2023款雪佛兰开拓者，为什么可以在雪佛兰展台中站住C位？
和国内很多大型7座SUV一样，开拓者也是顺应市场趋势而诞生的产品，与锐界、锐界等车型属于同一细分市场。 其外观设计独特，灵感源自FNR概念车，继承了雪佛兰家族的美式硬核风格。 整车线条设计硬朗阳刚，搭配大尺寸车身，霸气十足。 头灯采用时下流行的分体式设计，拥有全LED光源，在同级中具有一定的优势。
格栅采用分层式前格栅设计，RS版本经过熏黑处理并配备专属标识，格外醒目，宛如一位“黑骑士”。
侧面造型十分修长，丰富的线条勾勒出刚强有力的侧面，看起来并不单调。 另外，与同级别相比，开拓者的长度超过5米，比Edge和汉兰达更长。 这已经是同级别的“巨无霸”了。 较大的尺寸优势可以保证车内乘坐空间。 与一些同级别的家用SUV相比，不知道大家有没有发现，开拓者看起来非常“凶”，里面有纯粹的肌肉车设计元素。 除了全黑的车漆外，从C柱到D柱的后窗设计也很不寻常。 这样做的好处是，随着时间的推移，它仍然能给你一种强烈的新鲜感。
与车头相比，车尾的设计也相当抢眼。 可以看到后侧窗采用了隐私设计。 车尾中部配有厚重的黑色尾标以及两侧动感尾灯。 此外，还布置了双边排气管。 虽然LED尾灯现在已经不是什么新鲜事了，但灯组的内部设计却很新颖，甚至你会发现它与兰博基尼有几分相似，看起来非常高端。
我们曾经认为美国汽车的设计很粗糙，但当你看到开拓者时你就不这么认为了。 由于雪佛兰科迈罗深受年轻人喜爱，因此开拓者从科迈罗身上汲取了设计灵感。 空调出风口、中控台和座椅均加入了红色点缀，颜色上也强调了运动感。
空调出风口采用了与科迈罗相同的设计。 上外圈可旋转，阻尼均匀舒适。 它还配备了座椅加热和通风功能。 不难看出配置非常高。
10英寸触摸屏搭载小雪OS智能连接系统，支持在线音乐/高德在线导航、手机App远程控制等。此外，人工客服、年100G应用流量和OTA升级也是标配配置。 同时车机支持功能，语音识别非常好用，科技感不输主流汽车。
内饰和驾驶舱配备了所有必要的配置。 它可以给你在驾驶时带来身心的愉悦，而且可玩性也很强。 试想，一辆普通的大空间SUV开起来就像一个没有感情的“司机”，但开拓者却能给你完全不同的驾驶体验。 其实看配置表也可以发现，开拓者的中高端车型配置也相当丰富，满足了年轻人驾控和家用的双重标准。
空间方面，开拓者采用了7座设计，是SUV中常见的2+3+2布局。 它的内部宽敞，座椅采用真皮包裹，乘坐非常舒适，双红色缝线也非常高档。 前排座椅配有加热功能，冬天特别实用，不用担心冻手。 如果要给手机充电，中控下还配备了USB接口和Type-C接口，可以适应不同智能手机的充电需求。
第二排的空间是开拓者最值得骄傲的优势。 对于身高180cm的男士来说坐进去不是问题，头部和腿部还有一定的空间。 另外，第二排座椅之间的距离可调，第二排和第三排支持一键倾斜功能，第三排还具有一键升高功能，非常方便。
一个成年男性坐在第三排空间还是很容易的。 身高180cm的男人坐在第三排依然没有太大的压迫感，感觉相当不错。
动力方面，开拓者全系标配第八代2.0T发动机，搭配48V轻度混合动力系统和可变气门管理技术。 有了这套动力就不用担心动力不足，中后段动力随叫随到。 即便是这么一款需要推的大型SUV，它的动力储备依然充足有力，而且输出非常平顺线性。 不仅如此，轻混系统的加持还可以让开拓者拥有更平顺的起步响应、更好的NVH和油耗表现。
2.0T涡轮增压四缸发动机最大功率174kW，最大扭矩350N·m。 与之匹配的是9AT变速箱。 可变气门管理技术可在不同行驶工况下自动切换“两缸”或“四缸”工作模式，兼顾动力性和燃油经济性。
不仅如此，开拓者拥有82L的大油箱，一箱油可以跑到1600多公里，这在众多车型中是非常罕见的。 动力充沛的同时，油耗更低，油箱超大，想去哪儿都不用担心续航里程。
作为一款大型SUV，配备智能四驱系统是非常有必要的。 开拓者有四种驾驶模式可供选择。 普通模式下，车辆主要以前轮驱动方式行驶，可以获得较好的油耗表现； 而在其他模式下，每种模式下车辆都会以四轮驱动状态行驶，帮助车主轻松应对可能遇到的大多数路况。
或许在很多人看来，由于很多面向家庭市场的中大型SUV的用户年龄较高，他们似乎更愿意选择更加稳重、豪华的车型。 但对七座空间有需求的年轻人也存在消费不足。 开拓者不仅有足够的空间和体积来满足日常使用的需求，大胆激进的造型也给了这群年轻群体展示运动和个性的借口。
不仅如此，雪佛兰开拓者的起售价仅为19.49万，本次车展还有2万的综合优惠，而且11月还有1万的以旧换新补贴。 现在买真是物超所值，买了就赚到了。 你在等什么？
