18.99万辆中大型轿跑SUV新款R7增配价格让利走心
新款R7的颜值提升，价格让操作更具吸引力，吸引更多粉丝。
首先，相比之前20万级别的热销车型，新款R7应该算是一款性价比非常高的车型。 其实如果稍微了解一下飞凡R7的话就会知道，它本来就是一款与更高端的小鹏G9同系列的30万级车，所以很多预算在30万左右的客户在选择时都会考虑它一辆车。 同时比较两辆车。 上个月的广州车展上，新款飞帆R7逆势而上，达到了20万的水平。 起售价降至18.99万元，直接改变了20万区间的市场格局。 不仅利用价格优势与小鹏G6、智际LS6竞争，Model Y利用价值优势降维与别克E5、宋Plus EV竞争。
小鹏G6示意图
Y型图
相信在新款R7正式上市之前，很多青睐中大型SUV性能和配置的消费者将不得不付出更高的价格。 不过，新款R7与市面上其他车企不同的是，通过减少配置，然后调整价格，实现以价换量的策略。 提升20万级性能和配置门槛。 从网上公开报道和非凡汽车官网来看，新款R7在价格下调的同时，全面提升了智能舒适性能和体验。 不仅首次搬入巴赫驾驶舱，更以价值10亿的飞凡湾区驾驶系统带来了更好的驾驶体验。 为了更舒适的动感体验，全车共进行了129项升级改进，重新定义了中大型轿跑纯电动车型的价值标杆。
也就是说，这款中大型智能舒适SUV在配置方面做了很多补充。 它有很多同级车该有的配置，还有很多其他车型没有的越级配置，真正实现了“价值加量价减”，让选择这款车的用户花更少的钱，享受到更多的乐趣。更高质量的模型。
不仅仅是价格的阻力，五个最佳数值也给小伙伴们带来了压力。
在SUV用户普遍关心的空间方面，新款R7确实超大。 其4.9米的车长、2.95英寸的轴距以及低至110毫米的超薄电池组垂直高度提供了更宽敞的乘坐空间。 1.855平方米的超大全景天幕让用户拥有更广阔的视野。 这么说吧，20万元以内，飞帆R7拥有同级最大的车身，为用户提供更加宽敞、豪华的乘坐体验。 有一说一，目前20万级竞争对手车型大多是中型SUV，而新款R7作为中大型SUV，自然优势更加明显。
除了肉眼可见的空间之外，全新飞帆R7拥有250kW的最大功率、450N·m的峰值扭矩、50:50的动态轴荷比以及超低的SUV风阻系数。 0.238Cd，加速时间为5.8秒。 实现起来很容易，200km/h的最高时速更容易达到。 在20W级SUV市场中，新款R7实现了最高的单电机功率输出、两轮驱动加速近000公里、以及最低的风阻系数，这使得新款飞帆R7在同级中独树一帜。
相信大家都熟悉汽车上的平视显示功能，也称为HUD。 大屏趋势下，更先进的AR-HUD开始流行。 事实上，AR-HUD的黑科技类似于裸眼3D。 它可以将行车信息和娱乐图像立体投影在挡风玻璃前，降低驾驶时低头看屏幕的风险。 但由于其成本较高且技术前沿，一直是为数不多的高端技术之一。 仅豪华车型配备的配置。
全新飞凡R7引领同价位产品智能交互标杆。 搭载华为AR-HUD，与文杰M9、U8百万豪车同款。 它将智能驾驶与智能座舱完全连接起来，AR屏幕显示更加智能，实现更加沉浸、轻松的智能驾驶体验。 同时，全新飞帆R7还配备了43英寸宽幅三屏。 与华为AR-HUD共同打造了独特的MAX 3+1超视觉智能交互系统。 视觉丰富度和体验细腻度得到大幅优化，带来同级别产品无法比拟的人车交互体验。
将舒适进行到底，上市2周破万
交易SUV的消费者大多是家庭用户，自然对舒适性有更高的标准。 全新R7配备全新飞巴赫大师方向盘，深度适配智能驾驶智能座舱场景，让多重操作更加流畅便捷； 业界首创飞行巴赫沉浸式矢量音效技术，赋予声音方向感，跟随声音。 NVH方面，车身材质的优化和八项降噪措施，打造剧院级静谧空间； 此外，新款R7还采用晕车缓解系统，有效缓解乘坐电车时经常出现的晕车症状。
