雷克萨斯GX中国市场首发，营销转型勇敢跨界讨好年轻人

许久没有大动作的雷克萨斯终于在2023年广州国际车展上有所动作。 本次车展，雷克萨斯带来了久违的车型，全新一代GX在中国市场首次亮相。 与新车一同发布的还有新一代500h的四座和六座版本。 当然，由于这并不是LM第一次在中国市场发布，因此雷克萨斯展台的焦点仍然集中在全新一代GX上。

高举高打，挺进“豪华硬派越野”

作为雷克萨斯品牌的独立车系，GX此前被国内汽车用户称为“豪华普拉多”。 它最突出的标签就是在豪华材质和配置的基础上具备硬派越野车的特征。 对于新一代车型来说，这一特点显然得到了成功的延续，因为“豪华硬派越野SUV”已经成为了这款车的“官方称号”。

不过，目前关于这款车的信息还没有透露太多。 唯一重要的信息是，新车基于全新TNGA-F平台打造，在动力性、安静性和燃油经济性方面都有所提升。 全新的内饰设计注重改善驾驶员的视野，为乘客营造绝对的安全感。

雷克萨斯GX显然有能力去“野”，因为对于这款新车型，雷克萨斯推出了前所未有的新计划——“”计划，目的是为用户提供更加多元化的生活方式。 以官方的名义，带着用户驾驶这辆车穿越茂密的雨林和崎岖的山路。

当然，在产品方面，用户也可以选择新一代GX的全新“”版本。 该车型可以看作是GX系列的越野版，通过能力更强。

营销转型勇敢跨界取悦年轻人

事实上，由于中端品牌和合资品牌的强势崛起，雷克萨斯近两年在中国市场确实遇到了低谷。 最大的症结在于其主要产品聚焦主流市场，而主流市场的内卷化让雷克萨斯车型没有明显的竞争优势。 优势。 因此，要想在硬派越野市场生存下来，全新一代GX的到来就显得尤为关键。

因为在主流家用细分市场之外，雷克萨斯再次融合了豪华商务、行政级轿车、性能跑车和硬派越野车的特点。

这是一个成熟的豪华汽车品牌特有的标签。 立足市场的作用在于，满足高端用户的需求，重新打造品牌标签尤为关键。 这群高端用户不仅能够带动雷克萨斯品牌价值的回归，在终端引起连锁反应，还能让雷克萨斯的价格体系尽可能回到原来的水平。

说得更直白一点，只有金字塔尖足够高，雷克萨斯的竞争实力才有希望达到更高的层次。

更令人欣慰的是，雷克萨斯的“软实力”也更上一层楼。

与此前对雷克萨斯产品品质和可靠性的平淡夸张相比，不久前，雷克萨斯正式携手泡泡玛特推出限量版联名产品。 本次车展，雷克萨斯更是将泡泡玛特专区带到了车展，深度渗透年轻用户的“活力圈”。 仅凭这一点，雷克萨斯的经营理念确实从最表面的特征开始，来了一个180°的大转弯。

从个性化硬核产品的推出，到营销创新的积极尝试，雷克萨斯终于找到了重回巅峰的路。 接下来，就看时间和命运能否给这个全球奢侈品牌一个机会。

许久没有大动作的雷克萨斯终于在2023广州国际车展上有所动作。 本次车展，雷克萨斯带来了久违的车型，全新一代GX在中国市场首次亮相。 与新车一同发布的还有新一代500h的四座和六座版本。 当然，由于这并不是LM第一次在中国市场发布，因此雷克萨斯展台的焦点仍然集中在全新一代GX上。

高举高打，挺进“豪华硬派越野”

作为雷克萨斯品牌的独立车系，GX此前被国内汽车用户称为“豪华普拉多”。 它最突出的标签就是在豪华材质和配置的基础上具备硬派越野车的特征。 对于新一代车型来说，这一特点显然得到了成功的延续，因为“豪华硬派越野SUV”已经成为了这款车的“官方称号”。

不过，目前关于这款车的信息还没有透露太多。 唯一重要的信息是，新车基于全新TNGA-F平台打造，在动力性、安静性和燃油经济性方面都有所提升。 全新的内饰设计注重改善驾驶员的视野，为乘客营造绝对的安全感。

雷克萨斯GX显然有能力去“野”，因为对于这款新车型，雷克萨斯推出了前所未有的新计划——“”计划，目的是为用户提供更加多元化的生活方式。 以官方的名义，带着用户驾驶这辆车穿越茂密的雨林和崎岖的山路。

当然，在产品方面，用户也可以选择新一代GX的全新“”版本。 该车型可以看作是GX系列的越野版，通过能力更强。

营销转型勇敢跨界取悦年轻人

事实上，由于中端品牌和合资品牌的强势崛起，雷克萨斯近两年在中国市场确实遇到了低谷。 最大的症结在于其主要产品聚焦主流市场，而主流市场的内卷化让雷克萨斯车型没有明显的竞争优势。 优势。 因此，要想在硬派越野市场生存下来，全新一代GX的到来就显得尤为关键。

因为在主流家用细分市场之外，雷克萨斯再次融合了豪华商务、行政级轿车、性能跑车和硬派越野车的特点。

这是一个成熟的豪华汽车品牌特有的标签。 立足市场的作用在于，满足高端用户的需求，重新打造品牌标签尤为关键。 这群高端用户不仅能够带动雷克萨斯品牌价值的回归，在终端引起连锁反应，还能让雷克萨斯的价格体系尽可能回到原来的水平。

说得更直白一点，只有金字塔尖足够高，雷克萨斯的竞争实力才有希望达到更高的层次。

更令人欣慰的是，雷克萨斯的“软实力”也更上一层楼。

与此前对雷克萨斯产品品质和可靠性的平淡夸张相比，不久前，雷克萨斯正式携手泡泡玛特推出限量版联名产品。 本次车展，雷克萨斯更是将泡泡玛特专区带到了车展，深度渗透年轻用户的“活力圈”。 仅凭这一点，雷克萨斯的经营理念确实从最表面的特征开始，来了一个180°的大转弯。

从个性化硬核产品的推出，到营销创新的积极尝试，雷克萨斯终于找到了重回巅峰的路。 接下来，就看时间和命运能否给这个全球奢侈品牌一个机会。