六缸发动机,匹配自主研发的纵置8AT变速箱,最大功率254kW,最大扭矩500牛米。 此外,新车还将提供插电式混合动力版本,这也是最有可能率先引入国内市场的动力组合。 它采用2.5L四缸自然吸气发动机+P2电机,最大扭矩500牛米。 这套插电式混合动力系统将17.8kWh的电池组布置在底盘中部,因此不会出现空间侵占的问题。
《我有一辆汽车》总结:回顾历史,不难发现马自达已经在中国发展了很多年。 虽然它的产品矩阵并不大,但几乎每个型号都有“键盘价值”。
电气化时代,从全球范围来看,中国的电气化进程无疑是发展最快的。 当然,马自达也制定了相应的计划。 预计2026年、2027年中国将全面启动新能源汽车的销售。但不知道三年后国内电动汽车市场会发展到什么程度。 马自达的电动火车此时进入中国还来得及吗……《我有车》有更多原创新车/降价市场报道,快来获取第一手购车和用车资讯吧!
《我有车》原创新车报道:近日,我们了解到了马自达全新SUV车型CX-80。 预计新车将于2024年中期交付。 据海外媒体透露,新车将在欧洲、澳大利亚、新西兰、日本和中国等市场销售。 这预示着新款CX-80有望在后续时期引入国内,并取代原有产品系列中的CX-8车型。
▲ 启蒙的马自达还能带来惊喜吗?
随着电动化时代的到来,除了今年刚刚推出的全新CX-50星野混合动力车型外,国内还没有新能源产品。 马自达就是口碑优于销量的典型代表之一。 除了产品单一、产品变化缓慢之外,其最大的问题是过去一直表现得很冷漠,“坚持不降价”。
可以说,在2023年非常热闹的车市中,马自达也开始降价了……
去年,马自达仅售出10.76万辆汽车,较2021年全年下降41.2%。这表明越来越多的用户不再愿意为情怀买单。 进入2023年以来,马自达的处境越来越艰难。 今年上半年,其销量仅为3.22万辆,同比下降49.4%,这意味着销量几乎减半。
但大家可能都以为马自达会走下坡路,但随着马自达在汽车价格优惠方面释放出更多力度,长安马自达今年7月、8月、9月和10月共售出7810辆汽车。 、8095辆、10315辆、12864辆。 今年7月份以来,长安马自达实现了同比连续3次增长、环比连续4次增长。
不过,根据最新的11月销量数据,长安马自达共销售新车9360辆,环比下降27.2%。 虽然可以感觉到马自达似乎缺乏持久稳定的表现,但11月份的销量还是比7月份之前的月销量要好。 分数。
马自达为何突然复苏? 俗话说“没有卖不掉的车,只有卖不掉的价格”。 作为一个有良好口碑和人气的品牌,马自达的产品一旦开始降价,就会立刻体现在销量上。
其中,马自达3是这波销量复苏的重点车型之一。 今年6月底,全新马自达3昂克赛拉正式上市,售价区间为8.99万-14.19万元,其中1.5L车型指导价8.99万元起,2.0L车型指导价起该车型起售价为9.99万元,较老款车型起售价降低了2.6万元。
正是因为这波诚意价,马自达3昂克塞拉突然再次受到关注。 今年6月份,月销量仅为1,587辆。 月度旗舰实现了近5倍的增长,再次证明马自达一旦降价依然可以竞争。
此外,长安马自达前段时间在2024款马自达CX-5上也展现了诚意。 该车官方指导价为12.58万元至19.78万元,其中2.0升入门级车型起售价仅为12.58万元,已经与国产车型持平。 该品牌下同级别SUV的价格相差无几,因此9月销量较8月翻了一倍。
目前,马自达在中国的产品并不多。 车型只有几款,包括长安马自达CX-30、马自达CX-5、马自达CX-50星野、马自达3昂克塞拉、马自达CX。 -30EV。 如果说马自达3百科和马自达CX-5是销量中占据重要地位的产品,那么家族中似乎缺少一款旗舰产品。
事实上,之前的马自达CX-8并没有那么受欢迎,最终导致停产。 像CX-8这样的车型,虽然很多零部件都是进口的,实际上开起来也不错,但它的主要用户群体更多是家庭用户。 年轻人选车时根本不会考虑这一点。 2.5L动力较弱,通用性不够灵活,智能能力几乎为零。 这几点恰恰是该车的缺点,也在一定程度上抑制了它的市场表现。
因此,长安马自达很可能在明年推出一款旗舰SUV产品,以满足用户多元化的购车需求……
▲ CX-80 和 CX-90 你更期待哪一款?
