大众ID.2预告图曝光或将推纯电动小型SUV

如果不出意外的话，新车将基于大众ID.2全SUV概念车打造。 整体轮廓相当时尚动感。 前脸采用了贯穿式的灯条，中间是一个可以发光的平面大众标志，下方还有运动造型的装饰。

车身侧面采用短前后悬设计，后车门采用隐藏式门把手。 结合平直的车顶线条和门板的形状，看起来就像一门小钢炮。 另外，ID.2all的四个轮子完全布置在车身的四个角处，可以最大限度地利用车内空间，与其他车型的设计类似。

内饰设计也比较简单。 中控台的横向布局拉伸了车内的视觉宽度。 全液晶仪表和中控屏采用悬浮式设计。 中央扶手区域还有一个控制旋钮。 上部疑似是无线充电区域。

动力方面，新车将基于MEB前轮驱动平台打造，配备前置电机、前轮驱动。 目前这款车的电池续航时间尚未透露。 预计提供两种电池规格，纯电动续航极有可能在280公里至450公里左右。

近日，大众汽车发布了ID.2车型的预览图。 虽然只是侧面照片，但其整体轮廓还是非常清晰的。 根据目前披露的信息，新车或将定位为纯电动小型SUV，基于MEB平台打造，价格大概率会低于大众ID.3。 如果稍后进入国内，价格很可能在10万元左右。

如果不出意外的话，新车将基于大众ID.2全SUV概念车打造。 整体轮廓相当时尚动感。 前脸采用了贯穿式的灯条，中间是一个可以发光的平面大众标志，下方还有运动造型的装饰。

车身侧面采用短前后悬设计，后车门采用隐藏式门把手。 结合平直的车顶线条和门板的形状，看起来就像一门小钢炮。 另外，ID.2all的四个轮子完全布置在车身的四个角处，可以最大限度地利用车内空间，与其他车型的设计类似。

内饰设计也比较简单。 中控台的横向布局拉伸了车内的视觉宽度。 全液晶仪表和中控屏采用悬浮式设计。 中央扶手区域还有一个控制旋钮。 上部疑似是无线充电区域。

动力方面，新车将基于MEB前轮驱动平台打造，配备前置电机、前轮驱动。 目前这款车的电池续航时间尚未透露。 预计提供两种电池规格，纯电动续航极有可能在280公里至450公里左右。