新能源车占率达33.5%，这两台今年才上市
大佬们还挑选了（22.99万元-29.19万元）和（20.99万元-27.69万元）进行对比，看看各自的优缺点以及这两款今年才推出、市场反响不错的车型是否值得购买。
与轿跑车造型相同
从定位来看，两款车型均属于轿跑SUV风格，定位年轻消费者，因此设计偏向运动化和科技感。
小鹏G6采用“科技流美学”的设计理念打造，整体设计风格还是沿袭小鹏家族的比较圆润的风格。 从侧面可以看到溜背造型，流畅的线条使得该车的风阻系数仅为0.248。 车尾的LED灯带与前脸相呼应，高配车型还在后窗下方配备了自适应升降扰流板。
与小鹏G6的简约设计相比，智际LS6的造型更为夸张。 两侧“L”型大灯和保险杠两侧的通风口设计增强了视觉张力。 新车采用轿跑SUV造型，风阻系数仅为0.237Cd。 上翘的鸭尾设计彰显性能风格，尾灯造型也十分抢眼。
内饰方面，两款车的理念有所不同。 其中，小鹏G6依然贯彻简约，车内的功能都集中在两块大屏上。 全液晶仪表盘尺寸为10.2英寸，中控屏尺寸为14.96英寸。 配合Xmart OS 4.0车载系统，功能基本可以通过最新的语音交互系统来实现。
智际LS6的内饰和它的外观一样夸张，配备了贯穿式可升降中控屏。 副仪表配备了同样的液晶触摸屏，相当于车内总共有四个屏幕。 四屏之间可以实现交互，副驾驶屏娱乐功能更多，可玩性比小鹏G6更好。
三大电站各有优势
这两款车型都是同价位“斗车”的代表，所以三电部分势必会不尽如人意。 从对比来看，这两款车在三电部分也各有优势。
首先，动力方面，智际LS6单电机版最大功率250kW，0-100km/h加速时间为5.9秒； 双电机四驱版的综合功率为579kW，0-100km/h加速时间为3.48秒。
小鹏G6两驱版电机功率为218kW，0-100km/h加速时间为6.6/5.9秒。 四驱车型的电机总功率为358kW，0-100km/h加速时间为3.9秒。 相比之下，智机LS6在动力方面会稍占优势。
续航方面，小鹏G6拥有三个续航版本，分别为580/700/755km； 智际LS6则有560/680/702/760km 4个版本可供选择。 两款车都有标准续航和长续航两种选择，可以满足大多数人的出行需求。
两款车的另一大卖点是800V增压平台。 虽然都宣传为800V，但是两车的充电功率也不同。 小鹏G6全系快充功率均为280kW，最快10分钟即可完成充电300公里。
并非所有智机LS6系列都支持800V快充。 低端快充功率为105kW，高端快充功率为396kW，15分钟可实现500km续航。
智机LS6的电压最高可达875V，在充电效率上领先于小鹏G6，但仅在两款高端车型中具备。 如果你的预算只有20万出头，全800V增压器的小鹏G6更有优势。
小鹏智能驾驶更具优势
作为20万元以上的纯电动SUV，这两款车也在驾驶辅助上大做文章，在同价位中处于领先地位。
硬件部分，两辆车的辅助驾驶芯片均采用 Orin-X芯片。 不同的是，智机LS6全系列都采用单芯片。 除最低配置外，小鹏G6均采用两颗 Orin X芯片。 其总算力是智机LS6的两倍。
雷达方面，智机LS6全系都配备了激光雷达，而低端小鹏G6则没有配备激光雷达，而中高端车型则配备了两颗激光雷达。
从功能上看，小鹏G6目前在北京、上海、广州、深圳开通了城市NGP功能，今年年底将在近50个城市开通NGP功能。 智己LS6尚未开启城市NOA功能。 根据规划，2024年中期，城市NOA将正式进入无地图时代，通勤模式将在2024年内覆盖全国100个重点城市。
从硬件到软件，智机LS6在智能驾驶方面都不如小鹏G6。 小鹏G6在驾驶辅助方面已经处于第一梯队。 不过，智机LS6一点也不差。 它开发了一些实用的智能驾驶功能，比如一键停车、一键逃生、一键跟车、一键追踪功能，对于停车还是有帮助的。
两款车如何选择？