目前,新款马自达CX-80的谍照刚刚在海外曝光。 以马自达在中国的步伐,这款车型要引入国内并国产化还需要很长的时间。 大家不妨看看谍照来欣赏一下。
从路试谍照中可以看到,马自达全新CX-80车型头部配备了大尺寸熏黑进气格栅,头灯保持了最新的家族设计风格; 车尾部分预计将采用双边单出或隐藏式排气布局,整体造型其实与马自达CX-90非常相似,但CX-80的尺寸比前者更加紧凑。
按照此前的计划,马自达在华的下一款新车应该是新款CX-90。 此前有消息称,这款全新马自达SUV将于今年11月首次亮相,但遗憾的是新车这次“推迟”了,最早可能会在明年国内首发。 此外,2025年之前,长安马自达还将推出两款搭载电气化动力系统的C级和D级纯电动轿车。
与海外新款CX-60一样,CX-90也是基于马自达全新后轮驱动平台打造。 由于采用了全新的纵向布局,可以明显看出新车的前悬非常短,距离防火墙的距离进一步拉长。 这是一辆标准的后轮驱动汽车。 比例特性,此外,CX-90的驾驶位置也位于靠近前后轴中心的位置,理论上会带来更好的操控体验。
外观方面,新款CX-90延续了此前发布的CX-60的设计思路。 前者几乎完全是后者的放大版本,但CX-90相比后者尺寸有所增加,因此大气的观感也得到了提升。 新车的车漆也进行了升级。 深红色版本将采用新开发的红色外漆。 在海外官方照片中可以看到酒红色般的涂装表现。 说实话,对于红色漆的中大型车来说,它可以很好地应对。 现在SUV确实很少见了,但未来是否会推出国产车型还不得而知。
未来国产马自达CX-90预计将拥有最新的内饰风格。 参考海外版车型,从全新内饰来看,还是可以一眼看出这是一款马自达车型。 主要原因是海外提供的10.25英寸和12.3英寸两个规格太“嚣张”,即使新车支持。 和地图功能,但2023年末的这个时候,大屏配置是否会受到国内用户的青睐还不得而知。
动力部分优先参考国外。 马自达CX-90搭载直列六缸发动机,匹配自主研发的纵置8AT变速箱,最大功率254kW,最大扭矩500牛米。 此外,新车还将提供插电式混合动力版本,这也是最有可能率先引入国内市场的动力组合。 它采用2.5L四缸自然吸气发动机+P2电机,最大扭矩500牛米。 这套插电式混合动力系统将17.8kWh的电池组布置在底盘中部,因此不会出现空间侵占的问题。
《我有一辆汽车》总结:回顾历史,不难发现马自达已经在中国发展了很多年。 虽然它的产品矩阵并不大,但几乎每个型号都有“键盘价值”。
电气化时代,从全球范围来看,中国的电气化进程无疑是发展最快的。 当然,马自达也制定了相应的计划。 预计2026年、2027年国内新能源汽车全面启动销售,只是不知道三年后国内电动汽车市场会发展到什么程度。 马自达的电动火车此时进入中国还来得及吗……《我有车》有更多原创新车/降价市场报道,快来获取第一手购车用车资讯吧!
