9月SUV销量排行榜：比亚迪元PLUS超越埃安Y
哈弗H6
正当大家看到哈弗H6被大狗、二代大狗、枭龙、新H5围攻，以为H6可能跌出前十的时候，它却以23423辆的销量从8月的第九名回归。九月。 返回页首 5、哈弗H6指导价98900-元，目前促销优惠15000-20000元。 金九银十的促销做得很好，再加上之前的口碑，销量不会太差。
设计方面，在售的哈弗H6包括超高性价比的中国版和双前脸的第三代H6。 其中H6中国版，也就是H6的第二代车型，性价比不错，尤其是优惠了8万多元之后。 买一辆1.5T自动挡的SUV，轴距可以提供很大的空间，保有率很高，还是蛮有吸引力的。
如果你追求动力，那就选择第三代H6车型。 车身尺寸为4653*1886*，轴距为。 尺寸相比国风版略有提升。 关键是它采用了长城品牌的柠檬平台，比之前有明显的提升。 。 此外，除了184马力1.5T和211马力2.0T之外，第三代H6还推出了1.5T DHT油电混合版本，NEDC工况油耗低至4.9L/100km。
广汽丰田
可以说，前一两个月进入前十纯属侥幸，但丰兰达9月销量21,488辆，依然稳居前十。目前丰兰达在售车型指导价区间为12.58万元至18.48万元，终端优惠约2.1万元。 徽厚入门车型售价不到10.5万元，所以还是很有竞争力的。 车身尺寸为4485*1825*，轴距定位紧凑型SUV。
虽然舒适性配置看上去比较寒酸，卤素大灯、塑料方向盘、布艺座椅、无倒车雷达、无倒车影像、无后排排气口，这些都可以通过后期升级来添加，但像前排侧气囊、前排和后排座椅等都可以。后排侧帘式安全气囊、膝部安全气囊、胎压显示等都是无法升级的安全配置，需要你自己做出选择。
动力方面，枫兰达提供2.0L自然吸气和2.0L双擎油电混合系统可供选择。 自吸版本最大功率为171马力，匹配CVT变速箱。 2.0L双擎系统最大功率196马力，匹配E-CVT变速箱。 后者实测油耗仅为5升左右。
值得一提的是，同平台、同动力的兄弟车型一汽丰田卡罗拉在刚刚过去的9月也销量17792辆，排名第11位，不容忽视。
吉利星越L
星越L号称小沃尔沃，综合实力不错，是一款比较有前途的车。 不过，它在销售终端上露脸的机会并不多。 这次进入前十并不容易，因为吉利家族里还有博越COOL。 和博越L是两款实力同样强劲的SUV车型。
目前在售的星越L指导价区间为13.72万元-18.52万元。 目前终端折扣在1万元左右，这意味着入门级车型指导价不足13万元。 沃尔沃有相同平台、相同发动机、相同长度和轴距的车型。 一辆超大SUV，为何不值得入手？ 而且星越L的内饰无论是设计还是用料都具有堪比豪华品牌的质感，小沃尔沃值得拥有。
动力方面，星越L提供高、低功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为218马力和238马力。 低功率车型匹配7速湿式双离合变速箱，高功率车型匹配爱信8速手动变速箱。 自动变速箱，高端车型还提供适时四轮驱动系统。 混动版则搭载雷神Hi·F混动系统，由1.5T三缸发动机+电机组成。 该系统最大功率为245马力，匹配3速DHT混合动力专用变速箱。
日本前三名
5年前的SUV，合资企业只有丰田RAV4、大众途观、本田CR-V和日产。 奇骏在更换之前就已经落后了。 更换后，它就从销售清单上消失了。 采用增程式混合动力策略的e-Trail上市。 该电源型号不能获得绿色标签。 关键发动机仍然是3缸。 如果销量好那就令人惊讶了。
有一点值得肯定，那就是雪狐电动四驱的e动力车型比同类产品拥有更加一体化的驾驶感，但这还不足以让它起死回生。 9月份预计销量为4,256辆。 搭载2.0L发动机的老奇骏贡献了多少？
至于今年仍在工作前十的本田CR-V，8月份排名第10，但9月份跌至第12位，销量为17,766辆。 虽然目前终端优惠可以达到2万元左右，但面对众多自主新势力SUV，尤其是插电混动、增程式等“翻盘”的新能源SUV，更新后的CR-V显然是一个不错的选择。和纯电动汽车。 心很满，但力气却不够。 新一代CR-V尺寸有所增加，有7座版本可供选择，但这款紧凑型SUV挤出的7座空间实在是太够用了。
动力方面，提供1.5T涡轮增压和2.0L油电混合动力两套动力。 大家都熟悉1.5T，最大功率193马力，匹配CVT变速箱。 2.0L油电混合动力系统，发动机最大功率150马力，电动机最大功率184马力，匹配E-CVT变速箱。
日系品牌前三名中，只有丰田RAV4荣放保持在前十，9月销量为19740辆，距离2万辆大关不远。 外观方面，除了四驱车型进行了调整并采用美式冒险版前仪表板外，其他车型仅是年度更新，并没有太多调整。