最后，根据两款车在配置和价格上的差异，明星会比较两款车的高低配置版本，并给出购买建议。
不过，智机LS6目前优惠1.5万元左右，小鹏G6目前优惠1万元左右。 从指导价来看，智机LS6（22.99万元-29.19万元）比小鹏G6（20.99万元-27.69万元）稍贵。 打折后，两款车的差距更小了。
对比两款车的低配版，小鹏G6长续航Pro（20.99万元）和智机LS6标准版（22.99万元）。 智际LS6的定位更高，因此其车身尺寸比小鹏G6略大，而且智际LS6的轮毂也更大。 前排座椅有腿托，还配备了激光雷达，可以稍后解锁城市NOA功能。 小鹏G6的充电速度更快。
如果你的预算只有20万出头，专家建议购买智机LS6。 这款车在驾驶辅助和尺寸方面更有优势。 由于这两种配置都不是大电池、长续航的版本，所以小鹏G6的充电优势不会太明显。
如果预算足够，想买顶配车型，小鹏G6四驱性能Max（27.69万元）和智集LS6性能版（29.19万元）终端价格接近，各有优势在配置方面。 如果你想体验最前沿的驾驶辅助，专家建议选择小鹏G6。 如果你想追求更强的性能和车内空间，可以选择智际LS6。
专家总结
综合起来，两款车都堪称“桶车”，在居家舒适度、驾驶辅助、性能等方面都处于同一价位水平。 两辆车的强烈碰撞，看上去并不单边。 这两款车都有自己的核心优势。 如果你追求性价比，这两个都值得考虑。
今年10月，新能源汽车市场占比达33.5%。 也就是说，三分之一的新车是新能源汽车。 越来越多的人在购买新车时会考虑新能源汽车。 如今，新能源汽车的性价比也在不断提高。 20万多块钱，已经可以买到一辆非常全面的纯电动车了。
大佬们还挑选了（22.99万元-29.19万元）和（20.99万元-27.69万元）进行对比，看看各自的优缺点以及这两款今年才推出、市场反响不错的车型是否值得购买。
与轿跑车造型相同
从定位来看，两款车型均属于轿跑SUV风格，定位年轻消费者，因此设计偏向运动化和科技感。
小鹏G6采用“科技流美学”的设计理念打造，整体设计风格还是沿袭小鹏家族较为圆润的风格。 从侧面可以看到溜背造型，流畅的线条使得该车的风阻系数仅为0.248。 车尾的LED灯带与前脸相呼应，高配车型还在后窗下方配备了自适应升降扰流板。
与小鹏G6的简约设计相比，智际LS6的造型更为夸张。 两侧“L”型大灯和保险杠两侧的通风口设计增强了视觉张力。 新车采用轿跑SUV造型，风阻系数仅为0.237Cd。 上翘的鸭尾设计彰显性能风格，尾灯造型也十分抢眼。
内饰方面，两款车的理念有所不同。 其中，小鹏G6依然贯彻简约，车内的功能都集中在两块大屏上。 全液晶仪表盘尺寸为10.2英寸，中控屏尺寸为14.96英寸。 配合Xmart OS 4.0车载系统，功能基本可以通过最新的语音交互系统来实现。
智际LS6的内饰和它的外观一样夸张，配备了贯穿式可升降中控屏。 副仪表配备了同样的液晶触摸屏，相当于车内总共有四个屏幕。 四屏之间可以实现交互，副驾驶屏娱乐功能更多，可玩性比小鹏G6更好。
三大电站各有优势
这两款车型都是同价位“斗车”的代表，所以三电部分势必会不尽如人意。 从对比来看，这两款车在三电部分也各有优势。
首先，动力方面，智际LS6单电机版最大功率250kW，0-100km/h加速时间为5.9秒； 双电机四驱版的综合功率为579kW，0-100km/h加速时间为3.48秒。
小鹏G6两驱版电机功率为218kW，0-100km/h加速时间为6.6/5.9秒。 四驱车型的电机总功率为358kW，0-100km/h加速时间为3.9秒。 相比之下，智机LS6在动力方面会稍占优势。
续航方面，小鹏G6拥有三个续航版本，分别为580/700/755km； 智际LS6则有560/680/702/760km 4个版本可供选择。 两款车都有标准续航和长续航两种选择，可以满足大多数人的出行需求。