汽车模型
2023款-1.5L 117马力指导价参考价
2023款马自达3昂克赛拉1.5L手动品质版
89,900
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89,900起>
添加10000升级到下一个型号并添加1个配置
2023款马自达3昂克塞拉1.5L自动品质版
99,900
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99,900起>
2023款-2.0L 158马力指导价参考价
2023款马自达3昂克塞拉2.0L自动品质发动机版
99,900
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99,900起>
加13000升级下一个型号,增加12种配置
2023款马自达3昂克塞拉2.0L自动品质版
112,900
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112,900起>
添加3,000升级到下一个型号并添加1个配置
2023款马自达3昂克塞拉2.0L自动品质版
115,900
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115,900起>
加4000升级下一个型号,增加7种配置
2023款马自达3昂克塞拉2.0L自动品质版
119,900
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119,900起>
加3000升级下一个型号,增加6种配置
2023款马自达3昂克塞拉2.0L自动尊享版
122,900
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122,900起>
加19000升级下一个型号,增加7种配置
2023款马自达3昂克塞拉2.0L自动尊享版
141,900
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141,900起>
2020款-2.0L指导价参考价
2020款昂克塞拉2.0L自动X压缩点火高级车型
189,900
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174,900起>
2014款-停产1.5L 117马力指导价
2014款 昂克塞拉轿车 1.5L 手动舒适型
114,900
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2014款 马自达3 昂克塞拉两厢 1.5L 手动舒适型
114,900
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2014款 昂克塞拉轿车 1.5L 自动舒适型
125,900
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2014款马自达3昂克塞拉轿车1.5L自动豪华型
138,900
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2014款 昂克塞拉两厢 1.5L 自动 豪华型
138,900
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2014 昂克塞拉轿车 1.5L 自动高级车型
147,900
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2014款 昂克塞拉掀背车 1.5L 自动高级车型
147,900
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2014款-停产2.0L 158马力指导价
2014款 昂克塞拉轿车 2.0L 自动 运动型
152,900
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2014款 马自达3 昂克塞拉两厢 2.0L 自动 运动型
152,900
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2014款马自达3昂克塞拉轿车2.0L自动旗舰车型
159,900
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2014款 昂克塞拉两厢 2.0L 自动旗舰车型
159,900
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2016款-停产1.5L 117马力指导价
2016款 昂克塞拉 1.5L 手动三厢舒适型
114,900
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2016款 昂克塞拉 1.5L 手动两厢舒适型
114,900
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2016款 昂克塞拉 1.5L 自动三厢舒适型
125,900
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2016款 昂克塞拉 1.5L 自动掀背舒适型
125,900
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2016款 昂克塞拉 1.5L 手动三厢豪华型
127,900
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2016款 昂克塞拉 1.5L 自动三厢豪华型
138,900
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2016款 昂克塞拉 1.5L 自动两厢 豪华型
138,900
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2016 昂克塞拉 1.5L 自动轿车 高级车型
147,900
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2016款 昂克塞拉 1.5L 自动掀背车 高级车型
147,900
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2016款-停产2.0L 158马力指导价
2016款 昂克塞拉 2.0L 自动三厢运动型
152,900
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2016款 马自达3 昂克塞拉 2.0L 自动两厢 运动型
152,900
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2016款 昂克塞拉 2.0L 自动三厢旗舰车型
159,900
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2016款 昂克塞拉 2.0L 自动两厢旗舰车型
159,900
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2017款-停产1.5L 117马力指导价
2017款马自达3昂克赛拉轿车1.5L手动舒适型国V
112,900
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2017款马自达3 昂克塞拉两厢 1.5L 手动舒适型 国V
112,900
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2017款马自达3昂克塞拉轿车1.5L手动舒适型国六
112,900
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2017款 马自达3 昂克塞拉两厢 1.5L 手动舒适型 国六
112,900
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2017款马自达3昂克塞拉轿车1.5L自动舒适型国V
123,900
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2017款 昂克塞拉两厢 1.5L 自动舒适型 国V
123,900
+对比
2017款马自达3昂克塞拉轿车1.5L自动舒适型国六
123,900
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2017款 昂克塞拉两厢 1.5L 自动舒适型 国六
123,900
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2017款马自达3昂克塞拉轿车1.5L手动豪华车型国V
128,900
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2017款马自达3昂克塞拉轿车1.5L手动豪华车型国六
128,900
+对比
2017款马自达3昂克塞拉轿车1.5L自动豪华车型国V
139,900
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2017款 昂克塞拉两厢 1.5L 自动豪华型 国五
139,900
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2017款马自达3昂克塞拉轿车1.5L自动豪华车型国六
139,900
