打破合资防线安逸达2023款蓝鲸NE1.5TGDI领航型
自主品牌懂得如何打造真正满足用户需求的产品,尤其是在竞争激烈的紧凑型家用车市场。 以长安为代表的自主品牌车型已经成为长安、轩逸等合资产品的最大威胁。 接下来我们就坐上长安逸达2023款蓝鲸NE 1.5T GDI DCT领航车型(厂家指导价9.69万元),以及售价更高的大众朗逸2024款1.5L自动星空500万版(厂家指导价13.09万元)进行比较,看看两者之间哪一个最好。
电源PK全面满足家庭需求
曾几何时,自主品牌车型最受诟病的就是动力系统。 但事实上,这种误解早已成为过去。 经过多年发展,自主品牌发动机技术取得了长足进步。 与长安逸达搭载的新一代蓝鲸NE1.5T发动机一样,创新应用了高几何压缩比、深米勒循环、高滚流气道等先进技术,最大功率125kW,最大扭矩260N ·m,WLTC工况下百公里综合油耗为5.99升。 值得一提的是,逸达搭载的蓝鲸新一代NE1.5T发动机可以在1500-4000转之间实现持续的高扭矩输出,这意味着长安逸达将拥有出色的加速能力,是一款强劲的发动机。 与燃油经济性并存的车型。
不仅如此,蓝鲸与发动机匹配的新一代7速湿式双离合变速箱配备了智能预降档等多项创新技术,整体传动效率高达96%。 不仅换挡变得更加平顺,响应速度更快,质量也更加可靠,无论是高速公路还是崎岖路面,亿达都能应对自如。
2024款朗逸1.5L自动星空五百万版采用1.5L自然吸气发动机,最大功率81kW,最大扭矩141牛·米。 与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。 从数据来看,朗逸的动力表现并没有太大优势,但完全可以满足日常出行,而且这套动力总成也经过了市场考验,已经成熟。 在准确性和可靠性方面也得到了老用户的认可。
通过对比,不难看出,同为家用轿车市场主流车型的逸达追求的远不止“够用”。 而是通过融合长安汽车的创新技术,不断挖掘内燃机的更多潜力,让动力和燃油经济性得到双重维度。 朗逸的最大功率81kW,最大扭矩141N·m也能满足家用需求,燃油经济性不错。
复出现场谁更出色?
除了动力系统,长安逸达更愿意以越级的智能配置取悦年轻消费者。 基础配置方面,两款车均配备了导航、倒车雷达、胎压监测系统、Auto-Hold自动泊车系统、全速自适应巡航等实用功能。
值得一提的是,长安逸达Pilot车型配备了朗逸星500万版所没有的540°高清全景影像系统。 即使面对狭窄复杂的路况,驾驶员也能实现车身和底盘周围无盲点。 观察新手司机在路上也能表现良好。 同时,长安逸达还采用了更受年轻人喜爱的隐藏式门把手和电子挡杆。 自动感应尾门可在有限范围内智能控制打开,免除用户购物、携带物品等时“动手”的麻烦,带来更便捷的用车体验。
长安逸达Pilot还创新配备了DMS驾驶员监控系统,支持Face ID面部识别功能。 司机和家人可以“刷脸”用车。 该系统不仅可以实现无人驾驶,还可以监控驾驶员的疲劳驾驶行为。 当发现驾驶员处于疲劳驾驶状态时,会通过语音、音乐等主动提醒驾驶员安全驾驶,大大提高驾驶安全性。 ,将主观驾驶带来的安全隐患消除在萌芽状态。
诚然,科技的价值在于最大程度地惠及大众消费者。 长安逸达仅需花费消费者“8万元”,就能让消费者获得540°高清全景影像、DMS驾驶员监控系统等前瞻性配置。 如此时尚又实用的配置,在10万元以上的合资车型上可能是没有的。
追求匠心与品质同样重要
此外,长安逸达和朗逸都有着非常硬核的品质输出。 我们先来看看亿达。 得益于方舟架构的技术优势,长安逸达的车辆设计更具黄金比例。 逸达整体尺寸为4770*1840*1440(1450)mm,高宽比仅为0.78。 长轴距宽车身低趴的造型展现出更加完美的车身比例。 同时,亿达内饰还严选高档材质和材质,如座椅绗缝工艺、细节处的木纹、亮丽的装饰件等,将内饰的质感、档次、氛围提升到更高的层次。等级。 工程师的聪明才智随处可见。