两款车的另一大卖点是800V增压平台。 虽然都宣传为800V，但是两车的充电功率也不同。 小鹏G6全系快充功率均为280kW，最快10分钟即可完成充电300公里。
并非所有智机LS6系列都支持800V快充。 低端快充功率为105kW，高端快充功率为396kW，15分钟可实现500km续航。
智机LS6的电压最高可达875V，在充电效率上领先于小鹏G6，但仅在两款高端车型中具备。 如果你的预算只有20万出头，全800V增压器的小鹏G6更有优势。
小鹏智能驾驶更具优势
作为20万元以上的纯电动SUV，这两款车也在驾驶辅助上大做文章，在同价位中处于领先地位。
硬件部分，两款车的辅助驾驶芯片均采用 Orin-X芯片。 不同的是，智机LS6全系列都采用单芯片。 除最低配置外，小鹏G6均采用两颗 Orin X芯片。 其总算力是智机LS6的两倍。
雷达方面，智机LS6全系都配备了激光雷达，而低端小鹏G6则没有配备激光雷达，而中高端车型则配备了两颗激光雷达。
从功能上看，小鹏G6目前在北京、上海、广州、深圳开通了城市NGP功能，今年年底将在近50个城市开通NGP功能。 智己LS6尚未开启城市NOA功能。 根据规划，2024年中期，城市NOA将正式进入无地图时代，通勤模式将在2024年内覆盖全国100个重点城市。
从硬件到软件，智机LS6在智能驾驶方面都不如小鹏G6。 小鹏G6在驾驶辅助方面已经处于第一梯队。 不过，智机LS6一点也不差。 它开发了一些实用的智能驾驶功能，比如一键停车、一键逃生、一键跟车、一键追踪功能，对于停车还是有帮助的。
两款车如何选择？
最后，根据两款车在配置和价格上的差异，明星会比较两款车的高低配置版本，并给出购买建议。
不过，智机LS6目前优惠1.5万元左右，小鹏G6目前优惠1万元左右。 从指导价来看，智机LS6（22.99万元-29.19万元）比小鹏G6（20.99万元-27.69万元）稍贵。 打折后，两款车的差距更小了。
对比两款车的低配版，小鹏G6长续航Pro（20.99万元）和智机LS6标准版（22.99万元）。 智际LS6的定位更高，因此其车身尺寸比小鹏G6略大，而且智际LS6的轮毂也更大。 前排座椅有腿托，还配备了激光雷达，可以稍后解锁城市NOA功能。 小鹏G6的充电速度更快。
如果你的预算只有20万出头，专家建议购买智机LS6。 这款车在驾驶辅助和尺寸方面更有优势。 由于这两种配置都不是大电池、长续航的版本，所以小鹏G6的充电优势不会太明显。
如果预算足够，想买顶配车型，小鹏G6四驱性能Max（27.69万元）和智集LS6性能版（29.19万元）终端价格接近，各有优势在配置方面。 如果你想体验最前沿的驾驶辅助，专家建议选择小鹏G6。 如果你想追求更强的性能和车内空间，可以选择智际LS6。
专家总结
综合起来，两款车都堪称“桶车”，在居家舒适度、驾驶辅助、性能等方面都处于同一价位水平。 两辆车的强烈碰撞，看上去并不单边。 这两款车都有自己的核心优势。 如果你追求性价比，这两个都值得考虑。
汽车模型
2023款-纯电动218kW，续航里程580km，指导价参考价
2023款小鹏G6 580长续航Pro
209,900
询问
+对比
199,900起>
加20000升级下一个型号，增加5种配置
2023款小鹏G6 580长续航Max
229,900
询问
+对比
219,900起>
2023款-纯电动218kW，续航里程755km，指导价参考价
2023款小鹏G6 755超长续航Pro
234,900
询问
+对比
224,900起>
加2万升级下一个型号，增加4种配置
2023款小鹏G6 755超长续航Max
254,900
询问
+对比
244,900起>
2023款-纯电动358kW续航700km指导价参考价
2023款小鹏G6 700 四驱性能Max
276,900
询问
+对比
266,900起>