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2017款 昂克塞拉两厢 1.5L 自动豪华型 国六
139,900
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2017 昂克塞拉轿车 1.5L 自动高级国五
150,900
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2017 昂克塞拉轿车 1.5L 自动高级车型国六
150,900
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2017款-停产2.0L 158马力指导价
2017款 昂克塞拉两厢 2.0L 自动豪华型 国V
149,900
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2017款 昂克塞拉两厢 2.0L 自动豪华型 国六
149,900
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2017 昂克塞拉轿车 2.0L 自动高级国五
155,900
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2017款马自达3昂克塞拉两厢2.0L自动运动国V
159,900
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2017款 马自达3 昂克塞拉两厢 2.0L 自动 运动国六
159,900
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2017 Sedan 2.0L 自动高级车型国六
159,900
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2017款马自达3昂克塞拉轿车2.0L自动旗舰国V
162,900
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2019款-停产1.5L 117马力指导价
2019款马自达3昂克塞拉云控版轿车1.5L自动舒适型国V
123,900
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2019款马自达3昂克塞拉云控版轿车1.5L自动舒适型国六
123,900
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2019款马自达3昂克塞拉云控版两厢1.5L自动舒适型国V
123,900
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2019款马自达3昂克塞拉云控版两厢1.5L自动舒适型国六
123,900
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2019款马自达3昂克塞拉云控版轿车1.5L自动豪华车型国六
139,900
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2019款马自达3昂克塞拉云控版轿车1.5L自动豪华车型国五
139,900
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2019款马自达3昂克塞拉云控版两厢1.5L自动豪华车型国六
139,900
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2019款马自达3昂克塞拉云控版两厢1.5L自动豪华车型国V
139,900
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2019款马自达3恩克塞拉云控版轿车1.5L自动高级国V
150,900
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2019款马自达3恩克塞拉云控版轿车1.5L自动高级车型国六
150,900
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2019款-停产2.0L 158马力指导价
2019款马自达3昂克塞拉云控版两厢2.0L自动豪华车型国V
149,900
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2019款马自达3昂克塞拉云控版两厢2.0L自动豪华车型国六
149,900
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2019款马自达3恩克塞拉云控版轿车2.0L自动高级车型国六
155,900
+对比
2019款马自达3恩克塞拉云控版轿车2.0L自动高级国V
155,900
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2019款马自达3昂克塞拉云控版两厢2.0L自动运动型国六
159,900
+对比
2019款马自达3昂克塞拉云控版两厢2.0L自动运动国V
159,900
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2019款马自达3昂克塞拉云控版轿车2.0L自动旗舰国五
162,900
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2019款马自达3昂克塞拉云控版轿车2.0L自动旗舰国六
162,900
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2020款-停产1.5L 117马力指导价
2020款马自达3昂克塞拉新一代1.5L手动品质美版
115,900
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2020款马自达3昂克塞拉新一代1.5L自动品质版
126,900
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2020款昂克塞拉1.5L 自动品质天窗版
129,900
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2020款马自达3昂克塞拉新一代1.5L自动版
135,900
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2020款-停产2.0L 158马力指导价
2020款马自达3昂克塞拉新一代2.0L自动品质版
139,900
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2020款昂克塞拉2.0L自动品质版
139,900
+对比
2020款马自达3昂克塞拉新一代2.0L自动品质版
142,900
+对比
2020款马自达3昂克塞拉新一代2.0L自动豪华版
153,900
+对比
2020款马自达3百科2.0L自动100周年特别纪念车型
159,900
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2020款马自达3昂克塞拉新一代2.0L自动尊享版
168,900
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2021款-停产1.5L 117马力指导价
2021款马自达3昂克塞拉1.5L手动品质美版
115,900
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2021款马自达3昂克塞拉1.5L自动品质版
126,900
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2021款马自达3昂克塞拉1.5L自动品质版
129,900
+对比
2021款马自达3昂克赛拉1.5L自动版
135,900
+对比
2021款-停产2.0L 158马力指导价
2021款马自达3昂克塞拉2.0L自动品质版
129,900
+对比
2021款马自达3昂克塞拉2.0L自动品质版
139,900
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2021款马自达3昂克塞拉2.0L自动品质版
142,900
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2021款马自达3昂克塞拉2.0L自动品质版
147,900
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2021款马自达3昂克塞拉2.0L自动品质版
147,900
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2021款马自达3昂克塞拉2.0L自动尊享版
168,900
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2022款-停产1.5L 117马力指导价
2022款昂克塞拉1.5L手动品质版
115,900
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2022款昂克塞拉1.5L自动品质版
126,900
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2022款昂克塞拉1.5L自动品质版
129,900
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