正是凭借其诸多的越级优势和仅18.99万的诚意售价，全新飞帆R7才能得到用户最真实的反馈。 据最新官方信息显示，上市仅两周，新款R7的大规模配额就已突破万台，成为必备的逆袭黑马。 而且，从目前的市场反馈来看，锁单数量持续上升，给很多朋友带来了压力。 乘。
与百万级豪华车同款的华为AR-HUD，为用户打造同级车独有的视觉交互体验。 可以说，飞凡R7的热销，有一部分是华为的功劳，再次走红。 多莉。 对于年底想买车的人来说，如果预算在20万左右，那么一定要考虑这款车啦~
20万元SUV市场是国内受众广泛的细分市场。 正是处于年轻消费者有了一定经济基础后，既想要高品质的旅行体验，又对性价比敏感的区间。 正因为如此，目前20万元左右的SUV市场成为主机厂的必争之地。 有多种产品可供用户选择。 其中，最受欢迎的车型有别克E5、宋Plus EV、Model Y等，这么多的选择，即使是没有选择困难的用户，恐怕也会不知所措吧？ 然而一款中大型轿跑SUV——2024款，上市两周内销量过万，起售价仅为18.99万，或许会让这个选择不再那么困难。
新款R7的颜值提升，价格让操作更具吸引力，吸引更多粉丝。
首先，相比之前20万级别的热销车型，新款R7应该算是一款性价比非常高的车型。 其实如果稍微了解一下飞凡R7的话就会知道，它本来就是一款与更高端的小鹏G9同系列的30万级车，所以很多预算在30万左右的客户在选择时都会考虑它一辆车。 同时比较两辆车。 上个月的广州车展上，新款飞帆R7逆势而上，达到了20万的水平。 起售价降至18.99万元，直接改变了20万区间的市场格局。 不仅利用价格优势与小鹏G6、智际LS6竞争，Model Y利用价值优势降维与别克E5、宋Plus EV竞争。
小鹏G6示意图
Y型图
相信在新款R7正式上市之前，很多青睐中大型SUV性能和配置的消费者将不得不付出更高的价格。 不过，新款R7与市面上其他车企不同的是，通过减少配置，然后调整价格，实现以价换量的策略。 提高20万级别的性能和配置门槛。 从网上公开报道和非凡汽车官网来看，新款R7在价格下调的同时，全面提升了智能舒适性能和体验。 不仅首次搬入巴赫驾驶舱，更以价值10亿的飞凡湾区驾驶系统带来了更好的驾驶体验。 为了更舒适的动感体验，全车共进行了129项升级改进，重新定义了中大型轿跑纯电动车型的价值标杆。
也就是说，这款中大型智能舒适SUV在配置方面做了很多补充。 它有很多同级车该有的配置，还有很多其他车型没有的越级配置，真正实现了“价值加量价减”，让选择这款车的用户花更少的钱，享受到更多的乐趣。更高质量的模型。
不仅仅是价格的阻力，五个最佳数值也给小伙伴们带来了压力。
在SUV用户普遍关心的空间方面，新款R7确实超大。 其4.9米的车长、2.95米的轴距以及低至110mm的超薄电池组垂直高度提供了更宽敞的乘坐空间。 1.855平方米的超大全景天幕让用户拥有更广阔的视野。 这么说吧，20万元以内，飞帆R7拥有同级最大的车身，为用户提供更加宽敞、豪华的乘坐体验。 有一说一，目前20万级竞争对手车型大多是中型SUV，而新款R7作为中大型SUV，自然优势更加明显。
除了肉眼可见的空间之外，全新飞帆R7拥有250kW的最大功率、450N·m的峰值扭矩、50:50的动态轴荷比以及超低的SUV风阻系数。 0.238Cd，加速时间为5.8秒。 实现起来很容易，200km/h的最高时速更容易达到。 在20W级SUV市场中，新款R7实现了最高的单电机功率输出、两轮驱动加速近000公里、以及最低的风阻系数，这使得新款飞帆R7在同级中独树一帜。
相信大家都熟悉汽车上的平视显示功能，也称为HUD。 大屏趋势下，更先进的AR-HUD开始流行。 事实上，AR-HUD的黑科技类似于裸眼3D。 它可以将行车信息和娱乐图像立体投影在挡风玻璃前，降低驾驶时低头看屏幕的风险。 但由于其成本较高且技术前沿，一直是为数不多的高端技术之一。 仅豪华车型配备的配置。
