豪华质感强，操控有惊喜北欧绅士也有一颗躁动的心
【有车试驾】提到北欧风格，你会想到什么符号或特点？ 是干净整洁的街道，简约实用的设计，还是低调奢华的品味？ 除了以上特点，作为一名汽车编辑，我首先想到的一个汽车品牌，那就是来自瑞典的沃尔沃。
一句话点评：
有着浓郁的奢华质感和令人惊讶的掌控力，北欧绅士也有一颗躁动的心！
优势：
1.外观优雅，辨识度高
2、内饰简洁、豪华。
3.动力充沛，油门响应灵敏
4. 控制精准，身体追踪良好
5、同级别车型中价格有优势
不足的：
1、空间表现一般，后排中央凸起较高。
2、配置不够丰富，影响日常驾驶体验。
本次试驾，陪伴我的是2024款沃尔沃S60 B4致远豪华版。 此外，我们还来到了一片酷似“北欧”的宝地——长白山。 接下来我们就来看看这款沃尔沃S60在“异乡”会有怎样的表现。
优雅又运动的外观
在我们传统的理解中，优雅和运动这两个词似乎有着矛盾的含义，但在这辆沃尔沃S60上，我看到它们是共存的。 沃尔沃S60的车头造型修长，六边形格栅内部采用竖向装饰条点缀。 同时，镀铬装饰条呈现出凹凸立体造型，看起来十分豪华。
格栅两侧是沃尔沃家族标志性的“雷神之锤”大灯，不仅造型犀利，辨识度也很高。 车头下方棱角分明的前裙板也具有不错的设计感，镀铬饰条的加入强化了整体的豪华氛围。
沃尔沃S60的车身尺寸为4778×1850×，轴距为。 它没有像其他同级竞品那样针对国内市场加长车身。 因此，沃尔沃S60的侧面看上去低矮紧凑，车身线条流畅流畅。 较高的肩线带来了更强的侧面美感。 同时，修长的车头和相对紧凑的车尾让车辆拥有不错的运动感。
车尾部分，沃尔沃S60也采用了经典的家族式设计。 整个车尾造型简洁干练。 “E”字形尾灯辨识度极高，微微上翘的鸭尾让车尾有一定的运动美感。 车辆的排气采用了隐藏式设计，使得整个车尾看起来更加一体化。
简单而实用的内饰
9年前的巴黎车展上，沃尔沃第二代车型亮相，同时伴随着沃尔沃全新的内饰设计语言。 这种极简的内饰设计在当时有着极其惊艳的观感，后来吸引了很多车企纷纷效仿。 即便如此，在这个极简内饰铺天盖地的时代，如果你体验一下沃尔沃的内饰设计，依然能给你一种独特的简约、豪华、高端大气的感觉。
中控部分，沃尔沃S60采用了多种材质的组合。 中控台上部是一块柔软粗糙的鹅卵石面装饰面板，下部是钢琴烤漆材质的空调出风口。 再往下是宽木纹饰面，贯穿主座椅和乘客座椅。 正面还配备了亮丽的镀铬装饰条，很有北欧家具的品质感。
在中央通道区域，沃尔沃S60配备了带有内部光源的水晶小档把，在黑暗的环境下显得精致而高端。 档把右侧有两块可以打开和关闭的木板。 开启后可以获得丰富的储物空间。 不过我没有找到可以平放手机的地方，这个需要优化。
车机部分，沃尔沃S60采用了12.3英寸全液晶仪表和9英寸竖排中控屏。 全液晶仪表的显示效果和反射抑制都不错，但我个人感觉显示内容有点单调。 如果能够加入不同的场景模式，或许会有更好的观感。 9英寸的中控屏尺寸不算大，但功能相当丰富，使用起来也很方便。
沃尔沃S60的座椅采用真皮材质，前排座椅配有可调节腰托和腿托，提供了良好的包裹性和舒适性。 空间方面，以身高185cm的小编为例，调整到合适的坐姿后，坐在前排时有4指的头部空间，而腿部空间和4指的头部空间不足一拳坐在后排的时候。 。 需要注意的是，沃尔沃S60的整体坐姿比较低，车辆后排中央的凸起较大。 当后排坐三个人时，空间就会受到限制。
有趣的控制
沃尔沃S60一直是沃尔沃家族的“掌控担当”。 在冰雪覆盖、弯道较多的长白山，沃尔沃S60的操控乐趣展现得淋漓尽致。
动力部分，我们的沃尔沃S60 B4采用了2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合。 发动机搭载48V轻度混合动力系统，最大功率197马力，峰值扭矩300牛米。 从参数来看，B4版本虽然没有B5版本那么激进，但可以说动力十足。 毕竟之前的配置还有比较保守的B3版本。
从日常使用场景来看，B4版本的调整更符合用户的使用习惯。 它不仅能满足您对动力的需求，还能更好地平衡油耗。 中低速工况下，沃尔沃S60的油门响应及时，加速性能良好，在城市路况下完全没有滞后感。 同时，在中高速工况下，它也有比较充沛的后部输出，高速超车时也不会感到疲劳。