2023广州车展正在如火如荼地进行中。 本次车展，雪佛兰首次携全SUV车型阵容亮相，包括2023款雪佛兰、探界者、创酷RS等，外观肌肉感强悍，科技配置丰富实用。 以及强大可靠的产品特性，共同彰显了雪佛兰SUV百年传承的核心实力。 展台上就有这样一辆汽车。 它给人的感觉冰冷、难以接近，但只要你坐在车里或者在路上体验一下，你就会发现它也有平易近人的一面，也能承担起家庭中的重要责任。 它是 2023 款雪佛兰开拓者。 那么这款车为何能占据雪佛兰展台的C位呢？ 今天我们就来说说吧。
和国内很多大型7座SUV一样，开拓者也是顺应市场趋势而诞生的产品，与锐界、锐界等车型属于同一细分市场。 其外观设计独特，灵感源自FNR概念车，继承了雪佛兰家族的美式硬核风格。 整车线条设计硬朗阳刚，搭配大尺寸车身，霸气十足。 头灯采用时下流行的分体式设计，拥有全LED光源，在同级中具有一定的优势。
格栅采用分层式前格栅设计，RS版本经过熏黑处理并配备专属标识，格外醒目，宛如一位“黑骑士”。
侧面造型十分修长，丰富的线条勾勒出刚强有力的侧面，看起来并不单调。 另外，与同级别相比，开拓者的长度超过5米，比Edge和汉兰达更长。 这已经是同级别的“巨无霸”了。 较大的尺寸优势可以保证车内乘坐空间。 与一些同级别的家用SUV相比，不知道大家有没有发现，开拓者看起来非常“凶”，里面有纯粹的肌肉车设计元素。 除了全黑的车漆外，从C柱到D柱的后窗设计也很不寻常。 这样做的好处是，随着时间的推移，它仍然能给你一种强烈的新鲜感。
与车头相比，车尾的设计也相当抢眼。 可以看到后侧窗采用了隐私设计。 车尾中部配有厚重的黑色尾标以及两侧动感尾灯。 此外，还布置了双边排气管。 虽然LED尾灯现在已经不是什么新鲜事了，但灯组的内部设计却很新颖，甚至你会发现它与兰博基尼有几分相似，看起来非常高端。
我们曾经认为美国汽车的设计很粗糙，但当你看到开拓者时你就不这么认为了。 由于雪佛兰科迈罗深受年轻人喜爱，因此开拓者从科迈罗身上汲取了设计灵感。 空调出风口、中控台和座椅均加入了红色点缀，颜色上也强调了运动感。
空调出风口采用了与科迈罗相同的设计。 上外圈可旋转，阻尼均匀舒适。 它还配备了座椅加热和通风功能。 不难看出配置非常高。
10英寸触摸屏搭载小雪OS智能连接系统，支持在线音乐/高德在线导航、手机App远程控制等。此外，人工客服、年100G应用流量和OTA升级也是标配配置。 同时车机支持功能，语音识别非常好用，科技感不输主流汽车。
内饰和驾驶舱配备了所有必要的配置。 它可以给你在驾驶时带来身心的愉悦，而且可玩性也很强。 试想，一辆普通的大空间SUV开起来就像一个没有感情的“司机”，但开拓者却能给你完全不同的驾驶体验。 其实看配置表也可以发现，开拓者的中高端车型配置也相当丰富，满足了年轻人驾控和家用的双重标准。
空间方面，开拓者采用了7座设计，是SUV中常见的2+3+2布局。 它的内部宽敞，座椅采用真皮包裹，乘坐非常舒适，双红色缝线也非常高档。 前排座椅配有加热功能，冬天特别实用，不用担心冻手。 如果要给手机充电，中控下还配备了USB接口和Type-C接口，可以适应不同智能手机的充电需求。
第二排的空间是开拓者最值得骄傲的优势。 对于身高180cm的男士来说坐进去不是问题，头部和腿部还有一定的空间。 另外，第二排座椅之间的距离可调，第二排和第三排支持一键倾斜功能，第三排还具有一键升高功能，非常方便。
一个成年男人坐在第三排空间还是很轻松的。 身高180cm的男人坐在第三排依然没有太大的压迫感，感觉相当不错。
动力方面，开拓者全系标配第八代2.0T发动机，搭配48V轻度混合动力系统和可变气门管理技术。 有了这套动力就不用担心动力不足，中后段动力随叫随到。 即便是这么一款需要推的大型SUV，它的动力储备依然充足有力，而且输出非常平顺线性。 不仅如此，轻混系统的加持还可以让开拓者拥有更平顺的起步响应、更好的NVH和油耗表现。
2.0T涡轮增压四缸发动机最大功率174kW，最大扭矩350N·m。 与之匹配的是9AT变速箱。 可变气门管理技术可在不同行驶工况下自动切换“两缸”或“四缸”工作模式，兼顾动力性和燃油经济性。
不仅如此，开拓者拥有82L的大油箱，一箱油可以跑到1600多公里，这在众多车型中是非常罕见的。 动力充沛的同时，油耗更低，油箱超大，想去哪儿都不用担心续航里程。
作为一款大型SUV，配备智能四驱系统是非常有必要的。 开拓者有四种驾驶模式可供选择。 普通模式下，车辆主要以前轮驱动方式行驶，可以获得较好的油耗表现； 而在其他模式下，每种模式下车辆都会以四轮驱动状态行驶，帮助车主轻松应对可能遇到的大多数路况。