在拥有静态品质的同时,逸达在动态驾驶和乘坐品质方面也做足了功课。 超长轴距带来的最直观的体验就是空间上的优越感,尤其是后排空间,可以满足多个家庭成员。 出行时,在高格调零压沙发座椅的支撑下,无论是短途城际出行,还是跨省长途驾车,都能极大缓解旅途中的驾驶疲劳。 同时,结合整车严格的NVH性能控制,能为家庭带来“双重舒适”。 相比之下,朗逸的内饰依然延续着浓浓的“大众风格”。 12英寸的中控大屏为内饰增添了不少科技气息,但屏幕尺寸没有逸达中控屏幕尺寸(13.2英寸)大。
综合来看,长安逸达2023款蓝鲸NE 1.5T GDI DCT领航车型展现了燃油“新实力”应有的产品品质,尤其在年轻人关心的动力、智能、做工方面,可以为用户提供具有跨越式的经验。 此外,长安逸达厂家指导价仅为8.39万-10.79万元。 同时,12月1日至31日购车的用户还可享受最高1万元的补贴。 限时优惠价仅75900元起。 与朗逸相比,性价比也非常明显。 可以说是诚意满满。 亿达出色的产品实力进一步证明中国品牌的造车技术已进入新的发展阶段——在结束合资品牌溢价时代的同时,也让消费者看到了中国品牌的实力和信心。
随着汽车市场加速从增量竞争转向存量竞争,无论是新能源汽车市场还是传统燃油汽车市场,都以“量”字为主。 消费者逐渐远离品牌溢价,转向品质卓越、性能卓越的产品。 购买质量/价格比好的产品。 这也是自主品牌能够突破合资品牌防线,成为越来越多消费者首选的主要原因。
自主品牌懂得如何打造真正满足用户需求的产品,尤其是在竞争激烈的紧凑型家用车市场。 以长安为代表的自主品牌车型已经成为长安、轩逸等合资产品的最大威胁。 接下来我们就坐上长安逸达2023款蓝鲸NE 1.5T GDI DCT领航车型(厂家指导价9.69万元),以及售价更高的大众朗逸2024款1.5L自动星空500万版(厂家指导价13.09万元)进行比较,看看两者之间哪一个最好。
电源PK全面满足家庭需求
曾几何时,自主品牌车型最受诟病的就是动力系统。 但事实上,这种误解早已成为过去。 经过多年发展,自主品牌发动机技术取得了长足进步。 与长安逸达搭载的新一代蓝鲸NE1.5T发动机一样,创新应用了高几何压缩比、深米勒循环、高滚流气道等先进技术,最大功率125kW,最大扭矩260N ·m,WLTC工况下百公里综合油耗为5.99升。 值得一提的是,逸达搭载的蓝鲸新一代NE1.5T发动机可以在1500-4000转之间实现持续的高扭矩输出,这意味着长安逸达将拥有出色的加速能力,是一款强劲的发动机。 与燃油经济性并存的车型。
不仅如此,蓝鲸与发动机匹配的新一代7速湿式双离合变速箱配备了智能预降档等多项创新技术,整体传动效率高达96%。 不仅换挡变得更加平顺,响应速度更快,质量也更加可靠,无论是高速公路还是崎岖路面,亿达都能应对自如。
2024款朗逸1.5L自动星空五百万版采用1.5L自然吸气发动机,最大功率81kW,最大扭矩141牛·米。 与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。 从数据来看,朗逸的动力表现并没有太大优势,但完全可以满足日常出行,而且这套动力总成也经过了市场考验,已经成熟。 在准确性和可靠性方面也得到了老用户的认可。
通过对比不难看出,同为家用轿车市场主流车型的逸达追求的远不止“够用”。 而是通过融合长安汽车的创新技术,不断挖掘内燃机的更多潜力,让动力和燃油经济性得到双重维度。 朗逸的最大功率81kW,最大扭矩141N·m也能满足家用需求,燃油经济性不错。
复出现场谁更出色?