从驾驶感受上来说，沃尔沃S60的油门手感基本可以平均分为三个阶段。 前三分之一段动力反馈不强，主要能维持当前车速； 中间一段，可以感受到车辆平稳的加速过程； 如果你想要极致的动力输出，那么不妨深踩油门，强大的扭矩会让你发现这位北欧绅士的不简单。
底盘方面，沃尔沃S60采用前双横臂+后多连杆的悬架形式。 虽然是沃尔沃家族的入门级车型，但其悬架结构与沃尔沃、S90、XC90等车型一致。 沃尔沃S60的底盘调校偏运动，因此悬架反馈略显生硬。 当然，相应的好处就是驾驶员可以更清晰直观地感受到路面的反馈，从而及时调整自己的驾驶策略。
当遇到起伏的路面时，无论是大坑洼还是小颠簸，沃尔沃S60的悬架都能及时稳定车身。 同样得益于悬架的出色支撑，车辆在弯道中的侧倾得到了很好的抑制，急刹车时也没有出现明显的点头现象，可以让驾驶员更有驾驶信心。
与沃尔沃S60的运动属性相呼应，沃尔沃S60的转向手感也有体现。 电动助力转向装置具有调速功能。 轻盈的转向手感使车辆在市区起步/行驶时更加轻盈； 中高速路段转向力平稳。 让控制更加精准，出色的车身跟踪让车辆的方向得到更好的控制。
虽然我们身处冰天雪地，但沃尔沃S60出色的操控性能依然让我在弯道中充满信心。 微滑的低附着力路面让转弯充满乐趣，敏捷的车尾也能很好地发挥作用。 跟随车头的运动，运动的乐趣呼之欲出。
编辑总结
经过一天的试驾，我也发现了沃尔沃S60不为人知的一面。 在它优雅绅士的外表下，还隐藏着一颗躁动的灵魂，而这不为人知的一面需要你深入接触它才能发现。 与其他同级竞品不同，沃尔沃一直为我们创造了独特、时尚的产品体验，而这或许就是北欧绅士特有的情怀。
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【有车试驾】提到北欧风格，你会想到什么符号或特点？ 是干净整洁的街道，简约实用的设计，还是低调奢华的品味？ 除了以上特点，作为一名汽车编辑，我首先想到的一个汽车品牌，那就是来自瑞典的沃尔沃。
一句话点评：
有着浓郁的奢华质感和令人惊讶的掌控力，北欧绅士也有一颗躁动的心！
优势：
1.外观优雅，辨识度高
2、内饰简洁、豪华。
3.动力充沛，油门响应灵敏
4. 控制精准，身体追踪良好
5、同级别车型中价格有优势
不足的：
1、空间表现一般，后排中央凸起较高。
2、配置不够丰富，影响日常驾驶体验。
本次试驾，陪伴我的是2024款沃尔沃S60 B4致远豪华版。 此外，我们还来到了一片酷似“北欧”的宝地——长白山。 接下来我们就来看看这款沃尔沃S60在“异乡”会有怎样的表现。
优雅又运动的外观
在我们传统的理解中，优雅和运动这两个词似乎有着矛盾的含义，但在这辆沃尔沃S60上，我看到它们是共存的。 沃尔沃S60的车头造型修长，六边形格栅内部采用竖向装饰条点缀。 同时，镀铬装饰条呈现出凹凸立体造型，看起来十分豪华。
格栅两侧是沃尔沃家族标志性的“雷神之锤”大灯，不仅造型犀利，辨识度也很高。 车头下方棱角分明的前裙板也具有不错的设计感，镀铬饰条的加入强化了整体的豪华氛围。
沃尔沃S60的车身尺寸为4778×1850×，轴距为。 它没有像其他同级竞品那样针对国内市场加长车身。 因此，沃尔沃S60的侧面看上去低矮紧凑，车身线条流畅流畅。 较高的肩线带来了更强的侧面美感。 同时，修长的车头和相对紧凑的车尾让车辆拥有不错的运动感。
车尾部分，沃尔沃S60也采用了经典的家族式设计。 整个车尾造型简洁干练。 “E”字形尾灯辨识度极高，微微上翘的鸭尾让车尾有一定的运动美感。 车辆的排气采用了隐藏式设计，使得整个车尾看起来更加一体化。
简单而实用的内饰
9年前的巴黎车展上，沃尔沃第二代车型亮相，同时伴随着沃尔沃全新的内饰设计语言。 这种极简的内饰设计在当时有着极其惊艳的观感，后来吸引了很多车企纷纷效仿。 即便如此，在这个极简内饰铺天盖地的时代，如果你体验一下沃尔沃的内饰设计，依然能给你一种独特的简约、豪华、高端大气的感觉。