或许在很多人看来，由于很多面向家庭市场的中大型SUV的用户年龄较高，他们似乎更愿意选择更加稳重、豪华的车型。 但对七座空间有需求的年轻人也存在消费不足。 开拓者不仅有足够的空间和体积来满足日常使用的需要，大胆激进的造型也给了这群年轻群体展示运动和个性的借口。
不仅如此，雪佛兰开拓者的起售价仅为19.49万，本次车展还有2万的综合优惠，而且11月还有1万的以旧换新补贴。 现在买真是物超所值，买了就赚到了。 你在等什么？
汽车模型
2023款-汽油+48V轻混系统2.0T 237马力指导价参考价
2023款开拓者轻混650T版
194,900
询问
+对比
169,900起>
添加35,000升级到下一个型号，增加25种配置
2023款开拓者轻混650T霆版
229,900
询问
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204,900起>
添加35,000升级到下一个型号，增加17种配置
2023款开拓者轻混650T RS双四驱版
264,900
询问
+对比
239,900起>
2023款开拓者轻混650T RS双四驱白夜版
266,900
询问
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241,900起>
2022款-汽油+48V轻混系统2.0T 237马力指导价参考价
2022款开拓者轻混650T RS双四驱7座白夜版停产现售
333,900
询问
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268,900起>
2020款-停产2.0T 237马力指导价
2020款开拓者2.0T自动650T 5座尊贵版
229,900
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2020款开拓者2.0T自动650T 7座版
259,900
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2020款开拓者2.0T自动650T 5座版
259,900
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2020款开拓者2.0T自动650T 7座动力版
279,900
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2020款开拓者2.0T自动650T 7座霆版
289,900
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2020款开拓者2.0T自动650T RS四驱5座动力版
289,900
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2020款开拓者RS 2.0T自动650T四驱7座动力版
309,900
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2020款开拓者RS 2.0T自动650T双四驱7座发动机版
329,900
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2022款-停产汽油+48V轻混系统2.0T 237马力指导价
2022款开拓者轻混650T 7座版
259,900
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2022款开拓者轻混650T 5座版
259,900
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2022款开拓者轻混650T 7座动力版
293,900
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2022款开拓者轻混650T 7座霆版
293,900
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2022款开拓者轻混650T RS 四驱5座动力版
293,900
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2022款开拓者轻混650T RS四驱7座动力版
309,900
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2022款开拓者轻混650T RS双四驱7座发动机版
329,900
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