内饰仅更新了全新的10.25英寸宽屏，具有风云悦享功能、支持、hicar链接。 其他配置看起来仍然与旧款类似。 低端车型缺乏舒适性配置，但有主被动安全和驾驶辅助系统。 是全系列的标准配置。 动力由2.0L自然吸气和2.5L双引擎混合动力提供。 前者最大功率171马力，匹配CVT变速箱。 后者拥有218马力的前轮驱动和222马力的E-Four电动四轮驱动，并匹配E-CVT变速箱。
总结
距离年底还有两个半月的时间。 目前还不清楚谁能笑到最后。 就看金九银十的销售旺季是否会掀起买车潮了。 同时，我们也期待各大品牌在年底前推出更多有趣、更强大的新车用品。 每个人都选择。
又到了月中，名单再次出炉。 9月SUV销量前三名依旧。 不过，比亚迪元PLUS已经超越艾安Y，升至第二位。 排名第四的比亚迪仍略落后于第三名。 无法超越。 一般情况下，没什么可看的。 今天我就给大家讲讲9月销售有哪些值得注意的地方。
哈弗H6
正当大家看到哈弗H6被大狗、二代大狗、枭龙、新H5围攻，以为H6可能跌出前十的时候，它却以23,423辆的销量从8月的第九名回归。九月。 返回页首 5、哈弗H6指导价98900-元，目前促销优惠15000-20000元。 金九银十的促销做得很好，再加上之前的口碑，销量不会太差。
设计方面，在售的哈弗H6包括超高性价比的中国版和双前脸的第三代H6。 其中H6中国版，也就是H6的第二代车型，性价比不错，尤其是优惠了8万多元之后。 买一辆1.5T自动挡的SUV，轴距可以提供很大的空间，保有率很高，还是蛮有吸引力的。
如果你追求动力，那就选择第三代H6车型。 车身尺寸为4653*1886*，轴距为。 尺寸相比国风版略有提升。 关键是它采用了长城品牌的柠檬平台，比之前有明显的提升。 。 此外，除了184马力1.5T和211马力2.0T之外，第三代H6还推出了1.5T DHT油电混合版本，NEDC工况油耗低至4.9L/100km。
广汽丰田
可以说，前一两个月进入前十纯属侥幸，但丰兰达9月销量21,488辆，依然稳居前十。目前丰兰达在售车型指导价区间为12.58万元至18.48万元，终端优惠约2.1万元。 徽厚入门车型售价不到10.5万元，所以还是很有竞争力的。 车身尺寸为4485*1825*，轴距定位紧凑型SUV。
虽然舒适性配置看上去比较寒酸，卤素大灯、塑料方向盘、布艺座椅、无倒车雷达、无倒车影像、无后排排气口，这些都可以通过后期升级来添加，但像前排侧气囊、前排和后排座椅等都可以。后排侧帘式安全气囊、膝部安全气囊、胎压显示等都是无法升级的安全配置，需要你自己做出选择。
动力方面，枫兰达提供2.0L自然吸气和2.0L双擎油电混合系统可供选择。 自吸版本最大功率为171马力，匹配CVT变速箱。 2.0L双擎系统最大功率196马力，匹配E-CVT变速箱。 后者实测油耗仅为5升左右。
值得一提的是，同平台、同动力的兄弟车型一汽丰田卡罗拉在刚刚过去的9月也销量17792辆，排名第11位，不容忽视。
吉利星越L
星越L号称小沃尔沃，综合实力不错，是一款比较有前途的车。 不过，它在销售终端上露脸的机会并不多。 这次进入前十并不容易，因为吉利家族里还有博越COOL。 和博越L是两款实力同样强劲的SUV车型。
目前在售的星越L指导价区间为13.72万元-18.52万元。 目前终端折扣在1万元左右，这意味着入门级车型指导价不足13万元。 沃尔沃有相同平台、相同发动机、相同长度和轴距的车型。 一辆超大SUV，为何不值得入手？ 而且星越L的内饰无论是设计还是用料都具有堪比豪华品牌的质感，小沃尔沃值得拥有。
动力方面，星越L提供高、低功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为218马力和238马力。 低功率车型匹配7速湿式双离合变速箱，高功率车型匹配爱信8速手动变速箱。 自动变速箱，高端车型还提供适时四轮驱动系统。 混动版则搭载雷神Hi·F混动系统，由1.5T三缸发动机+电机组成。 该系统最大功率为245马力，匹配3速DHT混合动力专用变速箱。
日本前三名
5年前的SUV，合资企业只有丰田RAV4、大众途观、本田CR-V和日产。 奇骏在更换之前就已经落后了。 更换后，它就从销售清单上消失了。 采用增程式混合动力策略的e-Trail上市。 该电源型号不能获得绿色标签。 关键发动机仍然是3缸。 如果销量好那就令人惊讶了。