中控部分，沃尔沃S60采用了多种材质的组合。 中控台上部是一块柔软粗糙的鹅卵石面装饰面板，下部是钢琴烤漆材质的空调出风口。 再往下是宽木纹饰面，贯穿主座椅和乘客座椅。 正面还配备了亮丽的镀铬装饰条，很有北欧家具的品质感。
在中央通道区域，沃尔沃S60配备了带有内部光源的水晶小档把，在黑暗的环境下显得精致而高端。 档把右侧有两块可以打开和关闭的木板。 开启后可以获得丰富的储物空间。 不过我没有找到可以平放手机的地方，这个需要优化。
车机部分，沃尔沃S60采用了12.3英寸全液晶仪表和9英寸竖排中控屏。 全液晶仪表的显示效果和反射抑制都不错，但我个人感觉显示内容有点单调。 如果能够加入不同的场景模式，或许会有更好的观感。 9英寸的中控屏尺寸不算大，但功能相当丰富，使用起来也很方便。
沃尔沃S60的座椅采用真皮材质，前排座椅配有可调节的腰靠和腿托，提供了良好的包裹性和舒适性。 空间方面，以身高185cm的小编为例，调整到合适的坐姿后，坐在前排时有4指的头部空间，而腿部空间和4指的头部空间不足一拳坐在后排的时候。 。 需要注意的是，沃尔沃S60的整体坐姿比较低，车辆后排中央的凸起较大。 当后排坐三个人时，空间就会受到限制。
有趣的控制
沃尔沃S60一直是沃尔沃家族的“掌控担当”。 在冰雪覆盖、弯道较多的长白山，沃尔沃S60的操控乐趣展现得淋漓尽致。
动力部分，我们的沃尔沃S60 B4采用了2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合。 发动机搭载48V轻度混合动力系统，最大功率197马力，峰值扭矩300牛米。 从参数来看，B4版本虽然没有B5版本那么激进，但可以说动力十足。 毕竟之前的配置还有比较保守的B3版本。
从日常使用场景来看，B4版本的调整更符合用户的使用习惯。 它不仅能满足您对动力的需求，还能更好地平衡油耗。 中低速工况下，沃尔沃S60的油门响应及时，加速性能良好，在城市路况下完全没有滞后感。 同时，在中高速工况下，它也有比较充沛的后部输出，高速超车时也不会感到疲劳。
从驾驶感受上来说，沃尔沃S60的油门手感基本可以平均分为三个阶段。 前三分之一段动力反馈不强，主要能维持当前车速； 中间一段，可以感受到车辆平稳的加速过程； 如果你想要极致的动力输出，那么不妨深踩油门，获得强大的扭矩会让你发现这位北欧绅士的不简单。
底盘方面，沃尔沃S60采用前双横臂+后多连杆的悬架形式。 虽然是沃尔沃家族的入门级车型，但其悬架结构与沃尔沃、S90、XC90等车型一致。 沃尔沃S60的底盘调校偏运动，因此悬架反馈略显生硬。 当然，相应的好处就是驾驶员可以更清晰直观地感受到路面的反馈，从而及时调整自己的驾驶策略。
当遇到起伏的路面时，无论是大坑洼还是小颠簸，沃尔沃S60的悬架都能及时稳定车身。 同样得益于悬架的出色支撑，车辆在弯道中的侧倾得到了很好的抑制，急刹车时也没有出现明显的点头现象，可以让驾驶员更有驾驶信心。
与沃尔沃S60的运动属性相呼应，沃尔沃S60的转向手感也有体现。 电动助力转向装置具有调速功能。 轻盈的转向手感使车辆在市区起步/行驶时更加轻盈； 中高速路段转向力平稳。 让控制更加精准，出色的车身跟踪让车辆的方向得到更好的控制。
虽然我们身处冰天雪地，但沃尔沃S60出色的操控性能依然让我在弯道中充满信心。 微滑的低附着力路面让转弯充满乐趣，敏捷的车尾也能很好地发挥作用。 跟随车头的运动，运动的乐趣呼之欲出。
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经过一天的试驾，我也发现了沃尔沃S60不为人知的一面。 在它优雅绅士的外表下，还隐藏着一颗躁动的灵魂，而这不为人知的一面需要你深入接触它才能发现。 与其他同级竞品不同，沃尔沃一直为我们创造了独特、时尚的产品体验，而这或许就是北欧绅士特有的情怀。
汽车模型
2024款-汽油+48V轻混系统2.0T 197马力指导价参考价
2024款沃尔沃S60 B4智逸豪华版
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加32900升级下一个型号，增加9种配置