除了动力系统,长安逸达更愿意以越级的智能配置取悦年轻消费者。 基础配置方面,两款车均配备了导航、倒车雷达、胎压监测系统、Auto-Hold自动泊车系统、全速自适应巡航等实用功能。
值得一提的是,长安逸达Pilot车型配备了朗逸星500万版所没有的540°高清全景影像系统。 即使面对狭窄复杂的路况,驾驶员也能实现车身和底盘周围无盲点。 观察新手司机在路上也能表现良好。 同时,长安逸达还采用了更受年轻人喜爱的隐藏式门把手和电子挡杆。 自动感应尾门可在有限范围内智能控制打开,免除用户购物、携带物品等时“动手”的麻烦,带来更便捷的用车体验。
长安逸达Pilot还创新配备了DMS驾驶员监控系统,支持Face ID面部识别功能。 司机和家人可以“刷脸”用车。 该系统不仅可以实现无人驾驶,还可以监控驾驶员的疲劳驾驶行为。 当发现驾驶员处于疲劳驾驶状态时,会通过语音、音乐等主动提醒驾驶员安全驾驶,大大提高驾驶安全性。 ,将主观驾驶带来的安全隐患消除在萌芽状态。
诚然,科技的价值在于最大程度地惠及大众消费者。 长安逸达仅需花费消费者“8万元”,就能让消费者获得540°高清全景影像、DMS驾驶员监控系统等前瞻性配置。 如此时尚又实用的配置,在10万元以上的合资车型上可能是没有的。
追求匠心与品质同样重要
此外,长安逸达和朗逸都有着非常硬核的品质输出。 我们先来看看亿达。 得益于方舟架构的技术优势,长安逸达的车辆设计更具黄金比例。 逸达整体尺寸为4770*1840*1440(1450)mm,高宽比仅为0.78。 长轴距宽车身低趴的造型展现出更加完美的车身比例。 同时,亿达内饰还严选高档材质和材质,如座椅绗缝工艺、细节处的木纹、亮丽的装饰件等,将内饰的质感、档次、氛围提升到更高的层次。等级。 工程师的聪明才智随处可见。
在拥有静态品质的同时,逸达在动态驾驶和乘坐品质方面也做足了功课。 超长轴距带来的最直观的体验就是空间上的优越感,尤其是后排空间,可以满足多个家庭成员。 出行时,在高格调零压沙发座椅的支撑下,无论是短途城际出行,还是跨省长途驾车,都能极大缓解旅途中的驾驶疲劳。 同时,结合整车严格的NVH性能控制,能为家庭带来“双重舒适”。 相比之下,朗逸的内饰依然延续着浓浓的“大众风格”。 12英寸的中控大屏为内饰增添了不少科技气息,但屏幕尺寸没有逸达中控屏幕尺寸(13.2英寸)大。
综合来看,长安逸达2023款蓝鲸NE 1.5T GDI DCT领航车型展现了燃油“新实力”应有的产品品质,尤其在年轻人关心的动力、智能、做工方面,可以为用户提供具有跨越式的经验。 此外,长安逸达厂家指导价仅为8.39万-10.79万元。 同时,12月1日至31日购车的用户还可享受最高1万元的补贴。 限时优惠价仅75900元起。 与朗逸相比,性价比也非常明显。 可以说是诚意满满。 亿达出色的产品实力进一步证明中国品牌的造车技术已进入新的发展阶段——在结束合资品牌溢价时代的同时,也让消费者看到了中国品牌的实力和信心。
汽车模型
2023款-1.5T 170马力指导价参考价
2023款逸达蓝鲸NE 1.5T GDI DCT尊享版
83,900
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73,900 起>
2023款逸达蓝鲸NE 1.5T GDI DCT高级型
87,900
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77,900 起>
添加2000升级至下一个型号并添加1个配置
2023款逸达蓝鲸NE 1.5T GDI DCT专属车型
89,900
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79,900 起>
加7000元升级下一个型号,增加17项配置
2023款逸达蓝鲸NE 1.5T GDI DCT领航车型
96,900
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86,900起>
加11000升级下一个型号,增加12种配置
2023款逸达蓝鲸NE 1.5T GDI DCT旗舰车型
107,900
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97,900起>