2023年新能源品牌银河E8全球首秀
2023年，我们将看到许多新品牌、新产品的推出，主要来自新能源汽车市场。 毕竟，新能源的潮流让更多品牌看到了“另辟蹊径”的新思路。
今年上半年，中国传统汽车品牌催生了很多所谓的新能源品牌，其中就包括吉利旗下主打新能源的新品牌银河。
E8全球首发
目前银河品牌有两款车型在售，分别是和吉利。 两款产品分别定位为紧凑型SUV和紧凑型轿车。 两者都是插电式混合动力布局。 根据两款产品的布局，可以看出吉利品牌以及银河品牌针对当前国内传统家庭用车市场的布局和定位。
正因为如此，2023年，第一批交付后，吉利银河L7很快实现了月交付万辆以上。 这一成绩彻底让品牌在市场上站稳了脚跟。 更重要的是，对于用户来说，是一个强有力的保障。
在品牌刚刚发布的时候，官方也透露了后续的产品布局。 L系列为插电式混合动力车型，E系列为纯电动系列。 近日，首款E系列机型终于亮相。 ——银河E8。
E8一亮相就迎来了非常重要的信息。 它将搭载姬氪001、smart等多款明星车型共享的SEA庞大架构平台。 这也是吉利品牌产品基于SEA庞大架构平台的首款车型，而庞大架构平台的优秀基因自不用说，从目前基于该架构的众多明星车型中可见一斑。
回顾目前曝光的 E8产品信息， E8的长宽高分别为5010/1920/，轴距为10000，超过了目前市面上很多主流B级产品。 尤其是车身尺寸参数全部追赶比亚迪汉和比亚迪汉。 特斯拉Model 3、小鹏P7，可见 E8绝对是品牌非常重要的产品首发。
从目前曝光的信息来看，虽然关于 E8的具体细节曝光的不多，但 E8支持800V高压快充，并配备了Sic碳化硅高性能电驱动系统和高性能纯电动底盘，所以就其本身的基因而言， E8也算是做好了充分的准备，等待上市。
该车车长超过5米，根据目前曝光的信息， E8实现了量产车风阻系数小于0.2，达到0.199Cd。 由于行驶时的风阻，它可以延长电池寿命。 它搭载全球首款45英寸8K高通骁龙8295芯片，无界智能称霸屏幕，拥有算力。 总而言之， E8似乎很有前途。
虽然这只是 E8的首次亮相，但从目前的产品信息和功能展示来看，可以看出对于纯电动市场的“野心”已蓄势待发，两款L系列产品均已获得好评。好评。 经过市场认可和数据传递后，首次进入纯电动市场需要“重磅”步伐。
未来吉利银河将如何发展？
目前，我们在市场上看到了很多新品牌的诞生，比如深蓝、启源、乐宝等多个覆盖10万-30万元市场的品牌。 这些品牌大多有纯电动+混合动力布局。 毕竟，出于市场布局和用户选择的考虑，两种市场布局更有利于市场的发展。 插电式混动获得市场认可后，在内部竞争激烈的纯电动市场，必须取得一鸣惊人， E8一经亮相才能达到巅峰。
通过目前对 E8和竞品的数据分析， E8的产品定位和市场布局也非常清晰。 预计市场覆盖范围为25万-30万元。 在这个价位上，目前纯电动产品的覆盖范围越来越丰富。 因此 E8能走多远还有待观察。
笔者客观认为 E8具有不错的产品竞争力，但也不能拖延太久，尽快进入市场，才能擦出更大的火花。
2023年，我们将看到许多新品牌、新产品的推出，主要来自新能源汽车市场。 毕竟，新能源的潮流让更多品牌看到了“另辟蹊径”的新思路。
今年上半年，中国传统汽车品牌催生了很多所谓的新能源品牌，其中就包括吉利旗下主打新能源的新品牌银河。
E8全球首发
目前银河品牌有两款车型在售，分别是和吉利。 两款产品分别定位为紧凑型SUV和紧凑型轿车。 两者都是插电式混合动力布局。 根据两款产品的布局，可以看出吉利品牌以及银河品牌针对当前国内传统家庭用车市场的布局和定位。
正因为如此，2023年，第一批交付后，吉利银河L7很快实现了月交付万辆以上。 这一成绩彻底让品牌在市场上站稳了脚跟。 更重要的是，对于用户来说，是一个强有力的保障。
在品牌刚刚发布的时候，官方也透露了后续的产品布局。 L系列为插电式混合动力车型，E系列为纯电动系列。 近日，首款E系列机型终于亮相。 ——银河E8。
E8一亮相就迎来了非常重要的信息。 它将搭载姬氪001、smart等多款明星车型共享的SEA庞大架构平台。 这也是吉利品牌产品基于SEA庞大架构平台的首款车型，而庞大架构平台的优秀基因自不用说，从目前基于该架构的众多明星车型中可见一斑。
回顾目前曝光的 E8产品信息， E8的长宽高分别为5010/1920/，轴距为10000，超过了目前市面上很多主流B级产品。 尤其是车身尺寸参数全部追赶比亚迪汉和比亚迪汉。 特斯拉Model 3、小鹏P7，可见 E8绝对是品牌非常重要的产品首发。
从目前曝光的信息来看，虽然关于 E8的具体细节曝光的不多，但 E8支持800V高压快充，并配备了Sic碳化硅高性能电驱动系统和高性能纯电动底盘，所以就其本身的基因而言， E8也算是做好了充分的准备，等待上市。
该车车长超过5米，根据目前曝光的信息， E8实现了量产车风阻系数小于0.2，达到0.199Cd。 由于行驶时的风阻，它可以延长电池寿命。 它搭载全球首款45英寸8K高通骁龙8295芯片，无界智能称霸屏幕，拥有算力。 总而言之， E8似乎很有前途。
虽然这只是 E8的首次亮相，但从目前的产品信息和功能展示来看，可以看出对于纯电动市场的“野心”已蓄势待发，两款L系列产品均已获得好评。好评。 经过市场认可和数据传递后，首次进入纯电动市场需要“重磅”步伐。
未来吉利银河将如何发展？
目前，我们在市场上看到了很多新品牌的诞生，比如深蓝、启源、乐宝等多个覆盖10万-30万元市场的品牌。 这些品牌大多有纯电动+混合动力布局。 毕竟，出于市场布局和用户选择的考虑，两种市场布局更有利于市场的发展。 插电式混动获得市场认可后，在内部竞争激烈的纯电动市场，必须取得一鸣惊人， E8一经亮相才能达到巅峰。
通过目前对 E8和竞品的数据分析， E8的产品定位和市场布局也非常清晰。 预计市场覆盖范围为25万-30万元。 在这个价位上，目前纯电动产品的覆盖范围越来越丰富。 因此 E8能走多远还有待观察。
笔者客观认为 E8具有不错的产品竞争力，但也不能拖延太久，尽快进入市场，才能擦出更大的火花。
