保时捷全新内饰官图发布，与新款保持一致！！
内饰上最引人注目的变化是新车采用了保时捷最新的家族式设计风格。 其中最明显的升级就是悬浮式设计的12.6英寸全液晶曲面屏仪表。 内饰依然保持了5连表盘设计，延续了保时捷品牌的传承。 该仪表盘不仅显示效果出色，而且操作简便，能够为驾驶员提供全面的车辆信息。
多功能方向盘是保时捷车型的标志性配置。 全新多功能方向盘继承了大量实体按键，方便操作，体现了以驾驶者为中心的品牌理念。 乘客座椅还配备了屏幕，提供更便捷的娱乐和导航功能。 此外，新车还针对中国市场进行了适配，配备了等流媒体视频播放功能，满足消费者对于娱乐和信息的需求。
中控台区域依然保持了保时捷的风格。 电子挡杆被移植到中控屏旁边。 屏幕下方有一个无格栅的空调出风口。 背后的触控面板继承了物理按键，方便操作。 这些设计不仅美观大方，而且实用性极强，体现了保时捷对细节的关注和追求。
座椅方面，新车型将对填充材料进行优化，提高舒适度。 同时，行政加长版还配备了全新后排座椅系统，包括优化座椅角度等，为乘客提供更舒适的乘坐体验。
动力方面，新车将提供燃油和插电式混合动力车型。 内燃机将提高效率和性能，而插电式混合动力E版将更换更强大的电机，动力电池容量也将扩大至25.9kWh，可以带来更远的续航里程性能。 此外，新车还将搭载全新半主动双腔双气门空气悬架，可独立调节压缩和回弹，实现从舒适到高性能的调校范围。
总的来说，新款保时捷的内饰升级比较全面。 从科技配置到舒适性，从细节到整体设计，都体现了保时捷对品质和驾驶体验的极致追求。 这样的内饰设计不仅提供了出色的驾驶体验，也让乘客感到舒适、满足。 无论是日常驾驶还是长途出行，新车都能提供出色的体验。
近日，保时捷官方发布了全新官方内饰图。 新车采用了保时捷家族最新的设计风格，与新车型保持一致。 作为一款豪华车，全新内饰的升级不仅体现在科技配置上，在舒适性和个性化方面也有显着提升。
内饰上最引人注目的变化是新车采用了保时捷最新的家族式设计风格。 其中最明显的升级就是悬浮式设计的12.6英寸全液晶曲面屏仪表。 内饰依然保持了5连表盘设计，延续了保时捷品牌的传承。 该仪表盘不仅显示效果出色，而且操作简便，能够为驾驶员提供全面的车辆信息。
多功能方向盘是保时捷车型的标志性配置。 全新多功能方向盘继承了大量实体按键，方便操作，体现了以驾驶者为中心的品牌理念。 乘客座椅还配备了屏幕，提供更便捷的娱乐和导航功能。 此外，新车还针对中国市场进行了适配，配备了等流媒体视频播放功能，满足消费者对于娱乐和信息的需求。
中控台区域依然保持了保时捷的风格。 电子挡杆被移植到中控屏旁边。 屏幕下方有一个无格栅的空调出风口。 背后的触控面板继承了物理按键，方便操作。 这些设计不仅美观大方，而且实用性极强，体现了保时捷对细节的关注和追求。
座椅方面，新车型将对填充材料进行优化，提高舒适度。 同时，行政加长版还配备了全新后排座椅系统，包括优化座椅角度等，为乘客提供更舒适的乘坐体验。
动力方面，新车将提供燃油和插电式混合动力车型。 内燃机将提高效率和性能，而插电式混合动力E版将更换更强大的电机，动力电池容量也将扩大至25.9kWh，可以带来更远的续航里程性能。 此外，新车还将搭载全新半主动双腔双气门空气悬架，可独立调节压缩和回弹，实现从舒适到高性能的调校范围。
总的来说，新款保时捷的内饰升级比较全面。 从科技配置到舒适性，从细节到整体设计，都体现了保时捷对品质和驾驶体验的极致追求。 这样的内饰设计不仅提供了出色的驾驶体验，也让乘客感到舒适、满足。 无论是日常驾驶还是长途出行，新车都能提供出色的体验。
汽车模型
2023款-插电式混合动力2.9T 330马力指导价参考价
2023年4E-2.9T
119.3万
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113.8万起>
添加97,000升级到下一个型号，增加1个配置
2023 4电竞2.9T
129万
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123.5万起>
添加17000升级到下一个型号，增加10种配置
2023款混动小改款4 E-白金版2.9T
130.7万
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122.7万起>
加16000升级下一个型号，增加10个配置
2023款4 E-行政加长版2.9T
132.3万
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126.8万起>
加37000升级下一个型号，增加8种配置
2023款混合动力小改款4 E-行政加长白金版2.9T
136万
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128万起>
2023款-插电式混合动力 2.9T 441马力 指导价参考价
2023款4S电竞2.9T
150.3万
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144.8万起>
添加93,000升级到下一个型号，增加10种配置
2023款 4S E-行政加长版 2.9T
159.6万
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154.1万起>
2023款-插电式混合动力4.0T 571马力指导价参考价
2023 Turbo S E-行政加长版 4.0T
250.1万
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244.6万起>
2017款-停产插电式混合动力2.9T 330马力指导价
2017款 4E运动 2.9T 自动
126.5万
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2017款保时捷E-加长版2.9T自动
130.5万
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2017款-停产插电式混合动力4.0T 550马力指导价
2017 Turbo S E- 加长版 4.0T 自动
248.3万
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2018款-停产插电式混合动力2.9T 330马力指导价
2018年4E-2.9T
116.8万
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2018款-停产插电式混合动力4.0T 550马力指导价
2018 Turbo S E-Sport .0T 自动
235.8万
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2021款-插电式混合动力2.9T 330马力指导价停产
2021 4 E- 2.9T
116.8万
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2021款 4 电竞 2.9T
126.5万
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2021 4 E- 加长版 2.9T
130.5万
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2021款-插电式混合动力2.9T 441马力指导价停产
2021款4S电竞2.9T
147.8万
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2021款 4S E-行政加长版 2.9T
157.8万
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2021款-插电式混合动力4.0T 571马力指导价停产
2021 Turbo S E- 加长版 4.0T
248.3万
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2022款-插电式混合动力2.9T 330马力指导价停产
2022 4 E- 2.9T
116.8万
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2022款 4 电竞 2.9T
126.5万
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2022 4 E-白金版2.9T
129.8万
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2022 4 E- 加长版 2.9T
130.5万
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2022 4 E- 加长白金版 2.9T
135.8万
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2022款-插电式混合动力2.9T 441马力指导价停产
2022款混合动力4S电竞2.9T
147.8万
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2022款混合动力4S E-加长版2.9T
157.8万
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2023款-插电式混合动力2.9T 330马力指导价停产
2023 4 E-白金版2.9T
132.3万
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2023 4 E- 加长白金版 2.9T
137.6万
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