2024款沃尔沃S60 B4致远豪华版
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2024款-汽油+48V轻混系统2.0T 250马力指导价参考价
2024款沃尔沃S60 B5智雅运动版
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2023款-汽油+48V轻混系统 2.0T 163马力 指导价参考价
2023款沃尔沃S60 B3智行豪华版停产现已发售
296,900
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2023款-汽油+48V轻混系统2.0T 197马力指导价参考价
2023款沃尔沃S60 B4智逸豪华版已停产，现已发售
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2014款-停产2.0T 180马力指导价
2014款 沃尔沃S60L 2.0T 自动智行版
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2014款 沃尔沃S60L 2.0T 自动智能入门版
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2014款 沃尔沃S60L 2.0T 自动致远版
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2017款 沃尔沃S60L 1.5T 自动T3智行版
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2019款沃尔沃S60L改款自动T5智控精英版
309,800
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2019款 沃尔沃S60L 2.0T 自动T5智能版
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286,900
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2020款沃尔沃S60 T4智逸豪华版
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2020款沃尔沃S60 T4致远豪华版
335,800
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2020款沃尔沃S60 T4致远运动版
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2020款-停产2.0T 250马力指导价
2020款沃尔沃S60 T5智雅运动版
379,900
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2021款-停产2.0T 163马力指导价
2021款沃尔沃S60 T3智能豪华版
286,900
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2021款-停产2.0T 190马力指导价
2021款沃尔沃S60 T4智逸豪华版
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2021款沃尔沃S60 T4致远豪华版
335,800
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2021款沃尔沃S60 T5智雅运动版
380,900
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2022款-停产汽油+48V轻混系统2.0T 163马力指导价
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