有一点值得肯定，那就是雪狐电动四驱的e动力车型比同类产品拥有更加一体化的驾驶感，但这还不足以让它起死回生。 9月份预计销量为4,256辆。 搭载2.0L发动机的老奇骏贡献了多少？
至于今年仍在工作前十的本田CR-V，8月份排名第10，但9月份跌至第12位，销量为17,766辆。 虽然目前终端优惠可以达到2万元左右，但面对众多自主新势力SUV，尤其是插电混动、增程式等“翻盘”的新能源SUV，更新后的CR-V显然是一个不错的选择。和纯电动汽车。 心很满，但力气却不够。 新一代CR-V尺寸有所增加，有7座版本可供选择，但这款紧凑型SUV挤出的7座空间太充足了。
动力方面，提供1.5T涡轮增压和2.0L油电混合动力两套动力。 大家都熟悉1.5T，最大功率193马力，匹配CVT变速箱。 2.0L油电混合动力系统，发动机最大功率150马力，电动机最大功率184马力，匹配E-CVT变速箱。
日系品牌前三名中，只有丰田RAV4荣放保持在前十，9月销量为19740辆，距离2万辆大关不远。 外观方面，除了四驱车型进行了调整并采用美式冒险版前仪表板外，其他车型仅是年度更新，并没有太多调整。
内饰仅更新了全新的10.25英寸宽屏，具有风云悦享功能、支持、hicar链接。 其他配置看起来仍然与旧款类似。 低端车型缺乏舒适性配置，但有主被动安全和驾驶辅助系统。 是全系列的标准配置。 动力由2.0L自然吸气和2.5L双引擎混合动力提供。 前者最大功率171马力，匹配CVT变速箱。 后者拥有218马力的前轮驱动和222马力的E-Four电动四轮驱动，并匹配E-CVT变速箱。
总结
距离年底还有两个半月的时间。 目前还不清楚谁能笑到最后。 就看金九银十的销售旺季是否会掀起买车潮了。 同时，我们也期待各大品牌在年底前推出更多有趣、更强大的新车用品。 每个人都选择。
汽车模型
2023款-2.0L 171马力指导价参考价
2023款前兰达2.0L CVT精英版
125,800
询问
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102,800起>
添加14000升级到下一个型号，增加10种配置
2023款枫兰达2.0L CVT领跑版
139,800
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116,800起>
加10000升级下一个型号，增加10种配置
2023款枫兰达2.0L CVT豪华版
149,800
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126,800起>
加10000升级下一个型号，增加10种配置
2023款前兰达2.0L CVT运动版
159,800
询问
+对比
136,800起>
加10000升级下一个型号，增加16种配置
2023款枫兰达2.0L CVT尊贵版
169,800
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146,800起>
2023款-汽油混合动力2.0L 152马力指导价参考价
2023款锋朗达2.0L智能电混双擎领跑版
149,800
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+对比
126,800起>
加10000升级下一个型号，增加10种配置
2023款锋朗达2.0L智能电混双擎豪华版
159,800
询问
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136,800起>
加12000升级下一个型号，增加9种配置
2023款锋朗达2.0L智能电混双擎运动版
171,800
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148,800起>
加13000升级下一个型号，增加16种配置
2023款锋朗达2.0L智能电混双擎尊享版
184,800
询问
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161,800起>
2022款-停产2.0L 171马力指导价
2022款前兰达2.0L CVT精英版
125,800
+对比
2022款前兰达2.0L CVT领先版
139,800
+对比
2022款前兰达2.0L CVT豪华版
149,800
+对比
2022款枫兰达2.0L CVT豪华PLUS版
159,800
+对比
2022款前兰达2.0L CVT尊享版
169,800
+对比