全新飞凡R7引领同价位产品智能交互标杆。 搭载华为AR-HUD，与文杰M9、U8百万豪车同款。 它将智能驾驶与智能座舱完全连接起来，AR屏幕显示更加智能，实现更加沉浸、轻松的智能驾驶体验。 同时，全新飞帆R7还配备了43英寸宽幅三屏。 与华为AR-HUD共同打造了独特的MAX 3+1超视觉智能交互系统。 视觉丰富度和体验细腻度得到大幅优化，带来同级别产品无法比拟的人车交互体验。
将舒适进行到底，上市2周破万
交易SUV的消费者大多是家庭用户，自然对舒适性有更高的标准。 全新R7配备全新飞凡巴赫主控方向盘，深度适配智能驾驶智能座舱场景，让多重操作更加流畅便捷； 业界首创飞凡巴赫沉浸式矢量音效技术，赋予声音方向感，跟随声音。 NVH方面，车身材质的优化和八项降噪措施，打造剧院级静谧空间； 此外，新款R7还采用晕车缓解系统，有效缓解乘坐电车时经常出现的晕车症状。
正是凭借其诸多的越级优势和仅18.99万的诚意售价，全新飞帆R7才能得到用户最真实的反馈。 据最新官方信息显示，上市仅两周，新款R7的大规模配额就已突破万台，成为必备的逆袭黑马。 而且，从目前的市场反馈来看，锁单数量持续上升，给很多朋友带来了压力。 乘。
华为AR-HUD与百万级豪华车同款，为用户打造同级车独有的视觉交互体验。 可以说，飞凡R7的热销，有一部分是华为的功劳，再次走红。 多莉。 对于年底想买车的人来说，如果预算在20万左右，那么一定要考虑这款车啦~
汽车模型
2024款-纯电动250kW，续航里程570km，指导价参考价
2024款飞凡R7进阶版全新上市
189,900
询问
+对比
189,900起>
加2万升级下一个型号，增加9种配置
2024飞凡R7进阶Pro版全新上市
209,900
询问
+对比
209,900起>
2024款-纯电动250kW、续航670km指导价参考价
2024款飞凡R7长续航Pro版全新上市
229,900
询问
+对比
229,900起>
2023款-纯电动250kW，续航里程551km，指导价参考价
2023款飞帆R7后驱展示版已停产，现售
279,900
询问
+对比
279,900起>
加2万升级下一个型号，增加7种配置
2023款飞帆R7后驱显示屏大师Pro版已停产，现已发售
299,900
询问
+对比
299,900起>
2023款-纯电动250kW续航642km指导价参考价
2023款飞凡R7长效展示版已停产，现已发售
299,900
询问
+对比
299,900起>
加2万升级下一个型号，增加7种配置
2023款飞凡R7长效屏霸Pro版已停产，现已发售
319,900
询问
+对比
319,900起>
2023款-纯电动400kW，续航里程606km指导价参考价
2023款飞凡R7性能屏大师版已停产，现已发售
319,900
询问
+对比
319,900起>
加2万升级下一个型号，增加7种配置
2023款飞凡R7性能屏大师Pro版已停产，现已发售
339,900
询问
+对比
339,900起>
加5万升级下一个型号，增加11种配置
2023款飞凡R7旗舰版停产现售
389,900
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389,900起>
2022款车型-停产纯电动250kW续航里程551km指导价
2022款飞帆R7标准高配版
302,500
+对比
2022款-停产纯电动250kW续航642km指导价
2022款飞凡R7长程高端版
322,500
+对比
2022年车型-停产纯电动400kW续航里程606km指导价
2022款飞凡R7性能高端版
339,500
+对比
2022款飞凡R7旗舰高端版
369,500
+对比
